cassvitaflour.com

Avtomobilska klimatska naprava je enota, ki ustvarja in vzdržuje vnaprej določeno mikroklimo v notranjosti avtomobila. Avtomobilska klima, tako kot vsa druga oprema, zahteva pravočasno vzdrževanje. Zato je za njegovo vzdrževanje potrebno redno polnjenje avtomobila s klimatsko napravo, čiščenje klimatske naprave in številni drugi postopki za preprečitev njene okvare. Tisti lastniki avtomobilov, ki pogosto uporabljajo klimatsko napravo, so za njeno vzdrževanje najverjetneje večkrat obiskali servisne centre in plačali določeno vsoto denarja (cena polnjenja klimatske naprave za avto se začne pri 1000 rubljih). Vendar lahko pri tem postopku prihranite in o tem, kako sami napolnite avto-klimatsko napravo, vam bomo povedali v našem članku.

Ukvarjajmo se s takimi trenutki:

• Kako deluje klimatska naprava v avtu?
• Kdaj napolniti klimatsko napravo
• Kakšen freon je v avtomobilski klimatski napravi
• Kakšne so cene za polnjenje freona
• Kakšna oprema je potrebna za polnjenje avtomobilskih klimatskih naprav
• Kako je z lastnimi rokami polnjenje klimatske naprave v avtomobilu?
• Kako podaljšati življenjsko dobo vaše klimatske naprave

Načelo avtomobilske klimatske naprave

Načelo klimatske naprave v avtomobilu

Preden začnete z lastnimi rokami polniti klimatsko napravo v avtomobilu, je za uspeh postopka priporočljivo razumeti napravo in načelo njenega delovanja. Sistem ima tri glavne dele:

• kompresor;
• kondenzator;
• uparjalnik.

Postopek kondicioniranja gre nekako takole :

• Freon kroži v zaprti zanki in prehaja skozi vse 3 dele.
• Kompresor klimatske naprave stisne plin in zviša njegovo temperaturo.
• Nato hladilno sredstvo (že vroče in pod pritiskom) vstopi v kondenzator, kjer se ohladi in kondenzira (postane tekoče).
• Po tem freon preide v visokotlačni krog in se dovede v ekspanzijski ventil, kjer se poškropi in vstopi v uparjalnik.
• V uparjalniku poteka proces hlajenja, saj tam hladilno sredstvo izhlapi, zato se toplota odstrani iz zraka in ohladi.
• Pri zapiranju vezja freon spet vstopi v kompresor (v obliki hladnega plina) na nizkotlačni strani in tam se postopek ponovi.

Kako pogosto naj napolnim klimatsko napravo v avtu?

Med delovanjem avtomobilske klimatske naprave pride do majhnega puščanja freona. Stopnja takšne izgube plina v enem letu lahko doseže do 15% . Torej je treba vsaka tri leta , če vezje ni pod tlakom, hladilno sredstvo napolniti v klimatsko napravo v avtomobilu . In v primeru, ko je avto že precej star, je naravno puščanje še večje, zato bo morda treba eno leto pogosteje natočiti gorivo, vendar bo način polnjenja enak.

Ko pride do velikega puščanja freona, ni smiselno polniti avtomobilske klimatske naprave, najprej morate določiti poškodovano območje in ga odpraviti (to lahko storite le v specializirani službi z uporabo ultravijoličnega sevanja). Zato morate najprej preveriti delovanje avtomobilske klimatske naprave.

Ko je uhajanje freona več kot normalno, potem najverjetneje:

• ali so cevi klimatskega sistema zaradi mehanskih poškodb / korozije izgubile tesnost;
• ali so se v kondenzatorju pojavili jedki procesi.

Kaj je freon v avtomobilski klimatski napravi?

Vrste hladilnega sredstva, ki se uporablja v avtomobilskih klimatskih napravah

Prej so za polnjenje klimatske naprave uporabljali freon R-12, ki je vseboval fluor , čeprav je bolj produktiven, vendar je zaradi dejstva, da je zelo škodljiv , leta 1992 njegova uporaba prepovedana in nadomeščena s hladilnim sredstvom R-134a . Zato morajo lastniki avtomobilov s klimatsko napravo, proizvedeni pred letom 1992, sami natočiti gorivo ali pa preklopiti na novo vrsto freona. Konec koncev, čeprav delajo na R-12, je na bencinskih servisih prepovedano polnjenje s klorofluoriranim plinom.... Vsi novi modeli avtomobilov s klimatsko napravo so napolnjeni s freonom R-134a. Mimogrede, kakšen freon je v avtomobilski klimatski napravi določenega sistema, lahko na ploščici opazimo tako, da dvignemo pokrov motorja. Čeprav ga je težko zamenjati, saj so tudi polnilni priključki različni (v cevi pod R-134a je višji in z velikim premerom). Na nalepki pod pokrovom motorja lahko vidite tudi stopnjo polnjenja freona v avtomobilski klimatski napravi.

Količina freona v avtomobilski klimatski napravi

Preden klimatsko napravo napolnite z lastnimi rokami, je priporočljivo natančno določiti, koliko freona je v avtomobilski klimatski napravi, da lahko izračunate z nakupom potrebnega števila kartuš. Stopnjo polnjenja freona v avtomobilski klimatski napravi lahko vidite, kot smo že ugotovili, na plošči pod pokrovom motorja, ki označuje tako vrsto hladilnega sredstva kot njegovo količino v sistemu.

Če tabele iz nekega razloga ni, potem lahko pri prodajalcu avtomobilov ugotovite tudi, koliko hladilnega sredstva je potrebno, ali pa poiščite navodila. Za ruske avtomobile je stopnja polnjenja običajno približno 600–900 g . Čeprav načeloma natančnost v glavnem ni potrebna, ker sistem praviloma oskrbujemo z lastnimi rokami in ne s popolnim polnjenjem klimatske naprave. Dolivanje goriva v avtokondicioner se izvaja bodisi v tovarni bodisi po popravilih, ko je plin popolnoma izpuščen, z rednim vzdrževanjem pa lahko s freonom dolivamo gorivo le, ko lahko deluje s polno zmogljivostjo. Toda s tako delnim polnjenjem avtomobilske klimatske naprave ne moremo vedeti, koliko gramov freona je ostalo. Zato klimatsko napravo v avtomobilu napolnimo s pritiskomprikazan na manometru. Če torej niste mogli ugotoviti natančnih številk in določiti količine freona v avtomobilski klimatski napravi, sledite puščici naprave.

Ker v garaži ni mogoče ugotoviti natančne količine hladilnega sredstva, je veliko lažje določiti, koliko freona je potrebno za polnjenje strojne klimatske naprave glede na odčitke manometra.

Dolivanje olja pri polnjenju klimatske naprave

V tabeli s količino freona v strojni klimatski napravi so vedno številke in stopnje polnjenja olja, a le malo ljudi ve, kako ga dolivati ​​in zakaj. Nekateri vozniki pri polnjenju avtomobilske klimatske naprave svetujejo, da olje vedno dolivate. Toda navsezadnje presežek maziva pogosto vodi do okvare batnega kompresorja, saj olje, ki gre skozi enoto skupaj s plinovitim hladilnim sredstvom, izgori na komponentah. Kaj pa ta situacija?

Odgovor je povsem preprost - za polnjenje avtomobilske klimatske naprave je bolje uporabiti freon z dodatkom olja (takšne informacije so navedene na steklenički s hladilnim sredstvom), saj je tam že odmerjen. Če pa je kljub temu zagotovljeno ločeno polnjenje maziva, je treba uporabiti olje polikalkilen glikola - PAG (na fotografiji na sredini). Olje se v karter vlije v kompresor (označeno s puščico na fotografiji na desni).

Sami sesite klimatsko napravo

Vsega tega ni upoštevano, a enako pomemben postopek je poleg normativov za polnjenje freona in količine olja v sistemu tudi evakuacija klimatske naprave !

Sesanje avtomobilske klimatske naprave

Ko v avtomobilski klimatski napravi ostane manj kot 50% hladilnega sredstva, je prezračevanje in vdor vlage neizogiben. Seveda bo enota lahko delovala, čeprav ne v celoti, vendar bo kompresor najverjetneje odpovedal in na ceveh sistema bo nastala korozija, nato pa bodo popravila stala veliko več kot evakuacija. Za odstranjevanje hlapov zraka in vlage iz klimatske naprave je potrebna vakuumska črpalka.

Za samo evakuacijo klimatske naprave boste potrebovali:

1. Vklopite grelec in ogrejte avto, da se v uparjalniku kondenzira vlaga;
2. Priključite vakuumsko črpalko na priključek kompresorja in nato, odvijte nastavek, zavrtite pipo pod njim (v nasprotni smeri urnega kazalca);
3. Vklopite črpalko za 15 minut, nato zaprite ventile in jo izklopite. Postopek večkrat ponovite.

Po končanem postopku morate počakati 2-3 uri in šele nato lahko napolnite avtomobilsko klimatsko napravo.

Oprema za polnjenje avtomobila klimatske naprave

Samooskrba klimatske naprave zahteva samo osnovno znanje in določen nabor opreme. Če želite preveriti tlak v sistemu in naknadno polnjenje avtomobilske klimatske naprave, morate kupiti:

Komplet opreme za polnjenje avtomobilske klimatske naprave

• meroslovna postaja;
• cevi;
• adapter s pipo, ki omogoča povezavo s sistemom;
• ustrezen tip hladilnega sredstva (R-12 ali R-134a).

Vso potrebno opremo za polnjenje avtomobilske klimatske naprave z lastnimi rokami lahko kupite v kateri koli avtomobilski trgovini.

Standardni komplet za polnjenje revije je povezan na naslednji način:

1. Jeklenka s freonom, ima navoj in ravnino, ki jo prebodemo z iglo, ko je adapter priključen (kadar takega adapterja s pipo ni, ga morate kupiti posebej).
2. Sklopka omogoča povezavo skozi tee, manometer in cev.
3. Drugi konec cevi se poveže z meroslovno postajo (kupi se posebej), na katero je priključena druga cev.

Kako razlikovati, kje in katera oprema

Kako se oskrbuje z gorivom in kako ugotoviti, kje je kakšna oprema?

Klimatski sistemi imajo dve strani: nizko (prikazano z rdečo puščico) in visok tlak (označeno z modro puščico).

Avtokondenzator je napolnjen v nizkotlačni vod, zato morate najprej najti pravo opremo. Velikosti dovodov so različne, da se prepreči polnjenje z visokotlačne strani. Pri nekaterih modelih so vgradne kapice označene s črkama "H" in "L" ali pa imajo drugačno barvo.

Ko odvijete nizkotlačni vod dovoda, previdno obrišite pokrov in odsek cevi s krpo, tako da noben prah ali ostanki ne zaidejo.

Faze samooskrbe z avtomobilsko klimatsko napravo

Točenje avtomobilske klimatske naprave z lastnimi rokami - vizualni video

Ne glede na model avtomobila in videz enot bodo splošna navodila za polnjenje avtomobilske klimatske naprave enaka.

Torej, da napolnimo freon v avtomobilski klimatski sistem, naredimo naslednje:

1. Zaščitni pokrov in del nizkotlačnega voda očistimo pred umazanijo, nato ga odpremo.
2. Cev iz predhodno sestavljene opreme smo nataknili na polnilni priključek.
3. Navodila za polnjenje avtomobilskih klimatskih naprav predvidevajo zagon motorja in vzdrževanje 1500 vrt / min. Držati jih je treba, da lahko kompresor črpa freon po avtocestah. Zato je na tej stopnji potrebna bodisi pomoč bodisi lahko nekaj podtaknete pod stopalko za plin.
4. Vključimo kroženje zraka po celotni kabini do maksimuma.
5. Odprimo pipo nizkotlačnega voda tako, da steklenico s hladilnim sredstvom obrnemo na glavo in počasi odpremo ventil. Klimatska naprava se začne polniti (pri delujočem motorju).
6. Polnjenje avtomobilske klimatske naprave spremlja stalno spremljanje odčitkov manometra. Tlak v nizkotlačnem vodu ne sme presegati 285 kPa in v idealnem primeru mora biti 10 enot manj. Prekoračitev največjega dovoljenega tlaka lahko poškoduje kompresor. Če želite razumeti, ali se sistem pravilno polni, lahko pogledate skozi okno sušilnika filtra - če ni mehurčkov in je vidna bistra tekočina, potem delate vse v redu.
7. Takoj, ko v potniški prostor teče hladen zrak (približno 5-8 C °) in je cev v bližini nizkotlačnega priključka hladna kot led, je postopek za polnjenje klimatske naprave v avtomobilu mogoče zaključiti.

Kako podaljšati življenjsko dobo klimatske naprave na avtomobilu?

Če želite razširiti delovanje klimatske naprave, upoštevajte preprosta priporočila za samopostrežbo:

• občasno operite hladilnik avtomobilske klimatske naprave (kondenzator);
• pozimi zapeljite v toplo sobo in pustite klimatsko napravo delovati 10-15 minut, vsaj enkrat na mesec.

Kot lahko vidite, samostojno polnjenje avtomobilske klimatske naprave ni težko, in če ni treba iskati puščanja freona ali popraviti klimatskega sistema, lahko to storite sami. Čeprav morate seveda imeti koristi od neodvisnih dejanj, morate imeti na zalogi ves potreben komplet za polnjenje hladilnega sredstva, saj vas bodo stroški stali enako kot polnjenje klimatske naprave na bencinskem servisu. Zato je ta postopek koristno opraviti z rednim servisiranjem klimatske naprave enkrat na 2-3 leta.

Avtor: Ivan Matieshin