Kategorija: Sesalni / izpušni sistem

Koda P0420: simptomi, vzroki in sredstva za slabo delovanje katalizatorja

Koda P0420: simptomi, vzroki in sredstva za slabo delovanje katalizatorja

P0420 - koda napake "nizka učinkovitost katalizatorja" Koda P0420 pomeni učinkovitost sistema katalizatorja pod pragom. To kaže na zelo šibek pretok katalizatorja. Če je avtomobil opremljen z dvema pretvornikoma hkrati, ima lahko ta napaka tudi kodo P0430. V angleški različici bo opis okvare slišal kot učinkovitost sistema Catalyst pod pragom (banka 1) ali (banka 2). Ni težko
Tesnilo dušilca

Tesnilo dušilca

Tesnilna masa za dušilec vam omogoča popravilo elementov izpušnega sistema v primeru poškodb brez demontaže. Ti izdelki so toplotno odporne keramične ali elastične tesnilne mase, ki tesnijo sistem. Pri izbiri ene ali druge tesnilne mase za popravilo dušilca ​​morate biti pozorni na njegove lastnosti delovanja - največja delovna temperatura, agregatno stanje, enostavnost uporabe, trajnost, garancijsko obdobje uporabe itd. Vsebina:
Tesnilo za avtomobilski šiv

Tesnilo za avtomobilski šiv

Tesnilna masa za avtomobilske šive se uporablja med popravili in montažnimi deli kot zaščita spojev različnih delov pred korozijo in drugimi škodljivimi dejavniki. Tesnila so razdeljena po sestavi in ​​vrsti nanosa. Poleg tega so razvrščeni kot profesionalni in priljubljeni. Prvi se običajno prodajajo v kosovnih pakiranjih in se uporabljajo predvsem v servisnih delavnicah. Slednje se p
Puščanje zraka

Puščanje zraka

Ko se pri zagonu vozila z mesta (nenadoma) začne avtomobil za sekundo zadušiti in v nekaterih primerih celo ustavi, to pomeni 99-odstotno uhajanje zraka. Ker presežek zraka, ki vstopa v valje motorja, povzroči močno zmanjšanje zmesi in posledično težave z vžigom. Motor je troit in se lahko ustavi v prostem teku. V tem
Kako preveriti DBP

Kako preveriti DBP

Če sumite na okvaro senzorja absolutnega zračnega tlaka v razdelilniku, avtomobiliste zanima vprašanje, kako z lastnimi rokami preveriti MAP . To je mogoče storiti na dva načina - z multimetrom in tudi s pomočjo programske opreme. Vendar pa morate za izvajanje preskusa MAP z multimetrom imeti pri roki električno vezje avtomobila, da boste vedeli, na katere terminale želite priključiti sonde multimetra. Vsebina
Okvara senzorja za kisik

Okvara senzorja za kisik

Napaka v delovanju kisikovega senzorja povzroči povečano porabo goriva, zmanjšanje dinamičnih lastnosti avtomobila, nestabilno delovanje motorja v prostem teku in povečano toksičnost izpušnih plinov. Vzroki za okvaro senzorja koncentracije kisika so običajno njegove mehanske poškodbe, prekinitev električnega (signalnega) kroga in onesnaženje občutljivega dela senzorja z produkti zgorevanja goriva. V nekaterih
Ustreli dušilec zvoka

Ustreli dušilec zvoka

Na dušilec lahko na avtomobile strelja tako z uplinjačem kot z vbrizgalnim motorjem. Hkrati pa nenavadno, da sam dušilec nima nič skupnega. Je le vir zvoka, dejavniki za pojav glasnih zvokov pa ležijo v povsem drugih delih avtomobila. Najpogostejši vzroki za pojav izpušnega lonca so napake v sistemu vžiga, oskrbi z gorivom ali sistemu za distribucijo plina. Nato bo
Čistilo za katalizatorje

Čistilo za katalizatorje

Čistila za katalizator so na voljo v tekočih in penastih vrstah. Prvi se doda gorivu, v procesu vožnje avtomobila pa se očisti notranjost katalizatorja. V notranjost katalizatorja je treba s pomočjo cevi dodati čistila za peno. Pomembno je, da čistila pomagajo le v primerih, ko so katalizatorji v bolj ali manj normalnem delovnem stanju, z zgolj veliko količino nezgorelih saj. Za izgo
P0141: Koda okvare kroga grelnika senzorja kisika B1S2

P0141: Koda okvare kroga grelnika senzorja kisika B1S2

P0141 Okvara ogrevanja senzorja za kisik po katalizatorju! Med diagnostiko računalnik prikaže naslednje sporočilo: "P0141 Grelnik kisikovega senzorja 2 (banka 1) je pokvarjen." Ta napaka je zelo podobna podobni, le s kodo p0135, ki pravi o okvari prvega lambda grelca (pred katalizatorjem). Koda napake P0141 označuje okvaro ogrevalnega krogotoka kisikovega senzorja (banka 1, senzor 2)Značilnosti vedenja avtomobila s prisotnostjo napake p0141 v pomnilniku je le plavajoča hitrost, ko je motor pri hladnem zagonu. In pr
Bel dim iz izpušne cevi

Bel dim iz izpušne cevi

Bel dim iz izpušne cevi pozimi je pogost pojav, zato ga praviloma malo ljudi posveča pozornost, toda poleti, ko je vročina, kotalni debeli beli izpuh zaskrbljujoč, tako za lastnike dizelskih avtomobilov kot avtomobilov z bencinski motor. Poglejmo, zakaj se iz izpušnih plinov pojavi bel dim , ali obstajajo nevarni razlogi in kako ugotoviti njegov izvor . I
Kako preveriti USR

Kako preveriti USR

Preverjanje sistema se zmanjša na prepoznavanje obratovalnosti ventila EGR, njegovega senzorja in drugih sestavnih delov prezračevalnega sistema ohišja motorja (recirkulacija izpušnih plinov). Za preverjanje potrebuje avtomobilski navdušenec elektronski multimeter, ki lahko deluje v ohmmetrskem in voltmetrskem načinu, vakuumsko črpalko in skener za napake ECU. Neposr
Popravilo katalizatorja sami

Popravilo katalizatorja sami

Če je bil diagnosticiran katalizator, ki je pokazal, da je element zamašen in se je odpornost proti prehodu izpušnih plinov znatno povečala, je treba katalizator sprati. Če izpiranje s čistilom za katalizator ni mogoče (z mehanskimi poškodbami), bo treba del zamenjati. Če zamenjava katalizatorja ekonomsko ni izvedljiva, bo treba katalizator odstraniti. Vsebina
Olje teče iz turbine

Olje teče iz turbine

Olje iz turbine lahko izleti iz različnih razlogov, zlasti zaradi zamašenega zračnega filtra ali sistema za dovajanje zraka, je motorno olje začelo goreti ali v začetku ni ustrezalo temperaturnemu režimu, koksanju kanalov motornega olja. Bolj zapleteni razlogi so lom tekača, velika obraba ležajev turbine, zatakanje njegove gredi, zaradi katere se rotor sploh ne vrti. Vendar
Okvare avtomobilskih turbin. Kako odpravim težave?

Okvare avtomobilskih turbin. Kako odpravim težave?

Avtomobilski turbopolnilnik kljub dolgoživosti (10 let) in trajnosti, ki jo je obljubil proizvajalec, še vedno odpove, poskoči in se zlomi. Zato je treba občasno odpraviti težave s turbino tako dizelskih kot bencinskih motorjev. Če želite pravočasno prepoznati znake okvare, morate biti vedno pozorni na nestandardno obnašanje avtomobila. Turbi
Kako preveriti turbino

Kako preveriti turbino

Obstaja več osnovnih metod za preverjanje turbine za oceno stanja te enote. Če želite to narediti, vam ni treba uporabljati dodatne opreme, dovolj je, da vizualno, na uho in na dotik ocenite stanje posameznih elementov turbine. Spretnosti pregledovanja dizelskih ali bencinskih turbin bodo še posebej koristne za tiste, ki načrtujejo nakup rabljenega avtomobila s turbopolnilnikom ali tega dela za demontažo. Vseb
EGR ventil

EGR ventil

Ventil EGR je glavni sestavni del sistema za recirkulacijo izpušnih plinov. Naloga USR je zmanjšati raven nastajanja dušikovih oksidov , ki so plod aktivnosti motorja. Da bi zmanjšali temperaturo, se nekateri izpušni plini pošljejo nazaj v motor. Ventili so nameščeni tako na bencinskih kot na dizelskih motorjih, razen pri tistih s turbino. Z vidi
Kondenzacija v dušilcu

Kondenzacija v dušilcu

Kondenzacija v dušilcu avtomobila pozimi zelo pogosto skrbi njihove lastnike. Čeprav v večini primerov ni razloga za paniko, saj je ta pojav najpogosteje povsem normalen, saj kaže na normalno delovanje motorja in izpušnega sistema. Vendar obstajajo številne okvare (na primer težave s katalizatorjem, uporaba nizkokakovostnega goriva, pokvarjeno tesnilo glave valja), ki jih je treba odpraviti, saj lahko povzročijo resnejše posledice za avto. To so
Resonator izpušnega dušilca

Resonator izpušnega dušilca

Resonator dušilca je del izpušnega sistema, katerega naloge vključujejo zatiranje nizkofrekvenčnih zvokov, ki nastanejo pri delovanju motorja. Za vsakega navdušenca nad avtomobilom bo koristno vedeti, kje se nahaja resonator in s kakšnimi možnimi težavami se bo moral soočiti med njegovo servisiranjem. Okvara r