Kako zamenjati valovitost sesalnega zraka na VAZ 2170 (Lada Priora)

Poleti lahko v zelo vročem vremenu lastniki nekaterih Priorjev opazijo situacijo, ko začne avto na startu otopati. Eden od razlogov za to je lahko pomanjkanje cevi za dovod zraka . Morda ga sploh ni, lahko se pokvari in preprosto odpade. Če pozimi ni dovodne cevi za zrak, potem zmanjšanje moči ni tako opazno, lahko pa opazimo zmanjšanje porabe zraka, saj je zrak že ogret in je za pripravo mešanice zraka in goriva potrebno manj bencina.

V vročini Priora komaj vozi - cev za dovod zraka je izginila

Mešanica, vžgana v jeklenkah, nastane iz goriva in čistega hladnega zraka. Če ni odcepne cevi, dotok zraka prihaja iz motornega prostora in tam je precej vroče, zlasti v toplem vremenu. In bolj verjetno je, da bo umazanija prišla. Na Ladi Priora je treba odprtino za dovod zraka odstraniti od spodaj do rešetke hladilnika.

Pozor! Pred letom 2012 je bila na Priorsu nameščena odcepna cev, kot je v tem članku. Od leta 2012 je bila cev izdelana iz plastike, ohišje zračnega filtra pa je bilo spremenjeno. Zato šobe niso zamenljive. Če želite plastično cev, jo zamenjajte samo s telesom, sicer jo boste morali veliko spremeniti.

Do leta 2012 je nameščena običajna valovita pločevina z jekleno palico, da se prepreči pregibanje. Njegov številka članka je 2170-1109175 . Cena odcepne cevi je 150-200 rubljev . Takšna cevna cev je hladna. Zrak gre že s sponkami. In to je dovolj za 4-5 let delovne dobe.

Kako se spreminja valovitost dovoda zraka na Prioro

Zamenjava zračnega kanala Priora

Cev za dovod zraka na Prioro

Za delo potrebujemo:

  1. Phillips in izvijači z režami.
  2. Ključ je na "7".

Za boljši dostop morate odstraniti ohišje zračnega filtra in odviti pokrov leve enote žarometov, potem z zamenjavo ne bi smelo biti težav.

Spodaj je vse podrobno opisano na slikah.

In jasno si oglejte video:

Priloženi material (?): Egor Podgora