cassvitaflour.com

Zaradi številnih objektivnih razlogov je zamenjava vetrobranskega stekla po prejemu razpok in ostružkov vsaj v bližnji prihodnosti nemogoča. Nemogoče pa je zanemariti tudi osnovna pravila varnosti na cesti. Sami popravite komplete za vetrobransko steklo lahko uporabite kot učinkovito kompromisno rešitev, ki jo uporabljajo številni vozniki po vsem svetu. Kaj pa morate vedeti, da bomo lahko avtomobilska stekla popravili z lastnimi rokami?

Vsebina

• Diagnostika škode "lobovuha"
• Popravilo ostružkov in razpok
• Komplet za popravilo avtomobilskih stekel
• Dragoceni nasveti

Uporaba polimerov za popravilo stekla

Diagnosticiramo poškodbe vetrobranskega stekla

Pravočasna popravila = nujna popravila! Diagnostika poškodb vetrobranskega stekla se opravi z namenom določitve vzdrževalnosti, smotrnosti itd. Takoj lahko naredimo bolj ali manj natančno napoved o uspešnosti naših dejanj, kako trajen bo učinek. In tudi takrat se lahko pripravite na popravilo avtomobilskih stekel.

Tipične težave z vetrobranskim steklom so torej praske, praske, razpoke in ostružki.

Območja dolgočasno sivega odtenka se pojavijo pri delu čistil, pa tudi zaradi trenja kovinskih steklenih površin na steklu. Na splošno enostavno poliranje. Takšne težave lahko pripišemo mikro poškodbam.

Praske lahko razdelimo na plitve praske in jih enostavno odstranimo s poliranjem.

Srednje do globoke praske na vetrobranskem steklu imajo neravne robove in jih lahko začutite z nohtom. Odpravljanje takšnih napak je smiselno zaupati delovodjem za popravilo lobovuhi.

Po drugi strani pa razpoke delimo na notranje in zunanje.

In klasifikacija čipov razlikuje: "Bull's eye". Ta vrsta poškodb vetrobranskega stekla avtomobila nima razpok na straneh, kar je že dobro. Še bolje, napaka ne raste in jo je mogoče odpraviti ročno.

"Crescent". Poškodba je podobna polmesecu, ki je po značilnostih podobna "Bullseye".

"Zvezda" - poškodba vetrobranskega stekla, ki zahteva bolj strokovno popravilo. Zanj je značilno, da nima jasnih obrisov, obstajata pa več kot dva "žarka", usmerjena v različne smeri.

Kombinirani dekolte kot Bullseye in Star hkrati. Napako, ki jo je težko popraviti z lastnimi rokami. Bodite previdni, saj boste morali delati tako s čipi kot z razpokami.

"Plavajoče" sekanje - škoda, ki povzroči celotno razvejanje razpok, je velika nevarnost za celovitost stekla. Drsti se bližje sredini.

Vrste napak na vetrobranskem steklu

Popravilo razpok in ostružkov vetrobranskega stekla avtomobila

Bolje je, da kmalu po pojavu čipa ali razpoke začnete popravljati vetrobransko steklo. In takoj je treba preprečiti kontaminacijo čipa ali razpok z lepljenjem s trakom. Pod njo, neposredno na mestu razpoke na vetrobranskem steklu ali čipu, morate dati kos papirja. Trak mora biti zaščiten pred vlago.

Na splošno ima popravilo razpok in ostružkov na vetrobranskem steklu avtomobila skoraj enake korake. Spodaj bomo upoštevali razlike, pa tudi komplete za popravilo avtomobilskih stekel.

1. Stres odstranimo iz razpoke. Na razdalji približno 5-10 mm. z roba razpok z mikro vrtalnikom z diamantnim rezalnikom (kroglo) izvrtamo luknjo. Ampak, če obstaja le tanek diamantni sveder - tudi to bo storilo. Ne pozabite, da je celoten postopek zelo mukotrpen, lahko bi rekli, nakit. Ne pritiskajte z vrtalnikom, delajte z njim pri nizkih hitrostih. Izogibajte se kondenzaciji v razpoki - delo v prostoru, kjer je temperatura višja od atmosferske, bo v veliko pomoč.
2. Razmastite ostružke / razpoke in okolico ter nato očistite votlino s suhim zračnim tokom. Ampak sušilec za lase, če pod visokim tlakom nimate dovoda hladnega zraka, v nobenem primeru ne sme ustvariti območja zvišane temperature.
3. Nato namestite injektor na mesto razpoke / odrezka. Polimer dovajamo v odmerjenem odmerku, da preprečimo prelivanje posode. Po potrebi most z injektorjem premaknemo na drugo poškodovano območje in postopek še enkrat ponovimo.
4. Po polnjenju čipa ali razpoke s polimerom odstranite injektor z mostom, hitro očistite stekleno površino pred sledovi izdelka. Upoštevati morate pravočasno, preden se polimer strdi, zato vas bo delo pod soncem postavilo na tesen časovni načrt.
5. Če se popravilo prask na steklu avtomobila izvede v garaži, potem vzamemo ultravijolično svetilko in jo obsevamo približno 10 minut (na ulici se čas nastavitve lahko razteza štirideset minut, odvisno od polimera in vreme).
6. Izvajamo zaključno poliranje.

Komplet za popravilo avtomobilskih stekel

Obstaja pa še ena rešitev, ki ne zahteva, da večino orodij najdete ločeno - komplet za popravilo avtomobilov, ki nima samo svedra, se zdi zelo priročno in pogosto učinkovito sredstvo za odstranjevanje ostružkov in razpok.

V svojih oglasih nam proizvajalci kompletov za popravilo avtomobilskih stekel svoj izdelek predstavljajo kot skoraj univerzalno zdravilo za morebitne napake. Vendar njihova dokumentacija še vedno priznava, da njihovo orodje ne obvlada dobro vseh poškodb. Na primer, Permatex® Bullseye ™ komplet za popravilo vetrobranskega stekla - # 16067 obljublja, da bo obravnaval zvezdne čipe do 1,25 palca. In posebej je navedeno, da orodje ni namenjeno linearnim razpokam. Vsa takšna orodja tudi ne morejo biti enako učinkovita univerzalna rešitev.

Mimogrede, če potrebujete navodila za komplet za popravilo vetrobranskega stekla v ruščini - vzemite!

Posebna sredstva za sanacijo razpok na vetrobranskem steklu avtomobila

Tu je majhen seznam dokaj učinkovitih zdravil, posebej zasnovanih za čim bolj odpravo razpok:

1. Lepilo za razpoke na vetrobranskem steklu RESIN MV-400 je izdelek srednje viskoznosti, zasnovan za zelo dolge razpoke.
2. SMOLA LC - za dolge razpoke.
3. SMOLA UN - univerzalna uporaba, tako za ostružke kot tudi za razpoke različnih dolžin - vse to je le del linije za komplete za popravilo avtomobilskih stekel podjetja CRYSTAL CLEAR.

POLY ponuja sestavo lastnega kompleta za popravilo vetrobranskega stekla z izbiro polimerov za razpoke ali ostružke različnih vrst.

Polimeri za vetrobransko steklo

Zagotovo ste že pomislili, da "igra ni vredna sveče": bolje je, da greste k mojstrom ali na splošno preprosto zamenjate kozarec in to je to. Seveda niti s posebno brizgo ne boste ustvarili takega vakuuma, ki bi ga lahko ustvarili v avtomobilski delavnici z opremo. Toda komplet za popravilo vetrobranskega stekla še vedno mora biti. Včasih je treba med vožnjo do garaže zakriti razpoko na vetrobranskem steklu.

Dober nasvet, kako doma z najvišjo kakovostjo odstraniti čip / razpoko na vetrobranskem steklu: uporabite rešitev podjetja Pit Filler - s pomočjo nalepk lahko ustvarite dodatno površinsko napetost, da bo zrak bolje zapustil razpoko .

Če je že vse na dosegu roke, lahko poskusite popraviti razpoke (na primeru videoposnetka) in čipe.

Odstranitev obrobne razpoke

Za plastifikacijo polimera je zelo potreben ultravijolični, vendar ne od samega začetka popravila! Na splošno so idealni pogoji topla, dobro prezračena garaža z ultravijolično svetilko. Razpok, ki ne motijo ​​pogleda na cesto, ni mogoče zanemariti: na obrobju vetrobranskega stekla so številne napetosti, tudi tiste, ki jih povzročajo vpliv temperatur in konstrukcijske značilnosti. In vsi na videz nepomembni čipi in razpoke na vetrobranskem steklu na obrobju lahko povzročijo poslabšanje ne le njegovih vizualnih, temveč tudi optičnih lastnosti.

Na kaj morate biti pozorni

1. Samoumevno je, da je treba visokokakovostno delo za odpravljanje ostružkov in razpok na vetrobranskem steklu avtomobila določiti najprej vizualno. Preverjanje svojega dela ali dela mojstra v temni sobi ali celo na ulici v oblačnem vremenu verjetno ne bo stoodstotno uspešno, toda na sončni svetlobi so delovne pomanjkljivosti jasno vidne. Na žalost ni vse odvisno od strokovnosti in izkušenj - obstajajo zelo zapletene napake, ki jih poslabša nizka kakovost stekla, zato je včasih preprosto nemogoče zahtevati veliko.
2. Zagotavljanje čim daljšega delovanja popravljenega stekla je zelo resno merilo kakovosti. Toda spet ni mogoče pričakovati veliko, če bi okvaro vetrobranskega stekla "obdelali" na mestu, ki se segreva s pihanjem - sestava bo prišla iz razpoke in vse je treba le ponoviti.
3. Kar zadeva brisanje brisalcev, lahko poliranje vetrobranskega stekla doma resno poslabša njegove optične lastnosti in brez posebnih orodij bo to praviloma sizifovsko delo.

Upamo, da razumete, da vse zgoraj velja za tripleks očala, ne pa tudi za Stalinite (in tudi za oklep), četudi so ga prej uporabljali zaradi pomanjkanja česa boljšega pri izdelavi vetrobranskih stekel.

Torej zdaj veste dovolj o popravilu vetrobranskega stekla. Zakaj je tako pomembno?

Prvič, od trenutka, ko se na vetrobranskem steklu pojavijo kakršne koli napake, se raven varnosti vožnje močno zmanjša. Seveda je veliko odvisno od območja, kjer se je pojavil čip, prah ali praska, pa tudi od obsega težave. Trenutno obstajajo standardi, ki določajo, kako kritične so te ali one napake. Evropski standardi na primer celotno območje vetrobranskega stekla delijo na sektorje: CVA, PVA. Sedež pred voznikom je širok približno 290-330 mm. - Območje kritičnega vida, če se v preostalih steklenih sekancih "Bullseye" 20 mm šteje za sprejemljive za popravilo, potem velikost napake nasproti voznika ne sme presegati 1 cm.

Drugič, sčasoma se verjetnost uspešnega odpravljanja (tudi samo vizualno!) Poškodb stekla avtomobila zmanjša, poleg tega včasih že najmanjši zunanji vpliv, vključno s toploto, dovolj, da vetrobransko steklo neprozorno namigne na potrebo po zamenjajte ga. Na naslednjega "zajčka" ni treba čakati pod kolesi avtomobila spredaj: tudi z razliko v temperaturi notranjosti in "čez krov" 5 stopinj Celzija lahko zagotovimo takšne pogoje, pod katerimi bo ena plast stekla se bo razširilo bolj kot drugo, kar bo vedno privedlo do širjenja razpok.

In tretjič, steklo avtomobila ima konstruktivno pomembno nalogo: so sicer trdnostni element karoserije, čeprav rahlo, vendar zmanjšujejo gubanje strehe med prevračanjem vozila.