Kako mazati tečaje avtomobilskih vrat (5 najboljših maziv)

Ko v avtomobilu zaslišite škripanje tečajev vrat , ga je treba čim prej odpraviti: to ni pomembno le za udobje, temveč tudi za ustvarjanje ugodnih pogojev za podaljšanje življenjske dobe teh delov. In posebno mazivo bo pomagalo obvladati to nalogo. Toda zakaj sploh začnejo škripati, katera maziva so najprimernejša za reševanje te naloge? Oglejmo si vse po vrsti.

Podrobno boste izvedeli o:

  • O razlogih za škripanje tečajev
  • Kateri so najbolj priljubljeni maziva
  • Katero mazivo izbrati
  • Kako pravilno mazati tečaje

Kako mazati tečaje avtomobilskih vrat

Zakaj tečaji začnejo škripati?

Če govorimo o izdelkih domače avtomobilske industrije, potem je nizka kakovost sestavljanja avtomobilov in sestavnih delov precej dober razlog, da tečaji vrat začnejo škripati že s tekočega traku. Delovni pogoji pa so sami takšni, da se deli umažejo in obrabijo. Mimogrede, visokotlačni čistilec lahko tudi spere oljni film in tečaji vrat avtomobila bodo začeli škripati in se zatikati. Tudi če je stroj dobre kakovosti, boste sčasoma zaslišali značilen zvok, ki kaže, da je čas za mazanje tečajev.

Maziva za tečaje avtomobilskih vrat

Proizvajalci maziv za tečaje avtomobilskih vrat nam ponujajo široko paleto izdelkov. Nekateri imajo dobre prodorne lastnosti, drugi lahko dolgo časa preprečujejo korozijo tako, da tvorijo film, ki odbija vlago, tretji pa popolnoma podmazujejo dele, zmanjšujejo statične in dinamične obremenitve delovnih enot. Razmislite o najbolj priljubljenih in dobro dokazanih mazivih.

maščobni molj in tesnilo za tečaje in ključavnice

Mazivo LiquidMoli in Wurth za tečaje

Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss je bela mast z mikrokeramično vsebnostjo, ki ima odlično mazljivost. Površini daje protikorozijske lastnosti, ki odbijajo vlago. Prav tako dolgo časa ščiti pred umazanijo in zmanjšuje obremenitev drgnjenja delov. Zasnovan posebej za gibljive dele mehanizmov, tečajev, palic, vodilnih palic in ključavnic. Osnovni del tega maziva je mineralno olje. Lahko se uporablja pri temperaturah od -30 ° C do +250 stopinj. Maziva Liquid Moli se uspešno uporabljajo ne samo za mazanje tečajev vrat avtomobila, temveč tudi za druge njegove dele.

Wurth HHS 2000 je izdelek nemškega podjetja, ki si je med vozniki prislužilo zaradi svojih lastnosti, kot so visoka penetracija, lepljivost, lepljivost in kratek čas zgoščevanja. Z njim lahko mažete tečaje, omejevalnike in ključavnice v avtomobilu. Odporen na izpiranje pod vodnim pritiskom. Edinstvenost te sestave je, da se tekoči aerosol v nekaj minutah spremeni v plast debele maščobe. Zasnovan za mazanje delov, ki se nahajajo na težko dostopnih mestih, povečuje njihovo življenjsko dobo tudi v pogojih visokega tlaka, večjih statičnih in dinamičnih preobremenitev. Vzdrži temperature od -35 do +180 C. Čeprav stane več kot 500 rubljev, še ni bilo nezadovoljnih z njegovo učinkovitostjo. Med pomanjkljivostmi lahko opazimo dejstvo, da se nanjo oprime umazanija, pesek in prah.

Maziva Permatex in CRC

Maziva Permatex in CRC

Permatex 80075 je izdelek, ki lahko učinkovito zaščiti dele pred obrabo in tako podaljša njihovo življenjsko dobo. Nima barve, globok učinek je posledica ne le aktivnih snovi, temveč tudi samega načina dostave te oljne tekočine - pripelje se v penasto stanje. Uporablja se predvsem za pokrivanje verige, zobnikov ter za čiščenje in mazanje delov na težko dostopnih mestih.

CRC-MULTILUBE je univerzalna mast za tečaje avtomobilskih vrat, ki se pogosto uporablja zaradi dejstva, da zlahka prodre na najpomembnejša področja tečajev in drugih delov ter tam ustvari zaščitni film, ki ostane dolgo in z aktivno uporabo delov. Za boljši nadzor nad mazanjem je ta izdelek izdelan z modrim odtenkom, ki se po nekaj dneh popolnoma razbarva.

Ballistol Silicon Spray Grease

Klever Ballistol Silikon Spray je univerzalno mazivo v razpršilu, ki ne zagotavlja le dolgotrajnega drsnega učinka na kovinske dele, temveč se uspešno uporablja v mehanizmih iz plastike, dobro komunicira z gumijastimi in mehkimi gumijastimi deli.

Vsako od predstavljenih maziv ima svoje glavne prednosti, zato ni tako enostavno izbrati enega ali drugega maziva za tečaje avtomobilskih vrat. Vendar bomo za vas poskusili najti najučinkovitejši način mazanja tečajev avtomobilskih vrat.

WD-40 je morda najbolj znana prodorna tekočina, ki je vozniki ne uporabljajo povsod, tudi za mazanje tečajev vrat. Čeprav v tem primeru "tekoči ključ", ki zlahka korodira, ni priporočljiv kot mazivo. "Vedeshka" se ne bo spopadla samo s korozijo, temveč tudi izprala preostalo maščobo.

Bolje je mazanje tečajev avtomobilskih vrat

Pa vendar, boljše je mazanje tečajev avtomobilskih vrat? Za tečaje izberemo primerno in kakovostno mazivo po naslednjih kriterijih:

  • dobra penetracija;
  • dolgotrajni učinek;
  • širok razpon vzdržljivih temperatur;
  • protikorozijske lastnosti;
  • zagotavljanje najmanjšega koeficienta trenja;
  • dobra vrednost za denar.

In naprej. Skladnost maziva mora biti takšna, da lahko združuje ne samo visoko prodorne lastnosti, ampak tudi ne tekočino, sicer se ne bo tako enostavno znebiti kontaminacije telesa in notranjosti. Od zgornjih maziv za tečajni mehanizem lahko uporabite katero koli mazivo, razen klina. Pogosto predlagana alternativa - litol je po našem mnenju zastarela, poleg tega pa močno privlači prah pozneje. Tudi mazanje z običajnim motornim oljem se uporablja le v skrajnih primerih. Če na seznamu izdelkov ni nobenega posebnega, namenjenega izključno mazanju tečajev, ključavnic in omejevalnikov, izberite med kategorijami " masti"! Načelo njihovega delovanja. Del izdelka ima visoko prodorno moč, zasnovan za učinkovito dovajanje glavnega dela maziva. Po izhlapevanju ostane gost film, ki ne samo odpravi škripanje tečajev, temveč tudi podaljša njihovo življenjsko dobo.

Omeniti velja izdelke na osnovi molibden disulfida . Da, dobri so za menjalnike, motorje in ležaje. Toda za reševanje našega vprašanja takšna maziva niso primerna, saj se plast umazanije hitro tvori, poleg tega pa je to orodje zelo enostavno umazano.

Silikonske masti za tečaje avtomobilskih vrat so dobre, vendar so slabo odporne na izpiranje in visoke temperature. Povsem druga stvar je, če je silikon del večkomponentnega izdelka - skoraj nima pomanjkljivosti.

Avtomobilisti najpogosteje uporabljajo maziva
MAZANJE Področje uporabe
TEČAJI GRAD OMEJITEV
Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss
Wurth HHS 2000
Permatex 80075
CRC-Multilube
WD-40
Lithol

Kako pravilno mazati tečaje

Ne mislite, da je postopek mazanja tečajev zelo preprost in je sestavljen le iz nanašanja aerosola na delovne dele. Tudi če to pomaga odpraviti škripanje vrat, jih boste kmalu spet slišali. Če želite narediti vse v redu, je skoraj vedno treba najprej očistiti površino onesnaženja. To lahko storite z navadno široko krtačo.

Kako mazati tečaje in zamašek vrat avtomobila

Ker pa se umazanija meša z mazalno tekočino, boste najverjetneje morali uporabiti vsaj bencin. Šele po postopku je treba njegove ostanke odstraniti s površine. In bolje je, da ga obdelamo s pretvornikom rje.

Ko odstranite umazanijo, lahko tečaje vrat podmažete. Samo ne izpolnite jih! Učinkovitejše bo, če namažete samo površino delov, ki se dotikajo. In ves presežek, ki bo odtekel, obrišite s krpo. Ko to storite, zaprite posodo s pokrovčkom in za enakomerno porazdelitev masti približno 15–20-krat odprite in zaprite vrata.

Vse, zdaj ne bi smelo biti škripanja. Če se zasliši, je lahko več razlogov za to:

  1. Vsi tečaji niso mazani.
  2. Viseča vrata.
  3. Nezadostno kakovostno čiščenje površine pred onesnaženjem.

Mimogrede, tečaje je najbolje mazati, ko je toplota minila (v jesenskem obdobju), za zimo, pred nastopom hladnega vremena. To jih bo zaščitilo pred rjo in s tem preprečilo škripanje.

Izid

Najbolj primerno sredstvo za tečaje avtomobilskih vrat je mast. Da bi preprečili pojav škripanja in zmanjšali obremenitev delov, je priporočljivo tečaje mazati v vročem obdobju leta po visokotlačnem čistilcu pred nastopom zime. Uporabljajte kakovostna, časovno preizkušena in polimerna maziva mnogih voznikov. Dobro mazivo za tečaje avtomobilskih vrat je tisto, ki hitro in učinkovito prodre v reže med drgnjenimi deli in tvori film.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found