cassvitaflour.com

Vsak voznik ve, da mora biti zavorni sistem avtomobila vedno v redu. Eden njegovih glavnih elementov je podpora. Neprestano ga je treba vzdrževati v dobrem stanju, za kar se uporablja ustrezen komplet za popravilo.

Zakaj potrebujete zavorno čeljust

Naloga čeljusti je pritisniti zavorne ploščice na disk in tako zagotoviti zavorni postopek. V skladu s tem je delovanje celotnega sistema v veliki meri odvisno od njegove uporabnosti.

Ko voznik pritisne na zavorni pedal, tekočina v sistemu z batom glavnega valja in cevmi deluje na skupine batov sprednjih in zadnjih čeljusti. Pod njihovim vplivom začne čeljust premikati blazinice proti zavornemu kolutu , kar zagotavlja postopek zaviranja.

Simptomi okvar in vzroki za popravilo čeljusti

Kako ugotoviti okvaro zavornega sistema in zlasti obrabo čeljusti? Precej preprosto je. Med delovanjem se blazinice in celoten zavorni sistem naravno obrabijo. Če se sčasoma na območju čeljusti pojavi škripanje ali redek cik med zaviranjem, je to prvi klic voznika, da je treba opraviti diagnostiko. Pri okvarjenem čeljusti blazinice pogosto ne postanejo vzporedne s ploščo, ampak poševno in se dotikajo njene površine.

Dodaten in pogost vzrok obrabe čeljusti je lahko puščajoč prtljažnik , ki povzroči umazanijo ali prah. Druga podobna možnost je ujeta rja.

Odstranjena zavorna čeljust

Mimogrede, lahko se pojavi zaradi nezadostnega mazanja. Poleg tega je treba redno mazati sestavne dele in sklope zavornega sistema.

Za odpravo naštetih težav se uporablja komplet za popravilo čeljusti. Vključuje potrošni material, ki vam lahko pomaga pri odpravljanju teh težav. Zato je za popravilo čeljusti nujno treba kupiti ustrezen komplet za popravilo.

Pregled je treba opraviti vsaj enkrat mesečno. Skupaj s čeljustjo morate preveriti nivo zavorne tekočine, pa tudi obrabo ploščic.

Komplet za popravilo sedla zavore

Komplet za popravilo čeljusti je niz majhnih rezervnih in potrošnih delov, potrebnih za popravilo določenega izdelka . Glede na znamko vozila in proizvajalca kompleta so lahko vključeni različni predmeti. Vendar najpogosteje vključuje:

• tesnilni obroči;
• vodniki;
• nastavitveni vijaki;
• naprave za nastavitev;
• maziva.

Poleg tega upoštevajte, da je med drugim struktura sprednjih in zadnjih čeljusti na istem vozilu različna. Skladno s tem bodo različni tudi kompleti za popravilo.

Pri izbiri enega ali drugega kompleta se morate ravnati po informacijah, ki so predstavljene v dokumentaciji za vaš avto. Tam boste našli natančne informacije o tem, kateri rezervni deli se uporabljajo v zavornem sistemu. Če takšnih informacij ni, lahko vprašate po internetu ali neposredno pri prodajnih svetovalcih. Glavno je, da ob nakupu dajo garancijo in možnost vrnitve kompleta, če ne ustreza.

Popravilo zavorne čeljusti

Naprava, servis in komplet za popravilo zavorne čeljusti

Če želite popraviti čeljust, jo morate odstraniti. Najprej morate demontirati kolo in odstraniti tlačno vzmet, za to uporabite navaden izvijač. Na stičišču se praviloma nabira umazanija in prah, ki ju je treba odstraniti. Po tem morate blokirati glavno cev, to naredite s sponko in odklopite zavorni vod . Pazite, da ne zalijete zavorne tekočine. Če želite to narediti, morate valj zapreti z navojnim vijakom, ki je primeren za to luknjo. Nato morate odviti pokrovčke in odstraniti pokrov čeljusti. Zavorne ploščice se bodo pojavile pred vami. Preverite, ali so dotrajane. Po potrebi zamenjajte.

Nekaj ​​besed o kompletu za popravilo in njegovi uporabi. Običajno vključuje gumijaste trakove in maziva. Maziva sta praviloma dve. Prva je za vodila, druga za bat. Čeljust je treba razstaviti, iz nje odstraniti umazanijo, prah in rjo. To velja tako za njegovo površino kot za utore. Za to se uporabljajo ključavničarska orodja, ščetke in po potrebi kompresor. Se pravi, telo mora biti čisto.

Preden bat vstavite v čeljust, ga je treba namazati z ustreznim mazivom. Med postopkom popravila zamenjajte vse obstoječe gumijaste trakove z novimi iz kompleta za popravilo , potem ko odstranite stare.

Popravilo čeljusti zadnje zavore

Pred tem, kot je navedeno, morate očistiti ustrezne površine in utore ter vse obdelati tudi s čistilom. O-obročke namažite z obstoječo maščobo in jih nato namestite v utor.

Enako izvedemo tudi s prtljažnikom - mazanje in namestitev. Nato namestimo nov bat. Sledi zamenjava vodilnega blažilnika. Nato morate očistiti luknje za vodila in odstraniti staro mast. Nato namažemo prašnične sedeže in jih namestimo. Vodila morate namazati in priključiti na nosilec. To pomeni, da je treba zamenjati vse gumijaste trakove, ki so bili v kompletu.

Proizvajalci in cene kompletov za popravilo čeljusti

Še enkrat ponavljamo, da obstajajo posamezni kompleti za popravilo čeljusti za vsak avto . Poleg tega danes obstaja veliko proizvajalcev potrošnega materiala. Poglejmo si najbolj priljubljene.

• Komplet za popravilo čeljusti TTT. Turški proizvajalec, ki proizvaja kakovostne izdelke. Kupci tovarne so svetovno znani proizvajalci avtomobilov - Scania, Neoplan, MAN, Mercedes, Volvo in drugi.
• Komplet za popravilo čeljusti Carlson. To ameriško podjetje proizvaja tudi izdelke odlične kakovosti.
• Komplet za popravilo čeljusti RENAULT. Ta proizvajalec avtomobilov je znan po vsem svetu. Njeni izdelki so visokokakovostni in zanesljivi. Edina pomanjkljivost je visoka cena.
• Lucas TRW Komplet za popravilo čeljusti. Britansko podjetje, ki proizvaja potrošni material za avtomobilsko in letalsko industrijo.
• Komplet za popravilo čeljusti FEBEST. Nemško podjetje, ki proizvaja kakovostne nadomestne materiale za avtomobilsko industrijo.
• Komplet za popravilo čeljusti NISSAN. Svetovno znani proizvajalec strojev in rezervnih delov zanje. Upamo, da ne potrebuje posebnega uvoda.
• Komplet za popravilo čeljusti TOYOTA. Podobno kot v prejšnji točki. Izdelke odlikujeta kakovost in izdelanost.
• Komplet za popravilo čeljusti PEUGEOT. Francosko podjetje, katerega potrošni material je primeren ne samo za stroje te znamke.
• Komplet za popravilo čeljusti MAZDA. Še en japonski proizvajalec avtomobilov. Njegovi rezervni deli in potrošni material, tako kot stroji, so visokokakovostni.
• Komplet za popravilo čeljusti BOSCH. To podjetje se ukvarja s proizvodnjo široke palete naprav in potrošnega materiala. Vključno z različnimi kompleti za popravilo. Odlična kakovost in izdelanost sta značilnost izdelkov.
• Komplet za popravilo čeljusti MITSUBISHI. Še en proizvajalec iz Japonske. Z nakupom kompleta za popravilo tega podjetja ste lahko prepričani v njegovo kakovost.

Tudi cena kompleta za popravilo se bo bistveno razlikovala glede na znamko avtomobila in proizvajalca potrošnega materiala. Stroški se lahko gibljejo od 250 do 3500 rubljev. Čeprav trenutno cene nihajo zelo dinamično, pred nakupom preverite dejanske stroške.