Katere svečke so najboljše v letu 2020 (uvrstitev)

Katere svečke so najboljše za vaš avto ? Zagotovo je vsak lastnik avtomobila to vprašanje vprašal vsaj enkrat. Na izbiro dejansko vpliva več dejavnikov - velikost vžigalne svečke, število žarnic, njen tip, prostornina in tip motorja (uplinjač / injektor), uporabljeno gorivo (plin / bencin) itd. Upoštevajte tudi priporočila proizvajalca avtomobila. Trenutno obstajajo sveče, izdelane tako po klasični tehnologiji kot tudi po sodobnejših različicah - platina, iridij, plazemska predkomora. Ne odlikuje jih le daljša življenjska doba, temveč tudi boljše in stabilnejše delovanje isker. Zato je odgovor na vprašanje, kakšne naj bodo svečke, sestavljen iz številnih komponent.

Vsebina:

  • Število in vrste elektrod
  • Vrzel sveč
  • Toplotna številka
  • Velikosti sveč
  • Katere sveče so boljše
  • Vžigalne svečke za motorje z utekočinjenim naftnim plinom

Katere sveče so boljše

Pri izbiri ene ali druge sveče se morate osredotočiti ne na priljubljenost blagovne znamke ali njenega modela, temveč na dejanske podatke o svečah. Zlasti dimenzije (dolžina, višina, vrsta in naklon navoja), material izdelave elektrod, njihov tip, ogrevalno število, razmik med elektrodama. In samo na podlagi teh podatkov je treba izbirati med različnimi znamkami sveč, saj je njihova izbira trenutno preprosto velika.

In šele nato se osredotočite na najbolj produktivne lastnosti glede na to, koliko bočnih elektrod bo na sveči, kakšen material so te elektrode, kakšna je vrzel med njimi. Da bi razumeli, kako vplivajo te značilnosti, bomo na kratko preučili značilnosti vsakega od teh kazalnikov.

Število in vrste elektrod

Najprej se dotaknimo stranskih elektrod, saj se prav v tem delu sveče najbolj razlikujejo. Izdelane so iz različnih materialov, velikosti in izvedb.

Stranske elektrode

Vtiči z več elektrodami

Sveče z več elektrodami

Klasične sveče stare zasnove imajo eno sredinsko in eno stransko elektrodo. Slednji je iz jekla, legiranega z manganom in nikljem. Vendar pa so danes sveče z več stranskimi elektrodami vse bolj priljubljene . Zagotavljajo močnejšo in stabilnejšo iskro, kar je ključnega pomena za svečo. Poleg tega se več stranskih elektrod ne umaže tako hitro, zahteva manj čiščenja in traja dlje.

Sveče imajo podobne lastnosti, katerih elektrode so prekrite z naslednjimi kovinami - platino in iridij (druga je prehodna kovina platinske skupine) ali njihovo zlitino. Takšne sveče imajo vir do 60 ... 100 tisoč kilometrov (v nekaterih primerih celo več, vendar je to odvisno od številnih drugih dejavnikov - delovnih pogojev stroja, porabljenega goriva, moči motorja itd.). Poleg tega ti vtiči zahtevajo nižjo iskrečo napetost.

Vtiči na osnovi platine in iridija se nikoli ne čistijo mehansko.

Posebnost plazemsko-predkomornih sveč je, da telo sveče igra vlogo stranske elektrode. Tudi taka sveča ima večjo moč gorenja. To pa poveča moč motorja in zmanjša količino strupenih elementov v izpušnih plinih vozila.

Sveče iz platine, iridija in plazme so precej dražje od klasičnih. Glede na njihovo visoko učinkovitost in vzdržljivost pa jih je smiselno namestiti na srednje in drage avtomobile. Tako prihranite vir ne samo samih sveč, temveč tudi drugih elementov motorja vašega avtomobila.

Sredinska elektroda

Njegova konica je narejena iz železo-nikljevih zlitin z dodatkom kroma in bakra. Na dražjih svečah, tako kot pri stranskih elektrodah, je konica lahko spajkana s platino ali namesto nje uporabljena tanka iridijska elektroda. Ker je sredinska elektroda najbolj vroč del vtiča, mora lastnik avtomobila občasno opraviti čiščenje. Vendar v tem primeru govorimo le o klasičnih svečah v starem slogu. Če na elektrodo nanesemo platino, iridij ali itrij, potem čiščenja ni treba , saj ogljikove usedline praktično ne nastajajo.

Priporočljivo je zamenjati klasične svečke na vsakih 30 tisoč kilometrov. Kar zadeva sveče iz platine in iridija, imajo višji vir - od 60 do 100 tisoč kilometrov. Natančne informacije boste našli v priročniku za vaš avto.

Vrzel sveč

Naslednji dejavnik, na katerega je treba biti pozoren, je velikost reže med sredinsko in stransko (-i) elektrodama.

Večja je vrzel med elektrodama sveče, večja vrednost napetosti je potrebna, da se pojavi iskra. Vrzel sveč

Vrzel na svečah različnih vrst

Na kratko razmislimo o dejavnikih, ki to vplivajo:

  • Velika vrzel povzroči veliko iskro . Po drugi strani pa velika iskra prvič bolj verjetno vžge mešanico zrak-gorivo, drugič pa poveča tudi enakomernost motorja.
  • Zelo veliko zračno režo je težje prebiti z iskro . Poleg tega lahko ob prisotnosti kontaminacije električni izpust najde drug način zase - skozi izolator ali visokonapetostne žice. To lahko privede do izrednih razmer.
  • Oblika osrednje elektrode neposredno vpliva na jakost električnega polja v sveči . Tanjši kot so njihovi konici, večja je vrednost napetosti. Omenjeni platinasti in iridijevi čepi imajo elektrode tanke, zato zagotavljajo visokokakovostno iskro.

Treba je dodati, da je razdalja med elektrodama spremenljiva. Prvič, med delovanjem sveče elektrode naravno izgorejo, zato morate prilagoditi razdaljo ali kupiti nove sveče. Drugič, če ste v avtomobil namestili opremo za utekočinjeni naftni plin (LPG-opremo), morate za visokokakovostno zgorevanje te vrste goriva nastaviti tudi potrebno režo med elektrodama.

Toplotna številka

Toplotna številka

Ruska industrija proizvaja sveče z naslednjimi svetlečimi številkami - 8, 11, 14, 17, 20, 23 in 26. Druge države imajo svoje standarde, vendar na svetu ni enotnega enotnega pravila za razvrščanje sveč. V povprečju sveče običajno delimo na:

  • "Vroče" (z oceno toplote 11 ... 14);
  • "Povprečje" (podobno, 17 ... 19);
  • "Hladno" (podobno, od 20 ali več);
  • "Universal" (njihovo toplotno število se giblje od 11 do 20).

Na splošno je treba opozoriti, da so "vroči" vtiči namenjeni za uporabo v motorjih z majhno močjo. V takih enotah postopek samočiščenja poteka pri razmeroma nizkih temperaturah. Nasprotno pa se "hladni" čepi uporabljajo pri močno pospešenih motorjih, torej tam, kjer je temperatura dosežena pri največji moči motorja.

Pomembno je, da izberete sveče s svetlečo številko, ki je navedena v navodilih za vaš avto. Če izberete svečo s številko, ki je večja od tiste, ki je navedena v dokumentu (to je, namestite "hladnejšo" svečo), potem bo avto najprej izgubil moč, saj ne bo zgorelo vse gorivo, in drugič, Na elektrodah se bodo kmalu pojavile usedline ogljika, saj temperatura ne bo dovolj za izvajanje samočistilne funkcije. In ravno nasprotno, če namestite "bolj vroč" vtič, bo tudi naprava izgubila moč, vendar bo iskra zelo močna in vtič bo sam zgorel. Zato vedno upoštevajte priporočila proizvajalca in kupite svečo z ustrezno številko sijaja !

Velikosti sveč

Po velikosti so sveče razdeljene glede na več parametrov. Zlasti dolžina navoja, premer, vrsta navoja, velikost glave ključa. Za kratkost upoštevajte le prva dva parametra. Torej, glede na dolžino niti so sveče razdeljene v tri glavne razrede:

  • kratka - 12 mm;
  • dolga - 19 mm;
  • podolgovate - 25 mm.

Če je motor majhen in nizke moči, lahko nanj namestite čepe z dolžino navoja do 12 mm. Glede na dolžino navoja je najpogostejša ustrezna vrednost v avtomobilski tehniki 14 mm .

Vedno bodite pozorni na določene mere. Če poskušate priviti svečo z dimenzijami, ki ne ustrezajo motorju vašega avtomobila, tvegate, da boste poškodovali navoj sedeža sveče ali poškodovali ventil. V vsakem primeru bo to povzročilo draga popravila.

Zdaj, ko smo ugotovili, po katerih tehničnih parametrih je treba izbrati sveče, bomo nadaljevali z opisom določenih proizvajalcev in blagovnih znamk. Tako bodo lastniki avtomobilov lažje krmarili po velikem asortimanu, ki ga trenutno ponujajo avtohiše.

Katere sveče so boljše

Nianse izbire sveč

Na kratko analiziramo informacije o tem, katere vrste sveč so primerne za vbrizgavanje, uplinjač motor, pa tudi za avto z utekočinjenim naftnim plinom. Začnimo z najpreprostejšim tipom - uplinjačem. Običajno so na njih postavljene poceni sveče, katerih elektrode so narejene iz niklja ali bakra. To je posledica njihove nizke cene in nizkih zahtev za sveče. Vir takšnih izdelkov je praviloma približno 30 tisoč kilometrov.

Glede vbrizgalnih motorjev obstajajo že druge zahteve. V tem primeru lahko namestite tako poceni nikeljeve sveče kot tudi bolj produktivne kolege iz platine ali iridija. Čeprav bodo stali več, imajo več virov, pa tudi delovno učinkovitost. Zato boste sveče spreminjali veliko manj pogosto, gorivo pa bo bolj polno zgorelo. To bo pozitivno vplivalo na moč motorja, njegove dinamične značilnosti in zmanjšanje porabe goriva. Ne pozabite tudi, da sveč iz platine in iridija ni treba čistiti, imajo samočistilno funkcijo. Vir platinastih sveč je 50 ... 60 tisoč in iridija - 60 ... 100 tisoč kilometrov. Glede na to, da se v zadnjem času konkurenca med proizvajalci povečuje, cene platinastih in iridijskih sveč nenehno padajo.Zato priporočamo, da uporabite navedene izdelke.

Kar zadeva stroje z nameščeno plinsko opremo (LPG), je treba na njih namestiti sveče z majhnimi konstrukcijskimi značilnostmi. Zlasti zaradi dejstva, da je mešanica goriva in zraka, ki jo tvori plin, manj nasičena, je za njegovo vžig potrebna močnejša iskra. Skladno s tem je v takšne motorje treba namestiti vtiče z zmanjšano režo med elektrodama. Obstajajo posebni modeli za plinske naprave. Če pa lahko vžigalno svečko nastavite z lastnimi rokami, potem to lahko storite z običajnim "bencinskim" vžigom, tako da omenjeno vrzel zmanjšate za približno 0,1 mm. Potem ga je mogoče namestiti v plinski motor.

Katere je najbolje kupiti svečke (pregled proizvajalcev)

Predstavljamo vam svečke, priljubljene med domačimi avtomobilisti pozimi 2017/2018. Najpogostejši izdelki pri nas so izdelki proizvajalcev BOSCH, Nippon Denso, NGK, Brisk. Podrobneje vam bomo povedali o vsaki znamki in njihovih izdelkih.

BOSCH

BOSCH proizvaja različne tehnične izdelke in rezervne dele, vključno s svečami. Uporabljajo se v različnih vozilih - Ford, Mitsubishi, Toyota, Peugeot, Audi, Fiat in drugi. Obstajajo štiri priljubljene serije te blagovne znamke:

Vžigalna svečka BOSCH
  • BOSCH Super . Posebnost takšnih sveč je, da je njihova osrednja elektroda izdelana iz bakra in prevlečena z zlitino kroma in niklja. Ščiti površino pred korozijo, je odporna na visoke temperature in povečuje življenjsko dobo.
  • BOSCH Super Plus . Tu je sredinska elektroda izdelana iz legiranega jekla z nikljevo prevleko. Ta kombinacija tudi ščiti vtič pred korozijo, izboljša zmogljivost in podaljša življenjsko dobo vtiča.
  • BOSCH Super Plus 4 . Posebnost te linije je prisotnost štirih stranskih elektrod, prevlečenih s srebrom. To ne samo poveča zmogljivost, ampak tudi poveča moč iskre za 60%.
  • BOSCH platinasti . Osrednja elektroda takšne sveče je izdelana iz platine. Zato je njen vir veliko višji od tradicionalnih - od 60 tisoč kilometrov ali več (odvisno od dodatnih dejavnikov). Tudi sveče delujejo stabilno tudi ob zelo nizki zmrzali .

Predstavljamo informacije o priljubljenih svečah omenjene znamke. Zaradi jasnosti je povzet v tabeli.

Ime sveče Cena / 1 kos, rub. Prevoženih kilometrov, za katere je zasnovan Tehnične specifikacije
BOSCH BOM 06H905611 R1 DC 700 rubljev 100 tisoč km Število stranskih elektrod je 1 kos, razdalja med elektrodama je 0,7 mm.
BOSCH SUPER4 WR78X R6 208 650 rubljev 60 tisoč km Število stranskih elektrod je 4, razdalja med elektrodama pa 0,95 mm.
BOSCH SUPER PLUS FR8DPP33 390 rubljev 50 tisoč km Število stranskih elektrod je 1 kos, razdalja med elektrodama je 1,1 mm.
BOSCH WR7DP 320 rubljev 50 tisoč km Število stranskih elektrod - 1 kos Razdalja med elektrodama je 0,8 mm.
BOSCH FR7LDC + 170 rubljev 45 ... 60 tisoč km Število stranskih elektrod - 2 kos. Razdalja med elektrodama je 0,9 mm.

NGK Vžigalna svečka Co.

Vžigalne svečke NGK

NGK svečka Co., Ltd. Je eden izmed svetovnih voditeljev v proizvodnji svečk, vžigalnih svečk, lambda sond in drugih podobnih izdelkov. Nahaja se na Japonskem. Vžigalne svečke tega podjetja so nameščene na avtomobilih znamk Volvo, Audi, Ferrari, BMW, Volkswagen, Fiat, Honda, General Motors, Mazda in druge. Posebnost sveč NGK je visokokakovostna izolacijska keramika .

V evropskih državah je najbolj priljubljena linija tega podjetja V-Line. Trenutno to vključuje 45 vrst sveč, vključno s platino in dvojno platino. Značilnost sveč je prisotnost zareze osrednje elektrode v obliki črke V, 22 omenjenih tipov jo ima. Ta izrez optimizira zgorevanje goriva. Naštejmo najbolj priljubljene sveče, ki pripadajo V-Line.

Sveče Cena za poletje 2020 za 1 kos, rub Mere: dolžina / premer navoja in velikost ključa, mm Število stranskih elektrod, kos Razmik med elektrodama, mm Toplotna številka Stroji, v katerih se lahko uporablja

V-linija št. 24

umetnost. BKUR6ET-10
330 19. 14. 16 3. 1.0 pet Audi: 100, 80, A2, A3, A4, A6, A8, Cabriolet, Coupe; Mercedes-benz: razred C, Clk, razred E, Slk; Sedež: Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon, Toledo; Škoda: Fabia, Octavia, Superb; VW: Bora, Caddy, Golf, Jetta, Multivan, Novo, Passat, Polo, Sharan, Touran, Transporter, Vento.

V-linija št. 14

umetnost. BKR6E11
180 19. 14. 16 eno 1.1 6. Chevrolet; Daewoo; Daihatsu; Honda; Isuzu; Kia; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Peugeot; Rover; Subaru; Suzuki.

V-linija št. 17

umetnost. 91691
950 19. 14. 16 eno 0,8 6. Citroën; Mercedes-benz; Nissan; Peugeot; Renault; Rover.

V-linija №13

umetnost. BPR6ES-11
200 19. 14. 20, 8 eno 1.1 6. Lada 2108/2109/21099; Lada 113/114/115.

V-Line №33

umetnost. BKR5E-11
150 19. 14. 16 eno 1.1 pet Chevrolet; Chrysler; Daewoo; Daihatsu; Hyundai; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Subaru.

V-linija št. 23

umetnost. BKR5EK
260 19. 14. 16 2. 0,8 pet Citroen; Daewoo; Fiat; Lancia; Opel; Peugeot; Saab.

V-linija št. 12

umetnost. BCPR6ES11
170 19. 14. 16 eno 0,8 6. Citroen; Fiat; Ford; Lada; Lancia; Mazda; Nissan; Opel; Peugeot; Rover; Škoda; Volvo.

V-linija №25

umetnost. 3811
740 25/14/16 eno 1,3 pet Ford; Mazda.

BRISK

Še en proizvajalec sveč, katerih izdelki so zelo priljubljeni med domačimi vozniki. Delniška družba BRISK Tábor se nahaja na jugu Češke in sveče proizvaja že od leta 1935. Trenutno obstaja več linij njegovih izdelkov:

BRISK svečke
  • Klasična . To so najpreprostejše in najcenejše svečke, kot nalašč za uplinjače s kontaktnim sistemom vžiga. Njihova glavna prednost je njihova primerna cena.
  • Extra . Sveče, ki pripadajo tej liniji, imajo 2 ali 3 stranski elektrodi (odvisno od določenega modela). Ti izdelki se uporabljajo v motorjih številnih znanih avtomobilov - Opel, VW, Audi, BMW in drugi.
  • Premium . To so najdražje sveče znamke Brisk. Zanje so značilne visoke zmogljivosti, stabilnost isker in trajnost.
  • Srebro . Te svečke so posebej zasnovane za avtomobile s plinskimi motorji (LPG).
  • Forte . Posebnost te serije je povečan premer osrednje elektrode. Poleg tega ima telo sveče pocinkano prevleko, odvodnik pa je nestandardne oblike. Zahvaljujoč temu ima sveča dolgo življenjsko dobo.

DENSO

DENSO Vžigalne svečke

DENSO sveče so tudi med najbolj priljubljenimi. Obstaja več linij te blagovne znamke, od katerih ima vsaka svoje značilnosti.

Nikelj TT . Tehnologija Twin Tip omogoča izdelavo sredinskih in stranskih elektrod sveče s premerom 1,5 mm. Zmanjšani premer omogoča močno iskro, kar je še posebej pomembno za uporabo v hladnem vremenu. Vžigalne svečke te serije lahko zmanjšajo porabo goriva za 5% v primerjavi s standardnimi, pod pogojem, da so druge stvari enake. Linija vključuje naslednje sveče:

Iridij TT . To so iridijeve sveče, premer centralne elektrode je le 0,4 mm, premer stranske elektrode pa 0,7 mm. Značilnost sveč je povečana življenjska doba - več kot 120 tisoč kilometrov (odvisno od drugih dejavnikov). Izpustijo močno iskro, zaradi katere se viri in moč motorja povečajo, količina strupenih plinov pa zmanjša. Uporablja se v naslednjih vozilih:

Standardno . So najpreprostejše in najcenejše sveče iz vseh linij DENSO. Tu boste našli ogromno izbiro za večino strojev, ki se uporabljajo v naši državi (tako "hladni" kot "vroči"). Predstavljamo tabelo ujemanja žarilnih števil različnih znamk, tako da lahko izberete DENSO svečko, ki jo priporoča proizvajalec.

DENSO NGK BOSCH
16. pet 8.
20. 6. 7.6
22. 7. pet
24. 8. štiri
27. 9. 3.
29. 9.5 2.
31. deset -
32 10.5 -
34 enajst -
35 11.5 -

Platinum Longlife . Osrednja in stranska elektroda takšnih sveč sta prevlečeni s platino. To omogoča upravljanje naprave s kilometrino 100 tisoč kilometrov ali več (odvisno od drugih pogojev delovanja). Sveče oddajajo močno iskro, ki omogoča izgorevanje delovne mešanice tudi pri nizkih temperaturah zraka.

Iridijska moč . Imajo osrednjo elektrodo s premerom 0,4 mm, prevlečeno z iridijem. Po testih, ki jih je opravil DENSO, ti vtiči povečajo moč motorja za približno 1,4%. In količina porabljenega goriva se zmanjša za 5%.

Iridij trden . Kot v prejšnji seriji je premer elektrode le 0,4 mm. Namesto stožčaste stranske elektrode z utorom v obliki črke U je v tem primeru platinasta blazinica na elektrodi. Življenjska doba sveč je 100 in več tisoč kilometrov. Zagotavljajo tudi približno 5-odstotni prihranek goriva. Obstaja posebna serija, imenovana Iridium Tough LPG, zasnovana za LPG motorje.

Iridijske dirke . To so tehnološko najbolj napredne in drage sveče. Uporabljajo se v močnih in športnih avtomobilih. Nimajo le visokih virov, temveč tudi sposobnost dela v težkih razmerah.

Vžigalne svečke za motorje z utekočinjenim naftnim plinom

Sveče za HBO

Na koncu še nekaj besed o svečah, ki jih lahko uporabljamo s plinsko opremo. Dejansko je takšnih naprav veliko, v praksi pa so v skladu z opravljenimi preskusi na klopi najboljše sveče:

  • Denso Iridium IW20;
  • NGK LPG Laser Line No. 2;
  • Bosch Platinum WR7DP.

Isti modeli sveč se lahko uporabljajo pri motorjih, ki kot gorivo uporabljajo bencin.

Glavna razlika med "plinskimi" svečami in "bencinskimi" svečami je ta, da imajo med elektrodama manjši razmik za približno 0,1-0,3 mm (odvisno od motorja). Če je torej vaš avto opremljen z LPG instalacijo, je smiselno, da izberete podobne sveče, vendar z manjšo vrzeljo. Ali pa ga, če je mogoče, prilagodite sami (povprečna vrednost je 0,7-0,9 mm). Mimogrede, na podlagi izkušenj lastnikov avtomobilov je dovolj, da navadne standardne vžigalne svečke postavite z nikljevo elektrodo, a iridijske svečke trajajo zagotovo dlje, če sploh, so predvidene za vgradnjo v določen motor.

Zaključek

Pazite se ponaredkov

Osnovno pravilo, ki ga morate uporabiti pri izbiri ene ali druge sveče, so priporočila proizvajalca vašega avtomobila. Najdete jih v priročniku ali v dodatni referenčni literaturi. Pomembna je zlasti velikost sveče, pa tudi število sijaja. Če ste lastnik proračunskega avtomobila, potem vam je komaj smiselno, da kupujete drage svečke iz platine ali iridija, saj niso poceni, vendar svojih sposobnosti ne bodo mogli v polnosti pokazati. Nasprotno, če imate drag tujek, še bolj pa športni avtomobil z zmogljivim motorjem, priporočamo, da uporabite drage iridijske ali platinaste sveče. Tako se med vožnjo ne boste počutili prijetno, temveč tudi podaljšali življenjsko dobo celotnega motorja avtomobila. Poskusite tudi kupovati sveče v zaupanja vrednih trgovinah, ki imajo ustrezne licence in dovoljenja.V nasprotnem primeru tvegate naleteti na ponaredek, še posebej pri nakupu dragih sveč.

Od poletja 2020 je od vseh vžigalnih svečk, predstavljenih v zgornji oceni, le NGK znatno izgubil priljubljenost. Glavni razlog (glede na preglede samih voznikov) je sorazmerna krhkost, pa tudi videz trojčkov in napake med namestitvijo te znamke sveč.

Cene v letu 2020 so se v primerjavi z letom 2018 za NGK nekoliko zvišale (za približno 20-25%). Boscheve sveče so se neznatno dvignile.