Pogostost nadomestitve TJ. Kako pogosto morate menjati zavorno tekočino?

Delujoč zavorni sistem je zagotovilo za varno gibanje, zato je tako pomembno, da pravočasno spremljate zavore in zamenjate zavorno tekočino. Tiste voznike, ki ne zanemarjajo svojega in življenja drugih, pogosto zanima, kako pogosto menjati zavorno tekočino, da bi upoštevali enega najpomembnejših intervalov za zamenjavo potrošnega materiala.

Zamenjava zavorne tekočine v skladu s predpisi

Če pogledam naprej in ne bom prisiljen prebrati celotnega članka, bom takoj odgovoril - zavorno tekočino morate po dveh letih delovanja zamenjati vsaj enkrat , če pa gre za športni avto , pa dvakrat ali trikrat pogosteje .

Zakaj menjati zavorno tekočino?

Proizvajalci ne pripravijo številk za pogostost zamenjave zavor, temveč urejajo zanašanje na sestavo tekočine in njene lastnosti.

_ Za referenco: _ vrelišče zavorne tekočine je približno 200 - 260 ° C , vendar je sodobna higroskopnost (absorpcija vlage) za znižanje tega praga, medtem ko se tekočina med vožnjo po mestu lahko segreje do 150 - 180 ° C. In ko je to vrelišče doseženo, nastanejo zračni mehurčki, kar vodi do izpusta zavorne tekočine v rezervni rezervoar, posledično pa nizka raven ne bo omogočila ustvarjanja zahtevanega tlaka med nenadnim zaviranjem in okvaro zavore. pedal je neizogiben!

Ko vsebnost vlage v zavorni tekočini preseže več kot 3%, vrelišče pade s 30 na 50 ° C.

Enako pomemben izgovor za nadomeščanje tekočine so kemijske lastnosti različnih aditivov, ki se sodobni začnejo razgrajevati in prispevajo k izgubi njihovih lastnosti.

Kdaj zamenjati zavorno tekočino?

Pogosto je načrt zamenjav, ki ga predlaga proizvajalec, približno 30-60 tisoč km. kilometrine, kar je približno enkrat na dve leti , in prisotnost takšnega dodatnega sistema, kot je ABS, nikakor ne vpliva na frekvenco. In če vprašanje zadeva športne avtomobile, kot sta Lamborghini ali Ferrari, potem je treba zavorno tekočino zamenjati po 15 tisoč kilometrih. od hitrostni načini na takšnih avtomobilih so veliko višji. Toda takšni podatki so le približni, kajti če se je spremenila barva tekočine (pojavi se motnost ali usedlina), je včasih treba zavorno tekočino zamenjati prej, kot je bilo dogovorjeno.

Upravljanje avtomobila z motno tekočino ali usedlinami lahko povzroči okvare v zavornem sistemu.

Zato je poleg kazalnikov kilometrine dober pokazatelj potrebe po menjavi zavorne tekočine tudi njena barva. Čeprav vizualni nadzor ni edini način za spremljanje stanja. Na bencinskem servisu se na primer uporabljajo posebni preizkuševalci za preverjanje tekočine, določanje odstotka vlage in prikazovanje podatkov o potrebi po zamenjavi na zaslonu.

Oznaka barv izdelka za avtomobilsko DOT.

Tester za preverjanje količine vlage v tJ

Sediment in zameglitev zavorne tekočine.

Priporočljivo je zamenjati zavorno tekočino na osnovi glikola v idealnem razmerju na vsakih 40.000 km. In če ste napolnili silikonski TJ, potem so lahko povsem drugačni podatki o pogostosti zamenjave, ki lahko traja tudi do 5 let.

Zmanjšanje tlaka v zavornem sistemu lahko postane dodaten pogon k nenačrtovani menjavi zavor, saj je poleg tega, da lahko del tekočine izteče, tisti, ki ostane, dokaj hitro nasičen s kisikom in vrelišče tekočine se zmanjša .

Pri menjavi zavorne tekočine ne pozabite in upoštevajte značilnosti tekočin različnih znamk in če so različnih razredov , v nobenem primeru ne vmešavajte !

Voznik se mora vedno zavedati odgovornosti vprašanja, kako pogosto menjati zavorno tekočino, ker zavore nimajo pravice zavrniti.

Avtor: Ivan Matieshin