Pregled izvlekov oljnega filtra. Odstranjevalec oljnega filtra v 7 vrstah.

Zagotovo je vsak lastnik avtomobila, ki je vsaj enkrat poskušal zamenjati olje sam, naletel na težavo, ko je oljnega filtra nemogoče odviti. Za to profesionalni avtomehaniki uporabljajo odstranjevalce oljnega filtra . Trenutno obstaja več vrst odstranjevalcev filtrov, 7 glavnih vrst, ki so najbolj uporabljene.

Postopek odvijanja oljnega filtra s snemalnikom

Postopek odvijanja filtra

Oglejmo si te vlečne naprave:

Vsebina:

  • Odstranjevalec oljnega filtra
  • Odstranjevalec oljnega filtra
  • Odstranjevalec verižnega oljnega filtra
  • Odstranjevalec pasovnega olja
  • Odstranjevalec pasovnega olja
  • Odstranjevalci klešč in srpov

Odstranjevalec skodelice (konec)

Odstranjevalec oljnega filtra "skodelica" je zelo specializirano orodje . To dejstvo je posledica dejstva, da je vsako takšno orodje zasnovano tako, da odvije filter določenega premera . Skladno s tem takega vlečnika ni mogoče uporabiti v različnih situacijah, zasnovan je tako, da deluje samo s filtrom enakega premera in zasnove.

Stripti za skodelico so zasnova z več (8, 12, 14, 15, 30) robovi. Na zadnji strani pokrova je kvadratna vdolbina za univerzalni ključ za pristanek. Nekateri proizvajalci proizvajajo "skodelice" s šesterokotno glavo. To omogoča tudi uporabo ključa, ki je v tem primeru priložen kompletu.

Pri nakupu končnega vlečnika bodite pozorni ne samo na premer pokrovčka in število robov, temveč tudi na velikost vtičnice za pristajalni ključ (⅜, ½ itd.). Odstranjevalec oljnega filtra tipa skodelice

Odstranjevalec oljnega filtra "skodelica" (konec)

Odstranjevalci oljnega filtra tipa "skodelica" se praviloma prodajajo v celih kompletih, v posebnih primerih, kjer so ključi različnih premerov razporejeni glede na številke. Ta komplet odstranjevalcev oljnega filtra je idealen za uporabo v garažah . Pogosto v komplete niso vključeni samo končni vlečniki, temveč tudi druge vrste - klešče, trak in drugi. Nakup kompleta vam bo prihranil veliko denarja, če boste orodje uporabljali redno. Na primer, lahko kupite dober komplet s 15-30 "skodelicami" in ustreznimi tipkami za približno 3-7 tisoč rubljev. Medtem ko lahko kupite ločen izvleček za 300-800 rubljev.

Glavna prednost odstranjevalca oljnega filtra je enostavnost uporabe. Pravo orodje nikoli ne zdrsne, kar se včasih lahko zgodi pri drugih vrstah vlečnih naprav. Poleg tega vam "skodelica" zaradi kompaktnosti omogoča uporabo na težko dostopnih mestih .

Odstranjevalec oljnega filtra "rakovica"

Ti vlečniki so univerzalnega tipa , saj se z njimi lahko odstranijo filtri različnih premerov. Strukturno je odstranjevalec sestavljen iz dveh plošč, ki sta njegovo telo, med katerimi so nameščeni trije ročaji ("tace"). Zarezani so, da preprečijo drsenje na površini filtra.

Odstranjevalec filtra tipa Crab

Odstranjevalec filtra "rakovica"

"Stopala" delujejo s pomočjo vpenjalnega mehanizma, katerega elementi so nameščeni na sredini telesa, pa tudi med vrtljivimi nastavki. Za to se uporablja ključ z vtičnico ali škatlo, ki sodeluje z delovno konico, ki se razteza zunaj telesa.

Delo z odstranjevalcem oljnega filtra vrste rakov je popolnoma enako kot pri delu s "skodelico". Vendar je "rak" bolj vsestranski, saj omogoča delo s filtri z različnimi premeri . Vrednost premerov je praviloma v območju 60 ... 125 mm . Crab je kot nalašč za delo v zaprtih prostorih . Cena takega pullerja je v območju od 400-900 rubljev.

Odstranjevalec verižnega oljnega filtra

Delovanje takega vlečnika temelji na uporabi kovinske verige, katere dolžina je nastavljiva. Uporablja se lahko za odstranjevanje in namestitev oljnih filtrov, katerih premeri so v območju 60 ... 140 mm . Strukturno gre za ročaj, na katerem je veriga pritrjena na enem koncu. Lahko je enovrstna (v večini primerov) ali dvovrstna. V procesu dela je filter prekrit z verigo, njegov drugi konec je pritrjen v ročaju, v posebnem utoru s ključavnico. Preostala dolžina verige je po potrebi pritrjena na kavelj na telesu ročaja. Mimogrede, izdelava takšnega izvleka filtra za oljne verige z lastnimi rokami ni težka.

Odstranjevalec oljnega filtra iz verige

Odstranjevalec oljnega filtra iz verige

V različici so tudi vlečniki, ko verižna zanka že obstaja, in se preprosto naloži na filter za nadaljnje delo. Nedvomna prednost vlekačev verige oljnih filtrov je njegova zanesljivost, vzdržljivost in sposobnost odvijanja tudi močno zvitih filtrov .

Na žalost vlečnih verig ni mogoče uporabljati v zaprtih prostorih, kot prejšnje vrste. Za odvijanje filtra je treba obrniti ročico izvlekača, kar pa ni vedno mogoče. Izjema so verižni vlečniki na osnovi kovinske glave. Odvijanje tukaj poteka z imbus ključem. Stroški verižnika so 300-700 rubljev.

Odstranjevalec pasovnega filtra

Snemalnik filtrskega jermena

Snemalnik jermena

Snemalnik jermenskega filtra za olje je po delovanju podoben vlečnemu sistemu verige, vendar ima širok razpon delovnih premerov. Torej se lahko uporablja za delo s filtri s premerom 25 ... 160 mm . Delovno telo je v tem primeru pas, pritrjen v kvadratni jekleni palici. V prihodnosti se čeznjo vrže ključ, s katerim se odvije oljni filter. Prednost vlečnih pasov oljnih filtrov je širok obseg delovanja , pa tudi sposobnost dela s tesno zvitimi filtri. Snemalnik jermena lahko kupite za 600-1000 rubljev, odvisno od kakovosti, proizvajalca in kraja nakupa.

Odstranjevalec oljnega filtra z jermenom

Stripper trak

Odstranjevalec filtrskega jermena

To je eden preprostejših modelov. Njegov delovni mehanizem je kovinski ali plastični trak, ki na obeh koncih vstopi v ročaj. Eden od njih je trdno pritrjen, drugi pa omogoča prilagajanje dolžine traku. Hkrati imajo izvlečni trakovi oljnega filtra najmanjši obseg delovanja (približno 30 mm) , zato je njihova uporaba omejena. Poleg tega se med delom uporablja samo mišični napor osebe, zato je s pomočjo vlečnega pasu včasih nemogoče odviti močno zategnjene filtre . Lahko kupite trakove za 200-600 rubljev.

Klešče za vlečenje

Klešče za vlečenje

Klešče za oljni filter in polmeseci

Klešče so po videzu in načinu uporabe podobne kleščam. So konstrukcija dveh delovnih čeljusti z ustreznimi zarezami, pa tudi dveh ročajev. Srpasti imajo en ročaj in dve delujoči čeljusti, od katerih je ena nastavljiva. V skladu s tem lahko filter enostavno primete in odvijete . Prednosti teh modelov vključujejo preprostost zasnove. Slabosti so nezmožnost odvijanja močno zvitih filtrov , pa tudi delo na težko dostopnih mestih. Stroški kleščastih vlečnic znašajo 500-900 rubljev, srpastih pa 200-600 rubljev.

Top 5 najbolj priljubljenih odstranjevalcev oljnega filtra

Spodnja tabela prikazuje 5 najpogosteje kupljenih odstranjevalcev oljnega filtra.

Model Tip izvlekača Značilnosti cena, rub.
Intertool HT-7201 rak Širina zajema od 70 do 130 mm 285
Toptul JDAH7614 skodelica Izdelano iz visokokakovostne tanke pločevine. Tesno se usedite na standardni oljni filter. Velikost - 76/14 mm 210
Miol 57-630 veriga Univerzalni. Zahvaljujoč razširitvi verige na različne dolžine jo lahko uporabimo za različne filtre. 85
Intertool HT-7205 klešče Lahko se uporablja na filtrih različnih velikosti 140
Intertool HT-7031 pasu Ima prijemalni premer od 50 do 100 mm 130

Kateri odstranjevalec oljnega filtra je boljši?

Kot kaže praksa, je najprimerneje uporabljati "skodelice" in "rakovice" . Omogočajo vam delo v zaprtih prostorih. Zato te vrste odstranjevalcev filtrov veljajo za najboljše. Na drugem mestu so vlečna veriga, jermen in jermen. So univerzalni, vendar jih ni mogoče uporabljati za delo na mestih, kjer ni prostega prostora. Poleg tega se z njimi lahko odvijejo močno zviti filtri. Na koncu so najpreprostejši klešče in srpasti vlečniki. So poceni, vendar imajo veliko slabosti. Zlasti so omejeni v premeru, prav tako pa je z njihovo pomočjo nemogoče odviti močno zvite filtre.

Zaključek

Izbira odstranjevalca oljnega filtra mora temeljiti na delovnih pogojih. Kot smo že omenili, če imate eno ali več vozil, je smiselno, da zanje kupite ustrezne vlečne naprave. Če delate v avtoservisu ali redno opravljate storitve popravil, je idealna možnost za vas nakup kompleta vlečnih strojev.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found