Kategorija: Motor

Kako preveriti generator

Kako preveriti generator

Avtomobilski generator je glavni vir energije v omrežju na vozilu in če pride do okvare ali okvare, ena baterija dolgo ne bo več vozila. Zato je tako pomembno spremljati delovanje generatorja. Celoten obseg pregledov generatorja vključuje: Preverjanje generatorja brez odstranjevanja Preverjanje ščetk in obročev Preskus diodnega mostu Preverjanje regulatorja napetosti Preverjanje statorja Preverjanje rotorja V večini primerov avtomobilskega generatorja z lastnimi rokami ne bo težko preveriti, saj je ne glede na to, kateri avto preverite, načelo enako. A vseeno
Udaril tesnilo glave valja - kako veš?

Udaril tesnilo glave valja - kako veš?

Okvara tesnila glave valja vodi do takšnih neprijetnih posledic, kot je pregrevanje motorja, slabo delovanje peči, videz izpušnih plinov pod pokrovom avtomobila, videz emulzije v motornem olju, videz bel dim iz izpušne cevi in ​​nekateri drugi. Če se pojavijo zgoraj našteti simptomi ali eden od njih, morate preveriti tesnilo glave motorja. To lahko
Preklopni ventili

Preklopni ventili

Prekrivanje ventilov z lastnimi rokami je preprost postopek, pod pogojem, da je lastnik avtomobila že imel izkušnje z izvajanjem popravil. Za prekrivanje sedežev ventilov boste potrebovali številna orodja in materiale, med katerimi je tesnilna pasta, naprava za demontažo ventilov, vrtalnik (izvijač), kerozin, vzmet, ki premeri v premeru luknje sedeža ventila . Časovn
Dekarbonizacija motorja

Dekarbonizacija motorja

Dekarbonizacija motorja in batnih obročev je postopek, namenjen odstranjevanju usedlin ogljika iz delov skupine batov. In sicer čiščenje iz produktov zgorevanja nekakovostnega goriva in olja iz batov, obročev in ventilov. Dekarbonizacija, tako z lastnimi rokami kot na bencinskem servisu, se izvaja s posebnimi sredstvi - kemičnimi spojinami, topili in topili. Kokso
Preverjanje senzorja odmične gredi

Preverjanje senzorja odmične gredi

Preverjanje senzorja odmične gredi (DPRV) omogoča, da se ne samo prepriča, ali deluje, temveč tudi, da se v motorje s faznim (zaporednim) vbrizgom gorivo dovaja točno v zahtevanem zaporedju. Drugo ime naprave je fazni senzor (pogosto ga uporabljajo lastniki domačih VAZ-jev). Preverjanje lahko opravite z multimetrom v voltmetrskem načinu in / ali z osciloskopom. Prever
Remont motorja

Remont motorja

Remont motorja je postopek, med katerim se motor kot celota in zlasti vsi njegovi sestavni deli privedejo v stanje, ki je čim bližje stanju, v katerem je motor zapustil tovarno. Koncept takšnega popravila vključuje: demontažo in čiščenje motorja, preverjanje vseh enot na napake, po potrebi zamenjavo, popravilo in v idealno stanje motorno gred, blok cilindrov, sisteme za dovod goriva, mazanje in hlajenje olja, popravilo ročice mehanizem. Takšneg
Preskus napetostnega releja

Preskus napetostnega releja

Preverjanje regulatorja napetosti generatorja je včasih potrebno, ko so se začele pojavljati težave z akumulatorjem. Zlasti se je začelo premalo polniti ali pretirano polniti. Ko pride do takšne okvare, je čas, da preverite rele regulatorja napetosti generatorja. Rele se mora izklopiti pri 14,2-14,5V Naloga te preproste naprave je uravnavanje vrednosti napetosti električnega toka, ki se napaja iz generatorja v baterijo. Če ta
Motnje senzorja motorne gredi

Motnje senzorja motorne gredi

Okvare senzorjev ročične gredi običajno vodijo do padca moči motorja, prekomerne porabe goriva, zmanjšanja dinamičnih lastnosti avtomobila in pojava trkanja. S popolno okvaro DPKV motor sploh ne bo deloval, saj ta element sinhronizira delovanje vžigalnega in vbrizgalnega sistema. Zato bomo najprej preučili znake in vzroke njegove okvare, načine preverjanja, nato pa na koncu članka, kako prevarati senzor ročične gredi in zagnati motor, če se avto ne zažene, vendar morate iti. Vsebina:
Pokrov ventila in tesnilo za glavo valja

Pokrov ventila in tesnilo za glavo valja

Tesnilo za pokrov ventila deluje pri visokih temperaturah in v stiku z oljem. Zato mora izbira tega ali onega orodja temeljiti na dejstvu, da tesnilo v težkih pogojih ne sme izgubiti svojih lastnosti delovanja. Obstajajo štiri glavne vrste tesnil - aerobna, strjevalna, mehka in specialna. Slednja vrsta je najprimernejša kot tesnilo za pokrov ventila. Ka
Senzor položaja odmične gredi

Senzor položaja odmične gredi

Senzor položaja odmične gredi (drugo ime je fazni senzor, angleška okrajšava je CMP) je zasnovan tako, da določi kotni položaj odmične gredi v določenem časovnem obdobju. Informacije, ki jih ustvari senzor, so potrebne za nadzor sistema vbrizga in vžiga . Zlasti vbrizgavanje poteka samo v enem valju, ki je v zgornji mrtvi točki. 1 - Ozo
Kako očistiti dušilko

Kako očistiti dušilko

Naloga dušilnega ventila (v nadaljevanju DZ) je prilagoditi količino zraka, ki se dovaja v sesalni kolektor. Njegov položaj se prilagodi glede na položaj stopalke za plin. Pogon lopute je lahko mehanski (s kablom) in elektronski (z električnim motorjem). Položaj naprave za daljinsko zaznavanje določi poseben senzor. Ustrez
Kako preveriti senzor ročične gredi?

Kako preveriti senzor ročične gredi?

Senzor položaja ročične gredi je zasnovan za sinhronizacijo sistema vžiga in delovanja vbrizgalnikov goriva v motorju z vbrizgom bencina. Skladno s tem bo njegova razčlenitev privedla do dejstva, da se bo vžig mudilo ali zamujalo. To bo povzročilo nepopolno zgorevanje mešanice goriva, nestabilno delovanje motorja ali popolno okvaro. Trenut
Hidravlični dvigali trkajo na vroče

Hidravlični dvigali trkajo na vroče

Najpogosteje hidravlični dvigali trkajo na vročega zaradi nekakovostnega ali starega motornega olja, zamašenega oljnega filtra, slabega delovanja oljne črpalke, premajhnega olja ali mehanske okvare. Skladno s tem je treba najprej trkati, ko preverimo nivo in stanje motornega olja v motorju, pa tudi oljnega filtra. Poš
Avtomobilsko vezje

Avtomobilsko vezje

Najosnovnejša funkcija generatorja je polnjenje akumulatorja in napajanje električne opreme v motorju. Zato bomo podrobneje razmislili o vezju generatorja , kako ga pravilno priključiti in podali tudi nekaj nasvetov, kako ga lahko sami preverite. Vsebina: Kako deluje generator VAZ 2107 vezje generatorja Shema povezave za vbrizgalne motorje Preverjanje delovanja generatorja Generator je mehanizem, ki pretvarja mehansko energijo v električno energijo. Gen
Čistilec motorja

Čistilec motorja

Čistilo motorja vam omogoča, da se v kratkem času znebite madežev umazanije, olja, goriva, bitumna in drugih stvari na površinah posameznih delov v motornem prostoru avtomobila. Takšno čiščenje je treba izvajati redno (vsaj nekajkrat na leto, zlasti spomladi in jeseni), da se prvič dotaknete razmeroma čistih delov v primeru popravil, in drugič, da zmanjšate vdor kontaminacije z delov zunanjih površin v notranji prostor. Kar zadeva es
Kadi na mrazu

Kadi na mrazu

Avtomobil kadi na hladnem, najpogosteje, ko so obrabljena tesnila ventila ventila, ko so zataknjeni batni obroči, kadar se uporablja neprimerna viskoznost ali preprosto nekakovostno motorno olje. Pri dizelskih motorjih je to lahko simptom težav z vžigalnimi svečami, s sistemom za gorivo (visokotlačna črpalka) in se kaže pri uporabi dizelskega goriva izven sezone. Vsebi
Napake generatorja - znaki, diagnostika, vzroki, preverjanje

Napake generatorja - znaki, diagnostika, vzroki, preverjanje

Motnje v električni opremi avtomobila so zelo pogoste in zasedajo eno vodilnih mest na seznamu okvar. Pogojno jih lahko razdelimo na napake tokovnih virov (baterije, generatorji) in napake potrošnikov (optika, vžig, klima itd.). Glavni viri energije za vozilo so baterije in generatorji . Okvara vsakega od njih privede do splošne okvare avtomobila in njegovega delovanja v nenormalnih načinih ali celo do imobilizacije avtomobila. V
Tesnilna pasta za ventile

Tesnilna pasta za ventile

Pasta za prekrivanje ventilov je potrebna za dokončanje postopka zapiranja ventila . Ta postopek se izvede pri zamenjavi ventilov z novimi ali pri remontu motorja. Obstajata dve glavni vrsti tesnilnih past - domača in tovarniško izdelana. Prva vrsta je prišla k nam iz daljne preteklosti, ko so takšne kompozicije izdelovali iz odpadnih materialov. Vend
Zažene in ustavi

Zažene in ustavi

Številni vozniki poznajo situacijo, ko se avto zažene in ustavi.dve do tri sekunde po zagonu motorja. To se lahko zgodi v različnih situacijah - hladnih, vročih, pa tudi motorjev, ki delujejo na različne vrste goriva - bencin, dizelsko gorivo in plin. Razlogov za to je veliko, od nizkokakovostnega goriva (ali majhne količine tega v rezervoarju) do bolj zapletenih okvar, na primer okvarjena napeljava, težave z vžigalnimi svečami, težave z izpušnim sistemom katalizatorja, okvare sistem za nadzor hlapov bencina in drugi. Včasih lah
Okvare dušilnega ventila

Okvare dušilnega ventila

Napake dušilnega ventila lahko zunaj prepoznamo po takšnih znakih delovanja motorja - težave pri zagonu, zmanjšana moč, poslabšanje dinamične zmogljivosti, nestabilen prosti tek, povečana poraba goriva. Vzroki za okvare so lahko zamašitev lopute, pojav puščanja zraka v sistemu, nepravilno delovanje senzorja položaja dušilke in drugo. Popravilo lo
Float se obrne na mraz

Float se obrne na mraz

Hitrost plava na hladno , s povečanim dovodom goriva v cilindre za hitro ogrevanje, ko je v sesalnem kolektorju ne upoštevan zrak, v primeru težav s senzorji (kisik, položaj plina, masni pretok zraka, senzor temperature motorja ), nizek tlak goriva, okvarjen prosti tek regulatorja števila vrtljajev in številni drugi, odvisno od vrste motorja. Pri o
Kako preveriti pritrditve motorja

Kako preveriti pritrditve motorja

Glede na to, da nosilci motorja (so tudi blazine) v povprečju služijo od 80 do 100 tisoč kilometrov, ni presenetljivo, da številni lastniki avtomobilov ne poznajo okvare teh delov. Če pa avtomobil ni več nov in so se v motornem prostoru pojavile povečane vibracije, potem razmislite, kako preveriti pritrditve motorja. Vsebi
Napaka faznega regulatorja

Napaka faznega regulatorja

Motnje faznega regulatorja so lahko naslednje: začne oddajati neprijetne zvoke razpok, zamrzne v enem od skrajnih položajev, delovanje elektromagnetnega ventila faznega regulatorja je moteno, v pomnilniku računalnika nastane napaka. Vsebina: Za kaj je fazni regulator? Simptomi okvar Razlogi za razčlenitev Demontaža in čiščenje Preverjanje regulatorja faze Kako izklopiti fazik Čeprav lahko vozite z okvarjenim faznim regulatorjem, morate razumeti, da motor ne bo deloval v optimalnem načinu. To bo vpl
Kako odpraviti žvižganje jermena alternatorja

Kako odpraviti žvižganje jermena alternatorja

Med delovanjem avtomobila se lastnik sooča s številnimi težavami, vključno z neprijetno situacijo z jermenom alternatorja. Na videz brez razloga začne "žvižgati" in ni tako enostavno uganiti, zakaj se to dogaja. V našem primeru ne govorimo o dotrajanem ali starem pasu. Tu je vse jasno - zamenjal je vse primere. Ne, vse
Preklopna sklopka alternatorja

Preklopna sklopka alternatorja

Morda boste morali ugotoviti, kaj je prekoračitvena sklopka avtomobilskega generatorja, čemu služi, kako deluje, o njegovih okvarah, preverjanju in zamenjavi, le če ste lastnik sodobnega avtomobila, katerega kilometrina je presegla 100 tisoč km, ker je povprečni vir teh podrobnosti, le ne manjši od danega obdobja. Razume
Oznaka bata

Oznaka bata

Oznaka batov omogoča presojo ne le o njihovih geometrijskih dimenzijah, temveč tudi o materialu izdelave, proizvodni tehnologiji, dovoljeni vgradni reži, zaščitni znamki proizvajalca, smeri vgradnje in še veliko več. Ker so na prodaj tako domači kot uvoženi bati, se lastniki avtomobilov včasih srečujejo s problemom dekodiranja nekaterih oznak. Ta materia
Okvare senzorja faze

Okvare senzorja faze

Napaka v delovanju faznega senzorja , ki se imenuje tudi senzor položaja odmične gredi, vodi do dejstva, da motor začne delovati v načinu vzporednega dovajanja goriva. To pomeni, da se vsak injektor sproži dvakrat pogosteje. To vodi k povečanju porabe goriva, povečanju toksičnosti izpušnih plinov in težavam s samodiagnozo. Okvara se
Naloge ogljika na ventilih

Naloge ogljika na ventilih

Naložbe ogljika na ventilih so zelo škodljiv pojav, ki zmanjšuje moč motorja, naredi njegovo delovanje nestabilno, v zelo "zapostavljenih" primerih pa lahko privede celo do popolne okvare sistema za distribucijo plina. Motorji z neposrednim vbrizgom so najbolj dovzetni za usedline ogljika v ventilih. To
Modri ​​dim iz izpušnih plinov

Modri ​​dim iz izpušnih plinov

Videz modrega dima iz izpušne cevi je za mnoge voznike popolno presenečenje. Še posebej, če se to zgodi prvič. Če pogledamo naprej, takoj povejmo, da je to posledica vdora motornega olja v valje motorja . Kateri so razlogi za to in kaj je treba storiti, da se težava odpravi? Poskusimo osvetliti to vprašanje. Zaka
Motor stoji na hladnem

Motor stoji na hladnem

Težava, ko se motor ustavi na hladnem , se lahko pojavi tako v hladni kot v topli sezoni. Glavni razlogi, zakaj se hladen motor zažene in ustavi, so okvara črpalke za gorivo, zamašen filter za gorivo (včasih očesa na črpalki), kontaminacija ventila prostega teka, uporaba nizkokakovostnega goriva, umazan dušilni ventil ali injektorji goriva in drugi. Vsebin
Najboljši komplet za samodejno orodje

Najboljši komplet za samodejno orodje

Za lastno popravilo v garaži je potreben komplet orodij za avto . Pri izbiri takšnih ali drugačnih kompletov je treba upoštevati več dejavnikov - število in raznolikost orodij, potrebo, enostavnost uporabe in predvsem kakovost materiala, iz katerega so izdelana orodja (zlasti kovina). Vsebina: Kakšni so kompleti Kaj iskati TOP kompleti orodij Na trgu je na desetine različnih kompletov za popravilo avtomobilov najrazličnejših proizvajalcev. Razlikuje
Emulzija v motorju

Emulzija v motorju

Emulzija v motorju , pa tudi na pokrovu rezervoarja za olje, se lahko pojavi iz dveh razlogov. Najbolj neškodljiva, bela emulzija se lahko pojavi, ko je motor hladen, ko se vlaga iz njega, ki se med ogrevanjem izhlapi, usede na notranjo površino oljnega pokrova. Toda drugi razlog za emulzijo v motornem olju je veliko bolj resen - to pomeni, da antifriz pride v olje. Z
Preverjanje kompresije motorja

Preverjanje kompresije motorja

Preskus stiskanja motorja se uporablja za odpravljanje težav z motorjem z notranjim zgorevanjem. Stiskanje je stiskanje mešanice v valju pod vplivom zunanjih sil. Izmeri se kot 1,3-kratno razmerje stiskanja. Pri merjenju kompresije lahko najdete valj, ki ne deluje pravilno . Če ima avto različne vrste težav, kot so padec moči, izguba olja, trojček v motorju - potem preverijo sveče, senzorje, pregledajo motor, če ni poškodovan in pušča. Ko takšni p
Motor vroče trka

Motor vroče trka

Trkanje motorja na vročega je skoraj vedno simptom resne okvare. Ko je motor vroč, lahko potrkajo ne samo hidravlični dvigali, neurejeni ventili ali krmilna veriga, temveč tudi ojnica, koreninski ležaji ali razpokan batni zatič in celo bat, ki ima razpoke na obodu. V vsakem primeru je bolje, da diagnostike izvajate ne v garažnem okolju, temveč tako, da se za pomoč obrnete na avtomobilsko službo, saj boste najverjetneje morali motor razstaviti. Vsebina:
Okvare oljne črpalke

Okvare oljne črpalke

Napake na oljni črpalki lahko znatno škodijo avtomobilskemu motorju, saj motijo ​​normalno kroženje motornega olja skozi sistem. Razlogi za okvaro so lahko uporabljeno nizkokakovostno olje, njegova nizka raven v ohišju motorja, okvara ventila za zmanjšanje tlaka, kontaminacija oljnega filtra, zamašitev mreže sprejemnika olja in več drugih. Stanje oljn
Detonacija motorja - vzroki in posledice

Detonacija motorja - vzroki in posledice

Trkanje motorja lahko povzroči znatno obrabo delov motorja, kot so tesnilo glave valja, elementi skupine valjev-bati, bati, valji in drugi deli. Vse to znatno zmanjša vir pogonske enote do njene popolne okvare. Ko pride do tega škodljivega pojava, je treba čim prej diagnosticirati vzrok detonacije in se ga znebiti. Kak
Diagnostika injektorjev - oprema, metode in priporočila

Diagnostika injektorjev - oprema, metode in priporočila

Mnogi lastniki avtomobilov, ki se soočajo s težavo vbrizga goriva, na forumih pogosto slišijo s prvim priporočilom, da potrebujejo diagnostiko injektorja, kar je pogosto zmedeno pri odpravljanju težav. Ugotovimo, kaj je diagnostika injektorja, kaj je to in ali je mogoče injektor diagnosticirati z lastnimi rokami ali se prepričajte, da se obrnete na službo. Opre
Čistilo ventilov

Čistilo ventilov

Čistilo ventilov je treba redno uporabljati, da odstranite usedline ogljika s njihove površine. Odstranite ga lahko na dva načina - z demontažo in brez nje. V prvem primeru je treba razstaviti motor, ki ni vedno mogoč in preprosto naporen. Vsebina: Zakaj nastajajo usedline ogljika Posledice nahajališč ogljika Pregled čistilcev ventilov Zato večina sodobnih avtomobilskih navdušencev uporablja posebne izdelke za čiščenje ventilov. Razdeljeni s
Ali se ventil upogiba?

Ali se ventil upogiba?

Audi Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Geely Honda Hyundai Kia Lifan Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Škoda Subaru Suzuki Toyota Volvo VW Vaz Zakaj se ventil upogne, ko je pokvarjen čas? Ventilski mehanizem deluje na naslednji način: v trenutku, ko bat doseže zgornjo mrtvo točko, sta oba ventila v zgorevalni komori zaprta - v njem se ustvari določen tlak. Zlom
Potrkajte na mraz

Potrkajte na mraz

Pogosto se vozniki soočajo s težavo trkanja na hladen motor , tako v toplem obdobju kot z nastopom hladnega vremena. Trkov je lahko veliko, pa tudi motorjev, na katerih se ta težava pojavlja. Toda vsi primeri se znižajo na to, da ko zaženete hladnega, v motorju zaslišite hrup in po kratkem času izgine. Nedvo
Črn dim iz izpušnih plinov

Črn dim iz izpušnih plinov

Črn dim iz izpušne cevi najdemo v vseh vrstah motorjev - dizelski, bencinski, utekočinjeni naftni plin. Če iz izpušnih plinov izstopa črn dim, to pomeni, da je prišlo do težave z vžigom ali preveč obogateno mešanico zraka in goriva. Zato je črni izpuh najprej pokazatelj visoke toksičnosti plinov, povečane porabe goriva in prisotnosti težav v sistemu za gorivo. Vsebina: G
Hrup motorja

Hrup motorja

Hrup avtomobilskega motorja lahko povzročijo različni razlogi - podaljšan jermen alternatorja, okvara črpalke hladilnega sistema, težave z vžigalnim sistemom in / ali sistemom za dovod goriva, krmilnimi elementi in KShM, okvarjeni hidravlični dvigali in celo uporaba starega ali neprimernega motornega olja. Poleg
Pnevmotester

Pnevmotester

Preskus pnevmotesterja ali tesnjenja je preskus tesnosti motorja. Omogoča vam določanje stopnje obrabe povezanih delov batne skupine z dovajanjem stisnjenega zraka v notranjost, pri čemer na manometru prikazuje padec tlaka v odstotkih zaradi puščanja zraka v valju motorja z notranjim zgorevanjem. Pred
Oljno stradanje - glavni vzroki in posledice

Oljno stradanje - glavni vzroki in posledice

Stradanje motornega olja je situacija, v kateri je nivo olja v njem pod dovoljeno mejo. Posledično so posamezni deli in deli motorja manj podmazani. To vodi do njihove velike obrabe in pregrevanja, kar lahko povzroči popolno ali delno okvaro motorja. Ta utemeljitev velja tako za bencinske kot za dizelske motorje, tudi za turbopolnilnike. Z
Obraba podloge

Obraba podloge

Obraba oblog vodi do zmanjšanja izkoristka sistema za mazanje motorja, kar pa lahko privede do znatne obrabe posameznih delov pogonske enote in tudi do zmanjšanja njegove življenjske dobe. Če je zaznana celo rahla obraba ojnice in / ali glavnega ležaja, je treba sprejeti korektivne ukrepe. Vsebina Opis ušesnih čepkov Znaki in vzroki obrabe Preventivne metode Običajno obrabo povzroči naravno staranje. Vendar p
Avto se ne bo vžgal

Avto se ne bo vžgal

Avtomobil se iz več razlogov morda ne zažene. Poleg tega se vozniki soočajo s težavo, ko avtomobil ne zažene v zmrzali, mrazu, vročini, po večjih popravilih itd. Ta težava ne zaobide tako bencinskih (vbrizgavanje in uplinjač) kot dizelskih motorjev. V bistvu avtomobil ne bo speljal, če : izprazni akumulator, težave v sistemu za dovod goriva, umazani filtri itd. Takšna sit
Interaktivni diagram hladilnega sistema motorja

Interaktivni diagram hladilnega sistema motorja

1 - Vtič ekspanzijske posode. 2 - Ekspanzijska posoda. 3 - Dovodna cev hladilnika. 4 - Cev od radiatorja do ekspanzijske posode. 5 - Izstopna cev hladilnika. 6 - Levi rezervoar hladilnika. 7 - aluminijaste radiatorske cevi. 8 - Senzor za vklop električnega ventilatorja. 9 - Desni rezervoar hladilnika. 1
Stiskanje na vročem motorju

Stiskanje na vročem motorju

Merjenje kompresije na vročem motorju omogoča ugotavljanje njegove vrednosti v normalnem obratovalnem stanju motorja. Ko je motor vroč in je stopalka za plin popolnoma pritisnjena (odprt plin), bo kompresija največja. V takih pogojih je priporočljivo, da ga izmerite in ne na hladnem, ko še niso določene vse zračnosti batnega mehanizma in ventilov sesalnega / izpušnega sistema. Vsebina
Motor avtomobila

Motor avtomobila

Vaš avto je "potrkal" in pokrova motorja ne odprete čim dlje, da ne bi trčili v ta kup železa, v katerem ničesar ne razumete? Ali morda vklopite glasneje radio ali pa zgolj ugasnete motor in upate, da bo ta zvok izginil, ko ga naslednji dan zaženete? Kakor koli že, če je motor avtomobila za vas velika skrivnost, beri naprej! Ugotovi
Trzanje vroče

Trzanje vroče

Razlogi, zakaj se avto močno vžge, so odvisni od vrste motorja, porabljenega goriva in delovnih pogojev. Najpogosteje so za to "krivi" senzorji motorja, pokvarjen razdelilnik, visokonapetostne žice in tako naprej. Razlog za sunkovito segrevanje je lahko tudi delno pokvarjen menjalnik. Zlasti nizek nivo olja v njem ali obraba sklopk. Da
Hidravlična dvigala potrkajo

Hidravlična dvigala potrkajo

Hidravlični kompenzator (imenovan tudi hidravlični potisnik) opravlja funkcije samodejnega nastavljanja toplotnih zračnosti ventilov avtomobilskega motorja. Kakor pa vedo mnogi avtomobilski navdušenci, iz nekega razloga začne tapkati. Poleg tega v različnih pogojih - tako hladnih kot vročih. Ta članek opisuje, zakaj hidravlični dvigali trkajo in kaj storiti glede tega. Vsebina
Ni vroče

Ni vroče

Ugotoviti, zakaj avto ne vleče vroče, je najlažje, če ima motor uplinjača. Ker tam, ko se bencin segreje, hlapi bencina hitreje izhlapijo in mešanica zraka in goriva postane bolj prosta. Vbrizgalni motor slabše vleče pri vročem, najpogosteje, če senzor masnega pretoka zraka (DMRV) ali senzor temperature hladilne tekočine (DTOZH) ne deluje, se pojavijo puščanja zraka ali težave z bencinsko črpalko. Pri dizelskih
Napaka plina

Napaka plina

Ni dejanske napake pri posebni okvari dušilke. Ker gre za številne napake, ki nastanejo v elektronski krmilni enoti in so povezane s plinom in senzorjem položaja plina. Najosnovnejši so P2135, P0120, P0122, P2176. Ampak obstaja še 10 drugih. Napaka plina običajno povzroči okvaro avtomobilskega motorja. Zlasti
Vse o tesnilu glave valja in njegovi zamenjavi

Vse o tesnilu glave valja in njegovi zamenjavi

Tesnilo glave valja (glava valja) je zasnovano tako, da tesni ravnino med blokom in glavo. Vzdržuje tudi potrebni tlak v oljnem sistemu in preprečuje iztekanje olja in hladilne tekočine. Tesnilo je treba zamenjati s kakršnim koli posegom v ta del motorja, to pomeni, da se lahko šteje za enkratno , saj pri ponovni namestitvi obstaja velika nevarnost puščanja povezave. Zamen
2. del pregrevanja motorja

2. del pregrevanja motorja

Nadaljevanje ..._ prvega dela_ _Drugi del_ Vsebina: Vloga difuzorja Latentni pretok antifriza Razpoka v valju Termostat ne deluje Ventilator je v okvari Zamašen radiator Pozna ali zgodnja vžig Vloga difuzorja pri hlajenju Difuzor hladilnika Vredno je biti pozoren na difuzor radiatorja. B
Sistemi za vbrizgavanje goriva za bencinske motorje

Sistemi za vbrizgavanje goriva za bencinske motorje

Sodobni avtomobili so opremljeni z različnimi sistemi vbrizga goriva. V bencinskih motorjih mešanico goriva in zraka prisilno vžge iskra. Sistem za vbrizg goriva je sestavni del sistema za gorivo v vozilu. Injektor je glavni delovni element katerega koli sistema za vbrizgavanje. Bencinski motorji so opremljeni z vbrizgalnimi sistemi, ki se med seboj razlikujejo po načinu oblikovanja mešanice goriva z zrakom: centralni vbrizgalni sistemi; večtočkovni vbrizgalni sistemi; sistemi z neposrednim vbrizgom. Ce
Kateri grelec je boljši za motor: električni ali avtonomni

Kateri grelec je boljši za motor: električni ali avtonomni

V čem je težava pri zagonu motorja na hladnem? 90 odstotkov voznikov zažene motor, ne da bi slutili, da se posledično poveča njegova obraba, zagon postane težji, baterija odpove itd. Težava se poslabša pozimi, v hladnem podnebju. Vendar iz situacije obstaja dober izhod - uporabiti predgretje motorja, kar je za pravo rusko zimo v vseh pogledih dober plus. Elektr
Pregrevanje motorja

Pregrevanje motorja

Ta članek je bil napisan zaradi pomanjkanja podrobnih informacij o pregrevanju motorja na internetu. Če želite rešiti vprašanje, zakaj se je motor pregrel, najprej morate razumeti vezje hladilnega sistema, razumeti načelo njegovega delovanja. Vredno je tudi ugotoviti, v katere kroge gre hladilno sredstvo, ko je termostat odprt in zaprt. Če s
Stojnice na semaforjih

Stojnice na semaforjih

Avto stoji na semaforjih iz dveh glavnih razlogov. Prva je tehnična okvara, druga je, ko voznik na startu stori napačna dejanja, zaradi katerih se motor ustavi takoj po začetku gibanja. Vsebina: Zakaj se avto ustavi, ko se ustavi Kaj storiti, če stoji v prostem teku Nasveti za začetnike Glavni razlogi, da se avto ustavi na semaforju, ki so posledica okvare nekaterih sistemov, so najpogosteje: ojačevalnik vakuumske zavore brez tlaka (ali njegove cevi iz sesalnega kolektorja), okvara regulatorja vrtljajev prostega teka dušilka, težave z bencinsko črpalko. Zaradi d
Kako oprati motor avtomobila

Kako oprati motor avtomobila

Prej ali slej vsak voznik pomisli, kako oprati avtomobilski motor. A pred tem so razmisleki o tem, ali se sploh splača oprati motor, saj obstaja nevarnost, da bo njegovo delo moteno. Pretehtajmo prednosti in slabosti. Zakaj bi si prali motor avtomobila umazan motor se hitreje segreje; umazanija in kapljice olja lahko poškodujejo električno opremo; oljni madeži lahko povzročijo požar; umazan motor ovira odpravljanje težav; čist motor ima bolj tržen videz pri prodaji avtomobila. Zakaj
Dekarbonizacija batnih obročev. Ne potiskajte ga do konca

Dekarbonizacija batnih obročev. Ne potiskajte ga do konca

Dekarbonizacija obročev Dekarbonizacija obročev je postopek odstranjevanja usedlin ogljika (tako imenovani koks) in dajanje kompresijskih in strgalnih obročev gibljivosti. CPG je treba očistiti ne takrat, ko avtomobil ne vozi več, ne pa tudi tako, da ga zaradi profilaktike potisnete do konca. Približna pogostost razogljičenja obročev bata je 20.000 km.
Vodni kladivo motorja

Vodni kladivo motorja

Mnogi neizkušeni avtomobilisti med vožnjo skozi luže z veliko hitrostjo pogosto naletijo na takšen pojav, kot je vodni kladiv motorja. Kaj je in kako nevarno? Več o tem kasneje. Kaj je vodni kladivo Vodni kladivo motorja je vdor vode v zgorevalne komore. Praviloma vstopi tja skozi zračni kanal, kjer nato leti v obliki močnega pršila z zrakom. Nevarno