cassvitaflour.com

Običajno se vozniki poleti vprašajo o splakovanju hladilnega hladilnika motorja. Prav v vročini se motor najpogosteje pregreje zaradi nezadostnega hlajenja, zaradi kontaminacije hladilnega radiatorja. Zgradba sistema je takšna, da do zamašitve in nezadostnega odvajanja toplote ne prihaja le zaradi zunanjih dejavnikov, kot so umazanija, umazanija in vse ostalo, na kar avto naleti na naših cestah, temveč tudi zaradi notranjih dejavnikov - produktov razgradnje antifriza, rje v sistemu.

Za izpiranje hladilnega sistema motorja lahko uporabimo več načinov. Katerega izbrati, je odvisno od stopnje onesnaženosti. Glavna stvar je, da se izognemo običajnim napakam pri splakovanju sistema.

Čiščenje z destilirano vodo

Ta metoda je primerna za nova vozila, ki ne kažejo jasnih vidnih znakov kontaminacije. Za takšno splakovanje je potrebna destilirana voda , ki bo izključila videz vodnega kamna v radiatorju. Očitno voda iz pipe z veliko soli in nečistočami ne bo delovala (ne pozabite na grelnik vode po uporabi vode iz pipe). Čista voda se vlije v hladilnik in avto zažene v prostem teku. Po 20 minutah delovanja v tem načinu se voda izprazni in vlije nova.

Postopek ponavljajte, dokler voda ne postane čista.

Čiščenje z okisano vodo

V hladilnem sistemu motorja se lahko pojavi tehtnica, ki sčasoma preprosto zamaši sistem in oteži ali popolnoma onemogoči njegovo delovanje. Redno izpiranje z vodo tukaj žal ne bo pomagalo. Za pranje se v tem primeru pripravi posebna šibko raztopina, ki ji dodamo kis, kavstično sodo ali mlečno kislino.

Raztopina ne sme biti zelo kisla, sicer boste uničili gumijaste cevi in ​​tesnila v sistemu.

Izpiranje s takšno raztopino je podobno izpiranju z destilirano vodo z edino razliko, da se po prostem teku stroj ne odteče, temveč ostane v sistemu 2-3 ure. Po največ treh takšnih postopkih bo odstranjena vsa lestvica. Nato morate sistem enkrat izpirati z destilirano vodo, kot je navedeno zgoraj.

Pri čiščenju s citronsko kislino, boste morali 100-120 g za 5 litrov vode , in če boste sperite s kisom , nato pa naj bi se delež jih je treba sprejeti na 10 litrov. voda 500 ml. 9% kis .

Izpiranje hladilnega sistema pri Renaultu

Izpiranje hladilnega sistema pri Audiju 100

Nekateri lastniki avtomobilov pri izpiranju uporabljajo celo kavstiko, toda tu morate biti zelo, zelo previdni, saj se kavstična soda lahko uporablja samo za izpiranje bakrenih radiatorjev! Raztopina za takšno pranje je pripravljena na osnovi 1 litra destilirane vode, 50-60 g sode. Ta snov je korodirala aluminijaste radiatorje in bloke valjev!

Čiščenje s posebno opremo

Med vsemi možnimi možnostmi čiščenja hladilnega sistema so v prodaji posebne tekočine. V svoji sestavi imajo različne kemične raztopine, ki lahko odstranijo najresnejši kamen in usedline znotraj sistema. Izdelki so hkrati nežni do elementov avtomobila in jih ne poškodujejo. Takšna sredstva lahko kupite v prodajalcih avtomobilov, način njihove uporabe pa je naveden na embalaži. Vendar je pomen enak kot pri vodi - sredstvo se vlije v radiator in avto v prostem teku. Po izpiranju izdelek sperite z destilirano vodo.

Čiščenje zunanjih elementov radiatorja

Hladilni sistem zahteva vzdrževanje ne samo od znotraj, temveč tudi od zunaj. Umazanija, prah, pesek, puh se zamašijo med rebri hladilnika in poslabšajo izmenjavo toplote z zračnim okoljem. Za čiščenje radiatorja uporabite pihanje ali izpiranje s curkom vode.

Bodite izredno previdni pri pritisku vode in fizičnem vplivu, lahko upognete rebra radiatorja, kar bo še poslabšalo okvaro hladilnega sistema.

Avtor: Ivan Matieshin