Blažilniki na Audi 80 (B3, B4) - katere namestiti?

Blažilniki na Audiju 80 B3 in B4 imajo veliko skupnega. V te generacije Audija 80 so bili nameščeni 4 različni tipi vzmetenja: Standard, Bad Roads, Sport in Quattro (pogon na vsa kolesa). Blažilniki se razlikujejo glede na vzmetenje, običajno v velikosti.

Za originalni B3 in B4 so bili na tekoči trak dobavljeni blažilniki Boge ali Sachs. Po svoji zasnovi so to predvsem nafta (redkeje - plinsko olje), dvocevne opornike. Kot ugotavljajo številni vozniki, so precej mehki. Ni zelo primeren za vožnjo pri visokih hitrostih.

Sprednji blažilniki na Audiju 80 B3 in B4

Sprednji blažilniki obeh generacij Audija 80 niso razdeljeni na leve in desne. Na modelih B3 in B4 so bili blažilniki nameščeni na sprednji kolesi z enakimi številkami in parametri. Na splošno obstajajo razlike le glede na vzmetenje.

Dimenzije sprednjega blažilnika za Audi 80 (B3, B4)
koda prodajalca Vzmetenje Premer palice, mm Premer ohišja, mm Višina telesa (brez stebla), mm Hod palice, mm
855413503C Standardno 22. 41.4 370 183
853413503 "Slabe ceste"
8G0413503B Šport
Blažilniki 855413503C

855413503C

Blažilniki 8G0413503B

8G0413503B

Za avtomobile s štirikolesnim pogonom (Quattro) je mogoče tovarniško namestiti blažilnike iz katerega koli vzmetenja, predstavljenega v zgornji tabeli. Ker imajo na splošno vsi blažilniki enake blažilnike, jih je mogoče zamenjati.

Analogi sprednjih blažilnikov pri Audiju 80 (B3, B4)

Kot običajno kaže praksa, nihče ne kupi originalnih blažilnikov za Audi 80 generacij B4 in B3. Razlogov je več - v prodaji niso preveč pogosti, saj je avtomobil razmeroma star, ima nizko rezervo togosti in cena je previsoka. Za obe generaciji in vsi obeski so analogi enaki.

Proizvajalec koda prodajalca cena, rub.
KYB 665030 2400
Zavetnik PSA665030 950
Fenox A31001 1100

Zadnja blažilnika Audi 80 B3 in B4

Zadnje vzmetenje osemdesetega modela Audi na platformah B3 in B4 niso razdeljene, odvisno od strani namestitve. V nasprotju s sprednjimi imajo več razlik, zlasti glede na generacijo. Omeniti velja še, da zadnji amortizerji v originalu prevladujejo pri polnjenju s plinskim oljem.

koda prodajalca Vzmetenje Premer palice, mm Premer ohišja, mm Višina telesa (brez stebla), mm Hod palice, mm
Velikosti zadnjih udarcev za Audi 80 B3
893513031G - standard; 895513031C - šport; Quattro 12. 39 374 171
811513031N Standardno 12. 39 365 202
811513031H "Slabe ceste"
893513031AE Šport
Dimenzije zadnjega blažilnika za Audi 80 B4
8A9513029K - standard; 8A9513029S - šport; Quattro - - - -
8A0513029AC Šport - - - -
8A5513029P Standardno 12. 39 374 171
8A0513029AD "Slabe ceste"
Blažilniki 811513031N

811513031N

Blažilniki 8A0513029AC

8A0513029AC

Analogi zadnjih blažilnikov za Audi 80 (B3, B4)

Čeprav so originalni zadnji amortizerji nekoliko trši od sprednjih (saj prevladujejo plinsko-oljni), jih vozniki prav tako praktično ne povprašujejo, in to iz istih razlogov - pretirane dragocenosti in sorazmerne redkosti.

Proizvajalec koda prodajalca cena, rub.
Audi 80 B3, vzmetenje Quattro
KYB 341132 3200
SACHS 170139 1400
Audi 80 B3, vzmetenje standardno, slabe ceste, šport
Fenox A12002 1200
KYB 441022 1800
Zavetnik PSA441022 1000
Audi 80 B4, vzmetenje Quattro
Monroe E2021 5500
Audi 80 B4, športno vzmetenje
KYB 341132 3200
Bilstein BNE-2918 1500
Audi 80 B4, vzmetenje vzmetenje Standard in Bad Roads
Monroe R3778 1800
KYB 441083 2700
Zavetnik PSA441083 1200

Kateri blažilniki so boljši za Audi 80 B3 in B4?

Številni vozniki so ugotovili, da so amortizerji, ki so bili tovarniško nameščeni na Audi 80 s ploščadoma B3 in B4, zelo mehki in ne zelo udobni pri visokih hitrostih. Zato morate izbrati trše blažilnike. Najbolj idealna možnost je Kayaba. So precej žilavi, zagotavljajo dobro vodljivost in so zelo vzdržljivi (pod pogojem, da to ni ponaredek).

Če je Kayaba predraga, so stojala Patron idealna. So trši od originalov in dobro obvladujejo neravnine na cesti. Prav amortizerji tega proizvajalca so najbolj priljubljeni med vozniki Audija 80 (B3, B4).

Na Audiju 80 je treba zaradi obrabe zamenjati blažilnike. Povprečna kilometrina na prvotnih regalih ni večja od 70 tisoč km.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found