Kako izbrati CV zglob za Ford Focus 2? Pregled CV zglobov, kateri je boljši

Pokanje, hrup in včasih udarci v ovinkih praviloma voznika obvestijo, da je čas, da zamenja CV-zgib. Razlogi so lahko drugačni, ali pa ni opazil in raztrgan prtljažnik CV zgloba je privedel do neposredne smrti zgloba kotne hitrosti ali naravne obrabe dela. S pravilno oskrbo lahko visokokakovostni zglob dolgo hodi več kot 100 tisoč km . Torej, če je "granatno jabolko" zdrobljeno, potem je vredno sprejeti vprašanje vredne zamenjave.

Izbira najboljšega CV sklepa

Zglob s konstantno hitrostjo (CV zglob).

V tem primeru se bomo ukvarjali s CV-zgibi na avtomobilu Ford Focus 2, le da je to dokaj priljubljen avtomobil in mnogi lastniki se sprašujejo, kateri zglob je bolje izbrati ali katero podjetje postaviti CV-zgibe na Focus 2, zato obstajajo tudi nekatere razlike glede na menjalnike in leta izdelave avtomobila. Zato, da ne bi prišli v nered in kupili pravega dela, naredimo ta majhen pregled pogonskih sklopov Ford Focus 2.

Vloga cene pri izbiri CV zgiba

Najboljša možnost je seveda nakup in namestitev originalnega dela , a poleg tega, da itak ni poceni, približno 220-300 zelenih denarjev(od leta 2015), rabljeni original pa približno 30 dolarjev, zato se prodaja tudi samo sestavljen s pogonsko gredjo (zunanji zglob CV). Kakšen pogost, odveč je, saj bi praviloma zadostovalo, da bi zamenjali le "granato". Zato v večini primerov poskušajo namestiti bodisi neoriginalni rezervni del (cena je za velikost nižja, približno 30-50 USD) ali pa se original uporablja za razstavljanje rabljenega originala (mnogi svetujejo) . Zato se izkaže, da če je notranji zglob zletel, lahko lastnik avtomobila še vedno naroči in kupi originalnega za 130 USD, v drugih primerih se med analogi išče alternativa, to je lahko podjetje: PILENGA, FEBEST, LOEBRO, SKF ali Metelli.

Pregled najboljših proizvajalcev

Najprej je treba pristopiti k izbiri proizvajalca proizvajalca CV zgloba na podlagi kakovosti in združljivosti z avtomobilom, bolje pa je, da ceno potisnemo v ozadje. Navsezadnje je podrobnost precej odgovorna in zahteva resen pristop. Lahko poskusite krmariti z oceno CV zglobov za Ford Focus na PartReview, vendar tam zdaj ni dovolj podatkov, da bi ga lahko vodili le oni.

Treba je opozoriti, da Pilenga, čeprav ni slaba možnost za zamenjavo, vendar morate pred naročanjem natančno prebrati vse značilnosti CV-zgiba in jih primerjati s tistimi, ki so trenutno na voljo, kar nekaj primerov, ko je razlika med samo en zob ne bo mogel namestiti na gred (morda 23 ali 24 rež). Febest - pogosto tudi ne izpolnjuje pričakovanj. In čeprav je ta tečaj kotne hitrosti razmeroma poceni, so mnogi lastniki razočarani nad nakupom, saj po nekaj mesecih CV zglob začne spet praskati (mimogrede, pri namestitvi na C-MAX z avtomatskim menjalnikom, lahko se pojavijo tudi težave).

CV spoji Metelli , Loebro in SKF so se pokazale zelo dobro, tako da, če živijo na izbiro med analogi, potem bi morali paziti na soigralec teh treh proizvajalcev. Čeprav imata Metelli in Loebro morda več vprašanj o kakovosti sponk in prtljažnika. Pri prvem proizvajalcu se pogosto pojavijo težave s pritrditvijo zaščitnega prtljažnika (spona se pogosto obrača), drugi proizvajalec iz koncerna GKN pa lahko včasih spusti kakovost prtljažnika.

Proizvajalec SKF se je uveljavil na trgu visoko kakovostnih ležajev. Tudi zglobi tega proizvajalca niso nobena izjema in predvidena življenjska doba je približno 100 tisoč km . ki lahko kadar koli krši poškodovan prtljažnik ali skrajni slog vožnje. Cena CV-spojev tega podjetja, mimogrede, ni večja od zgoraj obravnavanih analogov, leta 2015 pa se giblje od 35 USD za komplet zunanjih CV-spojev za Focus 2 do 80 zelenih za zunanji CV-spoj, ki ustreza Ford Focus C-MAX in FOCUS 2.

dejavniki, ki vplivajo na življenjsko dobo CV zgiba

Iz vsega navedenega lahko sklepamo, da se pri izbiri novega najboljšega zgloba ne smete zanašati samo na cenovno komponento dela, njegove značilnosti so obvezne za primerjavo, prav tako je vredno razmisliti, da so analogni deli pogosto ponarejeni in ne eden je pred tem zavarovan. Močno tanki prašniki , nezadostno mazanje ali slabo nameščena spona so glavne pomanjkljivosti CV-zgiba.

Avtor: Ivan Matieshin


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found