cassvitaflour.com

Kompaktni križanec Nissan Qashqai je začel s proizvodnjo leta 2007. Leta 2010 je bil model rahlo prenovljen, predvsem spremembe so se nanašale na videz.

Vsebina:

• Seznam del med vzdrževanjem 1 (kilometrina 15.000 tisoč km.)
• Seznam del med vzdrževanjem 2 (prevoženih 30.000 tisoč km.)
• Seznam del med vzdrževanjem 3 (prevoženih 45.000 tisoč km.)
• Seznam del med vzdrževanjem 4 (prevoženih 60.000 tisoč km.)
• Seznam del med vzdrževanjem 5 (prevoženih 75.000 tisoč km.)
• Seznam del med vzdrževanjem 6 (prevoženih 90.000 tisoč km.)
• Doživljenjske zamenjave
• Stroški TO Nissan Qashqai v letu 2017

Qashqai se v Rusijo dobavlja z atmosferskimi bencinskimi motorji 1.6 (HR16DE) in 2.0 (MR20DE). Na voljo so možnosti s pogonom na sprednja kolesa in s pogonom na vsa kolesa, pri čemer je pogon na vsa kolesa v glavnem z motorjem 2.0.

Avtomobili z motorjem HR16DE so opremljeni s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom, z MR20DE pa 6-stopenjskim ročnim menjalnikom. Oba motorja sta lahko opremljena tudi s variatorjem (CVT).

Interval zamenjave potrošnega materiala Nissan Qashqai znaša 15.000 km ali 12 mesecev. Odvisno od tega, kaj je na prvem mestu. Glede na težke pogoje obratovanja pa je priporočljivo, da ga zmanjšate na 10 ali več tisoč km. Posebej je priporočljivo, da pogosteje menjate olje, zračni filter motorja in kabinski filter.

Omeniti velja pogostost zamenjave čepov Nissan Qashqai - v primerjavi z drugimi avtomobili in splošnimi priporočili je nenavadno nizka, le 15.000 km za običajne čepe (baker ali nikelj) in 30.000 za platino.

Nadalje v članku bodo opisani potrošni material z njegovimi cenami in kataloškimi številkami, ki bodo potrebni za redno vzdrževanje. Shema rutinskega vzdrževanja Nissan Qashqai je videti takole:

Seznam del med vzdrževanjem 1 (15000 km. Tek)

1. Menjava olja. Količine olja za gorivo , vključno s filtrom, za 2,0 MR20DE - 4,4 litra in za 1,6HR16DE - 4,3; iz tovarne napolnjeno z Nissan Motornim oljem 5W-40. Kataloška številka litrskega pakiranja je KE90090032R, povprečna cena pa 350 rubljev . Številka izdelka 5-litrske embalaže je KE90090042R, približni stroški pa 1620 rubljev . Potrebovali boste tudi tesnilni podložko: kataloška številka - 1102601M02 in cena - 45 rubljev .
2. Zamenjava oljnega filtra. Kataloška številka je 1520865F0C, povprečna cena pa je 240 rubljev .
3. Zamenjava običajnih svečk. Izdelek navadnih / nikeljevih sveč je LZKR6B10E, cena na kos pa približno 270 rubljev .

Pregledi na TO 1 in vsi naslednji :

• preverjanje nivoja tekočine v menjalniku zadnje osi;
• preverjanje nivoja tekočine v prenosni omarici;
• preverjanje stanja tečajnega pasu;
• preverjanje stanja cevi in ​​priključkov hladilnega sistema ter ravni hladilne tekočine;
• preverjanje onesnaženosti zračnega filtra;
• preverjanje stanja filtra za gorivo;
• preverjanje izpušnega sistema;
• preverjanje nivoja olja v ročnem menjalniku in samodejnem menjalniku;
• preverjanje stanja pokrovov in mazanja SHRUS;
• preverjanje podvozja;
• preverjanje krmilnega sistema;
• preverjanje ravni zavorne tekočine;
• preverjanje stopnje obrabe zavornih ploščic in zavornega diska;
• preverjanje stanja baterije;
• preverjanje in po potrebi nastavitev žarometov;
• čiščenje drenažnih lukenj;
• ček in zgodba o ključavnicah, tečajih, zapahih.

Seznam del med vzdrževanjem 2 (30.000 km. Tek)

1. Ponovitev prvega rednega vzdrževanja - menjava olja in oljnega filtra.
2. Zamenjava platinastih svečk. Tovarniško so na Nissan Qashqai nameščene platinaste sveče s kataloško številko NGK PLZKAR6A11. Cena na kos je približno 650 rubljev . V originalni embalaži imajo izdelek 22401CK81B, cena pa je 575 rubljev . Potrebovali boste 4 kos. za oba motorja.
3. Zamenjava zračnega filtra. Za motor 2.0 potrebujete filter s številko izdelka 16546JD20B, njegova povprečna cena je 400 rubljev . Na motor 1.6 se uporablja zračni filter s številko izdelka 16546JG30A s povprečnimi stroški približno 550 rubljev .
4. Zamenjava kabinskega filtra. Kataloška številka je 27277EN000, povprečna cena pa 290 rubljev .
5. Zamenjava zavorne tekočine. Potrebovali boste 1 liter tekočine Nissan DOT-4. Kataloška številka je KE90399932, povprečna cena pa je 460 rubljev .

Seznam del med vzdrževanjem 3 (45000 km. Tek)

1. Ponovite redno vzdrževanje DO 1 - zamenjajte olje in oljni filter, tudi navadne svečke.
2. Zamenjava filtra za gorivo. Kataloška številka je N1331054, povprečna cena pa 600 rubljev .

Seznam del med vzdrževanjem 4 (60.000 km. Tek)

1. Ponovite vse točke TO 1 in TO 2 - zamenjajte olje, oljni filter ter zrak in kabino, platinske svečke in zavorno tekočino.
2. Menjava olja v variatorju (CVT). Skupna prostornina sistema variatorja je 8,9 litra. Uporablja se Genuin Nissan CVT Fluid NS-2. Kataloška številka 4-litrskega posode je KLE5200004EU, povprečna cena pa 3150 rubljev .
3. Zamenjajte olje v menjalniku. Potrebovali boste 0,4 litra tekočine Nissan Hypoid Super GL-5 80W90. Izdelek za 4-litrsko embalažo je KLD3180904, povprečna cena pa 3430 rubljev .
4. Zamenjava olja v menjalniku zadnje osi. Potrebujete 0,6 litra tekočine Nissan Hypoid Super GL-5 80W90, kot je opisano v zgornjem odstavku.

Seznam del med vzdrževanjem 5 (75.000 km. Tek)

Ponovite postopek TO 1 - zamenjava olja in oljnega filtra ter običajnih svečk.

Seznam del med vzdrževanjem 6 (90.000 km. Tek)

1. Opravite vse točke vzdrževanja 1, 2 in 3 - zamenjajte filtre za olje, olje, zrak, kabino in gorivo ter platinaste svečke in zavorno tekočino.
2. Menjava olja v ročnem menjalniku. Prostornina tekočine v ročnem menjalniku 5MT je 2,3 litra, pri 6MT - 2,0 litra. Uporabite olje za menjalnik znamke Nissan z viskoznostjo 75W80. Kataloška številka paketa za 1 liter je KE91699932R, povprečna cena pa 560 rubljev .
3. Zamenjava hladilne tekočine. Prostornina hladilnega sistema je skupaj z rezervoarjem 8,1 litra. Uporabljen je zeleni antifriz Nissan L248 Coolant Premix. Kataloška številka posode za 5 litrov koncentrata je KE90299945, povprečna cena pa 1200 rubljev . V paketu za 1 liter je izdelek KE90299935, cena pa je približno 380 rubljev . Interval za naknadno zamenjavo hladilne tekočine se zmanjša na 60 tisoč km.
4. Zamenjava krmilne verige. Potrebovali boste komplet, sestavljen iz verige, vodila (blažilnika) in napenjalnega valja. Motorja 1.6 in 2.0 zahtevata različne komponente kompleta. Spodaj so navedene njihove številke delov in trenutne povprečne cene.

Ime	Motor 1.6 (HR16DE)		Motor 2.0 (MR20DE)
	koda prodajalca	Cena, rub.)	koda prodajalca	Cena, rub.)
Vlakovna veriga ventilov	130281KC0A	5500	13028CK80A	7800
Pomirjujoče	130911HC0A	1500	13091EN200	3300
Napenjalec	130701KT0A	1400	13070EN20A	2500

Tako kot pri vžigalnih svečkah je tudi pri Nissan Qashqai J10 pogostnost zamenjave verige krajša kot pri drugih avtomobilih, kjer se pogosto spremenijo prej kot 120.000 km.

Doživljenjske zamenjave

Zamenjava pogonskega jermena pomožnih enot nima jasnega urnika. Spreminja se, ko se obrablja, in preverja vsak MOT (vsakih 15 tisoč km.).

Cene in kataloške številke pogonskega jermena Nissan Qashqai:

1. Za motor 1.6 bo kataloška številka pasu 117201KT0A, njegova povprečna cena pa je 1350 rubljev . Napenjalni valj ima izdelek 119551KC0A s približno ceno 3800 rubljev .
2. Za motor 2.0 bo kataloška številka pasu 6PK1210, njegova povprečna cena pa bo približno 410 rubljev . Napenjalni valj ima izdelek 11955JD21A s približno ceno 3600 rubljev .

Stroški TO Nissan Qashqai v letu 2020

Če povzamemo stroške potrošnega materiala Nissan Qashqai, dobimo naslednje podatke: vsakih 15.000 km zamenjamo olje + oljni filter + običajne svečke in izkaže se, da je približna cena TO1 približno 2.600 rubljev . Lahko se šteje za osnovno, kar pomeni, da boste morali vsakič (če ni platinastih svečk) plačati tak znesek plus znesek, ki presega druge potrošne materiale, predvidene v nadaljnjih predpisih o vzdrževanju.

Vžigalna svečka

Najpomembnejše informacije o svečah in kako izbrati najboljše svečke za vaš avto. Ugotovite, kako razvozlati oznako, katere vrste obstajajo in njihove značilnosti.

Več podrobnosti

Vsakih 30.000 km (TO 2) , kot del drugega vzdrževanja Qashqai, ko boste zamenjali zavorno tekočino, zračne in kabinske filtre ter olje in oljni filter, boste morali plačati približno 3.500 rubljev .

Na tretjem MOT bo treba zamenjati olje z oljnim filtrom, pa tudi filter za gorivo in po možnosti sveče, če so baker / nikelj. Skupaj z njimi bo povprečna cena TO 3 3200 rubljev .

Četrto vzdrževanje se začne s prvim in drugim postopkom vzdrževanja: zamenjava olja, filtrov, sveč in zavorne tekočine. Poleg tega je dodana menjava olja menjalnika zadnje osi / ohišja za prenos / delovne tekočine v variatorju (CVT), zato so povprečni stroški TO 4 v območju 10-12 tisoč rubljev.

TO 5 ponavlja samo postopke prve storitve, ne da bi jim dodal kaj novega.

Šesti MOT je veliko bolj izjemen. Obstaja tudi ponovitev postopkov prvih dveh predpisov, pa tudi zamenjava hladilne tekočine in krmilne verige. Že to že opredeljuje TO 6 kot najdražjega - 20-21 tisoč rubljev, odvisno od motorja. Glede na to možni dodatni stroški 1400 rubljev za zamenjavo olja v ročnem menjalniku niso videti preveč impresivno.

Po tem postopki za nadaljnje vzdrževanje 7, 8, 9 ... ponavljajo le tiste, ki so bili omenjeni v prvih šestih. Pri ocenjevanju stroškov je treba upoštevati nekaj stvari :

1. K stroškom vzdrževanja se lahko dodajo stroški zamenjave pogonskega jermena - spremljati morate njegovo stanje.
2. Cena TO Nissan Qashqai je bila izračunana samo iz cen potrošnega materiala. Zato se v resnici lahko izkaže, da je nižja (če uporabljate cenejše analoge ali na primer ne menjate valjev) ali višja (če izvajate vzdrževanje na bencinskem servisu).

Če primerjamo, kakšna je bila cena vzdrževanja Kaškaja leta 2019 in kakšna leta 2020, lahko rečemo, da je vzdrževanje tega avtomobila kljub zvišanju tečaja dolarja postalo cenejše. V tabeli lahko jasno vidite dinamiko stroškov:

Postopki teh. storitev	Cena, rublje
	2020 leto	2019 leto	Odstotna razlika
DO 1	2600	3200	-19%
DO 2	3800	7700	-45%
DO 3	3200	3000	+ 8%
DO 4	12 400	14.000	-12%
DO 5	2600	3200	-19%
DO 6	20678	22.000	-7%