Kako odzračiti zavore (3 glavne napake pri odzračevanju zavor)

Vedeti, kako odzračiti zavore, bo prišlo prav vsakemu vozniku, saj postopek ni zelo zapleten, vendar ga je treba izvesti po številnih manipulacijah, povezanih z zavornim sistemom. Zakaj bi torej še enkrat zapravljali nepotreben denar in dali avto v servis, ko pa lahko zavore črpate sami?

Vsebina:

  • Postopek odzračevanja zavornega sistema
  • Kako odzračiti zavorne kroge
  • Kdaj odzračiti zavorni sistem
  • Kako sami odzračiti zavore
  • Glavne napake pri odzračevanju zavor
  • Stroški nadgradnje

Ob upoštevanju navodil in izogibanju spodaj opisanim napakam je povsem mogoče, da zrak iz zavor iztisnete sami, z ABS ali brez njega. Odzračevanje zavor z ABS nikakor ni težje, a kljub temu gre za ločeno temo, ki je vredna svojega članka.

Omeniti velja le, da če obstaja protiblokirni zavorni sistem z moduloma ESP in SBC, potem pot leži na servisu, kjer je potrebna oprema.

Kako odzračiti zavore

Zavore lahko črpate sami ali pa uporabite asistenta, katerega naloga je na ukaz pritisniti na zavorni pedal. Postopek odstranjevanja zavor mora biti v priročniku za določeno vozilo.

Postopek odzračevanja zavor (diagram)

Če shema ni navedena, se črpanje izvede v obliki črke Z. To pomeni, da morate črpati v tem vrstnem redu : desno zadaj - levo zadaj - desno spredaj - levo sprednje kolo.

Za odzračevanje zavor potrebujete posodo za zavorno tekočino in prozorno gumijasto cev.

Kako odzračiti zavore

Najprej morate dobiti priročen dostop do nastavkov za odzračevanje zavor. Če želite to narediti, lahko avto postavite na dvigalo ali ploščad in odstranite vsa kolesa. Ne pozabite odstraniti umazanije z okovja ob vsakem kolesu in v pripravljeno posodo vliti malo "zavore".

Navodila :

  1. V rezervoar glavnega valja nalijte novo zavorno tekočino.
  2. Cev priključite na priključek, drugi konec pa spustite v posodo z zavorno tekočino.
  3. Pomočniku naročite, naj večkrat pritisne pedal in naj bo pritisnjen, da tekočina teče.
  4. Odvijte okov in tekočina bo stekla v posodo, ki ste jo pripravili. Pozorno spremljajte nivo tekočine v rezervoarju in ga po potrebi dolijte.
  5. Ponavljajte prejšnji 2 točki, dokler ne gre čista "zavora" brez zračnih mehurčkov, in privijte priključek.
  6. Ponovite enak postopek na preostalih kolesih.
Odzračevalnik avtomobila

Odzračevalni priključek na zavorni čeljusti. Nanj je nameščena cev

Kdaj odzračiti zavore

Zavore se črpajo, kadar je treba odstraniti zrak iz zavornega sistema. To se pogosto zgodi pri zamenjavi zavorne tekočine, kar se opravi približno na vsakih 50-60 tisoč km. teči ali vsaki 2 leti.

Po popravilu zavornega sistema je treba odzračiti zavore: zamenjati glavni zavorni valj ali ojačevalnik vakuumske zavore. Potreba po črpanju se pojavi tudi, kadar pride do razbremenitve zaradi poškodovanih cevi ali ko tekočina v ekspanzijski posodi pade pod najnižjo mejo.

Pedal vam bo povedal, da morate zavirati zavore - postalo bo mehko, začelo bo toneti. In same zavore bodo postale bolj počasne. Vendar pa to lahko kaže tudi na resnejše težave z zavornim diskom ali ploščicami. Torej, če črpanje ni pomagalo, se morda vseeno obrnite na strokovnjaka - oni se ne šalijo z zavorami!

Zakaj odzračiti zavore po zamenjavi ploščic

Postopek zamenjave blazinic praviloma ne bo povzročil zraka v sistemu. Toda v nekaterih primerih lahko zrak vstopi pri delu z zavornimi valji in cevmi. Posledično boste morali na avto črpati zavore in s tem iztisniti zrak iz sistema.

Poleg tega bodo dodatne krvavitve zavor pomagale palicam zavornega valja, da zavzamejo optimalen položaj. Zato je pomembno razumeti, kaj pomeni odzračevanje zavor. To pomeni, da sistem napolnimo z zavorno tekočino in vrnemo palice jeklenk v delovni položaj, potem ko so bile pri odstranjevanju ploščic razmaknjene.

Kako odzračiti zavore brez asistenta

Kako odzračiti zavore s partnerjem, je bilo že opisano zgoraj. Kaj pa, če v bližini ni kaj takega, vendar morate zavirati? Iz situacije se lahko rešite na več načinov:

  • zavore lahko črpate same, če obstaja plin . Pomen je enak kot pri črpanju s asistentom, le namesto njega bo stopalka za plin pritisnila na pedal. Zato morate pedal večkrat pritisniti, ga držati pritisnjenega, nastaviti zaustavitev in začeti odvajati zavorno tekočino. Ko tekočina steče, bo stop začel pritiskati pedal do tal do konca.
  • krvavitev zavor z brizgo . Injekcijsko brizgo je treba tesno vstaviti v popolnoma enak pokrov kot na rezervoarju. Potem, ko ste v brizgo predhodno vtipkali zavorno tekočino, s to napravo zamenjajte običajni pokrov, odvijte okovje, namestite posodo in vbrizgajte pod pritisk.
  • drug način s spremenjenim pokrovom . Avtomobilsko bradavico je treba razrezati na pokrov, podoben tistemu, ki je nameščen na rezervoarju. Nato položite pokrovček z bradavico na rezervoar, nato en konec cevi z objemko za povezavo s pokrovom, drugi pa na rezervno komoro, ki ne črpa več kot 1 atmosfero. Odprite okov in tekočino odzračite z zračnimi mehurčki.

Zamenjava zavorne tekočine in odzračevanje zavor

Odzračevanje zavor z domačo napravo

Naprava za odzračevanje z zavoro

To so glavni načini odzračevanja zavor brez asistenta, a mnogi vozniki imajo svoje metode, ki pa se ne razlikujejo veliko od zgoraj.

Kako črpati zavore skozi Vag Kom

Meni programa VAG COM

Strokovnjaki servisnih centrov priporočajo, da ne uporabljajo "staromodnih" načinov črpanja zavor pri Volkswagnu, Škodi in Audiju. Za odzračevanje zavornega sistema na avtomobilih VAG je bolje uporabiti program VAG-COM. Ta program lahko uporabite za samo odzračevanje zavor.

Programska oprema je priključena na sistem stroja in lahko odstrani zrak iz zavornih cevi, obnovi tovarniške nastavitve položaja zavornega pedala.

Postopek črpanja zavor s strani Wagkom je naslednji:

  1. Dvignite avto in odstranite kolesa.
  2. Namestite cevi na priključke vsakega kolesa in jih spustite v steklenice, da odtečejo zavorno tekočino.
  3. Odvijte pokrov rezervoarja in dodajte tekočino (pri tem pazite, da ne pade pod najnižjo vrednost in jo med postopkom črpanja občasno dolivajte).
  4. V programu izberite točko 03 - Blok zavornega sistema.
  5. Pritisnite točko 04 - Osnovni parametri.
  6. Izberemo skupino parametrov "001" (če koda ni določena, jo je treba vnesti ročno).
  7. Odpremo spoj na prednjih kolesih.
  8. Izberemo postavko "On / Off / Next", nato črpalka začne brneti in sistem zahteva 10 pritiskov na zavorni pedal. S pritiskom na pedal 10-krat se črpalka ustavi in ​​pojavi se napis, da morajo biti šobe zaprte.
  9. Hitro zategnemo okovje in nato samo pritisnemo gumb “On / Off / Next”.
  10. Odvijte okovje zadnjega kolesa in pritisnite gumb “On / Off / Next”.
  11. Na zahtevo sistema ponovimo 10 pritiskov na zavorni pedal, črpalka se sproži in zategnemo spoj.
  12. Po pritisku gumba »Vklop / izklop / Naprej« se prikaže obvestilo »Delno polnjenje je končano«.
Med krvavitvijo je treba zavorno tekočino nenehno dolivati, da zrak ne bo spet vstopil v sistem.

Napake pri odzračevanju zavor

Pred tem pravilno zavirajo zavore, pri tem se naredijo tri pogoste napake. Zato NE MOŽETE :

  1. Mešajte različne zavorne tekočine . Mešanje mineralne in glikolne zavorne tekočine lahko poškoduje gumijasta tesnila hidravličnega pogona in zamaši sistem s strdki. Prav tako ni priporočljivo mešati tekočin različnih razredov (DOT 3, DOT4, DOT5), saj imajo različna vrelišča, kar bo zmanjšalo njihove lastnosti.
  2. Naj raven zavorne tekočine znatno pade . Če ne spremljate nivoja zavorne tekočine v rezervoarju in ta pade pod najnižjo raven, bo v zavorni sistem vstopil zrak.
  3. Ustvarite visok tlak v zavornem rezervoarju . Ko sami zavirate zavore, ne pretiravajte s pritiskom, ki nastane v rezervoarju, sicer lahko poči. Priporočeni tlak je 0,8 atmosfere.

Koliko stane odzračevanje zavor

Stroški črpanja zavor pri vsakem servisu avtomobila so različni. Na primer, povprečna cena za VAZ 2109 je od 450 rubljev. Pri približno 900 - 1000 r servisni inženirji zamenjajo zavorno tekočino s črpanjem sistema. Za druge modele VAZ so stroški približno enaki.

Cena tujih avtomobilov je nekoliko višja. Koliko natančno stane črpanje zavor na avtomobilu, na primer Škoda Octavia, lahko ugotovite le pri servisu. V povprečju bo storitev stala od 800 do 1500 rubljev. In če morate za črpanje ABS enote uporabiti posebno opremo, je to še dražje.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found