cassvitaflour.com

Prej ali slej je treba sestavne dele avtomobila spremeniti. Seveda vas nakup novih delov lahko stane peni. Popravila in vzdrževanje vam lahko prihranijo veliko denarja. Izkušeni vozniki zato elektriko ponovno spajajo, zavrejo prage in se dotaknejo zaganjalnika, kar zahteva posebne veščine. Eden najlažjih načinov vzdrževanja je poliranje žarometov. Predlagamo, da se seznanite s tehniko poliranja.

Informacije za avtomobilske navdušence

V večini primerov so avtomobili opremljeni s plastičnimi žarometi. Material ima poseben zaščitni premaz, ki ga lahko poliramo 4-5 krat. Če se na površini žarometov pojavijo pike z rumenkastimi robovi, poliranje ne bo dalo resnih rezultatov - po približno 4 mesecih jih bo treba ponovno polirati. A če je stanje zaščitne prevleke žarometov zadovoljivo, zakaj bi porabili denar za nakup nove optike?

Za poliranje ni priporočljivo jemati gospodinjskih kemikalij , GOI paste , klobučevine itd. Vsa potrošna sredstva lahko kupite v trgovinah z avtomobilskimi in kozmetičnimi izdelki. Strokovnjaki priporočajo uporabo kompletov za obnovo žarometov podjetij, kot sta Turtle Wax ali Sonax. Neobvezno uporabite tekoče steklo za žaromete. Poleg tega boste potrebovali brusilko, mehko polirno kolo in brusne plošče P600, P1000 in P1500.

Tehnika poliranja

Če že dolgo niste zamenjali žarometov, je bolje, da jih razstavite. Umazanijo in prah na hrbtni strani optike je treba redno odstranjevati. Če ne želite odstraniti optike, dodajte na seznam stvari za poliranje lepilni trak, ki ga morate prilepiti na žaromete. Evo, kako so polirani žarometi na primeru Nissan Almera Classic:

• Pritrdite žaromet;
• Temeljito obrišite prašna območja;
• Vidne napake, kot so praske, odstranite s smirkovim kolesom P1500 pri 2000 vrt / min;
• Nanesite polirno pasto neposredno na žaromet;
• Pri 3500 vrt./min žaromet zmeljemo z mehkim polirnim kolesom;
• Preostalo pasto odstranite s čistim prtičkom;
• Po želji nanesite tekoče steklo in optiko obrišite z mikrovlakni;
• Ponovite z drugim žarometom.

Kot kaže praksa, lahko vse manipulacije z žarometi opravimo v 30-40 minutah. Stiskalna sila pri brušenju mora biti šibka in ne močna. Resne napake odpravimo z brusnim kruhom z velikimi zrni, vendar sami žarometi najprej poškropimo z vodo ali milnico. Tako se ne bodo pregreli. Pritisne sile ni treba povečati. Brušenje se ustavi, ko površina žarometa postane motna. Naslednji korak je poliranje s predhodno kupljeno pasto.

Pomembne odtenke

Nekateri avtomobilski navdušenci žarometov ne samo polirajo, ampak jih tudi operejo od znotraj. To je tvegana operacija, saj je celoten potek dela težko nadzorovati. Odsevnik je lahko umazan ali olupljen. Če je mogoče, se žaromet razstavi in ​​očisti z alkoholom, nato pa se posuši z običajnim gospodinjskim sušilcem za lase. Če žarometa ni bilo mogoče razstaviti, se čistilna tekočina vlije v notranjost in izdelek večkrat previdno zavrti, kar ne bo poškodovalo reflektorja.

Če žarometa ni več mogoče polirati, je najboljša rešitev zamenjava. Izvirni nadomestni deli za Nissan bodo idealna nadomestna možnost, vendar lahko vedno prihranite denar: tajvanska podjetja, kot je Depo, TYC, ponujajo poceni možnosti. In da se žarometi ne bi "znojili", jih obdelajte s tesnilom. To zagotavlja, da bo optika voznika še dolgo razveseljevala s stabilno in enakomerno svetlobo.