cassvitaflour.com

Kateri jermen je boljši ? To vprašanje si zastavljajo številni vozniki, ko pride čas, da ga zamenjamo. Zobati jermen se spreminja predvsem v skladu s predpisi. Običajno je frekvenca 60 ... 90 tisoč kilometrov (vrednosti rednega vzdrževanja so odvisne od določenega modela avtomobila, včasih gre tudi 120 km., Takšne informacije so na voljo v tehnični dokumentaciji za avto).

Vsebina:

• Kdaj zamenjati jermen
• Proizvajalci pasov
• Kako izbrati pravi pas
• Priljubljene blagovne znamke zobatih jermenov
• Glede vprašanja ponarejanja

Paleta različnih jermenov je precej široka. Odvisno od znamke se razlikuje tako po ceni kot kakovosti. Zato bo odgovor na vprašanje, kateri zobati jermen izbrati, vedno kompromis več rešitev. Zlasti kakovost, stroški, razpoložljivost izdelka za prodajo, pregledi o tem na internetu. Na koncu tega gradiva je predstavljena ocena zobatih jermenov, ki temelji na pregledih, najdenih v omrežju, in njihovih resničnih testih. Naloga ocene je navadnim lastnikom avtomobilov lažje izbrati jermen.

Kdaj zamenjati pas

Na katerem koli avtomobilu je mogoče načrtovati zamenjavo zobatega jermena in zasilno. Načrtovana zamenjava se izvede v skladu s predpisi v skladu s tehničnimi zahtevami. Če pa je bil kupljen poceni, slab, neoriginalen ali ponaredek, lahko pride do nujne potrebe.

Možno je tudi, da pas teče "zaradi obrabe", kar znatno zmanjša njegov vir. Razlog za to je lahko nepravilno delovanje drugih elementov, ki poganjajo jermen ali dele krmilnega mehanizma, zato se jermen krmiljenja poje.

Torej lahko naslednje okvare privedejo do nenačrtovane zamenjave jermena:

• Nepravilna napetost jermena. Običajno je to njegovo zoženje, kar vodi do znatne obrabe materiala, razpok, razslojevanja. Šibka napetost lahko privede do ločitve zob. Zato je treba redno preverjati vrednost napetosti zobatega jermena (to ne velja za stroje, opremljene z avtomatskim sistemom za preverjanje ustrezne vrednosti).
• Zamenjava jermena brez menjave valjev. Pogosto neizkušeni lastniki avtomobilov, ki poskušajo prihraniti denar, ne nameščajo novih valjev skupaj z novim jermenom. V takih razmerah bo pas verjetno predčasno odpovedal.
• Visoke temperature. Zaradi stalnega pregrevanja motorja lahko material jermena poči. V skladu s tem je treba nadzirati delovanje hladilnega sistema motorja.
• Poškodba pokrova krmiljenja. Zmanjšanje tlaka bo zagotovo privedlo do tega, da bodo umazanija, olje, voda in druge snovi, škodljive za enoto, prišle na pogon in povezane elemente.

Glavni proizvajalci

Kljub raznolikosti proizvajalcev avtomobilov obstajajo tri najpogostejše blagovne znamke zobatega jermena, ki svoje dele dobavljajo na tekoči trak - Gates, ContiTech in Dayco. Zato pri izbiri traku za delovanje mehanizma za distribucijo plina najpogosteje kupujejo izdelke teh 3 vrhunskih podjetij. Sploh če je avto ruski ali evropski.

Na japonskih avtomobilih v prodaji lahko najdete jermene UNITTA in SUN. V resnici pa so ta podjetja oddelki velikega podjetja Gates. V skladu s tem je za "Japonce" povsem mogoče kupiti jermen Gates. Pasovi MITSUBOSHI so za japonska vozila MITSUBISHI izdelani kot original. Zato je za stroje tega proizvajalca idealno, da namestite zobate jermene omenjene znamke.

Za korejske avtomobile so zobati jermeni Dongil in Gates najpogosteje nameščeni v originalu. Njihova kakovost je približno enaka. Čeprav pasove na domači avtomobilski trg najpogosteje dobavlja Gates. Dandanes je kljub dejstvu, da je pasove izdeloval zunanji proizvajalec, na njihovi površini uporabljeno tudi ime samega stroja. Na primer, med drugimi informacijami na pasu lahko vidite napis, kot je Renault Gates ali podobno.

Pogosto se za zamenjavo ne kupi samo en pas, temveč komplet za popravilo, ki vključuje valje. Pogosto v takšnih kompletih najdete ločene dele različnih proizvajalcev. Na primer pas Gates, valjčki Ina itd. To velja za tako ugledne proizvajalce, kot je zgoraj omenjeno podjetje Ina, pa tudi za NTN, ContiTech, SKF in druge. V takih primerih proizvajalci kompletov v embalažo vedno zapakirajo tiste pasove (po značilnostih in znamkah), ki jih priporoča proizvajalec vozila (motorja).

Katere kriterije izbrati

Če želite odgovoriti na vprašanje, kateri zobati jermen je bolje izbrati, se morate odločiti o tehničnih parametrih, po katerih morate izbrati ta rezervni del. Iz splošnih premislekov lahko rečemo, da bi bila najuspešnejša rešitev namestitev popolnoma enakega zobatega jermena, ki je bil v originalu na tovarni. To velja tako za njegovo velikost (in druge tehnične značilnosti) kot za blagovno znamko, pod katero je bil izdan. Vendar teh informacij ni vedno mogoče izvedeti, ker je na primer prejšnji lastnik avtomobila namestil neoriginalen rezervni del, zato morate poiskati dodatne informacije.

Pri izbiri določenega zobatega jermena morate biti pozorni na naslednje dejavnike:

• Tehnične specifikacije. To velja za dolžino pasu, širino pasu, število in velikost zob. Ti parametri so specifični za motor.
• Vrednost denarja. Težko je smiselno kupiti preveč poceni pas. Najverjetneje gre za ponaredek ali zgolj za nekvaliteten izdelek, izdan pod dvomljivo blagovno znamko. Zato spremljajte cenovni razpon in izberite kaj vmes.
• Proizvajalec. Priporočljivo je izbrati pasove, proizvedene pod znanimi blagovnimi znamkami. Pogosteje bo eden od treh zgoraj. Obstaja pa še nekaj proizvajalcev, katerih izdelki so v nizkem cenovnem razredu, vendar je njihova kakovost precej dobra. Informacije o njih so navedene spodaj.

Ocena zobatega jermena

Da bi na splošno odgovorili na vprašanje, kateri je najboljši zobati jermen, si oglejte najpogostejše proizvajalce teh nadomestnih delov glede na priljubljenost in kakovost. Ta seznam je razdeljen na dva dela. V prvem - dražje in kakovostne blagovne znamke, v drugem pa njihovi proračunski kolegi. Takoj je treba opozoriti, da ocena pasov različnih blagovnih znamk ni komercialne narave in niti ena znamka ne promovira. Izdelana je izključno na podlagi povratnih informacij in izkušenj delovanja v omrežju. Sprva dražje.

Vrata

Zobati jermeni podjetja Gates so nameščeni na najrazličnejša vozila. Glavna pisarna je v ZDA, proizvodni obrati pa so v številnih državah sveta. Pasovi, dobavljeni na ozemlje postsovjetskih držav, se izdelujejo zlasti v Belgiji. Kakovost originalnih izdelkov je vedno na vrhu in zagotovo bodo zdržali določeno obdobje. Od pomanjkljivosti je mogoče opaziti le veliko število ponaredkov na domačem trgu. Zato je treba pri nakupu temu vprašanju posvetiti ustrezno pozornost.

Gates proizvaja zobate jermene iz NBR in kloroprena. Prvi material je bolj tehnološki in je namenjen za uporabo v širšem temperaturnem območju in pod velikimi mehanskimi obremenitvami. Zlasti pri temperaturi + 170 ° C v primerjavi s + 120 ° C za kloroprenske pasove. Poleg tega kloroprenski pas služi do 100 tisoč kilometrov, nitrilni pa kar 300 tisoč!

Vrvice jermenskih jermenov Gates so tradicionalno izdelane iz steklenih vlaken. To je posledica dejstva, da je ta material precej močan in lahek. Popolnoma se upira raztezanju in trganju. Zobje pasu so lahko ene od treh vrst oblik - okrogle, trapezne, kompleksne. Najpogostejši pasovi so z zaobljenimi zobmi. V motorju najmanj zdrsnejo in tudi tečejo tišje.

Praviloma niso v prodaji samo jermeni Gates, temveč kompletni kompleti za popravilo. So treh vrst:

• Najenostavnejši, ki ima v kompletu samo pas, vodila in napenjalni valj (valji).
• Srednja konfiguracija, ki poleg zgoraj naštete opreme vključuje še črpalko za hladilno tekočino.
• Najbolj popoln, ki vključuje vodno črpalko in termostat. Ti kompleti so namenjeni motorjem, pri katerih je termostat nameščen takoj po pogonu mehanizma za distribucijo plina.

Dayco

Ameriško podjetje, ki proizvaja premium pasove. Za avtomobilskega navdušenca, še posebej domačega, pa je težava pri izbiri ta, da je 60 ... 70% izdelkov na policah trgovin ponarejenih. Druga pomanjkljivost je visoka cena izdelka. Na primer, komplet zobatega jermena z valji za motor priljubljenih domačih avtomobilov VAZ-2110-12 stane približno 34 dolarjev, kar glede na rublje od poletja 2020 znaša približno 2500 rubljev.

Obstajajo tri vrstice zobatih jermenov Daiko:

• Serija NN. Pasovi so narejeni iz mešanice kloroprena, ki vsebuje žveplo. Ti jermeni so najpreprostejši in najcenejši in so primerni samo za uporabo v motorjih z majhno močjo. Niso sposobni delati pod velikimi obremenitvami.
• HSN serija. Ti pasovi so izdelani iz zmesi nitrilne gume. Uporabljajo se lahko v zmogljivih bencinskih in dizelskih motorjih. Pasovi so zasnovani tako, da prenesejo velike mehanske obremenitve, tudi pri visokih temperaturah - do +130 stopinj Celzija.
• HT serija. Tehnološko najbolj napredna možnost. Pasovi so prekriti s teflonsko folijo, ki ščiti zobe jermena pred visokimi mehanskimi obremenitvami, vključno s poškodbami zob zobnikov. To ne samo podaljša življenjsko dobo pasu, temveč tudi zagotavlja njegovo nemoteno delovanje skozi celotno trajanje. Zobati jermeni Dayco HT se lahko uporabljajo tudi pri motorjih s povečanim tlakom vbrizga.

Če lastniku avtomobila uspe kupiti jermen od podjetja Dayco, ste lahko prepričani, da bo zapustil zajamčenih 60 tisoč kilometrov, če bo pravilno nameščen. Na splošno Dayco dobavlja primarne trge (kot originalni izdelki) in poprodajni trg (poprodajni trg). Zato so za nakup vsekakor priporočljivi originalni izdelki.

Contitech

To podjetje je nemška veja svetovno znanega podjetja Continental. Proizvaja zobate jermene in druge izdelke, predvsem za evropske avtomobile (zlasti za nemške). Kakovostni originalni izdelki. Zelo velik izbor, lahko vzamete pas za skoraj vsak evropski avto.

Ima pa podobne slabosti kot drugi proizvajalci, in sicer veliko število ponarejenih izdelkov na policah avtomobilskih prodajaln. Druga pomanjkljivost je razmeroma visoka cena. Na primer, komplet jermenov in valjev za priljubljeni avtomobil Volkswagen Polo znaša približno 44 USD ali približno 3200 rubljev od leta 2020.

Gumijasta zmes, iz katere so izdelani zobati jermeni Kontitech, je sestavljena iz:

• 60% - sintetična guma;
• 30% - saj z dodatkom kevlarnih ali aramidnih vlaken, kar daje materialu visoko mehansko trdnost;
• 10% - različni dodatki, katerih naloga je zagotoviti nadzor nad postopkom vulkanizacije med izdelavo zobatih jermenov.

Pas za pas je tradicionalno izdelan iz steklenih vlaken. Kar zadeva zobne pasove, so prekriti s poliamidno tkanino, nekateri modeli pa s teflonsko folijo, kar podaljša življenjsko dobo teh jermenov.

Flennor

Istoimensko podjetje je del nemške Walther Flender Groupe. Prednost tega podjetja je dejstvo, da je specializirano za razvoj in proizvodnjo jermenskih pogonov za različne avtomobile in posebno opremo. Skladno s tem je kakovost originalnih izdelkov tukaj vedno odlična. Druga prednost je širok izbor jermenov, zlasti za evropske avtomobile.

Med pomanjkljivostmi lahko izpostavimo veliko število ponarejenih izdelkov, pa tudi precejšnjo ceno Flennorjevih pasov. Na primer, jermen z valji za priljubljeni avtomobil Ford Focus 2 stane približno 48 do 3500 rubljev.

Sonce

Japonski proizvajalec, ki proizvaja zobate jermene in druge izdelke za japonske avtomobile (zlasti Toyoto, Lexus in druge). Ne proizvaja pasov za evropske avtomobile. Kar zadeva kakovost, je na višini, oziroma izdelki, izdani pod to blagovno znamko, so vsekakor priporočljivi za uporabo lastnikom azijskih avtomobilov.

V

Ina ne proizvaja zobatih jermenov kot samostojnega izdelka. Izdeluje komplete za popravilo, ki lahko vključujejo komponente blagovne znamke in komponente drugih partnerjev. Izdelki podjetja Ina pa so dovolj kakovostni in razširjeni, nameščeni so kot originalni na številnih avtomobilih po vsem svetu. Ocene avtomehanikov govorijo tudi o zelo dobri kakovosti teh rezervnih delov.

Zdaj pa poglejmo zobate jermene iz cenejšega segmenta.

Lemforder

Ta blagovna znamka je del hčerinskih družb korporacije ZF. Poleg nje so v korporaciji še podjetja Sachs, Boge, ZF Parts. Kljub temu pa so med drugimi blagovnimi znamkami najbolj priljubljeni zobati jermeni Lemforder. Zobati jermeni Lemforder imajo številne prednosti, vključno z nizko ceno, široko paleto izdelkov in majhnim številom ponaredkov. V zadnjem času pa so tudi v prodaji. Pasovi se proizvajajo za večino evropskih avtomobilov, pa tudi za "Korejce", "Japonce", proračunski "Chevrolet" in druge. Če so jermenski jermeni Lemforder stoodstotno originalni, jih vsekakor priporočamo za nakup.

BOSCH

To podjetje ne potrebuje predstavitve, paleta izdelkov, ki jih proizvaja, je res impresivna. Kar zadeva Boscheve zobate jermene, jih proizvajajo v različnih državah sveta, tudi v Ruski federaciji. Tu se dejansko izvajajo. Številni lastniki avtomobilov poudarjajo, da so izdelki, izdelani v Nemčiji ali drugih državah EU, veliko boljši od izdelkov v neodvisnih državah, v Indiji in na Kitajskem.

V skladu s tem je priporočljivo kupiti Boscheve zobate jermene evropske proizvodnje. Res je, v tem primeru boste morali plačati precej višjo ceno (običajno večkrat). Zato smotrnost nakupa ostaja vprašljiva. A vseeno so za proračunske avtomobile takšni pasovi lahko povsem sprejemljiva rešitev.

Quinton Hazell

To podjetje izvira iz Velike Britanije in je pakirnik rezervnih delov. V skladu s tem je pomanjkljivost te znamke ta, da avtomobil pri nakupu zobatih jermenov Quinton Hazell "igra na loteriji". To pomeni, da ni znano, katera blagovna znamka bo v paketu. Sodeč po pregledih avtomobilistov, najdenih na internetu, je v večini primerov kakovost pasov še vedno dobra. Glede na njihovo nizko ceno jih lahko priporočamo lastnikom poceni proračunskih avtomobilov, pri katerih se ventili ne upognejo, ko se zobniški jermen zlomi. Začetna cena pasov se začne pri približno 10 USD.

Tako naj vsak lastnik avtomobila sam odgovori na vprašanje - katero podjetje je najbolje kupiti jermen. Odvisno je od nabora izdelkov, razmerja med ceno in kakovostjo ter tudi neposredno od znamke in tipa motorja določenega avtomobila. Če ste imeli pozitivno ali negativno izkušnjo z uporabo določenega jermena - o tem pišite v komentarjih.

Kako ne kupiti ponaredka

Danes je trg avtomobilskih delov dobesedno prenatrpan s ponarejenimi izdelki. Zobati jermeni niso nobena izjema. Poleg tega niso ponarejeni le izdelki dragih blagovnih znamk, ampak tudi nadomestni deli po srednji ceni. Zato morate pri izbiri določenega zobatega jermena paziti na njegovo kakovost in upoštevati nekaj preprostih pravil, ki bodo pomagala zmanjšati verjetnost nakupa ponarejenega blaga.

1. Nakupujte v zaupanja vrednih trgovinah. Ne glede na to, kateri jermenski pas boste kupili, poceni ali dragega. Najbolje je, da se obrnete na uradnega zastopnika proizvajalca določenih zobatih jermenov.
2. Pazljivo preučite embalažo. Podjetja, ki spoštujejo sebe, vedno porabijo veliko denarja za kakovostno tiskanje. Tiskanje na škatlah mora biti jasno, slike pa ne smejo "plavati". Poleg tega v opisu izdelka ne sme biti slovničnih napak. Zaželeno je, da ima paket tudi hologram (čeprav ga vsi proizvajalci ne uporabljajo).
3. Pazljivo preglejte pas in druge predmete iz kompleta za popravilo. Neposredno na zunanji strani pasu so vedno informacije o njegovem namenu in značilnostih. Navedena je zlasti blagovna znamka, mere in tako naprej. Poleg tega v gumi ne sme biti delaminacije, vključkov tujih delcev in drugih poškodb.

Nekateri proizvajalci izvajajo spletno preverjanje izvirnosti embalaže. Za to se na njegovo površino nanesejo kode, risbe, QR kode ali druge informacije, s pomočjo katerih je mogoče ponarejeno identificirati ponaredek. Običajno se to počne s pametnim telefonom z dostopom do interneta. Druga možnost je, da pošljete SMS s kodo iz paketa.

Ne pozabite, da ponarejeni jermen ne bo deloval le v času (kilometrini), ki mu je bil dodeljen, temveč tudi ne bo pravilno zagotovil delovanja mehanizma za distribucijo plina in drugih elementov motorja, ki jih zagotavlja. Zato je nakup originala zagotovilo za dolgoročno delovanje tako jermena kot motorja.

Miti in resnice o ponarejenih pasovih

Med neizkušenimi avtomobilisti je razširjen mit, da če je na zobatem jermenu šiv, potem je ta izdelek pokvarjen. Pravzaprav temu ni tako. Skoraj vsi pasovi imajo ta šiv, saj tehnologija njihove izdelave pomeni njegovo prisotnost. V tovarni se pasovi proizvajajo z rezanjem širokega zvitka z ustreznimi geometrijskimi parametri, katerega konci so prišiti z močnimi nitmi. Zato vam ni treba biti pozoren na prisotnost šiva. Druga stvar je oceniti njegovo kakovost ali številke, ki označujejo število takšnega traku.

Naslednji mit je, da so teflonski jermeni z belimi prevlekami. Pravzaprav temu ni tako! Teflon je sam po sebi brezbarven, zato, če ga dodamo med postopkom izdelave pasu, nikakor ne bo vplival na barvo končnega izdelka. Ali je treba teflonski pas navesti ločeno, v tehnični dokumentaciji zanj ali neposredno od prodajnega svetovalca.

Podoben mit je, da je teflon® pas menda vedno označen s teflonom®. To tudi ni res. Dodatno je treba navesti podatke o sestavi sestavnih delov zobatega jermena. Na primer, številni pasovi, ki so dejansko narejeni z dodatkom teflona, ​​tega zunaj ne označujejo.

Zaključek

Izbira enega ali drugega jermena je vedno kompromis več odločitev. Na avtomobilski motor je priporočljivo namestiti enak jermen, ki ga je proizvajalec prvotno priskrbel kot original. To velja tako za njegove tehnične lastnosti kot za proizvajalca. Kar zadeva določene blagovne znamke, je njihova izbira v veliki meri odvisna od razmerja med ceno in kakovostjo, predstavljenim asortimanom in preprosto razpoložljivostjo v trgovinah. Ne bi smeli kupovati odkrito poceni jermenov, saj verjetno ne bodo izkoristili časa, ki bi ga morali. Bolje je kupiti originalne izdelke ali njihove kakovostne kolege iz srednjega ali višjega cenovnega razreda.

Od poletja 2020 so se cene zobatih jermenov v primerjavi z začetkom 2019 v povprečju zvišale za 150-200 rubljev. Po ocenah resničnih kupcev sta najbolj priljubljena in kakovostna Contitech in Dayco.

Poleg blagovnih znamk, predstavljenih v članku, je vredno biti pozoren tudi na pasove ruskega proizvajalca BRT . So relativno priljubljeni pri domačih lastnikih avtomobilov, hkrati pa imajo visok odstotek pozitivnih ocen. Med negativnimi vidiki teh pasov lahko opazimo veliko število ponaredkov.