Slabosti Solarisa. Glavni problemi Hyundai Solarisa: Infografika.
Hyundai Solaris je korejski avtomobil z "rusko registracijo", ki je med avtomobilisti vedno bolj priljubljen. Prve izkušnje z upravljanjem Hyundaija Solaris so razkrile nekaj težav: hrupna notranjost, "dolgočasen" samodejni menjalnik, slabo vodljivost, nezmožnost podnebnih razmer. Čeprav ima vsak avto svoje slabosti in bolezni. Popolnega avtomobila ni. Obstajajo samo pomembne pomanjkljivosti in ne pomembne. Solaris se nanaša na avtomobile, ki imajo ravno nepomembne bolezni, ki so po letu 2012 postali tako rekoč še manj prerasli "otroške bolezni".
Podvozje
- Zelo mehko vzmetenje (pod težo) in telo se močno ziba na vsaki majhni neravnini. Avto se po neravninah pelje iz smeri - pri hitrostih nad 100 km. Hitro se izbriše tudi standardna guma. Izvajati je treba periodično diagnostiko pnevmatik.
- Že po 3-4 tisoč prevoženih kilometrih začne tirnica močno trkati. Kovinska puša se zlomi, v volanu se pojavi utrip. Številka je izginila po reviziji aprila 2012.
- Šibki kolesni ležaji. Sprednji lahko odpove že 15 tisoč kilometrov, prednji pa nekaj več kot 30 tisoč km.
Telo
- Šibka barva: na čipih lahko vidite, kako tanka je, zato jo je zelo enostavno opraskati.
- Kovina telesa je zelo tanka, zaradi udarcev kamnov je enostavno dobiti udrtine.
- Vetrobransko steklo pri ogrevanju v močni zmrzali poči.
- Škropi za pranje vetrobranskega stekla med delovanjem začnejo rahlo škropiti.
- Slaba pritrditev sprednjega odbijača (pogosto se zlomi z malo truda).
Motor
- Slab zagon pri zmrzali od -17C °, težava je bila rešena z utripanjem ECU. Kapaciteta akumulatorja in zagonski tokovi niso dovolj za zagon pri 30 ° C zmrzali.
- Tekač na hladilnem ventilatorju hladilnika odleti (pritrdilni vijak odleti).
