Protidružinski nanos in odstranjevanje. Kako se prijaviti in kako odstraniti gravitex

Gravitex je splošno ime za sredstva, ki se uporabljajo za zaščito telesa pred manjšimi mehanskimi poškodbami. Ena izmed njegovih sort je protina, torej orodje za zaščito pragov, podvozja in kolesnih lokov avtomobila pred poškodbami na površini z drobnim gramozom, kamni in naplavinami med vožnjo. Najboljši gramoz karoserije avtomobila ne zagotavlja le mehanske, temveč tudi protikorozijsko zaščito, izolacijo pred hrupom, zaščito pred ultravijoličnim sevanjem.

Vendar uporaba proti gramozu pomeni, prvič, uporabo posebnih tehnologij, drugič pa ima svoje prednosti in slabosti. Poleg tega imajo številni lastniki avtomobilov težave, ko se želijo znebiti starega premaza proti prodniku na površini karoserije avtomobila in ga znova barvati.

Vsebina:

  • Prednosti proti gramozu
  • Pomanjkanje sredstev
  • Splošna pravila uporabe
  • Kako in kaj odstraniti proti prodniku

Obdelava proti gramozu

Prednosti protigramoznih izdelkov

Primarna protidrvna obdelava karoserije avtomobila (njegovih spodnjih delov) se izvaja v tovarni med proizvodnjo avtomobila. Vendar sčasoma ta sestava izgubi svoje lastnosti, kar lahko povzroči poškodbe prevleke dela. Zato se za obnovo zaščitne plasti za telo uporablja zaščitni kamen, ki zagotavlja zaščito laka in / ali materialov, iz katerih so sestavni deli (kovina, plastika).

Prednosti obdelave karoserije proti gramozu so naslednje:

  • Prevleka, ki jo tvori (običajno polimerni film), zagotavlja zanesljivo mehansko zaščito, ki ščiti obdelane pragove, kolesne loke in dno (neobvezno) pred abrazivnimi učinki peska, drobnih kamenčkov, gramoza in drugih trdnih delcev, ko se avtomobil premika. To ščiti njihovo lakiranje.
  • Zaščita prevleke pred prodirajočo vlago, ki pa lahko povzroči pojav žarišč korozije. Torej je prodišče protikorozijska obdelava spodnjega dela telesa. To vam omogoča, da kovino zaščitite nič slabše kot posebni antikorozivni materiali.
  • Zaščita lakov pred izpostavljenostjo ultravijoličnemu sevanju (sončni svetlobi), zaradi česar pride do bledenja, to je izgube prvotne barve. Vendar vsi učinki proti prodniku nimajo tega učinka, ampak le večinoma tiste, ki jih je mogoče nanesti neposredno na lakiranje (številnih nanje ni mogoče nanesti).
  • Ustvarjanje izolacije vibracij in hrupa. Zaščitna obloga kolesnih lokov zagotavlja povečanje protihrupne izolacije za približno 40% (povprečna vrednost se lahko razlikuje od izdelka do izdelka).
  • Zaščita površin pred oljem in / ali gorivom ter drugimi korozivnimi tekočinami.

Nekateri protigramozni izdelki imajo dodatne prednosti. Na primer:

  • izdelki s prodnatim učinkom se bolje oprimejo obdelane površine;
  • s pomočjo nekaterih izmed njih je mogoče tudi na plastičnih in / ali gumijastih delih ustvariti zaščitni sloj, s čimer jih zaščitimo pred obrabo in izpostavljenostjo ultravijoličnemu sevanju;
  • nekateri prodniki popolnoma izpodrivajo vlago iz majhnih notranjih votlin na telesu (na primer iz votlin za žaromete);
  • Univerzalna sredstva, ki imajo funkcijo proti prodniku in "tekoči gumi", lahko s posodobitvijo videza lakiranja karoserije znatno izboljšajo estetsko komponento.

Slabosti protina

Vendar pa obstajajo tudi manjše slabosti v postopku uporabe protigramoznih izdelkov. Med njimi:

  • Sestavine proti prodniku so škodljive za človeško telo. V skladu s tem je treba med postopkom nanašanja uporabljati osebno zaščitno opremo - rokavice, očala, po možnosti respirator. Poleg tega je treba barvanje prodišča izvajati v dobro prezračevanem prostoru ali na prostem. Pred začetkom del natančno preberite varnostne ukrepe v navodilih za uporabo!
  • Visoki stroški obdelave proti gramozu. Kljub temu, da je cena ene razpršilne posode za aerosol razmeroma majhna, vsaka od njih ni zasnovana za majhno obdelano površino. Dodati je treba tudi to, da se običajno obdelava izvaja v 2 ... 4 slojih. Vendar preventivna obdelava proti produ omogoča dolgotrajno vzdrževanje lakov na pragovih in drugih delih telesa. · Večina prodišč v embalaži po odprtju ne zdrži dolgo, ampak izgubi svoje operativne lastnosti. Zato teh sredstev ni treba kupovati za prihodnjo uporabo.

Tako prednosti prevladajo nad slabostmi, zato je protigramozna obdelava pragov odličen preventivni ukrep za avtomobil s katero koli kilometrino.

Protidružinsko slikanje

Na embalaži ali v dokumentaciji za kateri koli izdelek proti produ je vedno navodilo, v katerem je jasno naveden algoritem za njegovo uporabo, pa tudi previdnostni ukrepi. Večina jih je med seboj podobnih. Poleg tega obstajajo številne tipične zahteve in napake, ki jih žal naredijo nekateri vozniki. Ta odsek vsebuje priporočila za nanašanje proti prodniku na elemente karoserije avtomobila.

Na katere površine lahko nanesemo prodišče

Glede na določeno blagovno znamko in vrsto sredstva proti prodniku se lahko uporablja za naslednje vrste površin in materialov, iz katerih so izdelani:

  • plastika;
  • mat lakiranje;
  • primarna kisla tla;
  • kit;
  • aluminij;
  • jeklo - navadno, nerjaveče, pocinkano.

Priprava površine

Priprava površine delov telesa se izvede, če je pred barvanjem predviden nanos protina. Prav tako se je treba zavedati, da obstajata dve vrsti sredstev proti prodniku - grobo in drobnozrnata. Z grobimi zrni so obdelane samo predhodno lakirane površine. Drobnozrnate je dovoljeno nanašati neposredno na čisto, obdelano, brušeno in razmaščeno kovino. Več o tem morate prebrati v navodilih za določeno sredstvo proti prodniku. Z drugimi besedami, če ima gramoz dober oprijem na kovino, ga lahko nanesemo na "golo" kovino. Toda še vedno je priporočljivo obdelati kovinsko površino s kislo zemljo, nato pa z zemljo za polnjenje in šele nato s prodom. Te informacije so vedno v navodilih.

Kar zadeva predhodno obdelavo površine, je standardna in obsega čiščenje površine pred umazanijo, rjo (temeljito, po potrebi z topili rje) in razmaščevanje z dodatnimi razmaščevalci. Za čiščenje lahko uporabite brus za brušenje, ščetke za čiščenje, peskanje, žična kolesa za vrtalnik. Varilne šive je treba obdelati s tesnilom samo tako, da je do nanosa suh in brušen.

Če je predviden nanos proti gramozu na barvni premaz ali na akrilni temeljni premaz, je treba površino obdelati z brusnim papirjem, da zagotovimo boljši oprijem. Tiste površine površine, na katere ni predvideno nanašanje protina, je treba zaščititi z lepilnim trakom, ki se dobro odlepi in za seboj ne pušča sledov.

Kako pravilno nanesti gramoz

Za nanos prodišča so potrebni določeni splošni pogoji:

  • Aerosolne pločevinke z gramozom je običajno treba 2–3 minute pred uporabo temeljito pretresati.
  • V prostoru, kjer je predvidena obdelava pragov s prodiščem, mora biti temperatura zraka v območju od + 10 ° С ... + 25 ° С.
  • Skoraj vsi prodišči so vnetljivi, zato se pred začetkom del prepričajte, da v bližini ni virov odprtega ognja.
  • Na pragove je treba nanašati proti prodniku z razdalje 20 ... 30 cm.
  • Izdelek se nanese v 2 ... 4 slojih. Odvisno od navodil in stanja obdelovanca. Poleg tega je nujno, da se vsaka prejšnja plast ne popolnoma polimerizira, ampak vsaj dobro strdi. To običajno traja približno 20 minut. Pred vsakim nanosom nove plasti je treba pločevinko še enkrat pretresati. Debelina končnega polimeriziranega filma naj bo do 1,5 mm (v redkih primerih in več, na primer do 4 mm, odvisno od specifičnega protigramoza).
Za zvočno izolacijo na elemente pogonske enote in izpušnega sistema ne nanašajte gramoza.

Obdelava proti gramozu

Vsi graviteksi so razdeljeni na nebarvane in barvne. Neobdelane spojine se nanesejo neposredno na del (vključno z lakom) in tako tvorijo zaščitno plast. In nanašanje barve nanjo bo le škodovalo. Nasprotno pa morajo biti formulacije, ki so namenjene nadaljnjemu barvanju, pobarvane na vrhu. V nasprotnem primeru se bodo hitro podrli in učinek njihove uporabe bo izginil.

Na embalaži proti prodniku, ki jo lahko nanesemo na pobarvano površino, naj bo napisan napis Overpaintable . To pomeni, da ga je mogoče barvati od zgoraj. Če govorimo o emajlnih barvah, potem morate počakati 2 uri, če pa o vodotopnih barvah, pa 24 ur. Če barve ni mogoče nanesti na zaščitni gramoz , se imenuje Body Schutz .

Najpogostejši protinali v enobarvni obliki so beli, sivi, črni, prozorni. Manj pogosto lahko te spojine najdemo v posebnih barvah, na primer v modri, rdeči. Ker ima večina avtomobilov svojo lastno barvo, je najbolj priljubljen prozoren protina, ki je na vrhu lahko pobarvan v želeni odtenek.

Kako barvati prodišče

Protidružinsko barvanje obdelanih delov se ne razlikuje od običajnega. Glavna stvar je, da za to izberete prodišče z ustreznim odtenkom, pa tudi barvo. Če želite to narediti, je bolje, da se obrnete na specializiran bencinski servis, kjer je na voljo ustrezna oprema. Če naj bi v prihodnosti nanesli nanos proti prodniku v barvo telesa, potem morate upoštevati več točk:

  • nanesite tri plasti pridobljenega gramoza s predhodnim sušenjem vsakega od njih;
  • če je protina prodna s šagrenom, potem z brusnim papirjem odstranite šagreen, tako da je površina gladka;
  • nanesite prvo plast temeljnega premaza na površino;
  • tla očistite z abrazivnim materialom;
  • nanesite osnovni sloj barve in laka v skladu s tehnologijo barvanja.

V garažnih pogojih lahko pragove in / ali kolesne obrobe preprosto pobarvate z običajno barvo iz aerosolne pločevinke po predhodno nanesenem proti prodniku. To bo prihranilo veliko.

Kako odstraniti gramoz iz telesa

Če ste že obdelali pragove in druge dele karoserije, vas bo morda zanimalo vprašanje, kako odstraniti ali kako sprati prodišče iz karoserije avtomobila. Konec koncev, sčasoma morate odstraniti staro prevleko.

Če želite to narediti, morate uporabiti agresivna topila, saj je podlaga, na kateri nastajajo protigramozni izdelki, dovolj močna, zato brez "težke artilerije" ne gre!

Prva možnost je topilo 646 . Zaželeno je uporabljati vato in krtačo z njo. V procesu dela se vam ni treba veliko odnašati, saj vedno obstaja nevarnost poškodbe laka s tako agresivnim sredstvom. Najprej z mehko krtačo razporedite topilo po površini, ki jo je treba očistiti. Običajno, če ni strjenih kosov, je to dovolj in pod vplivom krtače prodišče popolnoma zaostaja za lakom. V nasprotnem primeru lahko uporabite vato ali mehko krpo. Glavna stvar je, da ne hitite in naredite vse previdno!

Če lak po takem postopku kljub temu potemni ali izgubi sijaj, ga lahko vedno obdelamo s pasto ZM No. 74. Po potrebi bo v prihodnosti treba odstraniti proge iz ohišja.

Delati morate na prostem ali v dobro prezračevanem prostoru, saj ima topilo ne le močan neprijeten vonj, ampak so njegovi hlapi škodljivi za človeško telo.

Druga možnost je beli alkohol ali čisti aceton . Postopek čiščenja je enak. Preden odstranite prodišče, je najbolje, da poskusite to narediti nekje na oddaljenem mestu, da zagotovite, da navedena sredstva ne bodo poškodovala barve ali laka na karoseriji avtomobila. Upoštevajte, da barva ni vedno lakirana (na primer na pragovih, ki jih pri nekaterih avtomobilih morda ne bo prekrivala), zato morate delati previdno, da ne poškodujete laka.

Tretja možnost je sredstvo za odstranjevanje madežev bitumna s karoserije avtomobila. Lahko obrišejo ne samo smolo, temveč tudi premaz proti gramozu. Res je le, če je bil prodišče na bitumenski osnovi.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found