cassvitaflour.com

Hidravlični kompenzator (imenovan tudi hidravlični potisnik) opravlja funkcije samodejnega nastavljanja toplotnih zračnosti ventilov avtomobilskega motorja. Kakor pa vedo mnogi avtomobilski navdušenci, iz nekega razloga začne tapkati. Poleg tega v različnih pogojih - tako hladnih kot vročih. Ta članek opisuje, zakaj hidravlični dvigali trkajo in kaj storiti glede tega.

Vsebina

• Zakaj trkajo hidravlični dvigali
• Zakaj trkajo novi hidravlični dvigali
• Kako prepoznati napačen hidravlični dvigalo
• Ali je mogoče voziti z udarnimi hidravličnimi dvigali

Kako deluje hidravlični dvigalo in zakaj trka?

Zakaj trkajo hidravlični dvigali

Hidravlična dvigala točijo iz različnih razlogov. To je običajno posledica težav z oljem ali oljnim sistemom, hidravliko motorja itd. Poleg tega se razlogi bistveno razlikujejo glede na stanje motorja - vroč ali hladen.

Hidravlični dvigali trkajo na vroče

Na kratko naštejmo najpogostejše vzroke trkanja hidravličnih dvigal na vročega in kaj storiti glede tega:

• Olje že dolgo ni bilo zamenjano ali pa je slabe kakovosti.

  Kaj storiti - da se izognete takim težavam, morate zamenjati olje.

• Ventili so zamašeni . Hkrati je edinstvenost situacije v tem, da je to težavo mogoče zaznati le, ko je motor vroč. To pomeni, da pri hladnem motorju lahko trka ali pa tudi ne.

  Kaj storiti - splaknite sistem in zamenjajte tudi mazivo, po možnosti bolj viskozno.

• Zamašen oljni filter . Posledično olje ne doseže hidravličnih dvigal pod zahtevanim tlakom. Zato nastane zračna zapora, ki je vzrok za težavo.

  Kaj storiti - zamenjati oljni filter .

• Neujemanje nivoja olja . Lahko je zmanjšana ali povečana raven. Rezultat je prekomerna nasičenost zraka z oljem. In ko je olje prenasičeno z zračno mešanico, nastane ustrezen trk.

  Kako preveriti hidravlično dvigalo

  Kaj storiti - rešitev tega problema je normalizacija nivoja olja .

• Nepravilno delovanje oljne črpalke . Če ne deluje s polno zmogljivostjo, je to lahko naravni vzrok za navedeno težavo.

  Kaj storiti - preveriti in prilagoditi oljno črpalko .

• Povečan sedež hidravličnega kompenzatorja . Ko se motor segreje, se njegova prostornina še poveča, kar je razlog za trkanje.

  Kaj storiti - za pomoč obiščite mehanika .

• Mehanske in hidravlične težave .

  Kaj storiti - tukaj je lahko več razlogov, zato priporočamo, da se obrnete na strokovnjaka .

Hidravlična dvigala trkajo na mraz

Zdaj pa naštejmo seznam možnih razlogov, zakaj hidravlični dvigali trkajo na hladen motor in kaj storiti glede tega:

• Okvara samega hidravličnega kompenzatorja . Vendar je podoben trk značilen za vroč motor. Razlog za okvaro hidravličnega kompenzatorja so lahko mehanske poškodbe elementov bata, njegov klin zaradi umazanije, ki vstopa v mehanizem, okvara ventila, ki dovaja olje, mehanski razvoj zunanjih površin parjenja.

  Kaj storiti - za izvedbo diagnostike in odločitev je bolje, da se posvetujete s strokovnjakom .

• Povečana viskoznost olja, ki je končalo življenjsko dobo.

  Kaj storiti - rešitev problema bo zamenjava olja .

• Ne drži ventila hidravličnega dvigala . To povzroči odtekanje olja, ko je motor ugasnjen. Vzporedno s tem poteka postopek prezračevanja GC. Ta učinek pa izgine, ko zrak zamenjamo z oljem.

  Kaj storiti - odzračiti hidravlični dvigalo , zamenjati ventil.

• Vhod je zamašen . To je luknja za dovajanje olja. V procesu ogrevanja motorja pride do naravnega postopka redčenja maziva, ki vstopi skozi ustrezno luknjo.

  Kaj storiti - očistiti luknjo .

• Neskladnost s temperaturnim režimom . Nekatere znamke olja niso primerne za nizke temperature. To pomeni, da njegova konsistenca ne ustreza pogojem delovanja.

  Kako razstaviti, očistiti ali popraviti hidravlični dvigalo

  Kaj storiti - dolijte primerno olje , ki lahko ohrani svoje lastnosti tudi pri pomembnih ledenih temperaturah.

• Ne zadrži ventila hidravličnega kompenzatorja, medtem ko olje teče nazaj skozi ventil in HA je v zraku. Med zaustavitvijo se motor ohladi, nakar mazivo spremeni tudi svoje fizikalne lastnosti. V skladu s tem, dokler se motor ne ogreje, olje ne bo začelo pritekati v sistem.

  Kaj storiti - zamenjati ventil ali hidravlični dvigalo .

• Zamašen oljni filter . Tu je vse preprosto in očitno.

  Kaj storiti - zamenjati filter .

Kakšno olje naliti, če trkajo hidravlični dvigali

Pred izbiro olja je treba natančno določiti, kdaj trka hidravlika. Zelo pogosto se takoj po zagonu zasliši trkanje, zato morate ugotoviti, katero olje napolniti, če hidravlični dvigali potrkajo na hladno . To je pogosta težava, zlasti za lastnike VAZ 2110, Priora in Kalina.

Upoštevajte pravilo - če hidriki potrkajo na hladnega, morate natočiti več tekočega olja. Na primer, če je bil vaš avto napolnjen z oljem 10W40, ga morate, da odstranite trkanje, spremeniti na 5W40. Lahko tudi poskusite izpolniti razred 5W30.

Za tiste, ki ne vedo, kakšno olje napolniti, če hidravlični dvigali trkajo na vročino , lahko poskusite napolniti dodatek. To se pogosto naredi, če se ves čas sliši trkanje iz oblačil. V 80% vseh primerov lahko težavo reši samo ena Liqui Moly Hydro-Stossel-Additiv.

Če pa to ne pomaga, je treba olje zamenjati s tanjšim in izbrati drugega proizvajalca. Pomembno je izbrati optimalno viskoznost (to je pogosto 5W40). Če v motorju uporabljate pretanko olje, bo tlak v sistemu padel in hidravlični dvigali ne bodo popolnoma napolnjeni z oljem.

Če potrkajo novi hidravlični dvigali , bo lažje določiti, katero olje naliti. Potrebno je napolniti novo polsintetično motorno olje. Na primer, če imate na Priori sintetično olje 5W40, lahko viskoznost izberete enako, vendar polsintetično.

Ne skrbite, če hidravlična dvigala potrkajo v prostem teku . Pri zagonu motorja je ta pojav najpogosteje začasen, kar je posledica viskoznosti olja. Takoj, ko se olje segreje na delovno temperaturo, trkanje izgine. Če vsakič zaslišimo trkanje v prostem teku, to pomeni, da je treba olje zamenjati z bolj tekočim.

Ko hidravlični dvigali nenehno trkajo , je bolje, da ne uporabljate nobenih dodatkov ali da rešite problem menjave olja - treba je preveriti hidravlične dvigala, saj pogosto stalni trk kaže na okvaro več hidravličnih dvigal hkrati ali v motorju je veliko smolnatih usedlin in da bi deli dobili pravilno mazanje, je treba splakniti oljni sistem.

Zakaj trkajo novi hidravlični dvigali

Umazani oljni kanali

Tapkanje novih hidravličnih dvigal je sprva normalno. Če pa trkanje kmalu ne popusti, morate poiskati težavo. Glede na to, da takšni hidravlični kompenzatorji niso popustili obrabi, to skoraj ni razlog zanje. Zaželeno pa je, da boste ob nakupu novega kompleta kompenzatorjev dobili garancijo. Tako boste prihranili denar v primeru poroke ali neprimerne različice omenjenih kompenzatorjev.

Napačna namestitev in posledično pretok maziva, zato hidravlični dvigali trkajo. Druge možne težave določa tudi dejstvo, da kompenzatorji ne črpajo - olje ne pride do njih . Krivi so lahko zamašeni oljni kanali, okvarjena oljna črpalka in podobno.

Kako ugotoviti, kateri hidravlični dvigali trkajo

Kako trkajo hidravlični dvigali

Obstaja preprost način, kako razumeti, na kaj trkajo hidravlični dvigali. Njihovo trkanje je ostro in ne sovpada z delovanjem motorja. Značilna frekvenca "žvrgolenja" je natanko polovica. To so nekakšni zvočni kliki, ki se zaslišijo nad motorjem.

Pogosto se zgodi, da trkanje hidravlike iz potniške kabine praktično ni slišati. To je glavna razlika med napačnim delovanjem hidravličnih dvigal in okvarami drugih elementov motorja.

Video o tem, kako natančno ugotoviti, kaj natančno trkajo hidravlični dvigali:

Kako prepoznati napačen hidravlični dvigalo

Mehaniku ni težko prepoznati napačnega hidravličnega kompenzatorja. Odstranite sponke z vsake sveče enega za drugim, da boste razumeli, kje se nahajajo napačne hidravlike. Po tem jih morate potisniti. Po mnenju velikega števila avtoritativnih strokovnjakov okvarjeni dilatacijski sklepi tudi pod rahlim pritiskom preprosto "odpovedo". Zato je med njimi zelo enostavno najti predmete z napako. Tista, ki je "propadla", je brez vrednosti. Skladno s tem je primeren tisti, ki ni "odpovedal".

Ali je mogoče voziti z udarnimi hidravličnimi dvigali

Številne voznike zanima vprašanje, ali je mogoče voziti s trkajočimi hidravličnimi dvigali in do kakšnih posledic to lahko vodi. Takoj odgovorimo - mogoče je, a nezaželeno, saj bo avto zasledoval številne težave . Še posebej:

• izguba moči;
• izguba elastičnosti nadzora (avtomobil se bo slabše odzval na krmiljenje);
• ne okolju prijazna (nezdrava izpušna cev zadaj);
• prekomerna poraba goriva je možna;
• povečane vibracije;
• dodaten hrup pod pokrovom motorja.

V skladu s tem med delovanjem okvarjenega motorja obstaja možnost, da ga popolnoma "dokončamo". Zato ni priporočljivo voziti z okvarjenimi sestavnimi deli motorja. Konec koncev prej ali slej ne bo uspelo. In prej ko začnete popravljati, ceneje in lažje vas bodo stala.