Tesnilo za hladilnik avtomobila. TOP 6, Kaj je boljše?

Tesnilo za hladilnik avtomobila vam omogoča, da se znebite puščanja v hladilnem sistemu motorja ali peči. Z njegovo pomočjo je mogoče odpraviti majhno puščanje v "terenskih razmerah", ko lastnik avtomobila nima možnosti opraviti polnopravnega popravila z zamenjavo posameznih elementov ustreznih hladilnih in ogrevalnih sistemov.

Vsebina:

  • Namen in pogoji uporabe
  • Katera tesnilna masa za radiator je boljša
  • Kako splakniti sistem iz tesnilne mase v radiatorju

Tesnilo hladilnika

Pri izbiri dobre tesnilne mase za radiator je treba upoštevati naslednje vidike:

  • njegova vrsta (obstajajo prah, tekočina in polimer);
  • področje uporabe in omejitve uporabe;
  • čas med polnjenjem tesnilne mase v sistem in odpravo puščanja;
  • razmerje med ceno, kakovostjo, količino izdelka v paketu;
  • pregledi lastnikov avtomobilov o nekaterih tesnilih za antifriz, tako pozitivnih kot negativnih.

Spodaj je lestvica najbolj priljubljenih izdelkov, ki temelji na pregledih in testih različnih tesnil za radiatorje. Če imate osebne izkušnje z uporabo tekoče ali praškaste tesnilne mase za radiatorje, bi bili veseli vašega mnenja o tem v komentarjih.

Premer "zategnjene" luknje BBF Super Liqui Moly K-tesnilo Hi-Gear Gunk Fill Inn
Čas popolnega zapiranja umerjenih lukenj, sek
0,3 mm 20. trideset 75 35 154 126
0,5 mm 85 62 115 96 224 612
0,7 mm 124 88 315 345 245 292
1,0 mm 146 118 380 630 218 n / a

Vrste in uporaba tesnilnih mas v radiatorju

Preden nadaljujemo z opisom različnih vrst tesnil, uporabljenih leta 2019 za avtomobilske radiatorje, je treba omeniti, da se lahko popravilo radiatorjev s tesnilom izvede le kot začasni ukrep za odpravo puščanja v pogojih, ko lastnik avtomobila ne imajo možnost opraviti popolno popravilo z zamenjavo posameznih enot ... Razlog za to je, da tesnilo (ne glede na njegovo vrsto) znatno zamaši sistem in s tem ne le zmanjša njegovo učinkovitost, temveč tudi zmanjša življenjsko dobo posameznih elementov. V zvezi s tem ga mnogi avtomobilisti preprosto nočejo uporabiti v polnopravno mehansko popravilo za odpravo puščanja v sistemu.

Katera vrsta tesnilne mase za hladilni sistem je najboljša

Zdaj pa preidimo na opis vrst tesnil za radiatorje. Torej so:

  1. Prah . To so najpreprostejši izdelki, ki jih suho vlijemo v obliki hladilnega ali ogrevalnega sistema. Domači vozniki v tej funkciji poleg tovarniških izdelkov uporabljajo namizno gorčico v prahu in celo suh tobak. Praškasta tesnilna masa za radiatorje se lahko uporablja za zapiranje puščanja zaradi majhnih poškodb, zlasti do 1 mm. Neizpodbitna prednost tesnil v prahu je njihova nizka cena, pomembna pomanjkljivost pa je znatno zamašitev sistema, ne samo na mestu poškodbe, ampak tudi po celotni dolžini.
  2. Tekočina . Gre za kompleksne pripravke, ki vključujejo polimere z dodatkom kovinskih delcev. Uporabljajo se lahko ne samo za odpravljanje puščanja v radiatorjih, temveč tudi v glavi motorja. Prednost polimernih spojin je, da delujejo "mehko", se držijo hrapavosti poškodb in jih tako rekoč obdajajo. Prednost takšnih tesnil je v tem, da so nenehno v antifrizu in jih po zamenjavi popolnoma odstranijo iz hladilnega sistema. Njihova pomanjkljivost pa je možnost tesnjenja le majhnih lukenj do velikosti 1 mm.
  3. Polimerna . To so sodobne in najboljše tesnilne mase za radiatorje, ki so danes na voljo. Temeljijo tudi na polimerni sestavi z uporabo kovinskih delcev, vendar je njihova pomembna razlika v tem, da se z njimi lahko zaprejo večje razpoke, zlasti do 2 mm ali več.

Mnogi lastniki avtomobilov dvomijo o učinkovitosti svojih formulacij in se vprašajo - ali tesnilo za hladilnik pomaga? Na splošno lahko rečemo, da da, pomaga, vendar je odvisno od njegove vrste, velikosti in mesta poškodbe (puščanja), pa tudi od načina uporabe izdelka. Običajno je vsakemu tesnilu priložen priročnik za njegovo delovanje. Vendar je v večini primerov uporaba tesnilnih mas enaka, ne glede na njihove sorte.

Ne pozabite, da je posredni znak uhajanja antifriza nenehno pregrevanje motorja, kar bo kazal indikator na armaturni plošči. In luže pod avtomobilom ali vsaj madeži antifriza na elementih motornega prostora.

Kako vliti tesnilo v radiator

Približni algoritem za uporabo tesnilnih mas v hladilnem sistemu bo naslednji:

  1. Pokrov hladilnika je treba odpreti le, ko je motor ugasnjen in nekoliko ohlajen!
  2. Nalijte ali vlijte (odvisno od vrste tesnilne mase) v radiator količino sestave, določeno v navodilih.
  3. Zaženite motor in ga pustite delovati nekaj minut, nato ga ugasnite.
  4. Čez nekaj časa med delovanjem motorja preverite tesnjenje.

Če puščanje še vedno ostane, je možnih več možnosti:

  1. Uporabili ste napačno tesnilo.
  2. Velikost razpoke je prevelika in izdelek je ne more obvladati. V tem primeru popravite poškodovani element.
  3. Tesnilna masa je neučinkovita.
Ne pozabite, da je uporaba kakršne koli tesnilne mase, ne glede na njeno vrsto, le tako imenovani polovični ukrep, katerega namen je začasno odpraviti puščanje . Takoj, ko se ponudi priložnost, je nujno izvesti popolno diagnostiko in popravilo poškodovanih elementov hladilnega sistema ali jih zamenjati.

Najboljša tesnilna masa za radiatorje

Izbira tesnilne mase za radiator lastnikov avtomobilov vedno spremlja isto vprašanje - katera je boljša? Na podlagi testov, ki so jih izvedli strokovnjaki avtoritativne publikacije "Za Rulem" in primerjav rezultatov uporabe določenih sredstev, je bila sestavljena ocena najbolj priljubljenih in učinkovitih tesnil.

Za poskus je bila v cevovod med radiatorjem in termostatom avtomobila zarezana cev s štirimi luknjami premera 0,3 mm, 0,5 mm, 0,7 mm in 1,0 mm. Spodaj je tabela z navedbo dobljenih rezultatov, zlasti časa, v katerem se vsako od preizkušenih sredstev spopade z "zategovanjem" lukenj.

Ocena tesnila hladilnika

BBF Super

BBF Super

Ta tesnilna masa je bila na prvem mestu, ker hitro in zanesljivo zamaši razpoke v elementih hladilnega sistema. Torej, da je "zategnil" luknjo s premerom 0,3 mm, mu je vzelo le 20 sekund, medtem ko so ostale predstavljene tesnilne mase veliko več. Kot je opisano, tvori močan polimerni čep, ki varno drži antifriz v sistemu. Tesnilna masa je varna za jeklene, litoželezne, plastične, aluminijaste, gumijaste dele in neželezne zlitine.

Način uporabe tesnila je klasičen. Za to ugasnite in pustite, da se motor ohladi (vsaj na povprečno temperaturo). Po tem odprite pokrov hladilnika, stresite steklenico in dodajte sestavo radiatorju. Tesnilno maso lahko dodate tudi v ekspanzijsko posodo za hladilno sredstvo. Če ima avto pipo s pečjo, jo je treba odpreti. Po tem morate zagnati motor, nastaviti njegovo hitrost na 2000 ... 3000 vrt / min in pustiti delovati 5 ... 7 minut.

Aditiv za radiator bbf zelo hitro zapre majhne luknje in se brez težav spopade z relativno velikimi. Tesnjenje poteka dokaj natančno, praktično brez ostankov usedlin.

Tesnilna masa za radiator BBF Super se prodaja v majhnem 325-mililitrskem vsebniku. Od poletja 2018 je njegova cena približno 80 rubljev. Članek - BBF5346. V prid tega izdelka govori tudi vrednost za denar.

eno

Liqui moly kuhler dichter

Liqui moly kuhler dichter

Proizvajalec ga postavi kot tesnilo za hladilni sistem. Zasnovan za popravilo majhnih razpok na komponentah hladilnega sistema. Ščiti zgorevalno komoro motorja pred vdorom antifriza vanjo. Tesnilo je primerno za uporabo s katero koli hladilno tekočino. Sestava se lahko uporablja v motorjih z aluminijastimi radiatorji, varna je tudi za plastične elemente. Lahko se uporablja v hladilnih sistemih, kjer je na voljo vodni filter.

Upoštevajte, da se uporaba tega tesnila razlikuje od drugih podobnih spojin! Torej je treba dodatek dodati hladilnemu sistemu, ko je motor vklopljen in peč je vklopljena. Po dodajanju tesnila pustite motor približno 10 minut v prostem teku. Ne pozabite, da steklenica zadostuje za 10 litrov antifriza, zato jo uporabljajte glede na količino hladilne tekočine v vozilu.

Tesnilo za tekočinski hladilni sistem Moli lahko imenujemo vodilno v hitrosti odstranjevanja lukenj. Poleg tega se spopada z razmeroma veliko škodo. Luknje varno zatesni. Glede na ocene lastnikov avtomobilov po njegovi uporabi ni opaziti puščanja. Dejansko ima 2 pomanjkljivosti - preostale padavine v obliki večbarvnega kovinskega prahu in visoko ceno.

Prodano v 250 ml steklenički. Njegov članek je 1997. Cena za navedeno obdobje je 350 rubljev.

2.

K-tesnilo

K-tesnilo

Ta tesnilna masa ima povprečno zmogljivost. Na primer, luknja s premerom 0,3 mm se bo zategnila v 75 sekundah, luknja s premerom 1 mm pa v 6 minutah in 20 sekundah. Glede na razmeroma visoke stroške je to tesnilno maso mogoče pripisati prej "srednjemu razredu". Druga njegova lastnost je ta, da se ta tesnilna masa redko prodaja na domačem trgu, zato je odločitev za nakup v celoti odvisna od lastnika avtomobila.

Postavljen kot "dolgoročno" orodje. Vsebuje bakreni prah, ki v kombinaciji s polimeri tvori zanesljivo zaščitno pluto. Prednost tega izdelka je prisotnost majhne količine usedlin v hladilnem sistemu po uporabi. Primerno za mešanje z vsemi vrstami antifriza, varno tako za elemente hladilnega sistema kot za motor. Pomanjkljivost je visoka cena, ena posoda stane približno 700 rubljev.

Priporočljivo je, da to sredstvo uporabite za radiator pred puščanjem, če morate poškodbe v radiatorju popraviti ne zelo nujno, vendar zanesljivo in dolgo časa. Po uporabi tvori nizko raven vlog.

3.

Stop-puščanje radiatorja Hi-Gear

Stop-puščanje radiatorja Hi-Gear

Proizvajalec to tesnilno maso postavlja kot sestavo za popravilo radiatorjev in hladilnih sistemov. Uporablja se lahko z bakrenimi radiatorji, aluminijastimi izmenjevalniki toplote sodobnih sestavljenih radiatorjev in drugimi elementi hladilnega sistema motorja. Varno za aluminij, jeklo, litoželezo, neželezne zlitine, plastiko, gumo. Uporablja se lahko z vsemi vrstami antifriza in običajno vodo. Upoštevajte, da se ta tesnilna masa lahko uporablja tudi v močno obremenjenih motorjih!

Uporaba tesnila je enaka zgoraj opisani. Pri pridušenem in rahlo ohlajenem motorju je treba odstraniti pokrov hladilnika in v skladu z izračuni antifrizu dodati količino tesnilne mase (glejte navodila). Nato zaženite motor in pustite delovati 5 ... 7 minut pri 2500 ... 3000 vrt / min. Nato ustavite in ohladite motor.

Lastniki avtomobilov poročajo o visoki stopnji preostalih vlog po uporabi tega izdelka. Pomanjkljivost tesnilne mase je tudi njeno nestabilno delovanje, pojav kemičnih reakcij za "celjenje" lukenj se pojavi nenadoma, pod vplivom zunanjih dejavnikov. Prednosti tesnilne mase vključujejo zanesljivo "celjenje" poškodb hladilnih sistemov motorja z notranjim zgorevanjem.

Uporabo tesnilne mase hladilnega sistema High Gear lahko imenujemo igra rulete, saj polnjenje lukenj ni zelo stabilno. Z zaupanjem lahko rečemo, da precej hitro zapre majhne luknje, toda tiste, ki so večje - z različnim uspehom (zlasti v prvih minutah po vlivanju v radiator). Poleg tega ima razmeroma visoko stopnjo preostalih vlog.

Na voljo v dveh različnih količinah. Prva je 325 ml steklenica. Njegova številka dela je HG9025. Cena - 300 rubljev. Druga je 444 ml steklenica. Njegova številka dela je HG9029. Cena je približno 400 rubljev.

štiri

Tesnilo radiatorja Gunk Super

Tesnilo radiatorja Gunk Super

Dobra in učinkovita tesnilna masa. Je gosta rjava emulzija. Opazna je njegova visoka hitrost poškodovanja elementov hladilnega sistema. Pomanjkljivosti pa vključujejo dejstvo, da po njem ostane veliko usedlin, kar je lahko nevarno za stare ali močno zamašene radiatorje in / ali hladilne sisteme. Upoštevajte, da tesnilo vsebuje natrijev borat dekahidrat. Ta snov je zelo škodljiva za ljudi, zato tesnilni masi ne dovolite, da pride v stik s kožo, očmi in še bolj v usta!

Način uporabe se nekoliko razlikuje od tradicionalnega. Torej je treba tesnilo hladilnika napolniti, ko motor deluje, vendar pri nizki temperaturi. Pred nalivanjem tesnilne mase je treba posodo s svojo sestavo temeljito pretresati. Za hladilni sistem s prostornino do 10 litrov antifriza je treba napolniti polovico predlagane posode. Po polnjenju pustite motor delovati vsaj 5 ... 7 minut (po možnosti 10 ... 15 minut).

Tekoča tekočina za popravilo radiatorja bo preprosto nujna za nujna popravila in odpravo puščanja antifriza, saj enako hitro in učinkovito odpravlja luknje različnih velikosti. Edina slabost je visoka koncentracija ostankov ostankov po nanosu.

Prodano v 443 ml posodi. Številka izdelka je C2016. Cena takega paketa je približno 450 rubljev.

pet

Fill Inn

Fill Inn

Zadnje mesto je bilo namenjeno tej tesnilni maski za radiator zaradi nizke učinkovitosti in dolgega časa za oblikovanje zaščitnega čepa v hladilnem sistemu. Zmes zlasti ni mogla "zaceliti" luknje s premerom 1 mm, kar omogoča, da se uporablja le za majhne razpoke v sistemu. Druga pomanjkljivost je visoka stopnja preostalih usedlin med obratovanjem. Vendar je nedvomna prednost te tesnilne mase nizka cena. Primerno za kateri koli antifriz, varen za materiale, iz katerih so izdelani elementi hladilnega sistema sodobnega avtomobila.

Kar zadeva način uporabe tega orodja, morate pred vlivanjem ugasniti motor, pustiti, da se malo ohladi in tesnilo vliti v radiator ali v ekspanzijski rezervoar hladilnega sistema. Če je prostornina hladilnega sistema vašega avtomobila manjša od 8,5 litra, morate napolniti le polovico obstoječe pločevinke. Če je več, se morate osredotočiti na raven antifriza v sistemu, torej tako, da je dovolj. Nato morate zagnati motor in ga pustiti delovati 10 ... 15 minut. V tem primeru zdravilo deluje precej počasi, zato morate počakati.

Nehajte puščati Filin antifriz je bolje, da ga ne kupujete, če so v radiatorju razmeroma velike luknje (več kot 1 mm). Prav tako ni primeren za nujna popravila, saj se tudi majhne luknje dolgo zategujejo, poleg tega pa po uporabi ustvari veliko obleganja.

Tesnilo se prodaja v 354 ml pločevinki. Njegov članek je FL021. Povprečna cena jeklenke je približno 70 rubljev.

6.

Upamo, da vam bodo ti podatki omogočili določitev ene ali druge tesnilne mase za radiator vašega avtomobila.

Kako splakniti radiator iz tesnilne mase

Kot smo že omenili, uporaba tesnilne mase vodi do nastanka oblog v hladilnem sistemu vozila na notranjih površinah njegovih sestavnih delov, kar preprečuje njegovo normalno delovanje. Posledica tega je potreba po čiščenju sistema pred onesnaženjem s posebnimi sredstvi. Obstaja jih več vrst, med njimi so tako imenovane ljudske, domače in tovarniške.

Upoštevajte, da bo kakovostno čiščenje hladilnega sistema razkrilo škodo, ki je bila zategnjena s tesnilom. Zato bo po čiščenju treba izvesti popolno popravilo sistema z zamenjavo poškodovanih komponent ali njihovim spajkanjem.

Torej, ljudska zdravila za čiščenje vključujejo citronsko kislino, ocetno kislino, slavni napitek Fanta, mlečno kislino, sirotko, kavstično sodo. Tesnilo radiatorja lahko raztopite tudi s pomočjo tovarniških izdelkov, ki so trenutno na trgu polni. Nekateri izmed najbolj priljubljenih so LAVR Radiator Flush Classic, Hi-Gear Radiator Flush, LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. Učinkovito očistijo radiator in druge elemente hladilnega in ogrevalnega sistema. Pred njihovo uporabo natančno preberite navodila za uporabo.

Kako splakniti hladilni sistem motorja?

Seznam sredstev za čiščenje hladilnega sistema motorja. Kaj je bolje sprati in česa ne očistiti radiatorja in celotnega CO

Več podrobnosti

Zaključek

Uporaba tesnila za radiator je dobra začasna rešitev za puščanje antifriza, če je škoda majhna. Vendar njegova stalna uporaba vodi do znatnega zamašitve ne samo hladilnega sistema, temveč tudi samega motorja. Na internetu lahko najdete številne neprijetne zgodbe o tem, kako tesnila, ki se uporabljajo nenehno, dobesedno "ubijajo" motorje z notranjim zgorevanjem. Zato po možnosti izvedite tesnilo hladilnika, izvedite ustrezno diagnostiko in popravila.

Kar zadeva izbiro ene ali druge tesnilne mase za radiator, je bolje uporabiti preizkušene tovarniške izdelke, na primer tiste, ki so navedeni zgoraj v zgornji oceni. Neželeno je uporabljati ljudska zdravila, kot so gorčica ali cigaretni tobak. S tem boste znatno onesnažili hladilni sistem, zmanjšali njegovo učinkovitost in skrajšali njegovo življenjsko dobo.