Blažilniki za VAZ 2101 - 2106 - katerega je bolje kupiti?
Na avtomobile VAZ 2101 - 2106 so bili enako nameščeni blažilniki , saj se ta linija vozil med seboj malo razlikuje. Za VAZ 2106, 2105, 2104, 2103, 2102 in 2101 je bil edini proizvajalec originalnih blažilnikov vedno ruska tovarna avtoagregatov Skopinsky. Po zasnovi so to praviloma dvocevne oljne opornice.
Na splošno kakovost tovarniških blažilnikov ni zelo visoka. Glavne težave vključujejo preveč zvijanja v ovinkih in občasne tuje zvoke.
Sprednji blažilniki VAZ 2101 - 2106
Blažilniki sprednjih koles na Zhiguliju niso razdeljeni na leve in desne. Izvirnik vsebuje več člankov. Ampak to so vsi enaki blažilniki in so zamenljivi. Glede značilnosti sprednjih blažilnikov posebej na klasiki Zhiguli je tu še posebej močno čutiti njihovo mehkobo. Med vožnjo tudi po majhnih nepravilnostih se težki sprednji del dobro niha, zaradi česar je biti v kabini ne ravno udobno.
| Dimenzije sprednjih originalnih blažilnikov na VAZ 2101 - 2106 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| koda prodajalca | Premer palice, mm | Premer ohišja, mm | Višina telesa (brez stebla), mm | Hod palice, mm | cena, rub. |
| 2101-2905402 2101-2905402-02 2101-2905402-04 | 12. | 41 | 217 | 108 | 500 |
Številni izkušeni vozniki svetujejo, da originalne SAAZ blažilnike Nive postavijo na sprednja kolesa, natančneje pa na VAZ 21214. Na neravninah in pri hitrosti nad 80 km / h so trši in stabilnejši.
Zamenjava sprednjih blažilnikov za Zhiguli 2101 - 2106
Analogi za domače avtomobile družine Zhiguli so bolj povpraševani. Razlogi, zakaj izvirnikov pogosto ne dajejo, so opisani zgoraj. Tu bodo navedeni tudi najbolj priljubljeni nadomestki prednjih blažilnikov blažilnikov, ki so resnično najpogosteje nameščeni na VAZ-jih.
| Proizvajalec | koda prodajalca | cena, rub. |
|---|---|---|
| KYB | 443122 (olje) | 850 |
| KYB | 343097 (plin) | 1300 |
| Fenox | A11001C3 | 600 |
| SS20 | SS20177 | 3200 (komplet iz 2 kosov) |
KYB 443122
Fenox A11001C3
Zadnji blažilniki za VAZ 2106 - 2101
Tudi oporniki zadnjih koles so enaki, niso razdeljeni na desno / levo. Imajo tudi več člankov, vsi so zamenljivi. Značilnosti zadnjih blažilnikov lahko primerjamo s sprednjimi. Razlika je le v tem, da na zadnji osi ni tako občutno, saj je zadnji del lažji.
Za izboljšanje stanja na račun domačih komponent mnogi lastniki Zhigulija nameščajo blažilnike nazaj z Nive, vendar že z VAZ 2121. Prav tako, da nekoliko dvignejo zadnji del, pogosto namestijo vzmeti iz Nive in blažilnike iz Moskviča 2140.
| Dimenzije zadnjih originalnih blažilnikov na VAZ 2101 - 2106 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| koda prodajalca | Premer palice, mm | Premer ohišja, mm | Višina telesa (brez stebla), mm | Hod palice, mm | cena, rub. |
| 2101-2915402-02 2101-2915402-04 | 12.5 | 41 | 306 | 183 | 600 |
Analogi zadnjih blažilnikov 2101 - 2106
Ker tudi na zadnja kolesa skoraj nihče ne da originalov, je spodaj seznam najbolj priljubljenih nadomestkov.
| Proizvajalec | koda prodajalca | cena, rub. |
|---|---|---|
| KYB | 443123 (olje) | 1000 |
| KYB | 343098 (plinsko olje) | 1250 |
| Fenox | A11001C3 | 600 |
| SS20 | SS20180 | 3400 (komplet iz 2 kosov) |
KYB 343098
SS20180
Katere blažilnike je bolje kupiti na klasiki Zhiguli? Najpogosteje kupljena in priljubljena za družino VAZ 2101 - 2106 je tradicionalno Kayaba (KYB). So trši kot zaloge (zlasti bencin) in bolj udobni. A pomanjkljivost je visoka cena. Najbolj optimalna proračunska možnost so beloruski blažilniki Fenox.
Stojala iz ruskega SS20 šele pridobivajo na priljubljenosti, vsekakor pa si zaslužijo pozornost. Glede togosti jih lahko primerjamo s Kayabo (plin). Odlično absorbirajo neravnine na cesti, zlasti pri hitrostih.
Glede na oceno blažilnikov za VAZ 2101 - 2106 na PartReview z dne 4. julija 2020 lastniki dajejo prednost izdelkom Monroe. Izstopajo tudi proizvajalci KYB, Finwhale in Sachs.
Za VAZ 2101 - 2106 je treba zamenjati blažilnike, kakršni so. Prvotno preteče v povprečju 50 tisoč km. Čeprav se ta številka v številnih primerih razlikuje za velikost. Včasih prvotni blažilnik začne teči že 20 tisoč km, včasih pa preide več kot 100 tisoč km. To je še en razlog, zakaj so analogi običajno prednostni.
