cassvitaflour.com

Tesnilna masa za avtomobilske šive se uporablja med popravili in montažnimi deli kot zaščita spojev različnih delov pred korozijo in drugimi škodljivimi dejavniki. Tesnila so razdeljena po sestavi in ​​vrsti nanosa. Poleg tega so razvrščeni kot profesionalni in priljubljeni. Prvi se običajno prodajajo v kosovnih pakiranjih in se uporabljajo predvsem v servisnih delavnicah. Slednje se prodajajo v majhnih priročnih pakiranjih in so namenjene enkratni uporabi pri popravilu garaže z lastnimi rokami.

Vsebina:

• Merila za izbiro tesnil za karoserijo
• Vrste skladov
• Ocena priljubljenih tesnilnih mas
• Funkcije aplikacije
• Kako odstraniti tesnilo za telo

Po svoji sestavi tesnila za avtomobilske spoje delimo na pet vrst - silikonske, akrilne, poliuretanske, anaerobne in bitumenske. Glede na način nanosa jih delimo tudi na štiri vrste - razpršilec, nanos s čopičem, tesnilni trakovi in ​​cevne tesnilne mase. Vsaka od naštetih vrst ima svoje značilnosti in se lahko uporablja za posebne namene. Na koncu tega gradiva je popoln opis priljubljenih tesnilnih mas za telo, seznam katerih najdete v tabeli.

Ime tesnilne mase	Kratke informacije in opis	Prostornina pakiranja, ml / mg	Cena enega paketa poleti 2019, ruski rublji
Merbenit XS55	Enokomponentna lepilna tesnilna masa z visoko trdnostjo. Odlikuje ga zelo visoka trdnost, vzdrži udarce, vibracije. Ščiti pred vlago in ultravijoličnim sevanjem. Lahko naslikana. Na voljo v beli, sivi in ​​črni barvi.	290	800
Telo 999	Enokomponentna tesnilna masa na osnovi gume in sintetične smole. Lahko naslikana. Upoštevajte, da ga uniči ultravijolično sevanje! Prodaja se v vložku in pločevinki za ščetko.	1 kg	470
ZM 08537	Tesnilo za krtačo. Odporen na tekočine in vlago. Po sušenju je lahko obarvan. Izvede se v vložku in banki.	1 kg	2000
Teroson Terostat 9320	Tesnilna masa za razpršeni sistem, nanesena s pištolo. Ima lastnosti, ki absorbirajo zvok. Lahko se nanese na lakirane in čiste površine. Odporna na UV žarke.	300	1000
Novol Gravit 630	Enokomponentna poliuretanska tesnilna masa za tesnjenje spojev v kovini. Odporen na vlago, UV, procesne tekočine. Nanašanje laka je dovoljeno 2 uri po tesnjenju spojev s tesnilom.	310	350
Tesnilna masa za krtačo Reoflex	Zatesnite tesnilo s krtačo (nanese se krtača). Ima lastnosti, ki absorbirajo zvok. Suši se na zraku pri temperaturi + 20 ° C v 6 urah.	0,8 kg	550
APP PU-50	Enokomponentna poliuretanska tesnilna masa, bela. Uporablja se lahko z različnimi materiali - kovino, plastiko, steklom. Lahko ga pobarvate z emajlom.	310	260

Kako izbrati tesnilo za fuge

Preden nadaljujete z izbiro tesnilne mase za telo, je treba določiti odgovor na vprašanje, čemu služi. Že v fazi tovarniške izdelave karoserije proizvajalec površino obdela s posebnimi zmesmi, ki so namenjene zaščiti pred manjšimi mehanskimi poškodbami in korozijo. To še posebej velja za različne spoje, utore, zvare in druge prehodne površine.

Za isti namen je uporaba tesnilne mase za karoserije v servisnih delavnicah (ali v garažnem okolju). Edina razlika je popravilo ali zamenjava katerega koli dela telesa. Naloga tesnilne mase za karoserijske šive je zaščititi slednjo pred korozijo (tekočinsko in elektrolitsko) ter manjšimi mehanskimi poškodbami.

Na podlagi tega je mogoče oblikovati kriterije, ki jih mora izpolnjevati tesnilo, izbrano za nakup. Sem spadajo:

• Trajnost . Tesnilna masa ne sme čim dlje izgubiti svojih lastnosti (v idealnem primeru celo življenjsko dobo stroja).
• Elastičnost . Veliko šivov je bolj ukrivljenih kot ravnih. Skladno s tem mora biti tesnilo za varjenje vozila pri utrjevanju elastično. Poleg tega telo avtomobila med gibanjem nenehno popušča tresljajem, v takšnih pogojih pa mora orodje tudi normalno opravljati svoje funkcije.
• Visok oprijem . To so lastnosti tesnilne mase, ki ji omogočajo, da se oprime površine, na katero se nanaša (in poleg tega ni vedno čista kovina).
• Odpornost na zunanje dejavnike . Zlasti na učinke vlage, ultravijoličnega sevanja, tehnoloških avtomobilskih tekočin (gorivo, olje, zavore, tekočine za pranje itd.), Pregrevanja in podhladitve.
• Možnost barvanja . Vsa tesnila za fuge so razdeljena na tista, ki jih je mogoče barvati (nanje se nanese lak) in ki jih ni mogoče barvati.

Boljše kot bo tesnilo za obdelavo varjenih šivov izpolnjevalo navedene zahteve, bolje bo zaščiteno tako same šive kot tudi karoserijo avtomobila kot celote.

Kaj so tesnilne mase

Vse tesnilne mase za kovinske šive na avtomobilskih delih karoserije lahko razdelimo v dve kategoriji - sestava in način uporabe. Način uporabe v veliki meri določa ne le udobje dela, temveč tudi pripadnost izdelka profesionalnemu razredu.

Razdelitev tesnilnih mas po sestavi

Te izdelke lahko razdelimo v naslednjih pet skupin - akrilni, anaerobni, silikonski, poliuretanski, bituminozni. Opišite jih v navedenem vrstnem redu.

Akrilne spojine

Temeljijo na polimernih sestavah. Takšne tesnilne mase imajo dober oprijem, vendar je njihovo elastičnost mogoče označiti kot povprečno. Skladno s tem pri močnih mehanskih obremenitvah in / ali vibracijah obstaja nevarnost, da se preprosto razslojijo in izgubijo svoje lastnosti. V skladu s tem jih je najbolje uporabiti na hrapavih površinah (večina šivov je) in na stabilnih mehanskih delih. Njihova moč je dovolj dobra. Akrilne tesnilne mase so lahko lakirane ali pobarvane.

Anaerobne tesnilne mase

Njihova posebnost je v tem, da so v nepolimerizirani (ne strjeni) obliki tekoči. Skladno s tem jih je mogoče vliti v najmanjše razpoke in utore. Njihova polimerizacija se začne v trenutku prekinitve stika s kisikom (atmosferskim zrakom). Običajno se anaerobna sredstva uporabljajo za zapiranje zvarnih šivov na majhnih površinah ali za obdelavo v fazah. Prednosti teh formulacij so visoka trdnost nastalega zaščitnega madeža in njegove visoke zaščitne lastnosti. Vendar je njegova elastičnost nizka. Poleg tega ni vedno priročno delati z anaerobno tesnilno maso, ker se ta širi po neravnih površinah.

Silikonske tesnilne mase za telo

Eno najcenejših in najpogostejših sredstev za popravilo garažnih karoserij. Z njimi je enostavno delati, jih enostavno nanašati, hitro strdijo in zanesljivo zaščitijo varjene šive pred vlago in drugimi škodljivimi dejavniki. Poleg tega imajo silikonske tesnilne mase za avtomobilske karoserije običajno širok razpon delovnih temperatur, zaradi česar delujejo enako dobro poleti in pozimi. Edina pomanjkljivost je, da zaradi debele konsistence ni mogoče tesno zapolniti majhnih utorov in razpok, pa tudi globokih jarkov na delu.

Poliuretanski izdelki

Te tesnilne mase so zaradi svoje odlične zmogljivosti najpogosteje uporabljene na trgu. Vse to je postalo mogoče zaradi dejstva, da jih je enostavno nanašati, imajo veliko trdnost, elastičnost in vzdržljivost. Prenesejo večje mehanske obremenitve in vibracije, se ne širijo po navpičnih površinah, imajo velik temperaturni razpon in zanesljivo ščitijo pred vlago. Poliuretanske tesnilne mase za karoserije se lahko razpršijo in nanesejo s čopičem. Upoštevajte, da je treba vse poliuretanske tesnilne mase nanesti na predhodno napolnjeno površino.

Bitumenske tesnilne mase

Izdelane so na bitumenski osnovi in ​​so gosta pasta, običajno črne barve. Pred nanosom je treba površino, ki jo je treba obdelati, skrbno pripraviti. Bitumenska tesnilna masa se uporablja za obdelavo ne samo varjenih šivov, temveč tudi pomembnih površin, na primer spodnje strani avtomobila. Dobro varujejo pred vlago, kemikalijami na cestah, drobnimi kamni in naplavinami. Uporablja se s pištolo za brizganje ali s čopičem.

Tesnila za sklepe na telesu po načinu nanašanja

Naslednja klasifikacija tesnil je način nanašanja in skladiščenja. Po tej klasifikaciji so razdeljeni v štiri razrede.

Pršilne tesnilne mase

Te tesnilne mase so razdeljene na še dve vrsti - enokomponentne (takoj pripravljene za uporabo) in dvokomponentne, torej tiste, ki morajo biti pripravljene za uporabo. Vendar so enokomponentne tiste, ki so pogostejše.

Takšna sredstva se nanesejo na površino, ki jo je treba obdelati s pnevmatsko pištolo. Sestava je zaprta pod vplivom vlage v zraku in tvori zanesljivo zaščito. Razpršilne tesnilne mase so primerne za obdelavo na večjih in težko dostopnih območjih (npr. Podvozje, kolesni loki, odstranjeni šivi in ​​površine).

Nanesena krtača

Običajno so takšne tesnilne mase za varilne šive dobavljene v pločevinkah ali pločevinkah velikega obsega oziroma se pogosto uporabljajo za obdelavo avtomobila v avtomobilskem servisu. S čopičem nanesite na predhodno pripravljeno površino. Uporabljajo se lahko ne samo za varjene šive, temveč tudi kot zaščitno sredstvo za spodnjo stran avtomobila, kolesne obloge itd.

Tesnilni trak

To je poseben trak, na eni strani katerega se nanese lepilo, na drugi pa tesnilna masa. V skladu s tem mora biti lepljen vzdolž šiva, ki naj bi bil zaščiten. Udobje je v tem, da ga ni treba ogrevati, niti ne izvajati nobenih dodatnih ukrepov - zamrzne samo od sebe in dovolj hitro. Vendar tak trak verjetno ne bo primeren za tesnjenje dolgih zvarov, še posebej, če imajo ovinke. V skladu s tem je najbolje obdelati majhne površine s tesnilnim trakom.

Ekstrudirane tesnilne mase

Razdeljeni so v dve vrsti - ročni oziroma "za pištolo", prodani v ceveh in vložkih. Ročne cevi je treba samo odpreti, nanesti tesnilo na prst ali priročno orodje in nanesti na površino, ki jo je treba obdelati. Kartuša se običajno uporablja z zračno ali napajalno pištolo. Ročno tesnilo za samodejni šiv je najbolje uporabiti, če je območje obdelave majhno. Pištola - če morate odrezati dolg šiv.

Ocena priljubljenih tesnilnih mas za telo

Odgovor na vprašanje, katero tesnilno maso za avtomobilski šiv kupiti, kar zanima številne avtomobiliste, bo naslednji približni odgovor - glede parametrov najprimernejši. Seznam najbolj priljubljenih tesnilnih mas za telesne sklepe na podlagi pregledov in testov na internetu. Če ste uporabili druga sredstva - o tem pišite v komentarjih.

Merbenit XS55

Merbenit XS55 se trži kot enokomponentno lepilo-tesnilo z visoko trdnostjo, namenjeno lepljenju delov z različnimi toplotnimi koeficienti toplotnega raztezanja. Območje delovne temperature - od -40 ° С do + 90 ° С, temperatura nanosa - od + 5 ° С do + 40 ° С. Povprečna prekinitvena obremenitev je 909,1 Newtona, povprečna prekinitvena napetost pa 2,865 MPa.

Merbenit je brez vonja, odlično ščiti površino pred korozijo in ultravijoličnim sevanjem, vzdrži udarce in vibracije, ima odličen oprijem in je odporen na procesne tekočine (olja in goriva). Tesnilo je mogoče barvati s praškasto metodo, tudi v neosušeni obliki. V prodaji je v treh barvah - bela, siva, črna.

Ocene tesnilne mase za telo Merbenit XS55 so večinoma pozitivne. Prodano v 290 ml vložku. Od poletja 2019 je cena enega takšnega paketa približno 800 ruskih rubljev.

eno

Telo 999

Tesnilo za telo Body 999 je enokomponentna zmes na osnovi gume in različnih sintetičnih smol. Lahko se uporablja za lepljenje delov telesa, polnjenje praznin, tesnjenje zvarov in samo kovinskih površin. Popolnoma združuje visoko trdnost in elastičnost, zato pod vplivom vibracij ne izgubi svojih lastnosti. Ima odličen oprijem. Po sušenju lahko tesnilo "Body" pobarvamo s poljubnimi metodami in barvami. Čas sušenja pri temperaturi + 20 ° C ... + 25 ° C - približno dve uri. Od lastnosti je treba omeniti, da je ni mogoče uporabljati na odprtih površinah, ki so izpostavljene sončni svetlobi, saj to tesnilo uniči ultravijolično sevanje.

Prodaja se v običajni kartuši za mehansko pištolo, pa tudi v veliki 1-kilogramski pločevinki. Cena zgoraj navedenega obdobja je približno 470 rubljev.

2.

ZM 08537

Tesnilo za fuge ZM 08537 je posebej zasnovano za nanašanje na površino s čopičem. Obdelujejo šive na karoseriji avtomobila na mestu pritrditve blažilnikov, karoserijskih spojev v prtljažniku in motornem prostoru, na tleh, notranjih delih vrat. Zasnovan za uporabo pri točkovno varjenih šivih. Ali vijačne povezave.

Ob nanosu se ne širi. Nanesite ga na predhodno očiščeno in napolnjeno površino. Odporen na olja in tekočine. Po sušenju ne izgubi elastičnosti. Čas sušenja za barvanje je 1 ura za delo z zračno sušenimi barvami in laki in 3 ure za delo z vroče sušnimi sredstvi. Temperatura nanosa - od + 5 ° С do + 35 ° С, in delovno temperaturno območje - od -25 ° С do + 70 ° С.

Na prodaj se prodaja v 1-kilogramski pločevinki in vložku za 310-mililitrsko pištolo. Cena velikega paketa je približno 2.000 rubljev.

3.

Teroson Terostat 9320

Henkelov Teroson Terostat 9320 je tesnilna masa za sistem za pršenje MS smole. Sestava se na površini strdi pod vplivom vlage. Ko se strdi, je videti kot tekoča guma.

Tesnilna masa je poliuretanska, brez silikonov, PVC elementov in izocianatov. Utrjena tesnilna masa ima lastnosti, ki absorbirajo zvok. Uporablja se lahko na lakiranih površinah (LKP), čistih kovinah in temeljnih površinah. Združljivo z laki na osnovi alkohola. Odporna na UV žarke.

Prodaja se v 300 ml vložkih. Cena enega paketa je 1000 rubljev.

štiri

Novol Gravit 630

Poliuretanska tesnilna masa Novol Gravit 630 je enokomponentni izdelek, namenjen tesnjenju spojev, vključno z varjenimi in varjenimi šivi na kovini. Lahko se nanese na lakirane, temeljne in nepripravljene površine, ki pa jih je treba pred nanosom oprati, posušiti in razmastiti.

Kaže visoko odpornost na vlago, ultravijolično sevanje, kemične spojine. Optimalna temperatura za nanos je od + 5 ° C do + 35 ° C. Končna polimerizacija z debelino plasti 3 ... 4 mm nastopi po 24 urah. Nanašanje laka na površino je dovoljeno 2 uri po nanosu tesnilne mase. Na voljo v treh barvah - bela, siva in črna. Uporablja se z mehansko pištolo.

Prostornina običajnega vložka je 310 ml. Njegova povprečna cena je 350 rubljev.

pet

Tesnilna masa za krtačo Reoflex

Reoflex Brush Sealant je tesnilo za krtače, namenjeno za tesnjenje spojev v kovinskih, betonskih, lesenih izdelkih, vključno z zvari pri popravilih karoserije. Ima lastnosti, ki absorbirajo zvok. Dobro varuje pred korozijo. Odporen na goriva, olja, neagresivne kemične tekočine. Temperatura nanosa - od + 15 ° С do + 30 ° С. Suši se na zraku pri temperaturi + 20 ° C v 6 urah. Pred nanosom površino očistite in razmastite.

Prodaja se v kovinski pločevinki, težki 0,8 kg. Cena takega paketa je 550 rubljev.

6.

APP PU-50

APP PU-50 je bela enokomponentna poliuretanska tesnilna masa, zasnovana za tesnjenje zvarov in različnih votlin. Lahko se uporablja z različnimi materiali, kot so kovina, plastika, steklo in celo beton. Po polimerizaciji ostane elastičen. V končni obliki ga lahko pobarvamo s kakršnimi koli emajl barvami.

Prodano v standardni 310 ml kartuši za pištolo. Njegova cena je približno 260 rubljev.

7.

Nasveti za nanašanje tesnilne mase

Natančna navodila za uporabo tesnilne mase za karoserijo avtomobila so običajno na embalaži, redkeje v dodatni dokumentaciji. Tam so navedene vse nianse uporabe. Vendar pa mora v večini primerov avtomobilski navdušenec upoštevati nekaj preprostih pravil pred in med nanosom tesnilne mase. Med njimi:

• Pripravite površino, ki jo je treba obdelati . Če je zvar svež, ga je priporočljivo očistiti z brusilnim orodjem in / ali brusnim papirjem, da z njega odstranite vodni kamen in blato. Če je na površini rja ali drobni ostanki, se jih morate znebiti. Na zadnji stopnji je priporočljivo razmastiti obdelano površino z razmaščevalci telesa.
• Brušite površino, da povečate oprijem. Običajno se za to uporabljajo posebni brušeni trakovi ali tako imenovani lepilni trak - brusni trak. Vendar te funkcije ni treba izvajati za vse tesnilne mase.
• Izvedite polnjenje . Nekatere tesnilne mase je treba pred nanosom nanesti s temeljnim premazom.

• Pri nanašanju varilne tesnilne mase po dolžini vozila mora biti stopnja nanosa enaka za vsako območje. Tako bo mogoče zagotoviti enako debelino plasti po celotni dolžini, primerljivo s tovarniško.
• Pred uporabo segrejte . Za lažje iztiskanje tesnilne mase iz embalaže je priporočljivo, da jo segrejete na približno + 30 ° C ... + 50 ° C. To lahko na primer naredite tako, da zaprto embalažo položite v vedro tople vode.
• V režo je bolje uporabiti tesnilo v skladu s strukturo "kača" in / ali "jelka" . Za to se šoba cevi razreže pod kotom 45 stopinj s premerom luknje približno 7 ... 10 mm. V tem primeru lahko uporabite ročno pištolo.

Če je tesnilo naneseno na mesto, kjer je bila pred tem že podobna sestava, je treba predhodno plast skrbno odstraniti. Toda to je treba storiti previdno, da ne poškodujete površine.

Kako odstraniti tesnilo za telo

Če iz nekega razloga tesnilne mase v zgodnjih fazah ni bilo mogoče odstraniti, potem obstaja več načinov, s katerimi je to mogoče storiti kasneje. Med njimi:

• Segrejte s sušilcem za lase . Zmehčano sestavo lahko kasneje brez težav odstranite z uporabo priročnega orodja - noža, izvijača itd.
• Razmaščevalci telesa ali čistila za bitumen. Obstaja najrazličnejših, zato je nemogoče z gotovostjo reči, ali bo to ali drugo sredstvo pomagalo v določeni situaciji.
• White spirit, topilo . Neželeno je uporabljati te sestavke za lakiranje, vendar je mogoče za neobdelano kovino. So dovolj močni, da zmehčajo utrjeno tesnilo. Nato ga lahko odstranimo s krpo ali nožem.
• Topilo 646, čisti aceton . To so še močnejša orodja, ki se zlahka spopadejo z večino proizvedenih silikonov in tesnil.

V primeru, da je med postopkom nanašanja del tesnilne mase prišel na mesto, kjer ne bi smel biti, se ga je treba čim prej znebiti preprosto s krpo ali prtičkom, dokler se sestava ne posuši. Prej ko to storite, lažje ga odstranite!