Zamenjava ščetk generatorja Priora - koga izbrati, kako in kdaj zamenjati

Generatorja ni mogoče imenovati šibka točka Lade Priora. Pravzaprav je treba v razmikih približno 150.000 kilometrov menjati samo ščetke. Odtenek je v tem, da je nemogoče sami zamenjati ščetke v Priorju. In odvisno od konfiguracije vozila je ta postopek lahko zelo preprost ali zelo zapleten. Ali celo zahtevati odstranitev generatorja.

Zamenjava ščetk generatorja Priora

Zato bomo v članku razmislili, katere ščetke se uporabljajo na Priorju in kako se spreminjajo v avtomobilih s klimatsko napravo in brez nje, pa tudi ne da bi odstranili generator ali ga razstavili.

Vsebina:

  • Nadomestni znaki
  • Katere ščetke za generator namestite na Lado Prioro
  • Kako se na Priori zamenjajo ščetke generatorja, ne da bi jih odstranili
  • Kako zamenjati ščetke generatorja Priora z odstranitvijo generatorja

Kdaj morate zamenjati ščetke generatorja na "Prior"?

Izrabljene ščetke generatorja Priora

Izrabljene ščetke generatorja Priora

Pravzaprav je to zelo enostavno določiti. Vsak lastnik Priore lahko po simptomih ugotovi, kdaj zamenjati krtače, saj bo opazil, da ima njegov avto:

  • žarometi so začeli slabše goreti ali pa se intenzivnost svetlobe spreminja, ko se spremeni hitrost motorja;
  • napetost v omrežju je padla (normalna raven je 13,6-14,5V);
  • polnjenje baterije izgine in lučka akumulatorja začne sveteti na armaturni plošči;
  • električna oprema se samodejno izklopi ali ponovno zažene.

Funkcija merjenja polnilne napetosti na instrumentni plošči pomaga pri diagnostiki. Če se kateri od zgoraj opisanih dejavnikov pokaže, je zamenjava ščetk generatorja z Lado Prioro nujna. Poleg tega lahko v skladu s tem navodilom preverite stanje ščetk in drugih komponent generatorja.

Mehanizem ščetk je mogoče preveriti na vsakih 50.000 kilometrov, čeprav je običajno njegov vir daljši.

Ščetke za generator Priora

Kar zadeva ščetke generatorja, jih v Lada Priora ni mogoče zamenjati kot samostojnega dela. Ščetke so del regulatorja napetosti, ki ni popravljen, ampak se v celoti spremeni, a na srečo je ta del poceni - 200-800 rubljev, odvisno od proizvajalca.

Katere regulatorje napetosti lahko dobite? Izvirne številke, ki bi ustrezala generatorju, ni - koda dela je odvisna od proizvajalca. Tabela prikazuje najpogostejše številke izdelkov ščetk z regulatorjem.

Koda regulatorja napetosti Za kateri generator je primeren Proizvajalec
844,3702 Za generatorje 80A Orbita
849,3702 Za generatorje 90A Orbita
897,3702 Za generatorje 90A in 115A Orbita
9444.3702 Za generatorje 80A VTN
9454.3702 Za generatorje 90A in 115A VTN
611.3702-01 Za generatorje 80A Energomash
Napetostni regulator 611.3702-01

Regulator 611.3702-01

Napetostni regulator 844.3702

Regulator 844.3702

Napetostni regulator 897.3702

Regulator 897.3702

Kako zamenjati ščetke generatorja "Priora", ne da bi jih odstranili

Pogosto zamenjavo ščetk generatorja z Lado Prioro opravimo ročno. To je predvsem posledica prihrankov. Številne avtomobilske službe za ta postopek zahtevajo precejšnjo pristojbino. S povprečnimi stroški zamenjave tega dela na drugih modelih VAZ 400-500 rubljev, bodo Lada Priora za takšno storitev vzeli 2500-3000 rubljev. To je razloženo z dejstvom, da je treba generator odstraniti, včasih pa je treba druge dele v motornem prostoru odviti. Tako se izkaže, da zamenjava ščetk generatorja na "Priorju" na bencinskem servisu stane kar polovico novega generatorja , kar pa ni stroškovno zelo učinkovito.

Postopek zamenjave ščetk na odstranjenem generatorju Priora

Postopek zamenjave ščetk brez odstranitve generatorja

Če se torej sami odločite za zamenjavo ščetk z regulatorjem, je postopek naslednji:

  1. Odklopite baterijo.
  2. Iz generatorja odstranimo napajalno žico.
  3. Odklopite vhod kontrolne lučke.
  4. Odstranite plastični pokrov generatorja, tako da odpnete tri zapahe.
  5. S ščetkami odvijemo dva pritrdilna elementa regulatorja napetosti.
  6. Spremenimo vozlišče.
  7. Dajanje vsega nazaj.
  8. Po želji lahko preverite napetost polnjenja akumulatorja in jo primerjate z vrednostmi, ki jih prikazuje vgrajeni sistem.

Zgoraj opisani osnovni algoritem je idealen, ko morate ščetke generatorja Priora zamenjati brez klimatske naprave . Ker je v teh strojih dovolj prostora med motorjem in radiatorjem, kjer je nameščen generator. V tem primeru vam bo priročno, da vtaknete roko in pridete do generatorja, pri čemer opravite vse operacije. Spodaj boste našli nasvete za zamenjavo ščetk v klimatiziranem avtomobilu, če ta postopek ne uspe.

Mimogrede, pri demontaži regulatorja se lahko končno prepričate, da ga je treba zamenjati. Prvič, na to kaže neenakomerna obraba ali lepljenje ščetk. In drugič, če je njihova dolžina manjša ali blizu 5 milimetrov, jih je vsekakor treba spremeniti.

Med postopkom zamenjave se pogosto pojavi vprašanje, "kako odstraniti pokrov generatorja Priora", saj v omejenem prostoru ni vedno priročno odpreti vseh treh zapahov, tako da se ne zaskočijo nazaj. Za mnoge lastnike avtomobilov se ti nosilci zaradi tega zlomijo. Zato pazite, da ne uporabite preveč sile, da odstranite pokrov.

Zamenjava ščetk generatorja "Priora" s klimatsko napravo brez odstranjevanja (tudi v konfiguraciji "Lux" in 16 ventilskih motorjev)

Video o zamenjavi ščetk generatorja Priora

Postopek zamenjave je enak za klimatizirana vozila. Toda na takih avtomobilih je v motornem prostoru malo prostega prostora - zato nekateri lastniki avtomobilov ne morejo prijeti roke med motorjem in hladilnikom. Ta težava je pomembna tudi za lastnike 16-ventilskih motorjev. V tem primeru poskusite odstraniti ohišje zračnega filtra, ga zasukati vstran ali pospraviti, da si zagotovite manevrski prostor.

Kako zamenjati ščetke generatorja na "Priore" brez klimatske naprave z odstranitvijo generatorja

Najbolje je spremeniti regulator napetosti na odstranjenem generatorju - bolj priročno je izvajati vse operacije na ta način. Če želite odstraniti generator na avtomobilu brez klimatske naprave, boste potrebovali jamo ali nadvoz. Ta možnost se uporablja v avtoservisu in v primerih, ko ni bilo mogoče dobiti druge poti. Če želite razstaviti generator Priora brez klimatske naprave, morate nadaljevati po naslednjem algoritmu.

Postopek zamenjave ščetk na odstranjenem generatorju Priora

Postopek zamenjave ščetk z odstranitvijo generatorja

  1. Odklopite baterijo.
  2. Odstranite zaščito motorja.
  3. Sprostimo natezni valj generatorja in odstranimo jermen z jermenice (jermena ni treba popolnoma odstraniti).
  4. Odklopite ožičenje iz priključka D +.
  5. Odklopite žice iz zatiča.
  6. Premaknite gumijasti pokrov, da odvijete matico.
  7. Odvijte spodnjo zadrževalno matico in odstranite zadrževalni vijak.
  8. Odvijemo matico, s katero je pritrjen zgornji nosilec.
  9. Generator vzamemo navzdol in nato v desno.
  10. Odvijemo nastavitveni vijak in demontiramo napenjalno palico.
  11. Ko se prepričate, da na generatorju ne ostanejo priključene žice, ga odstranite iz avtomobila.
  12. Regulator napetosti in ščetke zamenjamo po zgoraj opisanem algoritmu v poglavju o zamenjavi brez odstranitve.
  13. Namestitev generatorja se izvede na glavo. Takrat je zelo pomembno prilagoditi napetost pogonskega jermena.
Zamenjava ščetk alternatorja "Priora" pri odstranjevanju generatorja je lahko zapletena, če je spodnji pritrdilni vijak nameščen tako, da ga ni mogoče popolnoma izvleči, ker se lahko nasloni na nosilec motorja. V tem primeru lahko motor dodatno obesite, odvijete nosilec motorja in izvlečete vijak. Ali preprosto odrežite vijak in ga zamenjajte z drugim. V vsakem primeru mora biti med montažo vijak nameščen v nasprotni smeri, tako da ne bo težav pri naslednji demontaži.

Zamenjava ščetk z odstranjevanjem generatorja na "Priori" s klimatsko napravo

Postopek odstranitve generatorja skozi žaromet

Odstranitev generatorja skozi žaromet

V primeru "Priore", opremljene s klimatsko napravo, se pojavi eno opozorilo - kompresor te klimatske naprave moti demontažo generatorja. To zaplete postopek, zaradi česar je bolj energetsko zahteven in drag (če se izvaja na bencinskem servisu). To tudi pojasnjuje, zakaj se veliko ljudi odloči za postopek brez odstranitve - ker je na avtomobilih s klimatsko napravo precej težko odstraniti generator. V nasprotnem primeru se nadomestni algoritem ne razlikuje.

Druga možnost nadomestitve brez odstranitve kompresorja klimatske naprave je demontaža generatorja z odstranjenim žarometom. Če želite to narediti, morate odstraniti zaščito z optike, popustiti pritrdilne elemente odbijača, razstaviti žaromet in tako pridobiti dostop do generatorja Priora, da ga odstranite.

V enem od virov smo našli informacije, da je treba kompresor odstraniti samo za avtomobile s klimatsko napravo Halla. In avtomobili s klimatsko napravo Panasonic tega ne zahtevajo. Vendar ni jasne potrditve takšnih informacij in če to veste, delite svoje izkušnje v komentarjih.