Sami opravite popravilo črpalke za servo volan. Kako raztrgati, ugotoviti napake in popraviti črpalko servo volana

Povedal vam bom, kako sem popravil črpalko servo volana. Najprej pa malo ozadja.

Volan na hladnem avtomobilu poleti in pozimi deluje brezhibno. A takoj, ko se avto ogreje, še posebej poleti, postane volan na XX zelo zategnjen, kot da servo volana ni. Pozimi se ta težava ne kaže toliko, vendar je še vedno prisotna. Če ga postavite na plin, se volan takoj z lahkoto obrne (sicer ne povsem popoln, a vseeno lažji). Hkrati črpalka ne trka, ne zvoni, ne pušča itd ... (ne upoštevajte smrkave tirnice) olje je sveže in popolno (zlasti zaradi stanja tirnice je redno posodabljamo!), Kardan je mazan in se ne zabija!

Na splošno se kaže znak pomanjkanja zmogljivosti črpalke servovolana z vročim oljem pri XX. Dolgo nisem trpel, na koncu sem se odločil, da se spopadem s to težavo, preživel veliko časa, pobrskal po internetu, razumel načelo črpalke, našel podoben opis in se odločil, da uredim svoje "stare "črpalka.

Demontaža črpalke servo volana

In tako, najprej odstranimo črpalko, iz nje morate izprazniti vso kašo (kako jo odstraniti in izprazniti tekočino, mislim, da jo bodo vsi ugotovili), tudi na zadnjem pokrovu servo volana , morate odviti štiri vijake s 14 glavami.

Popravilo črpalke servo volana Deo

Ko začnemo previdno odstranjevati pokrov, poskušajte ne poškodovati tesnila, tega tesnila z notranjim gumijastim tesnilom), v ohišju servo volana pustimo zunanji del "delovne elipse cilindra" (v nadaljevanju preprosto valj). Ko se pokrov odmakne od telesa, se ni treba bati, morda se zdi, da se zaradi vpliva vzmeti odmika, med ponovnim sestavljanjem se vam bo zdelo, da ni na svojem mestu, samo nadaljujte z previdno in izmenično privijte vijake diagonalno, potem bo vse postalo na svoje mesto ...

Popravilo črpalke za servo volan Daewoo

Pregled in ugotavljanje napak

Previdno preglejte vsebino in si zapomnite (lahko fotografirate), kaj je kje stalo in kako (več pozornosti je treba nameniti položaju valja). Lahko zasukate jermenico servo volana in s pinceto nežno preverite, kako se rezila premikajo v utorih gredi.

Popravilo črpalke servo volana

Vse dele je treba izvleči brez napora, saj nimajo nobenih pritrdil, vendar je osrednja os trdno pritrjena, zato je ni mogoče odstraniti.

os in rezila črpalke servo volana

Gred pregledamo s hrbtne strani, deli (ohišje servo volana in pokrovna stena), ki se jih dotikajo, za točkovanje ali utore, zame je vse popolno.

Popravilo črpalke servo volana Daevo

Zdaj vzamemo celotno notranje gospodarstvo za "čiste" krpe in ga začnemo preučevati ...

Demontaža črpalke servo volana

Previdno pregledamo gred; vsi njeni utori imajo na vseh straneh zelo ostre robove. Ena od končnih strani vsakega utora ima izrazito ostrenje navznoter, kar bo, ko se rezilo premakne v utor s konstantnim naklonom na to stran, močno otežilo njegovo gibanje (to je lahko prva komponenta slabega delovanja moči krmiljenje). Tudi "stranski deli utorov jaška" so "nabrušeni", to lahko začutite, če s prstom drsite v različne smeri po koncu (zunanji obseg), pa tudi po stranskih delih jaška v različnih smereh. Preostali del gredi je popoln, nima nobenih napak in zarez.

Gred črpalke servo volana Gred črpalke servo volanaNato nadaljujemo s preučevanjem notranjosti valja. Na obeh diagonalnih straneh (delovnih delih) so globoke nepravilnosti (v obliki prečnih vdolbin, kot da bi pri udarcih lopatic s precejšnjo silo). Na splošno je površina valovita.

Delovni del cilindra črpalke servo volana

Odprava napak na črpalki servo volana

Ugotovljene so bile napake, zdaj jih začenjamo odpravljati.

Potrebujemo krpo, beli alkohol, brusni papir z peskom P1000 / P1500 / P2000, trikotno datoteko, sveder 12 mm (ali več) in električni vrtalnik. Z gredjo je vse veliko bolj preprosto, potrebujete brusni papir P1500 in na vse možne načine začnemo čistiti vse robove žlebov na gredi (na obeh straneh očistimo zunanji in stranski). Delamo brez fanatizma, glavna naloga je odstraniti le ostre brune.

Prva pot.

Popravilo črpalke servo volana

Druga pot.

Popravilo črpalke GUR

Tretja pot.

Popravilo črpalke servo volana na Daewoo

Za začetek lahko takoj polirate obe strani gredi na ravni površini, priporočljivo je, da uporabite brusni papir P2000.

Popravilo črpalke servo volana na Deo

Nato morate preveriti rezultat našega dela, ga preveriti vizualno in na dotik, vse je popolnoma gladko in se ne drži.

Popravilo črpalke servo volana na Devu Popravilo črpalke servo volana na Daewoo Eno lahko rezilo zmeljete na obeh straneh (zmeljejo se s krožnimi gibi), medtem ko jih je treba s prstom nežno pritisniti na kožo.

Poliranje lopatic gredi črpalke servo volana

Najtežje bo treba opraviti s površino valja, osebno nimam nič preprostejšega, nisem ugotovil, kako narediti sferični brus iz kože, svedra in debelega svedra (F12). Za začetek vzamemo kožo P1000 in tak sveder, ki ga lahko strpamo v sveder.

Materiali za poliranje cilindra črpalke servo volana

Nato morate tesno navijati kožo proti vrtenju svedra, v dveh ali treh zavojih, ne sme biti nobenih vrzeli.

Naprava za poliranje cilindra črpalke servo volana

Medtem ko držite tesno zvito konstrukcijo, jo morate vstaviti v sveder (tudi kožo vpnite).

Konstrukcija za poliranje cilindra črpalke servo volana

Nato na najprimernejši način za vas skrbno začnite z brušenjem valja, morate enakomerno mletiti, tesno pritisniti valj in ga premakniti glede na os vrtenja (pri največji hitrosti). Ko jemo kožo, jo spremenimo in sčasoma dosežemo najmanjšo kožo P2000.

Prva pot.

Popravilo cilindra črpalke za servo volan

Druga pot.

Obnova notranje površine valja valja črpalke za servo krmiljenje

Dobljen je želeni rezultat,

Preverjanje notranje površine valja valja črpalke za servo krmiljenje

zdaj je treba vse skrbno obrisati s potjo z belim alkoholom. Vanj lahko speremo sam jašek z rezili.

Izpiranje delov črpalke servo volana po poliranju

Ko začnemo sestavljati, se vse postavi v obratnem vrstnem redu odstranitve.

Pred namestitvijo pokrova dvignite servo volan v vodoravni položaj in nežno zasukajte jermenico črpalke, pogledal, se prepričal, da se vse popolnoma vrti in se rezila po pričakovanjih premikajo v utorih. Po tem previdno zaprite pokrov in privijte štiri vijake (zasukajo se diagonalno). Vse je pripravljeno!

Vir: //www.daewooclub.ru/daewoo-forum/index.php/topic/23301/