Katere blazinice so boljše za Mazdo 6 (GG, GH, GJ)?

Zavorne ploščice Mazda 6 GG, GH in GJ se med seboj razlikujejo, predvsem po velikosti. Plošče kolutne zavore so nameščene na sprednjih in zadnjih kolesih šeste Mazde vseh 3 generacij. Zavorni sistem pri teh avtomobilih je lahko Akebono ali Sumitomo. Velikosti samih blazinic se lahko razlikujejo od tega. Glavni dobavitelj originalnih blazinic za Mazdo 6 vseh generacij je Akebono.

Po mnenju večine voznikov, ki upravljajo te avtomobile, imajo originalne zavorne ploščice, tako kot celoten zavorni sistem načeloma nezadostne zavorne zmogljivosti. So mehke in se hitro obrabijo, so nekoliko prašne. Zato se pogosto pri najbližjem vzdrževanju veliko delov zavornega sistema spremeni v neoriginalne. Na vsaki generaciji avtomobila je lahko več originalnih člankov, saj je iste blazinice mogoče namestiti na druge avtomobile Mazda.

Blazinice za Mazdo 6 GG

Na prvo generacijo Mazde 6 bi lahko vgradili enega od dveh zavornih sistemov. Glede na to so bile nameščene različne zavorne ploščice.

Sprednje zavorne ploščice na Mazdi 6 (GG)

Na prednjih kolesih Mazde 6 so blazinice razdeljene na dve vrsti, odvisno od nameščenega zavornega sistema: Akebono ali Sumitomo. Med seboj se razlikujejo po velikosti.

koda prodajalca Dolžina mm Širina, mm Debelina, mm
Sprednje obloge na Mazdi 6 (GG) z zavornim sistemom Akebono
G2YS3323ZA, GJYE3328ZF 132.2 59 19.
Sprednje blazinice na Mazdi 6 (GG) z zavornim sistemom Sumitomo
GJYB3323ZC, GJYB3328ZD, GJYC3328Z 131,5 56 17.

Pri namestitvi so nadomestki enako priljubljeni.

Proizvajalec koda prodajalca cena, rub.
Analogi sprednjih blazinic Mazda 6 (GG), sistem Akebono
Remsa 0970.02 1200
TRW GDB3310 2000
Analogi sprednjih blazinic Mazda 6 (GG), sistem Sumitomo
Remsa 0800.22 1500
TRW GDB3309 2500
Blazinice Remsa 0970.02Remsa 0970.02 Blazinice TRW GDB3310

TRW GDB3310

Zadnje blazinice na prvi generaciji Mazde 6

Na zadnjih kolesih je veliko lažje. Obstaja samo ena vrsta zavornih ploščic, ki je nameščena na vseh konfiguracijah prve generacije.

koda prodajalca Dolžina mm Širina, mm Debelina, mm
GGYM2643Z, GGYB2648Z 107,8 39.5 12.9

Ponudba zamenjav zadnjih blazinic je veliko širša, cene pa so običajno nižje. Zato je praviloma povpraševanje po njih večje. Spodnja tabela prikazuje najbolj priljubljene modele.

Proizvajalec koda prodajalca cena, rub.
Ferodo FDB1721 1500
TRW GDB3088 1300
Nibk PN 5203 1200

Zavorne ploščice za Mazda 6 GH

Za drugo generacijo zadevnega avtomobila obstajajo blazinice, ki se razlikujejo od prve, predvsem po velikosti. Na šesti Mazdi GH ni razdelitve na tipe. Zato težave z izbiro običajno ne nastanejo.

Sprednji blazinici Mazda 6 (GH)

Sprednje blazinice nimajo nobene delitve na vrste ali tipe. Obstaja več SKU-jev originalnih zavornih ploščic, ki se med seboj ne razlikujejo in so zamenljivi.

koda prodajalca Premer, mm Širina, mm Debelina, mm
GSYD3328ZA, GSYD3328Z, GSYD3323ZA, GPYB3328ZD, GPYB3323ZG, GPYB3323ZE 136,8 58,8 osemnajst

Spodnja tabela prikazuje najbolj priljubljene modele analognih prednjih blazinic med kupci, ki zagotovo ustrezajo zavornemu sistemu avtomobila. Po njih je povpraševanje še večje kot po originalih.

Proizvajalec koda prodajalca cena, rub.
TRW GDB3501 2100
NIBK PN5806 1500
LYNXauto BD5118 800
Zavorne ploščice NIBK PN5806

NIBK PN5806

Zavorne ploščice TRW GDB3501

TRW GDB3501

Zavorne ploščice LYNXauto BD5118

LYNXauto BD5118

Zadnje zavorne ploščice za Mazda 6 (GH)

Izvirne blazinice za zadnja kolesa imajo tudi več izdelkov in se ne razlikujejo. Pravzaprav je to običajna zamenjava številk s strani proizvajalca. Tabela prikazuje pravilne originalne številke delov in velikosti čevljev.

koda prodajalca Premer, mm Širina, mm Debelina, mm
GJYB2648ZA, GJYB2643Z, GJYA2643Z, GGYM2643Z, GGYB2648Z, GJYB2648ZA9C 107,8 39.4 13.1

Kot kažejo pregledi, so zamenjave zadnjih blazinic veliko bolj priljubljene kot originalne komponente. Spodaj so najpogosteje uporabljeni analogi.

Proizvajalec koda prodajalca cena, rub.
NIBK PN5203 1100
LYNXauto BD5104 600
Kashiyama D3027 600

Blazinice za Mazdo 6 GJ

Tretja generacija zavornega sistema (GJ) Mazde 6 je nekoliko podobna drugi. Prav tako ni delitve blazinic na vrste in vrste. Po velikosti se razlikujejo od prejšnjih generacij, zato ne morejo biti zamenljivi.

Mazda 6 blazinice za sprednja kolesa (GJ)

Sprednje zavorne ploščice Mazde 6 GJ nimajo razlik v nivoju opreme ali zavornem sistemu. Kot pri prejšnji generaciji je tudi tu nekaj originalnih originalnih plošč s skoraj enakimi blazinicami.

koda prodajalca Dolžina mm Širina, mm Debelina, mm
G4YA3328ZA, GHY13328Z 140.3 59.6 15.2

Nadomestkov za te blazinice je veliko. Tabela prikazuje modele, ki so se izkazali z najboljše strani in so zelo priljubljeni.

Proizvajalec koda prodajalca cena, rub.
Otto Zimmermann 25725.155.1 2600
TRW GDB3580 2900
Nibk PN 25002 2200
Blazinice TRW GDB3580

TRW GDB3580

Blazinice Nibk PN 25002

Nibk PN 25002

Zadnje zavorne ploščice za Mazda 6 GJ

Pri Mazdi 6 GJ zadnje zavorne ploščice tudi nimajo delitve, odvisno od zavornih sistemov in ravni opreme. Podatki o velikosti - spodaj v tabeli.

koda prodajalca Dolžina mm Širina, mm Debelina, mm
GMY02643ZB 104.2 47.4 15.5

Kot pri prejšnjih modelih so tudi analogi zadnjih blazinic za tretjo generacijo Mazde 6 bolj priljubljeni in imajo večji doseg.

Proizvajalec koda prodajalca cena, rub.
Brembo P49059 2400
TRW GDB3632 2200
Nibk PN 0673 1800

Kakšne blazinice izbrati za Mazdo 6? Po mnenju mnogih lastnikov šeste Mazde so v segmentu cena / kakovost najboljše blazinice podjetja NIBK , ki je dejansko prikazana v tabelah.

Glede na oceno zavornih ploščic za Mazdo 6 GG, GH in GJ na PartReview od 07.07.2020 lastniki dajejo prednost izdelkom SANGSIN. Izstopajo tudi proizvajalci Ashika, Ferodo in FRICTION MASTER.

Kdaj spremeniti?

Zamenjava blazinic ni posebej predvidena s predpisi o vzdrževanju Mazde 6. Navodila priporočajo, da jih preverite pri vsakem načrtovanem vzdrževanju, tako spredaj kot zadaj. Blazinice je treba zamenjati zaradi obrabljenosti, ko debelina tornega materiala (brez kovinske podlage) doseže 2 mm. Življenjska doba originalnih blazinic je v veliki meri odvisna od načina vožnje. V povprečju je to spredaj 35 tisoč km, zadaj pa do 60 tisoč km.