Kateri so najboljši regali za Volkswagen Tiguan?

Volkswagen Tiguan izdelujejo od leta 2007. Julija 2011 je bil Tiguan prenovljen, konec leta 2015 pa se je pojavila nova generacija tega križanca. Vsi ti avtomobili so bili opremljeni z motorji 1.4, 2.0 TSI in 2.0 TDI, le različnih modifikacij, vendar so se blažilniki teh avtomobilov v glavnem razlikovali le od značilnosti vzmetenja. Ker gre za prvo generacijo šasije Tiguan, ki je potrebna za zamenjavo blažilnikov, za Tiguan 2 pa ta težava še ni aktualna, bomo preučili vprašanje, katere blažilnike namestiti na VW Tiguan I. Ker je sicer prvotno njegovo vzmetenje zmerno elastičen, sčasoma postane premehek ...

Proizvajalec navaja kar nekaj originalnih številk delov, ki so v bistvu enake, raznolikost kataloških številk je bila odvisna od opreme avtomobila in države proizvajalca (Evropa, ZDA, Rusija). Pri izbiri analogov rezervnih delov lahko uporabite katerega koli od njih. Razdeljeni so le na zadnje ali sprednje. Poudariti je treba, da sta nameščena tako plinsko olje spredaj kot zadaj, le izjema je lahko redka različica avtomobila z elektronsko krmiljenimi blažilniki. Zaradi visokih stroškov te različice mnogi lastniki avtomobil predelajo v običajne blažilnike. Izdelavo blažilnikov za Tiguan v originalni embalaži VAG izvaja Sachs.

Sprednji blažilniki za Tiguan I

Originalni prednji blažilniki se razlikujejo le po številkah izdelkov, odvisno od tega, ali je vzmetenje standardno, športno ali prilagodljivo (elektronsko nastavljivo). Levi in ​​desni blažilnik sta enaka. Številke se lahko razlikujejo v črkah, ki se končajo, odvisno od države dostave. Pri izbiri analogov lahko uporabite katero koli originalno številko, razen različice z elektronsko nastavitvijo blažilnikov. Spodnja tabela prikazuje originalne številke in specifikacije prednjih blažilnikov.

Originalne številke in mere prednjih blažilnikov Tiguan
koda prodajalca Vzmetenje Premer palice, mm Premer ohišja, mm Dolžina L1 / L2, mm Delovni hod palice, mm Cena
5N0413031AK

5N0413031AD

Standardno 24. 54 560/367 193 6200
5N0413031AA Šport 7500
3C0413031D Elektronska regulacija 24000

Analogi prednjega blažilnika Tiguan I

Za ta model ponujajo dokaj široko izbiro nadomestkov za običajni tip, vendar je z elektronskimi blažilniki težje, razen izvirnika lahko različico postavite le pri Monroeju. Spodnja tabela prikazuje možne analoge.

Proizvajalec koda prodajalca cena, rub.
Sachs 314883 3800
KYB 3358000 4900
Monroe 742248SP

C2513 (blažilniki električnega udara)

4300
Blažilnik VAG 5N0413031AD

Blažilnik VAG 5N0413031AD

Blažilnik KYB 3358000

Blažilnik KYB 3358000

Lastnike tiguana, ki ga proizvajajo v tovarni v Kalugi, opažamo tudi ločeno, saj imajo absolutno vsi težave z izbiro neoriginalnega blažilnika. Pri večini se po zamenjavi pri zibanju ali vožnji skozi jame pojavi neprijeten odboj, ki na koncu postane krivec hitrega odpovedi blažilnika. Pri evropskem in ruskem Volkswagnu Tiguanu se dolžina sprednjega droga blažilnika razlikuje po višini vzmeti, pri nemškem je krajša za 1 cm, zato bodite pri izbiri analoga pozorni na dolžino palice.

Upoštevajte, da so neoriginalni blažilniki običajni za celotno platformo PQ35 (to vključuje A3, Yeti, Turan, Passat, Golf), pri mnogih pa je zaloga krajša, razen pri Passatu in Turanu. In od tega, če jih postavite na Tiguana, potrkajo po jamah. Toda kot izhod iz situacije ljudje postavijo podložke, če to omogoča dolžina navojnega odseka, ali pa naredijo podaljške stebel, kar ni priporočljivo. Da na sprednjem stebru ni luči, je priporočljivo vzeti bodisi original bodisi analog, ki je namenjen za vgradnjo na Volkswagen Turan, katerega zaloga je le en centimeter daljša. Toda možnost namestitve krajših vzmeti pogosto sploh ni upoštevana. Konec koncev bo potem prišlo do zmanjšanja zračnosti, kar lastniki evropskega ali ameriškega VW Tiguana vedno želijo povečati.

Zadnji blažilniki Tiguan I

Veliko originalnih številk imajo tudi zadnji blažilniki na Tiguanu. Vsakdo je lahko uporabljen za iskanje zamenjave, razen za različico s prilagodljivo prilagoditvijo. Levi in ​​desni blažilnik zadnje osi na serijskem in športnem vzmetenju sta enaka, vendar imata z elektronsko nastavitvijo različne številke izdelkov. Spodnja tabela prikazuje originalne številke in specifikacije zadnjih blažilnikov VW Tiguan.

Tiguanove originalne številke in mere zadnjih udarcev
koda prodajalca Vzmetenje Premer palice, mm Premer ohišja, mm Dolžina L1 / L2, mm Delovni hod palice, mm Cena
5N0513049AQ

5N0513049BE

Standardno 12. 39 630/384 246 5600/5400
5N0513049T

5N0512011AG

Šport 6100/7600
5N0513045A (levo)

5N0513046A (desno)

Elektronska regulacija 26800

Tiguan I zadnji blažilniki

Originalni zadnji amortizerji so precej zanesljivi, a dragi. Na trgu je dovolj nadomestkov, zato ne bo težko izbrati vredne alternative. Samo za različico z elektronsko prilagoditvijo se boste morali odreči za original, saj na trgu ni analogov. Spodnja tabela prikazuje priljubljene analoge, pri izbiri katerih ni takšnih težav kot pri sprednjih opornikih.

Proizvajalec koda prodajalca cena, rub.
Sachs 313252 3600
KYB 349067 3300
Bilstein 19170732 3600

Blažilnik VAG 5N0513049AQ

Blažilnik VAG 5N0513049AQ

Blažilnik KYB 349067

Blažilnik KYB 349067

Kateri so najboljši regali za Volkswagen Tiguan?

Na vprašanje, kateri nosilci za Tiguan s standardnim vzmetenjem bodo najboljši, pogosto izbirajo med tremi podjetji: Lemferder, Sachs ali Kayaba. In raje imam zadnjo možnost pogosteje, eden od argumentov ni le dobra kakovost, ampak tudi dejstvo, da pri namestitvi blažilnika KYB na sprednje vzmetenje ne bo nobenega odboja. Res je, da je njihov original precej težaven za nakup (ponaredkov je veliko). Zato izkušeni lastniki avtomobilov še vedno raje blažijo blažilnike znamke SACHS, uveljavil se je kot povsem sprejemljiv za urbana območja, zmerno trd in zmerno mehak, po sprejemljivi ceni in življenjski dobi. Res je, v Kaluga Tiguanu zaradi nezadostne dolžine palic pri hitrostnih sunkih pride do rahlega odboja. Naslednji najbolj priljubljeni so oljni blažilniki Boge, ki imajo povečano odpornost proti obrabi in plinsko olje Lemferder.Toda Fenox ali Febi sta v glavnem zasnovana za voznike z omejenim proračunom za popravilo in se kupujejo le v redkih primerih, ker njihova kakovost ne upravičuje stroškov in napora, porabljenega za zamenjavo.

Kaluga Tiguan z motorjem 2.0 TSI in športnim vzmetenjem je popolnoma združen z blažilniki Koni Sport (sprednja številka 8741-1488, zadnja številka 8040-1395). Glede na ocene mnogih lastnikov so res vztrajni, predvsem pa lahko prilagodijo togost, ki pade med delovanjem. Če želite imeti občutek novih stojal, je dovolj, da vsakih 20 tisoč km dodate 15%.