Pogoste bolezni v VolksWagen Polo limuzini, najšibkejšem in najbolj problematičnem predelu polo limuzine

Volkswagen Polo Sedan so oblikovalci oblikovali neposredno za ruski avtomobilski trg, upoštevajoč podnebne in cestne razmere. Glavni poudarek je na pocinkani karoseriji, ojačanem vzmetenju in zanesljivem motorju. A skupaj s tem ima Polo Limuzina svoje šibke točke . V redu, med takšne slabosti spadajo slaba tehnologija barvanja in resne pomanjkljivosti zavor in krmiljenja. S Polo limuzino pa obstajajo še manjše težave . In če bodo te pomanjkljivosti odpravljene, bi Volkswagen Polo postal pravi avtomobil za ljudi. Ker Volkswagen Polo nima le pomanjkljivosti, ampak tudi svojega dostojanstva.

Slabosti Volkswagen Polo

Slabosti karoserije Polo Sedan

  • Slaba izolacija telesa.
  • Ne preveč dobro barvanje karoserije, po 5000 km se na pokrovu pojavijo čipi, vendar zaradi pocinkane prevleke ni korozije.
  • Navadne metlice brisalcev se hitro izbrišejo (postanejo pretirano hrupne). Za ponovno vzpostavitev njihove učinkovitosti je treba zamenjati metlice brisalcev.

Električne težave

  • Pri prvih modelih je prišlo do okvare pri upravljanju električnega ojačevalnika (pri vožnji z nizko hitrostjo je volan samovoljno obrnjen za 10-15 stopinj).
  • Voznikovo bočno steklo se včasih drži.
  • Okvara zaklepa prtljažnika zaradi električnih težav. Pojavi se po 10 tisoč km.
  • Zaklepni mehanizem stranskih ogledal hitro odpove

Slabosti salona Polo Sedan

  • Plastično steklo na armaturni plošči se zlahka opraska.
  • Penasta guma pade s sedeža (zaradi trenja ob kovinske dele okvirja stola.)

Zavorne rane

  • Najresnejša pomanjkljivost ABS-a je, da na grobih cestah sprosti vsa kolesa. Rezultat je neenakomerna obraba blazinic. Kmalu bo treba zamenjati zavorne ploščice spredaj ali zadaj.
  • Kratkoročne okvare ojačevalnika vakuumske zavore, ki vodijo do težje zavorne stopalke in posledično do neenakomernih zavornih sil.

Težave z žarometi na Polo Sedan

  • Bočne luči prehitro izgorejo.
  • Zadnje luči so nepojasnjeno razpokane, večinoma od znotraj.

Slabosti motorja

  • Upoštevati je treba, da se tesnilo pokrova ventila zelo hitro prebije.
  • Pozimi ventili za recirkulacijo plina pogosto odpovedo.
  • Po 200 km začne blazina motorja trkati.

Rane hladilnega sistema

  • Ventilator grelnika zavija pri lediščih nad -10 ° C na neogrevanem stroju (zaradi pomanjkanja mazanja v kovinsko-grafitnem tulcu).

Proti podvozju

  • Zelo mehki nasveti za krmiljenje, mnogi jih morajo spremeniti, že s prevoženimi kilometri nekaj več kot 10 tisoč.

Vse prednosti in slabosti Polo Sedan

Članek predstavlja najpogostejše težave in slabosti, ki so se pojavile v prvem letu ali dveh obratovanja po izidu tega modela na trg. Pravzaprav jih je več. Delite svoje težave in v spodnjih komentarjih preberite tudi preglede resničnih lastnikov o slabostih polo limuzine.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found