Zamenjava zobatega jermena z Volkswagen Passat B3 z motorjem 9A. Navodila za zamenjavo zobatega jermena na motorju 9A VW Passat B3
Tokrat bomo izvedeli, kako zamenjati zobati jermen na motorju 9A VW Passat B3. Zgodi se, da avto ne vozi dobro ali se trza, kar kaže na potrebo po preverjanju in zamenjavi časa.
Če želite zamenjati zobati jermen, morate avto zapeljati na nadvoz ali jamo. Prva stvar, ki jo naredimo, je ugasniti sveče. Zdaj morate odklopiti cevi, ki gredo od merilnika pretoka do bloka dušilne lopute. Za udobje lahko odstranite ohišje zračnega filtra, lahko pa tudi brez njega.
Nastavitev časovnih oznak
Začnemo odstranjevati "valovitost" dovoda toplega zraka. Odstraniti boste morali tudi cevi sistema za vakuumsko recirkulacijo. Ne pozabimo tudi na cev, ki krmili loputo za dovajanje toplega zraka. Odstranite zgornji del prtljažnika zobatega jermena. Motor mora biti za prvi valj nastavljen v položaj TDC. Oznake na zobniku odmične gredi in oznake na vztrajniku morajo biti poravnane .
Odstranjevanje tečajnega pasu
Odstranimo tudi jermen alternatorja na VW Passat B3 z motorjem 9A, vendar ga ne bomo mogli v celoti odstraniti, ker nam bo motil kompresorski jermen klimatske naprave. Če želite popolnoma odstraniti jermen alternatorja, boste morali spustiti kompresor klimatske naprave, odstraniti pogonski jermen z njegove jermenice, šele nato bo možno popolnoma razstaviti jermen alternatorja. Ne pozabite spustiti kolesca za napenjanje zobatega jermena, potrebovali boste glavo 15. Zdaj se premaknemo v jamo, od tam pa moramo sprostiti črpalko servo volana, nato moramo skupaj odstraniti klinasti jermen servo volana z njim odstranimo klinasti jermen kompresorja in črpalko klimatske naprave.
Odstranjevanje jermenic
Začnemo odstranjevati jermenice iz črpalke, priviti so na 3 vijake, jih odviti s šesterokotnikom 6. Preden začnete odviti, morate očistiti vijake in potrkati.
Za pritrditev motorja HF potrebujete navaden ploski izvijač:
Najprej se odvije vijak, s katerim je zobnik pritrjen na KV, zobnik se odstrani skupaj z jermenico. Nato morate odstraniti spodnji pokrov zobatega jermena.
Namestitev zobatega jermena
Ko je vse odstranjeno, postavite nov pas. Postavili smo ga v spodnje ohišje zobatega jermena.
Po tem je treba namestiti spodnji pokrov. Zdaj začnemo nameščati zobnik z jermenico in tesno priviti vijak.
V redu, zdaj lahko odstranite držalo izvijača. Priporočljivo je takoj preveriti sovpadanje nalepk. Če se vse oznake ujemajo, potem lahko namestite pas.
Ko je pas nameščen, ga bo treba zategniti. To se naredi z obračanjem napenjalnega kolesca. Zobati jermen zategnemo z obračanjem napenjalnega kolesca, nato privijemo valj. Zdaj obrnemo KV za dva obrata in preverimo oznake. Ne pozabite pritrditi zgornjega pokrova zobatega jermena.
Postavili smo jermenice črpalke in nataknili jermen generatorja. Po namestitvi jermena črpalke-kompresorja klimatske naprave za njim nataknemo jermen servo volana. Pasove je treba zategniti. Če ste odstranili ohišje zračnega filtra, ga vrnemo nazaj. Namestitev hrbta in cevi vakuumskega sistema. Zdaj zavijemo sveče, položimo žice. Torej to je vse.
In če imate avtomobil Passat B3 z motorjem RP, si oglejte vizualni video o tem, kako z lastnimi rokami zamenjati jermen zobatega jermena.
Vir: //vwts.ru/9a_grm.html
