Oznake avtomobilskih žarnic z dekodiranjem (glavna oznaka)

Oznaka svetilk daje lastniku avtomobila informacije o vrsti pokrova, skladnosti z veljavnimi standardi, tipu vtičnega konektorja, nazivni moči, napetosti in obratovalnem toku ter nekaterih drugih. V večini primerov se ustrezne informacije uporabijo na njihovi podlagi. Z uporabo navedenih informacij lahko lastnik avtomobila enostavno izbere najboljše svetilke za svoj avto. Številne voznike pa zmedejo številne na prvi pogled nerazumljive ikone na svetilki in njeni embalaži. Zato vam bomo pomagali, da ga čim podrobneje ugotovite in ugotovite, kakšno je dekodiranje oznake in obstoječe oznake na samodejnih svetilkah.

Vsebina

  • Kakšne so cokle in oznake na njih
  • Dekodiranje halogenih žarnic
  • Dekodiranje ksenonskih žarnic

Oznaka svetilke

Vrste coklov in njihov opis

Glavna težava, s katero se lastniki avtomobilov srečujejo pri dekodiranju oznak avtomobilskih svetilk, je prisotnost različnih standardov in s tem dejanskih oznak. Svetilke, ki so na voljo na domačem trgu, so označene v skladu z dvema vrstama standardov - tako imenovanim "sovjetskim" in evropskim. Prvi standard ima številko GOST 2023.01-88 in je bolj poenostavljen kot evropski. Torej, črka "A" v njem označuje "avtomobilsko" svetilko, okrajšava "AMN" - miniaturna avtomobilska svetilka. Če oznaka vsebuje črko C (to je AC), potem to pomeni, da je pred vami sofitna svetilka in če je oznaka AKG avtomobilska kremenova halogena sijalka.

Nadalje se po teh definicijah na žarnico napiše njena moč (v vatih), nazivna napetost (v voltih), na koncu oznake pa se doda razvojna številka ali preprosto tehnične informacije, ki za določenega voznika nimajo praktične vrednosti . Problem "sovjetskega" GOST je, da ni enoten. To pomeni, da lahko na različnih svetilkah najdete informacije v različnih oznakah in na različnih mestih, na primer na podnožjih, bučkah itd.

Kar zadeva evropski standard ECE, je poenoten, zato ga je lažje obravnavati. V skladu s tem črke na svetilkah pomenijo:

  • T - miniaturna osnovna svetilka. Običajno se uporablja v prednjih pozicijskih lučeh vozila.
  • R - svetilka s 15 mm dnom in žarnico s premerom največ 19 mm. Vgrajen tudi v bočne luči avtomobila.
  • R2 - premer bučke je približno 40 mm. Žarnice z žarilno nitko, ki so se uporabljale v sovjetskih časih za dolge in kratke luči. Trenutno se skoraj nikoli ne uporabljajo.
  • P - svetilka s 15 mm dnom in žarnico s premerom do 26,5 mm. Uporablja se lahko za smernike in / ali kot zavorne žarnice.
  • P - če je ta velika črka postavljena na začetek oznake, to pomeni, da je svetilka prirobnična, informacije o njej so podane spodaj.
  • W - če je ta črka nameščena za številko, potem pomeni moč svetilke (na primer 60/55 W), in če je ni, potem številka označuje številko določenega modela žarnice (vendar najpogosteje je moč, ki je označena z njeno pomočjo).
  • W - če je ta črka na začetku oznake, potem to kupcu pove, da je svetilka opremljena s steklenim dnom. Običajno se te svetilke uporabljajo v luči velikosti in za osvetlitev registrskih tablic.
  • H - črka označuje, da je žarnica halogenska.
  • Y - če je črka pred številko, to pomeni, da ima svetilka oranžno žarnico.
  • BA - pomeni, da je svetilka pritrjena s simetrično razporeditvijo zatičev med seboj.
  • BAY - svetilka z odmikom enega od zatičev v višino.
  • BAU je žarnica s polmerom enega od zatičev.
  • BAZ je zatična svetilka z odmikom enega od zatičev po višini in polmeru (več informacij o zatičih je na voljo spodaj).
  • SV je sofitna svetilka s podnožjem na obeh straneh. Uporablja se za dimenzije in luči za vzvratno vožnjo. Njegov opis je podan spodaj.
  • E - ta svetilka ima navojno podlago.
  • X - ta oznaka se uporablja na nestandardnih svetilkah.

Včasih lahko najdete svetilko z edinstveno oznako, na primer 9145 je posebna meglenka.

Indikator napetosti in moči na dvonitnih žarometih se bo nekoliko razlikoval od enojnih. Na primer, oznaka 12V21W lastniku avtomobila pove, da je pred njim žarnica z enim filamentom z močjo 21 vatov, zasnovana za nazivno napetost 12 V. Če je žarnica dvofilament, potem je primer oznake bo naslednja: 12V21 / 4W. To pomeni, da je nazivna napetost za žarnico še vedno enaka 12 voltov, vendar ima prva nitka moč 21 vatov, druga pa 4 vate.

Svetilke se razlikujejo po različnih parametrih - obliki, obratovalni napetosti, moči itd., Vendar je najpomembnejša razlika vrsta podnožja. Na ozemlju evropskih držav se označevanje avtomobilskih svetilk izvaja v skladu z dvema veljavnima standardoma - IEC (svetilke in njihovi elementi, varnostne zahteve itd. Obstaja veliko podobnih standardov) in DIN (standardi razsvetljave, več podobnih dokumentov veljajo tudi).

Pogosto na koncu oznake na pokrovih najdete oznako, koliko stikov je svetilka izolirala od pokrova. Obstajajo take možnosti:

  • S (enojno) - ena;
  • D (duo) - dva;
  • T (tres) - tri;
  • Q (quatro) - štiri;
  • P (penta) - pet (povezovalna osnova).

Pri dekodiranju pokrovčkov avtomobilskih svetilk lahko najdete tudi informacije o obliki žarnice. Označena je tudi s črkami. Še posebej:

  • B - bučka ovalne oblike (B);
  • RP - širok na vrhu in zožen proti dnu;
  • S - podobna obliki jajčevca;
  • G - v obliki žoge;
  • T - v obliki valja.

Tudi po številu črk "C" v indeksu svetilke lahko razumete, da je pred vami svetilka z eno (C) ali dvema (CC) zgornjima spiralama.

Področje uporabe Tip svetilke Osnovni tip
Žarometi in meglenke R2 P45t
H1 P14,5s
H3 PK22
H4 (blizu / daleč) P43t
H7 PX26d
H8 PGJ19-1
H9 PGJ19-5
H11 PGJ19-2
H16 PGJ19-3
V27W / 1 PG13
V27W / 2 PGJ13
HB3 P20d
HB4 P22d
HB5 PX29t
Ksenonska luč D1R PK32d-3
D1S PK32d-2
D2R P32d-3
D2S P32d-2
D3S PK32d-5
D4R P32d-6
D4S P32d-5
Zavorne luči, zadnje luči, smerne svetilke P21 / 5W (P21 / 4W) BAY15d
P21W BA15s
PY21W BAU15s / 19
Parkirne luči, bočne smerne utripalke, luči registrske tablice W5W Š2,1 × 9,5d
T4W BA9s / 14
R5W BA15s / 19
V6W PX26d
Notranja osvetlitev in osvetlitev prtljažnika 10W SV8,5 T11x37
C5W SV8.5 / 8
R5W BA15s / 19
W5W Š2,1 × 9,5d

Obstaja še ena univerzalna oznaka, ki označuje homologacijsko (standardno) številko, ki ji ustreza ta posebna svetilka. Označena je s številko E (na primer E1), vse pa je zaokroženo v zaobljenem pravokotniku (ali krogu). Ustreznost med številkami in državami je povzeta v tabeli.

sobi Država sobi Država sobi Država sobi Država
eno Nemčija enajst Velika Britanija 22. Ruska federacija 34 Bolgarija
2. Francija 12. Avstrija 23. Grčija 37 puran
3. Italija trinajst Luksemburg 24. Irska 40 Republika Makedonija
štiri Nizozemska 14. Švica 25. Hrvaška 42 Evropska unija
pet Švedska 16. Norveška 26. Slovenija 43 Japonska
6. Belgija 17. Finska 27. Slovaška 45 Avstralija
7. Madžarska osemnajst Danska 28. Belorusija 46 Ukrajina
8. Češka 19. Romunija 29. Estonija 47 Južna Afrika
9. Španija 20. Poljska 31. Bosna in Hercegovina - -
deset Jugoslavija 21. Portugalska 32 Latvija - -

Številke 15, 30, 33, 35, 36, 38, 39, 41 in 44 niso dodeljene nobeni državi na svetu (prosto).

Na splošno se običajno uporabljajo naslednje vrste cokla:

  • H4 in H7 sta najpogostejša (blizu velikega dosega);
  • H8, H10, H11 - za meglenke;
  • W5W, T10, T4W ​​- za dimenzije in bočne smerne kazalce;
  • P21W - za osnovne smernike;
  • W21W, T20, 7440 - za vzvratne luči.

Žarnice R2 spadajo v starejšo generacijo svetilk in se uporabljajo v dveh sistemih za osvetlitev žarometov. Njihova uporaba je omejena na stari vozni park in kmetijske stroje.

Svetilke z osnovnimi tipi H1 in H7 se uporabljajo v štirih sistemih žarometov pri osvetlitvi vozil. Danes pa se pokrovi tipa H1 štejejo za zastarele in se uporabljajo vedno manj, in če bi jih lahko uporabljali tako za kratke kot za dolge luči, so se s pojavom žarnic H7 začele uporabljati žarnice H1 samo v sistemih z dolgimi lučmi in v meglenkah.

Priljubljenost baze H4 je posledica visokih zmogljivosti. Zlasti jih je enostavno namestiti, prilagoditi in zamenjati. Toda takšne svetilke imajo pomembno pomanjkljivost - sorazmerno majhen svetlobni tok. Na primer, svetlobna učinkovitost žarilne nitke kratkega svetlobnega pramena takšne žarnice je približno 1000 lm, medtem ko je na primer pri H7 1500 lm.

Za osvetlitev armaturne plošče se pogosto uporabljajo svetilke s plastično podlago. Odlikuje jih zanesljivo pritrjevanje kontaktov svetilke, vtičnice in vtiča. Nedvomna prednost takšnih svetilk je, da odsotnost kovinskih komponent onemogoča njihovo oksidacijo, rjo in lepljenje. Poleg halogenskih žarnic obstajajo še iste žarnice s plastično tesnilno kartušo.

Najnovejše in tehnološko najbolj napredne kartuše so tipi H8, H9 in H11. Odlikuje jih močan svetlobni tok in so edini, ki jih lahko uporabimo v sodobnih, zlasti kompaktnih žarometih, a vseeno zagotavljajo močan svetlobni tok. Svetilke v podnožju НВ3 in НВ4 ter N8, Н9 in Н11 se lahko uporabljajo tako ločeno kot skupaj s ksenonsko-halogenidnimi žarnicami, ki delujejo na plin. Ta kombinacija različnih vrst svetilk zagotavlja največji in zelo kakovosten svetlobni tok.

HB1 in HB2 sta dvostranski žarometi za ameriške avtomobile, HB3 in HB4 so enoprazni, pogosteje na japonskih avtomobilih

Dno / podstavek z zaščitno prirobnico

Prisotnost zaščitne prirobnice označuje črka P, s katero se označevanje samega podstavka začne po navedbi njegovega tipa (na primer H4-P43t). S takšno prirobnico se običajno proizvajajo močne svetilke za žaromete. Zlasti kratke in dolge luči, kombinirane možnosti, pa tudi meglenke, zasnovane za osnovne tipe H3, H4, H7, HB3, HB4. Podobno se proizvajajo manj priljubljeni žarometi tipov H1, H12, R2 in nekateri drugi.

Soffit

Kot je navedeno zgoraj, so reflektorji označeni s SV. Ta avtomobilska svetilka ima cilindrično obliko in dolžino telesa približno 30 ... 40 mm ter dve kapici vzdolž robov. Izbira takšne zasnove je posledica varčevanja z notranjim prostorom in želje po zmanjšanju velikosti senčnika. Ti svetlobni viri se običajno uporabljajo v notranjosti avtomobila, zlasti pri svetilkah, vgrajenih v njegovo oblazinjenje. Manj pogosto se podobne svetilke uporabljajo v svetilkah, namenjenih osvetlitvi registrske tablice avtomobila, pa tudi pri zavornih lučeh (primer oznake je C5W-SV8.5-8).

Pin

Stojalne svetilke imajo gladko valjasto osnovo z dvema zatičema za trdo pritrditev. Pri sijalkah BA so razporejeni simetrično, pri žarnicah BAY in BAZ pa asimetrično. V slednjem primeru odmik zatičev onemogoča namestitev druge vrste svetilke, zlasti bele namesto rumene ali obratno. Primer oznake so PY21W-BAY15s. V tem primeru lahko ta napis dešifriramo na naslednji način: svetilka ima rumeno žarnico, podstavek s premerom 15 mm in en kontakt, moč svetilke je 21 W.

Steklene svetilke

Svetilke s stekleno (ne kovinsko) podlago so označene z angleško črko W. Po njej napis daje velikost podstavka v milimetrih. Takšne žarnice so zelo povpraševane med vozniki, saj se pogosto uporabljajo v različnih svetilkah - smerni kazalci, stranske luči, armaturna plošča itd.

Nove vrste cokel

Trenutno se razvija vedno bolj napredna LED razsvetljava. Takšne žarnice reproducirajo močan svetlobni tok, hkrati pa porabijo manj energije in imajo zelo dolg vir (življenjska doba). Vendar pa so mnogi izmed njih zasnovani tudi tako, da ustrezajo zgoraj opisani standardni osnovi H. Upoštevajte, da imajo vse LED svetilke angleško okrajšavo LED.

LED žarnice imajo različne pokrovčke. Lahko so zasnovani tako za vgradnjo v običajne žaromete (na primer H1) kot v posebej zasnovane sedeže zanje. Pogosto so zasnovani posebej za vgradnjo v nove svetilke, ki imajo posebno optiko, zato je treba to točko še pojasniti pred nakupom določene svetilke. V nasprotnem primeru namestitev takšne svetilke v navaden žaromet ne bo dala želenega učinka, prišlo bo do slabe osvetlitve, sama žarnica in sam žaromet pa se lahko pregreje, stopi in sčasoma odpove.

Opis označevanja halogenih žarnic

Oznaka halogene sijalke

1 - Ime proizvajalca ali blagovne znamke. 2 - vrsta dna žarnice. 3 - Nazivna napetost, za katero je žarnica zasnovana. 4 - Nazivna moč svetilke za dolge in kratke luči. 5 - Oznaka države, v kateri je sprejet standard proizvodnje žarnic (spodaj v besedilu materiala je seznam držav po številkah). 6 - Oznaka modela žarnice v skladu z dokumentacijo proizvajalca. 7 - Črka U v tem primeru pomeni, da je žarnica halogenska.

Halogene avtomobilske žarnice so morda ena najpogostejših vrst. Lahko jih prepoznamo po obliki, vendar na njihovi podlagi in žarnici pogosto najdete oznake, ki so v tej zadevi nejasne za nesposobnega lastnika avtomobila. Najprej je treba omeniti, da so halogene sijalke na podstavku označene z angleško črko H (običajno gre na samem koncu vrstice s šifriranimi podatki, začenši z informacijami o proizvajalcu). Na izdelkih nekaterih znanih proizvajalcev, na primer Philips, so včasih halogenske žarnice na koncu kode označene s črko U. Trenutno jih obstaja več vrst - H1, H2, H3, H4, H7, H11 , H27, HB3, HB4 in drugi. Niso zamenljivi in ​​v določen žaromet je mogoče namestiti le predpisano svetilko. To je posledica njegove geometrijske oblike in velikosti.

Ne pozabite, da je po namestitvi novih žarnic pogosto treba ponovno poravnati žaromete. Ali pa samo preverite, ali so pravilno konfigurirani.

Trenutno številni proizvajalci svetilk proizvajajo tako imenovane "modre" ali "nevidne" svetilke. V prvem primeru so označeni kot modra (v prevodu iz angleščine - modra, modra). Kot že ime pove, ima njihova svetloba modrikast odtenek. Običajno ima steklo takšne svetilke poleg neposrednega napisa na žarnici in na embalaži tudi modrikast odtenek. Podobno so "nevidni" označeni z angleško besedo Silver. Imajo bel odtenek. Ta oznaka velja za svetilko in njeno embalažo.

Pogosto v opisu določene svetilke najdete napis + 30%, + 50% itd. (Pogosto je na njihovi embalaži napis do +…% več svetlobe ali podobno). To pomeni, da po zagotovilih proizvajalcev ta žarnica pri porabi enake količine energije ustvari svetlobni tok za določeno število odstotkov več kot podobna zaloga. V resnici ni vedno tako in je odvisno tako od proizvajalca kot od določenega modela žarnice. Te informacije je treba dodatno pojasniti na internetu ali v literaturi. Bodite previdni, pogosto je tak napis le marketinški trik, katerega namen je zavajanje kupca .

Svetilke s povečanim virom označuje angleška beseda LongLife (dobesedno - dolga življenjska doba). Ti izdelki sicer trajajo dlje, vendar je treba natančne specifikacije preveriti na embalaži, saj se lahko bistveno razlikujejo. Druga oznaka za podobne svetilke z dolgim ​​virom je HD LL. Takšne žarnice na ta način označujejo zlasti znani proizvajalci Philips in Narva. Toda proizvajalec Osram svoje podobne izdelke označuje s preprosto črko L (Long).

Pri nakupu nove svetilke lahko podobno staro vzamete s seboj in se z njo odpravite v trgovino. In tam, neodvisno ali s pomočjo prodajalcev, izberite istega ali njegov analog s kakršnimi koli lastnostmi, spremenjenimi po vašem okusu.

Opis oznake ksenonskih žarnic

Oznake ksenonske svetilke

1 - Ime proizvajalca ali blagovne znamke. 2 - Ime države izvora. 3 - D2R - Tip podnožja ksenonske žarnice. 4 - Vrednost nazivne moči ksenonske žarnice. 5 - 85126 - servisne informacije v tehnični dokumentaciji proizvajalca. 6 - E1 je koda države, v kateri je sprejet standard, v skladu s katerim je izdelana svetilka, v tem primeru Nemčija. 7 - Tehnične informacije v skladu z dokumentacijo proizvajalca.

Ksenonske sijalke (podobne halogenskim žarnicam) imajo posebno oznako - črko D. Upoštevajte, da je treba takšne ksenonske sijalke namestiti samo v posebej zasnovane žaromete. To je posledica oblikovalskih značilnosti slednjih. V nasprotnem primeru ne bodo zagotavljali ustreznega svetlobnega toka, kar lahko zamenjamo s slabo kakovostjo. Obstajajo pa tudi takšni "ksenoni", ki jih je mogoče namestiti namesto "halogena".

Plinske sijalke na osnovi ksenona lahko običajno razdelimo v tri velike skupine:

  1. Za podnožje / podnožje H1 ... H27, HB3 ... HB5, ki so nameščeni v predelanih standardnih žarometih različnih vozil.
  2. Biksenonski žarometi z oznako H4M, HB1M, H13M in drugi z enako oznako s črko "M". Njihov namen je zamenjati halogene sijalke, ki so hkrati viri za kratke in dolge luči.
  3. Ksenonske žarnice z vtičnicami D1S, D1R - D4S, D4R. Te svetlobne vire avtomobilski proizvajalec vgradi v žaromete neposredno s tekoče linije. Upoštevajte, da se zasnova teh žarometov razlikuje od tradicionalnih halogenskih žarometov. Zato je treba v njih namestiti samo takšne svetilke!

D2S D2R PHILIPS sijalke so prve standardne ksenonske sijalke. Izumljeni so bili v poznih devetdesetih letih in so bili nameščeni na nekaterih evropskih avtomobilih. Ne pozabite, da so ksenonske žarnice D2S namenjene za vgradnjo v lečaste žaromete (tam, kjer je nameščena leča), in D2R - za vgradnjo v refleksne žaromete, torej v tiste, kjer leče ni, temveč le odsevnik. V nobenem primeru jih ne sme zamenjati, ker če namesto D2S postavite D2R, se bo svetlost znatno zmanjšala, če pa namesto D2R postavite D2S, bo mejna črta bolj zamegljena in žaromet bo bistveno zaslepljen prihajajočih voznikov, kar na cesti ni varno.

D4S in D4R sta postala bolj napredna, kar je nadomestilo zgoraj opisane svetilke. Začeli so jih vgrajevati na japonska avtomobila Toyota in Lexus. Razlikovali so se po tem, da v njihovi sestavi ni živega srebra, torej so bili okolju bolj prijazni, zato so tudi dobili ime - D4S XenEco. Svetlost teh svetilk je nekoliko manjša kot pri D2S. Zlasti znaša približno 3050 lm, medtem ko za D2S ta vrednost ustreza 3200 lm. Po odpovedi pa je treba te svetilke odstraniti na ustreznih mestih.

Zaključek

Ko izbirate svetilko za svoj avto, morate najprej upoštevati priporočila proizvajalca avtomobila. V priročniku (ali tehnični dokumentaciji) je jasno navedeno, katere svetilke je treba namestiti v žaromete, pa tudi v zadnje, bočne in notranje (notranje) luči. Najprej je treba biti pozoren na vrsto podstavka, saj prav ta dejavnik zagotavlja nakup svetilke, ki bo v sedež nameščena brez težav. Kar zadeva proizvajalca, se morate odločiti glede na razmerje med ceno in kakovostjo, kot pri vseh drugih izdelkih. Če poznate katero koli drugo oznako, ki ni vključena v to gradivo, delite te informacije v spodnjih komentarjih.Tako boste drugim lastnikom avtomobilov pomagali pri izbiri določene svetilke ali pri dekodiranju nerazumljive oznake.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found