Zakaj lučka ABS sveti? Glavni razlogi in rešitev.

ABS je vklopljen: zakaj sveti lučka o napaki abs

Nekateri avtomobilski navdušenci se bojijo, da ko ABS zažge, nekako vpliva na delovanje zavornega sistema kot celote. Nujno začnejo iskati po celotnem internetu, da bi našli odgovor, zakaj sveti lučka ABS in kaj storiti. A brez takšne panike, zavore na vašem avtomobilu bi morale biti v popolnem redu, le protiblokirni sistem ne bo deloval , kar načeloma ni kritično, čeprav v nekaterih izrednih razmerah zelo pomaga. In za razumevanje sistema priporočam branje o ABS.

Kaj storiti, če ABS gori?

Omeniti velja, da sistem deluje normalno, če ikona ABS zasveti, ko je vžig vklopljen in po nekaj sekundah ugasne. V primeru trajno prižgane luči ABS je najprej treba preveriti varovalko tega sistema in pregledati senzorje koles.

Pogosto je bodisi konektor senzorja na pestu oksidiran ali pa so žice obrabljene. In če je ikona ABS vklopljena po zamenjavi blazinic ali pesta, potem je prva logična misel, da sem pozabil priključiti priključek senzorja . Indikator zasveti tudi zaradi umazanije na senzorju.

Pogosto se lastnike avtomobilov lahko ustraši videz oranžne značke ABS po dobrem zdrsu. V tem primeru se sploh ne smete motiti: nekajkrat upočasnite in vse bo izginilo samo od sebe - običajna reakcija krmilne enote na takšno situacijo. Ko lučka ABS ne gori nenehno , ampak občasno, je treba pregledati vse kontakte in najverjetneje je mogoče hitro najti in odpraviti vzrok za osvetlitev opozorilnega indikatorja.

Vzroki za napako ABS

Glavni možni vzroki za stalno prižgano lučko ABS na armaturni plošči:

  • stik v priključnem konektorju je izginil;
  • izguba komunikacije z enim od senzorjev (morda prelom žice);
  • senzor ABS ne deluje (potrebna je kontrola senzorja z naknadno zamenjavo);
  • krona na pestu je poškodovana;
  • krmilne enote ABS niso v redu.

zakaj opeče abs - razlogi

Po pregledu in, kot kaže, odpravi vzroka je zelo enostavno preveriti delovanje ABS-a, samo pospešiti morate do 40 km in močno zavirati - vibriranje pedala se bo čutilo in ikona ugasne.

Če enostaven pregled poškodb v tokokrogu senzorja pred enoto ni odkril ničesar, bo potrebna diagnostika za določitev posebne kode napake protiblokirnega zavornega sistema. V avtomobilih, kjer je nameščen vgrajeni računalnik, je ta naloga poenostavljena, le jasno je treba razumeti dekodiranje kode in kje bi lahko nastala težava.

Avtor: Ivan Matieshin