ZA Škoda Octavia A5: TO1 15000, TO2 30000/2 leta, TO3 45000, TO4 60000/4 leta

Druga generacija Škode Octavia, predstavljena leta 2004, je bila ustvarjena na platformi Volkswagen Group A5(PQ35). Avto je prejel novo linijo motorjev, sestavljenih iz sedmih motorjev: BCA 1,4 l, BGU 1,6 l, BLF 1,6 l, BYT 1,8 l, BJB 1,9 - TDI turbodizel, BKD 2,0 l in še 2,0 L TDI AZV turbodizelski motor. Karoseriji sta bili predstavljeni v dveh vrstah: Octavia (limuzina) in Octavia Combi (karavan). Predpisi o vzdrževanju za Octavio A5 za karoserije limuzine in karavana so podobni. Uradni priročnik navaja, da je treba redno vzdrževanje izvajati izključno na bencinskem servisu in ta postopek praviloma stane dodatne finančne stroške. Da lahko prihranite denar, lahko redno vzdržujete z lastnimi rokami, saj to sploh ni težko in vam bo pri tem pomagal ta priročnik. Stroški vzdrževanja Octavia II naredi sam,bo odvisna samo od cene rezervnih delov in potrošnega materiala (približna cena je navedena za Moskovsko regijo in v ameriških dolarjih po menjalnem tečaju v času pisanja). Spodaj je razpored vzdrževanja avtomobilaŠkoda Octavia 2 (A5) z bencinskimi motorji do rokov:

Predpisi o vzdrževanju Skoda Octavia 2 A5.  Intervali vzdrževanja za Skoda Octavia II A5

Seznam del za vzdrževanje 1 (kilometrina 15 tisoč km.)

  1. Zamenjava motornega olja in oljnega filtra (tudi za vsa nadaljnja vzdrževanja). PRIPOROČILA za uporabo motornega olja VW 500 00, VW 501 01 ali VW 502 00, ki ustreza evropskemu standardu ACEA A2 ali A3, stopnja viskoznosti 15W-40, 10W-40, 5W-40, 15W-50 ali 5W-50 (odvisno od podnebnih razmer). Motorji 1.4 bodo potrebovali 3,2 litra, 1,6 litra 3,2 litra, 2-litrski motorji pa 3,8 litra. Za polnjenje smo izbrali posodo Shell Helix Ultra 5W-40, 4L. Cena ene od teh je v povprečju 30 USD (iskalna koda 550021556). Oljni filter za Octavio 2 (06D115562), povprečni strošek je 8 USD.
  2. Pregledi na TO 1 in vsi naslednji:
  • Dodatni pogonski jermen;
  • Pogonski jermen kompresorja klimatske naprave;
  • Jermen zobatega gonila;
  • Prezračevalni sistem ročične gredi;
  • Cevi in ​​priključki hladilnega sistema;
  • Hladilno sredstvo;
  • Izpušni sistem;
  • Cevi za gorivo in priključki;
  • Prevleke za spoje z različnimi kotnimi hitrostmi;
  • Preverjanje tehničnega stanja delov sprednjega vzmetenja;
  • Preverjanje tehničnega stanja delov zadnjega vzmetenja;
  • Privijanje navojnih povezav ohišja s karoserijo;
  • Stanje pnevmatik in zračni tlak v njih;
  • Koti za poravnavo koles;
  • Krmilni pogon;
  • Servo volan;
  • Preverjanje prostega hoda (igranja) volana;
  • Hidravlične zavorne cevi in ​​njihovi priključki;
  • Blazinice, diski in bobni kolesnih zavornih mehanizmov;
  • Vakuumski ojačevalnik;
  • Ročna zavora;
  • Zavorna tekočina;
  • Akumulatorska baterija;
  • Vžigalna svečka;
  • Nastavitev žarometov;
  • Ključavnice, tečaji, zapah pokrova, mazanje okovja telesa;
  • Čiščenje drenažnih lukenj;

Seznam del med vzdrževanjem 2 (kilometrina 30 tisoč km. Ali 2 leti)

  1. Vsa dela, ki so predvidena za MOT 1 Octavia A5.
  2. Zamenjava kabinskega filtra. FILTRON (K1111A), v povprečju stane od 7 USD;
  3. Zamenjava zavorne tekočine. Specifikacija DOT 4. Prostornina sistema 1L. (B000750M3). Stroški za 1 liter. v povprečju 8 USD.
  4. Zamenjajte filter za gorivo. Filter goriva VAG (1K0201051K) povprečna cena 15,5 $.

Seznam del med vzdrževanjem 3 (kilometrina 45 tisoč km.)

  1. Vse enako kot je predvideno v TO 1.
  2. Zamenjava sveč. Za motorje 1,4 l / 55 kW in 1,6 l / 75 kW potrebujete vžigalne svečke NGK BKUR 6ET-10 (101000033AA) z režami 1 ± 0,1 mm, povprečni strošek je 5 USD na enoto ... Za motor 1, 6 l / 85 kW - razmiki Bosch FGR 6HQE0 (101000068AA) 1,35 ± 0,05 mm1, v povprečju stanejo 5 USD za 1 kos.

Seznam del za vzdrževanje 4 (kilometrina 60 tisoč km ali 4 leta)

  1. Vsa vzdrževalna dela 1 + vse, kar je vključeno v drugo rutinsko vzdrževanje Octavia A5.

Seznam del med vzdrževanjem 5 (prevoženih 75 tisoč km.)

  1. Vsa vzdrževalna dela 1.

Seznam del za vzdrževanje 6 (kilometrina 90 tisoč km ali 6 let)

  1. Opravite rutinsko vzdrževanje TO1
  2. Opravite vsa dela, povezana s TO2.
  3. Ponovite delo predpisov TO3.
  4. Zamenjajte zračni filter. MANN (3C0129620) povprečna cena 10 USD.

Seznam del med vzdrževanjem 7 (prevoženih 105 tisoč km.)

  1. Opravite rutinsko vzdrževanje TO1

Seznam del med vzdrževanjem 8 (prevoženih 120 tisoč km.)

  1. Opravite redno vzdrževanje TO1 + TO2.

Seznam del med vzdrževanjem 8 (prevoženih 135 tisoč km.)

  1. Opravite redno vzdrževanje TO1 in delo s TO3.
  2. Zamenjajte zobati jermen. Komplet zobatega jermena BOSCH (1987946362) povprečna cena 49 USD. Komplet vključuje jermen in valj.

Doživljenjske zamenjave

  1. Hladilno tekočino zamenjajte vsakih 10 let. Spremljanje ravni hladilne tekočine in po potrebi dolivanje. Avtomobili so napolnjeni z vijolično hladilno tekočino G12 PLUS, ki ustreza standardu TL VW 774 F. Oksidacijsko tekočino "G12 PLUS" lahko mešamo s tekočinama "G12" in "G11". Za zamenjavo hladilne tekočine je priporočljivo uporabljati tekočino G12 PLUS v vseh vozilih. Iskalna koda G 012 A8F M1 Posoda 1,5 l (koncentrat), razredčena z vodo v razmerju 1: 1. Skupna prostornina sistema je 1,4 litra - 6,7 litra, 1,6 litra - 6,9 litra, 2,0 litra - 8,2 litra.
  2. Zamenjave olja v ročnem menjalniku in samodejnem menjalniku proizvajalec ne ureja in izvaja med popravilom. Kljub temu strokovnjaki priporočajo preverjanje nivoja olja v škatli in zamenjavo vsakih 100 tisoč km.

Koliko stane vzdrževanje Škoda Octavia 2

Če povzamemo zadnjo vrstico nad urnikom vzdrževanja Škoda Octavia II A5 , lahko ugotovimo več o stroških urnika vzdrževanja Škoda Octavia A5. Najdražji MOT bo osmi tehnični pregled avtomobila, ki se opravi s prevoženimi kilometri 135 tisoč km ... Na tej stopnji bo treba zamenjati motorno olje in oljni filter (38 USD), svečke (20 USD) in jermen (49 USD) skupaj 107 USD. ... Na drugem mestu po ceni je TO6, kjer morate zamenjati zračni filter (10 USD), kabinski filter (7 USD), motorno olje in oljni filter (38 USD), zavorno tekočino (8 USD), svečke ( 20 USD) in filter za gorivo (15,5 USD) skupaj 98,5 USD. Kar zadeva najcenejše vzdrževanje , in to je seveda TO1, vas bo stalo le38 dolarjev za zamenjavo olja in oljnega filtra. Te cene so ustrezne, če boste vsa dela opravili z lastnimi rokami, ker so cene samo za nadomestne dele in potrošni material, če pa sem dodate ceno računa, ki ga izdate bencinskemu servisu, potem nekaj tisoč rubljev lahko zlahka revnejši.