Preverjanje kakovosti, stanja in stopnje antifriza. Kako preveriti antifriz doma

Vprašanje, kako preveriti antifriz, je pomembno ne le zaradi njegovega dolgotrajnega delovanja v hladilnem sistemu, ampak predvsem pri nakupu nove hladilne tekočine. Navsezadnje bo uporaba ponarejenega antifriza ali tistega, ki je izgubil lastnosti, negativno vplivala na vse komponente hladilnega sistema.

Vsebina:

  • Preverjanje nivoja hladilne tekočine
  • Splošni pregled
  • Kako preveriti ledišče
  • Preverjanje vrelišča
  • Preskus vnetljivosti
  • Kako najti puščanje

Kako preveriti antifriz

Parametri, ki jih je treba izmeriti za antifriz, so njegovo splošno stanje, ledišče, vrelišče. To lahko storite doma z uporabo ogrevanja, multimetra in areometra. Ko se preverja v samem hladilnem sistemu, je pomembno zagotoviti, da v antifrizu ni olja in plinov, da ne pušča, pa tudi njegova raven v ekspanzijski posodi. Kako pravilno opraviti vsa ta preverjanja in hitro prebrati članek.

Kako preveriti raven antifriza

Polnjenje / dolivanje antifriza, kot tudi spremljanje njegove ravni v sistemu, se izvaja s pomočjo ekspanzijske posode. V večini primerov sta na ohišju rezervoarja oznaki MAX in MIN (včasih FULL in LOW), ki označujeta najvišjo in najnižjo raven hladilne tekočine. Toda včasih je le MAX, redkeje na rezervoarju sploh ni tveganj ali pa se nahaja tako neprijetno, da je nemogoče vizualno oceniti količino tekočine, kaj šele njeno stanje.

Za tiste, ki ne vedo, se antifriz preverja za vroč ali hladen, odgovor je le za mraz! To je posledica dveh dejavnikov. Prva je, da se antifriz ob segrevanju razširi in njegova raven se zdi višja. Drugi je, da je preverjanje vročega preprosto nevarno, saj se lahko opečete.

Najmanjše in največje tveganje za rezervoar

V idealnem primeru bi morala biti raven antifriza približno 1 ... 2 cm pod največjim tveganjem. Če na rezervoarju ni nobenih oznak, je ekspanzijska posoda napolnjena z antifrizom do približno polovice prostornine. No, preverjanje je zato treba opraviti vizualno. Če je posoda temna, uporabite palico ali dolg tanek predmet.

Če antifriz ne teče nikamor, se njegova raven dolgo ne spreminja, saj kroži v zaprtem sistemu in ne more nikamor izhlapeti. Nizka raven lahko kaže na puščanje in ni nujno vidna, saj lahko tekočina preide v jeklenke.

Ko je preverjanje pokazalo, da je nivo višji, kot je potrebno, je tudi na to vredno biti pozoren, še posebej, če postopoma raste ali iz ekspanzijske posode ali radiatorja prihajajo plini (mehurčki). Najpogosteje to kaže na luknjano tesnilo glave valja. Posledično se raven dvigne zaradi prezračevanja ali vdora olja. Olje v antifrizu lahko vizualno preverite tako, da se dotaknete hladilne tekočine. Plini v antifrizu se preverjajo z vonjem (vonjem izpušnih plinov), pa tudi z vrtanjem tekočine v rezervoar. S povečevanjem hitrosti se bo povečalo število mehurčkov v ekspanzijski posodi. Da bi ugotovili, ali v antifrizu obstajajo plini, se uporabljajo metode za preverjanje celovitosti tesnila glave valja.

Najpogosteje imajo lastniki avtomobilov Hyundai Solaris in Kia Rio ter drugih avtomobilov teh znamk težave pri preverjanju stopnje antifriza. To je zato, ker se njihov rezervoar nahaja na zelo neprijetnem mestu, tako kot njegova sama zasnova. Če želite torej ugotoviti, na katerem nivoju hladilne tekočine v sistemu, boste morali vzeti svetilko in jo osvetliti za radiatorjem. Rezervoar je nameščen na desni strani pokrova ventilatorja pred motornim prostorom. Na strani rezervoarja je tehtnica s črkama F in L. Poleg tega lahko nivo hladilnika vidite tudi tako, da odvijete pokrov. Nahaja se ob ekspanzijski posodi (nanjo se stekajo 3 cevi).

Kako preveriti kakovost antifriza

Splošno preverjanje kakovosti antifriza in nadaljnjo primernost za delovanje v radiatorju in celotnem sistemu je mogoče izvesti z uporabo elektronskega multimeterja, lakmusovega papirja, vonja in prisotnosti usedlin.

Preverjanje zmrzovanja z multimetrom

Če želite preveriti neposredno v hladilnem sistemu, nastavite lestvico merjenja enosmerne napetosti v območju 50 ... 300 mV. Po vklopu multimetra je treba eno od njegovih sond spustiti v vrat radiatorja ali ekspanzijske posode, tako da doseže antifriz. Drugo merilno palico pritrdite na katero koli brušeno kovinsko površino na motorju (tla). Takšno preverjanje kakovosti antifriza v stroju lahko da naslednje rezultate:

Preverjanje zmrzovanja z multimetrom

  • Manj kot 150 mV . Je čisti, popolnoma uporaben antifriz. Čim nižja je vrednost, tem bolje.
  • Območje 150… 300 mV . Antifriz je treba zamenjati, saj je že umazan, v njem so se razvili zaščitni, mazalni in protikorozijski dodatki.
  • Več kot 300 mV . Antifriz je vsekakor nadomestek in čim prej, tem bolje!

Ta metoda preverjanja antifriza doma je vsestranska in se lahko uporablja za analizo nove in rabljene hladilne tekočine, preden določimo njeno vrelišče ali ledišče. Ker sčasoma antifriz izgubi začetne lastnosti.

Prisotnost napetosti med antifrizom in ohišjem je povezana s tekočo elektrolizo. Hladilno sredstvo vsebuje protikorozijske dodatke, ki ga odpravijo. Z obrabo dodatki izgubijo svoje lastnosti in poveča se elektroliza.

Preskus na dotik in vonj

Novo ali rabljeno sredstvo proti zmrzovanju lahko preprosto vtrite med kazalec in palec. Bolj ali manj kakovostno sredstvo proti zmrzovanju se bo počutilo kot milna rešitev na dotik. Če je antifriz tako kot obarvana voda, gre bodisi za ponaredek bodisi za hladilno sredstvo, ki je že izgubilo lastnosti. Po takem poskusu si obvezno umijte roke!

Lahko tudi segrejete antifriz. Če med postopkom ogrevanja zavohate izrazit vonj amoniaka, je antifriz ponaredek ali zelo slabe kakovosti. In ko med postopkom ogrevanja v antifrizu nastane oborina, jo kategorično zavrnite.

Preverjanje pH vrednosti antifriza

Preizkus kislosti z lakmusovim papirjem

Če vam je na voljo lakmusov test, lahko z njegovo pomočjo tudi posredno preverite stanje antifriza. Za to testni trak položite v tekočino in počakajte na rezultat reakcije. Po oceni barve papirja boste ugotovili faktor pH. V idealnem primeru papir ne sme biti niti modre niti rdeče. Normalna vrednost pH za antifriz je 7 ... 9.

Kako preveriti zmrzovanje antifriza

Preverjanje zmrzovanja z avtomobilskim hidrometrom

V običajnem zamrzovalniku je nemogoče preveriti temperaturo antifriza, pri kateri zamrzne, ker tekočine v njem ni mogoče ohladiti pod -21 ° C. Zmrzišče antifriza se izračuna na podlagi njegove gostote. Skladno s tem nižja je gostota antifriza (do približno 1,086 g / cm3), nižje je ledišče. Gostota in s tem tudi ledišče se izmeri z merilnikom vlažnosti. So dve vrsti - gospodinjski (medicinski) in posebni avtomobilski. Gospodinjski hidrometri so običajno potopni. Na njihovi bočni površini je lestvica z ustreznimi vrednostmi gostote (običajno v g / cm³). Kateri je najboljši hidrometer za preverjanje antifriza, si oglejte tukaj.

Kako preveriti antifriz z areometrom

Avtometer je plastična steklenica (ali steklena cev) z gumijasto cevjo in žarnico, pritrjeno na vrat. Uporablja se lahko za vzorčenje antifriza neposredno iz radiatorja. Na strani steklenice je tehtnica z neposrednimi informacijami o ledišču. Vrednosti gostote v temperaturnih vrednostih najdete v tabeli.

Gostota antifriza, g / cm3 Točka zmrzovanja antifriza, ° С
1.115 -12
1.113 -15
1.112 –17
1.111 -20
1,110 –22
1.109 –27
1.106 –29
1,099 –48
1.093 –58
1.086 –75
1.079 –55
1.073 –42
1,068 –34
1.057 –24
1.043 -15

Preskus vrenja proti zmrzovanju

Vrelišče lahko preverite z elektronskim termometrom, ki lahko prikazuje temperature nad 120 stopinj Celzija. Bistvo poskusa je zelo preprosto. Naloga je segrevanje tekočine v posodi na električnem štedilniku in določitev temperature, pri kateri začne vreti.

Vrelišče antifriza je zelo pomembno iz naslednjih razlogov:

Preskus vrenja in gorenja antifriza

  • Vrenje zmanjša učinek dodatkov v hladilni tekočini.
  • Z vrenjem in nadaljnjim zvišanjem temperature se tlak v zaprtem prostoru poveča, kar lahko poškoduje elemente hladilnega sistema.

Tako je nižje vrelišče antifriza, slabše je za motor, saj se zmanjša učinkovitost njegovega hlajenja, poleg tega pa se poveča tlak v hladilnem sistemu, kar lahko privede do poškodb njegovih elementov.

Pri vseh starih antifrizih se vrelišče med delovanjem zmanjša, zato je pomembno, da ga preverite ne le pri nakupu nove tekočine, temveč tudi občasno s hladilno tekočino po letu ali več življenjske dobe. Tako preverjanje antifriza bo pomagalo ugotoviti njegovo stanje in primernost za prihodnjo uporabo.

Preverjanje zgorevanja proti zmrzovanju

Pri nakupu novega antifriza je pomembno, da ga preizkusite na izgorevanje hlapov. Kakovostna tekočina se med vrenjem ne sme vžgati. V ponarejeno hladilno tekočino se za povečanje zmrzišča dodajo alkoholi, ki pri kritično visokih temperaturah izhlapijo, takšni hlapi pa se lahko dobesedno vnamejo v ceveh, radiatorju in drugih elementih sistema.

Poskus je enostaven. Pri preverjanju vrelišča je dovolj, da poskusite vžgati hlape antifriza, ki iz bučke izhlapijo, ko zavre. Za to je bolje uporabiti posodo z ozkim vratom. Če gorijo, je antifriz slabe kakovosti, če ne gori, potem je opravil ta test, kar pomeni, da ni nevarnosti požara in pretrganja cevi.

Hlapi antifriza gorijo, ko poceni alkohol (običajno metanol) izhlapi. Če voda izhlapi, potem ne bo gorela!

Preskus uhajanja proti zmrzovanju

Kjer teče antifriz v katerem koli avtomobilu, lahko preverite na enega od treh načinov:

Pokrov za ustvarjanje nadtlaka v sistemu

  • Vizualni pregled. Najenostavnejša, a premalo učinkovita metoda, saj lahko odkrije le večje puščanje.
  • Preskus tekočine pod pritiskom. Za njegovo izvajanje se antifriz popolnoma izprazni iz hladilnega sistema, namesto njega pa se črpa voda pod pritiskom. Verjetnost nadtlaka kaže, kje je puščalo.
  • Iščite z ultravijolično svetlobo. Številni sodobni antifrizi vsebujejo fluorescentne dodatke (ali pa jih lahko sami dodate tekočini), ki postanejo vidni, če nanje posvetite ultravijolično svetilko. Zato boste ob najmanjšem puščanju videli kraj ob svetleči poti.

Doma je en preizkušen rešilni krog, kako s pomočjo avtomobilskega kompresorja preveriti, kam teče antifriz. Sestavljen je iz odvzema starega podobnega čepa iz ekspanzijske posode, vrtanja in vstavitve nastavka s kolesa (tesno pritrditev). Nato položite pokrov na ekspanzijsko posodo in z zračnim kompresorjem ustvarite nadtlak v sistemu, vendar NE VEČ kot 2 atmosferi! Zelo učinkovita metoda!

Zaključek

Doma ali v garaži lahko enostavno preverite osnovne parametre delovanja katerega koli sredstva proti zmrzovanju. Še več, z improviziranimi sredstvi. Glavno je, da preverite novo sredstvo proti zmrzovanju, če sumite na njegovo slabo kakovost, in preverite tudi staro sredstvo proti zmrzovanju, ki je že dolgo vlivano v hladilni sistem. In ne pozabite zamenjati hladilne tekočine v skladu s predpisi!


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found