cassvitaflour.com

Za številne lastnike avtomobilov je dešifriranje oznak na pnevmatikah vozila izziv, saj večina ljudi ne pozna oznak na boku pnevmatike. Medtem bodo te informacije koristne za vsakega lastnika avtomobila, saj boste po njihovi zaslugi lahko kupili pnevmatike, ki najbolje ustrezajo vašim potrebam. Na primer pri nakupu letnih ali zimskih gum. V spodnjem gradivu smo zbrali, strukturirali informacije in vam dali oznako pnevmatik v interaktivni, lahko berljivi obliki.

1. Napis M + S in podoba gorskih vrhov lastniku avtomobila sporočata, da ima pred seboj zimske gume.
2. Oznake velikosti pnevmatik. 245 - širina profila pnevmatike, 45 - odstotek višine profila do njegove širine, R - radialna vrsta pnevmatike, 18 - premer diska (v palcih).
3. TUBELESS je oznaka za pnevmatiko brez zračnic.
4. Indeksi največje dovoljene obremenitve in hitrosti. Nadalje v besedilu so podane ustrezne tabele. Najdete jih spodaj.
5. Beseda rotacija (v prevodu pomeni "vrtenje") s puščico označuje smer, v katero naj se pnevmatika vrti, ko se avto premika naprej.
6. TWI - Označuje mesta indikatorja obrabe.
7. Indeksi temperature, zaviranja in obrabe. Njihov podroben opis najdete dalje v besedilu članka.
8. Številka 2801 pomeni datum izdelave pnevmatike - 28. teden 2001.
9. E4 - pomeni, da je pnevmatika na Nizozemskem prestala standardizacijo in ustreza zahtevam kakovosti ECE (Evropska komisija za Evropo). Takojšnje kode standardov so prikazane za kodo države. Glejte spodnjo tabelo o korespondenci držav in njihovih številkah.
10. RADIAL - pomeni radialni tip pnevmatike.
11. PS-15 je simbol proizvajalca ali znamke, pod katero se proizvaja pnevmatika.
12. ZNOTRAJ - oznaka notranje strani pnevmatike, ZUNAJ - zunanje (za asimetrične pnevmatike).
13. MAX LOAD je absolutna največja nosilnost (kg ali lb) pri spodnjem tlaku.
14. Rumena pika ali trikotnik označuje mesto najlažjega ali najmehkejšega dela pnevmatike.
15. Informacije o konstrukciji pnevmatike. V tem primeru nas proizvajalec obvesti, da je tekalna plast sestavljena iz dveh plasti najlona, ​​dveh kovinskih plasti in ene plasti najlona. Stena pnevmatike je narejena iz dveh plasti najlona.

Osnovne oznake

Elementov za označevanje pnevmatik je veliko. Najprej naštejmo glavne:

Dekodiranje oznak na pnevmatikah

• proizvajalec;
• blagovna znamka ali ime pnevmatike;
• velikost pnevmatik;
• indeks največje obremenitve;
• indeks hitrosti;
• imenovanje;
• raven zaščite;
• sezonskost in obratovalni pogoji;
• druge informacije.

Nato si podrobneje poglejmo, kaj to pomeni in kakšne možne vrednosti ima lahko navedeno "šifriranje".

Proizvajalec . Običajno je ime proizvajalca napisano z velikimi črkami, tako da je jasno vidno. To se naredi predvsem v oglaševalske namene. Poleg tega imajo številni proizvajalci logotip, izdelan v izvirnem slogu, ki ga poskušajo prenesti na vse svoje izdelke. Na svetu obstaja ogromno proizvajalcev avtomobilskih pnevmatik, zato se nima smisla zadrževati na njih.

Znamka ali ravnilo . Mnogi proizvajalci imajo v lasti več blagovnih znamk, pod katerimi se proizvajajo pnevmatike za avtomobile. In skoraj vsi izdelujejo gumo v več linijah in modelih. V eni vrstici lahko kupite pnevmatiko z različnimi velikostmi in značilnostmi. To močno olajša izbiro in razširi njegove zmogljivosti.

Dimenzije pnevmatik

Velikost pnevmatik . To je morda najpomembnejša oznaka avtomobilskih pnevmatik. Razmislimo na konkretnem primeru - 195 / 60R14. V tem primeru je 195 mm širina profila pnevmatike. Izračuna se kot razdalja med zunanjimi robovi bočnih površin napihnjene pnevmatike (razen zaščitnih pasov, različnih oznak in drugih dodatnih sredstev, ki so lahko prisotna). Število 60 je razmerje med višino profila in njegovo širino, izraženo v odstotkih. V tem primeru je 195 × 0,6 = 117 mm. Črka R pomeni angleško besedo Radial, kar pomeni radialtip pnevmatike (danes se največ uporablja radialna guma, povsod je zamenjala starejšo diagonalno vrsto). Zadnja številka (v tem primeru 14) označuje premer izvrtine (premer glede na oznako diska), izražen v palcih. Če je za premerom dodana črka C (okrajšana od komercialne), to pomeni, da ima pnevmatika povečan vložek, zato jo lahko uporabljamo v majhnih tovornjakih, dostavnih vozilih ali minibusih. V slednjem primeru je indeks nosilnosti takih pnevmatik zapisan v dveh številkah. Prva pomeni dovoljeno obremenitev na eni pnevmatiki, druga - na dvojčku.

Na primer, pnevmatika 185/75 R16C 104 / 102S ima večjo trdnost in ima indeks nosilnosti 104 (900 kg) za posamezno namestitev in 102 (850 kg) za dvojno. V tem primeru je največja dovoljena hitrost 180 km / h (določeno z indeksom hitrosti S, indeksi obremenitve in hitrosti se bomo dotaknili spodaj).

Pri nekaterih pnevmatikah odstotno razmerje med širino in višino profila ni navedeno. V tem primeru morate vedeti, da je v območju 0,8 ... 0,82. V vseh primerih, ko je ta vrednost pod 0,8, mora biti na pnevmatiki navedena v korakih po 0,05.

Za pnevmatike, proizvedene v ZDA, obstaja alternativni sistem označevanja gume, ki se nekoliko razlikuje od standardnega. Upoštevajmo ga v naslednjem primeru - 35 / 12,5 R15 113Q. V tem primeru številka 35 pomeni zunanji premer pnevmatike v palcih . In 12,5 je nazivna širina v palcih. V nasprotnem primeru so podatki enaki zgoraj opisanemu standardu. To pomeni, da je glavna razlika uporaba palcev namesto milimetrov.

Tabela ujemanja radialnih pnevmatik osebnih vozil s profilom platišča.

Oznaka pnevmatike	135 / 80R12	155 / 80R13	165 / 80R13	175 / 80R13	165 / 80R14	175 / 80R16	155 / 70R13
Oznaka profila platišča	4,00 B *, 4,50	4 1 / 2J *, 4J, 5J, 5 1 / 2J	4 1 / 2J *, 4J, 5J, 5 1 / 2J	4J *, 4 1/2 J	5J *, 4 1/2 J	5J *	4 1 / 2J, 4J, 5J
Oznaka pnevmatike	165 / 70R13	175 / 70R13	185 / 70R13	175 / 70R14	185 / 70R14	205 / 70R14	185 / 65R13
Oznaka profila platišča	4 1 / 2J *, 4J, 5J	5J, 5 1 / 2J, 4 1 / 2J	6J *, 7J	5J *, 5 1/2 J	5J *, 5 1/2 J	5 1 / 2J *, 6J, 6 1 / 2J	5 1 / 2J *, 6J

Tabela ujemanja pnevmatik lahkih tovornjakov in avtobusov majhne nosilnosti s profilom platišča.

Oznaka pnevmatike	185 / 80R15C	215 / 80R16C	225 / 75R16C	5,90-13 ° C
Oznaka profila platišča	5 1 / 2J *, 5K, 6J	6J *	6 1 / 2J *, 6J, 5 1 / 2J	4J *, 4 1/2 J

"*" - priporočeni profil platišča za to pnevmatiko, dovoljeni profili niso označeni.

Indeks največje dovoljene obremenitve pnevmatike (indeks obremenitve). V tem primeru govorimo o tem, kakšno največjo dovoljeno težo pnevmatika prenese. Ta vrednost je šifrirana v obliki števil, ki same po sebi ne označujejo mase, ampak vsebujejo samo šifro. Približno vrednost lahko izračunamo tako, da bruto maso vozila delimo s štiri. Indeks obremenitve pnevmatik je običajno napisan takoj za velikostjo.

Indeks obremenitve	Obremenitev, kg	Indeks obremenitve	Obremenitev, kg	Indeks obremenitve	Obremenitev, kg	Indeks obremenitve	Obremenitev, kg	Indeks obremenitve	Obremenitev, kg
62	265	75	387	88	560	101	825	114	1180
63	272	76	400	89	580	102	850	115	1215
64	280	77	412	90	600	103	875	116	1250
65	290	78	425	91	615	104	900	117	1285
66	300	79	437	92	630	105	925	118	1320
67	307	80	450	93	650	106	950	119	1360
68	315	81	462	94	670	107	975	120	1400
69	325	82	475	95	690	108	1000	121	1450
70	335	83	487	96	710	109	1030	122	1500
71	345	84	500	97	730	110	1060	123	1550
72	355	85	515	98	750	111	1090	124	1600
73	365	86	530	99	775	112	1120	125	1650
74	375	87	545	sto	800	113	1150	126	1700

Pri preučevanju predloženih informacij je nujno treba vedeti, da v tem primeru govori le o največji obremenitvi pnevmatike kot take , torej brez sklicevanja na določeno vozilo in pogoje delovanja. Poleg tega ne pozabite, da pnevmatika ne sme delovati v kritičnih pogojih, tj. pri največji obremenitvi. Če imate osebni avtomobil, obremenitve ne smete povečati do 80% danih vrednosti. In če ste lastnik terenca, potem do 70%. Prekomerna obremenitev ne samo, da odpoveduje pnevmatiko, temveč je zaradi možne eksplozije tudi izredno nevarna. In če se to zgodi pri visoki hitrosti, je lahko smrtonosno !

Pri izbiri pnevmatike bodite pozorni na indekse največjih obremenitev in hitrosti. Vedno uporabite napako, vendar ne pretiravajte. Konec koncev, večji kot je obremenitev pnevmatike, bolj masivna in težja bo. In to bo neposredno vplivalo na dinamiko avtomobila in porabo goriva. Bolje, da se držite "zlate sredine".

E1 - E48 (običajno zapisano v krogu). Označuje, v kateri državi je pnevmatika izpolnila zahteve glede kakovosti ECE (Evropska ekonomska komisija za Evropo) in standardno številko.

Tabela ujemanja kod in držav standardizacije
Koda	Država standardizacije	Koda	Država standardizacije
E1	Nemčija	E21	Portugalska
E2	Francija	E22	Rusija
E3	Italija	E23	Grčija
E4	Nizozemska	E24	Irska
E5	Švedska	E25	Hrvaška
E6	Belgija	E26	Slovenija
E7	Madžarska	E27	Slovaška
E8	Češka	E28	Belorusija
E9	Španija	E29	Estonija
E10	Jugoslavija	E31	Bosna / Hercegovina
E11	Velika Britanija	E34	Bolgarija
E12	Avstrija	E36	Litva
E13	Luksemburg	E37	puran
E14	Švica	E39	Azerbajdžan
E15	Se ne uporablja	E40	Makedonija
E16	Norveška	E43	Japonska
E17	Finska	E45	Avstralija
E18	Danska	E46	Ukrajina
E19	Romunija	E47	Južna Afrika
E20	Poljska	E48	Nova Zelandija

Oznaka največje obremenitve in največjega tlaka

Največja dovoljena obremenitev (največja obremenitev, merjena v kilogramih ali kilogramih). Pomen je enak kot zgoraj. Razlika je v tem, da je značilnost podana v absolutnem smislu. Pri tem bodite pozorni na to, kje je pnevmatika narejena, da ne boste zamenjali vrednosti kilogramov ali kilogramov (za referenco 1 funt = 0,4536 kg ).

Ustreznost indeksov in vrednosti največje hitrosti

Indeks hitrosti . Ti podatki so šifrirani v obliki črk angleške abecede. Za vas predstavljamo še eno tabelo za označevanje pnevmatik, kjer je predstavljeno dekodiranje omenjenega indeksa. Navedena hitrost je dovoljena pri največji obremenitvi pnevmatik. Ta indeks je običajno naveden za indeksom obremenitve.

Največji dovoljeni tlak (Max Pressure). To je ena najpomembnejših informacij o označevanju potniških pnevmatik. Tlak se poroča v kPa ali PSI (psi, ameriška nesistematična enota tlaka). Pogosto na pnevmatikah istočasno najdete vrednosti v eni in drugih enotah. Če je na pnevmatiki navedena samo ena vrednost, ne pozabite, da je 1 kgf / cm2 (tehnična atmosfera) = 0,98 bara = 14,223 PSI = 98,066 kPa. Več informacij o tem, kakšen naj bo tlak v pnevmatikah različnih avtomobilov, najdete v naslednjem gradivu.

M + S črke in zimske pnevmatike

Oznake pnevmatik M + S (včasih M&S). To oznako uporabljajo predvsem evropski proizvajalci pnevmatik. Črka M pomeni angleško besedo Mud, kar v prevodu pomeni "blato". In črka S pomeni Sneg, sneg. Te oznake lastniku avtomobila sporočajo, da se pnevmatika lahko uporablja pod ustreznimi pogoji. Dejstvo je, da so v evropskih državah zime manj hude kot v Rusiji, zato je blata več kot snega in ledu. In pnevmatike, ki jih pri nas tradicionalno imenujejo "zimske", Evropejci prej imenujejo Arktika.

Oznake pnevmatik glede na sezono in pokritost . Najdete lahko tudi naslednje možnosti za označevanje sezonskosti:

Ena od možnosti označevanja celoletnih pnevmatik

• AS (Vsi letni časi, katero koli sezono). Guma je primerna za uporabo kadar koli v letu.
• AGT (All Grip Traction). Celoletna pnevmatika.
• R + W (cesta + zima). Pomeni "cesta" + "zima". To je guma za uporabo v hladni sezoni.
• Zmrzal . To je ime za zimske pnevmatike.
• AW (vsako vreme). Primerno za uporabo v vsakem vremenu.
• A / T (All Terrain). Guma je primerna za uporabo na vseh terenih.
• M / T (Blatni teren). Pnevmatiko lahko uporabljate na blatnem terenu.

Velja dodati, da nekateri proizvajalci vremenskih lastnosti svojih pnevmatik ne ponazarjajo s pomočjo napisov, temveč z uporabo ustreznih risb. Če na primer vidite snežinko, dež in sonce sestavljene skupaj , to pomeni. da je guma za vse vremenske razmere. Za določitev zimske gume se uporablja podoba snežinke ali gorskih vrhov (včasih sta obe sliki kombinirani). Poleg tega se pri nekaterih modelih zimskih pnevmatik namesto običajnih indikatorjev obrabe (velikosti 1,6 mm) uporabljajo zimske pnevmatike (njihova debelina je 4 mm). Običajno lahko zimsko pnevmatiko ločimo na dotik. Njegova površina je mehkejša.

Skupna oznaka za pnevmatike za vse vremenske razmere

Pnevmatike za dež . Nato bomo razmislili, kako razvozlati oznako pnevmatik, namenjenih za uporabo v pogojih velikih količin vode. Takšne pnevmatike so označene z naslednjimi besedami - Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua. V nekaterih primerih je namesto besed na bočni površini pnevmatike narisan dežnik.

Funkcija pnevmatik . Zdaj pa poglejmo, kje se lahko uporablja pnevmatika. O tem vam bodo povedale črke pred standardno velikostjo:

• P (potnik). Lahko se uporablja v osebnem avtomobilu.
• LT (lahka tovorna vozila). Za lahka tovorna vozila ali dostavna vozila.
• ST (posebna prikolica). Za prikolice.
• LRO (prikolica z nizko platformo). Za uporabo na priklopnikih.
• T (začasno). Za začasno uporabo (kot rezervno kolo).

Teden in leto pnevmatik in oznaka DOT

Leto izdaje . Oznaka avtomobilskih pnevmatik vam omogoča, da izveste podatke o mesecu in letu proizvodnje pnevmatike. Te informacije so šifrirane zlasti v štirih majhnih številkah, zaprtih v oval na bočni površini izdelka. Prvi dve števki v tem primeru pomenita redno številko tedna v letu, druga pa leto. Na primer, oznaka 1015 nam pove, da je bila pnevmatika izdana leta 2015, v desetem tednu leta, torej na začetku marca.

Indeksi temperature, zaviranja in obrabe

Indeksi . Na ameriških pnevmatikah so pogosto napisani trije indeksi po velikosti:

• Temperaturni indeks (temperatura A, B, C). Prikazuje, kako odporna je pnevmatika na visoke temperature in ali hkrati izgubi lastnosti. Zlasti A.
• Indeks zaviranja (oprijem A, В, С). Lastnost pnevmatike, da zavira in oprijema površino ceste na mokrih in spolzkih površinah. Podobno je najboljši indeks A.
• Pričakovani prevoženi kilometri (tekalna oblačila). Izmeri se v številkah nad 100, saj je ravno to število osnovna vrednost (število 100 ustreza 48 tisoč kilometrom). Skladno s tem večji kot je, tem bolje. Ta parameter se določi v skladu z obstoječim ameriškim standardom.

Pogled indikatorja obrabe pnevmatik

Informacije o zasnovi . Včasih pri označevanju celoletnih in drugih pnevmatik proizvajalec zapiše podatke, iz katerih plasti je prevleka izdelana. Na primer napis TREAD PLIES: 2 POLIESTER CORD + 2 STEEL CORD + 1 NYLON CORD pomeni, da je obloga sestavljena iz dveh slojev poliestra, dveh slojev kovinske vrvice in ene plasti najlonske vrvice.

Indikator obrabe . Prikazuje, kako močno je obrabljena pnevmatika, in v skladu s tem, ali je čas, da jo zamenjamo. Običajno se nahaja na dnu utora, ki se nahaja čim bližje napisu TWID (včasih se uporabljajo napisi TWI , DSI ). Puščica označuje njegovo lokacijo, kar olajša iskanje. Za več informacij o obrabi pnevmatik si oglejte pripadajočo video vadnico.

Trnje . Na pnevmatikah, pri katerih se uporabljajo konice, proizvajalci navedejo naslednje podatke:

• AD . Aluminijasti konici.
• SD . Karbidni čepi.
• DD . Konice s pravokotnim jedrom in diamantnim rezom.
• OD . Konice z ovalnim jedrom.
• MD . Plastični konici s karbidnim jedrom.

Barvne nalepke . V nekaterih primerih proizvajalci pnevmatik za svoje izdelke uporabljajo barvno oznako. Torej se za to uporabljajo bele, rdeče in rumene barve, zlasti ustrezni krogi ali trikotniki.

Barvne oznake pnevmatik

Rdeča pika ali trikotnik je nameščen na mestu, ki je najbolj togo na boku pnevmatike. Če ga nameščate na zlitino, mora biti ta točka poravnana z oznako L na kolesu. Bela pika ali trikotnik označuje najbolj prožno mesto na bočni steni. Pri nameščanju gume na lita platišče mora biti to mesto diametralno nasprotno oznaki L. Rumeni trikotnik pomeni najlažje mesto, ki mora biti poravnano z mestom, na katerem je tuljava nameščena na disku.

Občasno boste na tekalni plasti nove pnevmatike videli narisane barvne črte. So tovarniške oznake, ki delavcem v skladišču pomagajo, da določene pnevmatike hranijo na enem mestu. Po drugi strani pa se lahko potrošnik ob prisotnosti takih črt prepriča, da pnevmatika še ni bila uporabljena.

Informacije o zaščiti pred vbodom . Proizvajalci pnevmatik uporabljajo različne tehnologije za zaščito pnevmatik pred urezninami in predrtji. Zlasti različni proizvajalci jih označujejo različno. Spodaj je tabela dopisovanja.

Proizvajalec pnevmatik	Označevanje	Proizvajalec pnevmatik	Označevanje
Bridgestone	RFT (Run-Flat pnevmatika)	Michelin	ZP (ničelni tlak)
Celinski	SSR (samonosilni Run-Flat)	Pirelli	EUFORI @ ali RF
Dobro leto	EMT (tehnologija razširjene mobilnosti) ali RunOnFlat	Nokian	Zaženi ravno ali RF
Kumho	RF	Jokohama	RF

Oznaka pnevmatike z ojačanimi bočnicami

Te tehnologije omogočajo avtomobilu nadaljevanje vožnje z delno ali popolno izgubo tlaka s 50 na 150 kilometrov, pod pogojem, da vozna hitrost ne presega 80 km / h. Poleg tega obstajajo oznake, ki označujejo prisotnost ali odsotnost nekaterih dodatnih zaščit. Še posebej:

• MFS (največji prirobnični ščit). Največja zaščita platišča.
• FR (zaščita prirobnice, podobna RPB (zaščitna palica za obročnike) ali MFS (največja zaščita prirobnice)). Pnevmatika z zaščito platišča.
• FB (ravna osnova). Pnevmatika nima nobenega strukturnega elementa, ki bi zaščitil platišče diska pred poškodbami robnikov.

Barvno označevanje avtomobilskih gum . Če proizvajalec na bok pnevmatike postavi nekaj barvnih oglasov ali drugih oznak, je to v kodirani obliki videti tako:

• SOVA (oris bele črke). Obrisane bele črke na boku pnevmatike.
• BSW (črna stranska stena). Črne črke na boku pnevmatike (v oznaki znamke pnevmatike).
• VSB (navpični nazobčani pas). Navpična nazobčana črta.
• RWL . Ob strani bela črta.
• ORBL ( orisane dvignjene črne črke). Črna je ob strani označila dvignjene črke.
• RRBL ( vdolbino dvignjene črne črke). Vdolbino dvignjene črne črke.
• WSW . Bela bočnica.
• BLK . Črna bočnica.

Dodatne informacije . Pri označevanju zimskih in poletnih pnevmatik proizvajalci včasih napišejo dodatne informacije o lastnostih in značilnostih svojih izdelkov. Torej, včasih najdete naslednje oznake:

• TUBELESS . Ta napis pomeni, da gre za pnevmatiko brez zračnic.
• TIP TUBE (ali TT, na nemških pnevmatikah pišejo Mit Schlauch). Nasprotno, to je pnevmatika, ki zahteva namestitev kamere.

  "Pnevmatika s povečanim slojem"

• PR . To je vmesna norma. Pri pnevmatikah za osebna vozila je običajno 4PR (najpogosteje) ali 6PR. Ojačan v tem primeru pomeni "ojačan" (ima 6 slojev). Če ima pnevmatika 6PR ali 8PR sloj, se lahko uporablja v majhnih tovornjakih, dostavnih vozilih ali minibusih (komercialna, ima 8 slojev).
• Država izvora . Na nekaterih pnevmatikah je poleg imena proizvajalca napisana tudi država proizvajalca.
• Oznaka zunanje in notranje strani . Če je pnevmatika asimetrična, bo na zunanji strani napisana beseda ZUNAJ (včasih Side Facing Out), na notranji strani pa INSIDE (včasih Side Facing Inwards).
• Levo ali Desno . V prvem primeru je pnevmatiko mogoče namestiti le na levo stran avtomobila, v drugem - samo na desno.
• Smer vrtenja . Za to uporabite besedo Rotation in puščico, ki označuje smer vrtenja kolesa, ko se premikate naprej.

  Ojačana pnevmatika

• XL (dodatna obremenitev). To je ojačana pnevmatika.
• Jeklo . V notranjosti pnevmatike je kovinska vrvica. Če tega napisa ni, se uporabi tekstilna vrvica. Oznaka All Steel pomeni, da se kovinska vrv uporablja tako v trupu kot v pasu.
• DOT X0 (Ministrstvo za promet, Ministrstvo za promet ZDA, X0 je koda proizvajalca pnevmatik). To je ameriški standard kakovosti, ki se v tem primeru uporablja za pnevmatike. To pomeni, da se guma ujema z njo.
• Sloji: tekalna plast . Sestava tekalne plasti.
• Stranska stena . Sestava stranske stene.
• DA ali Secunda (žigosana). Takšna tesnila so nameščena na pnevmatikah, kar povzroči manjše napake med proizvodnjo, ki pa ne motijo ​​njihovega normalnega delovanja.

  Zelena oznaka pnevmatik

• Zelena X, zmanjšuje CO2 . To se nanaša na gumo z nizkim kotalnim uporom, kar pomaga zmanjšati porabo goriva in emisije CO2 (tako imenovane "zelene gume").
• ND (neusmerjeno). Pnevmatika z neusmerjenim vzorcem tekalne plasti.
• NHS (Non Highway Service). Guma za nizke hitrosti.
• SAG (Super All Grip). Tekaške pnevmatike.
• SUV (Sport Utility VehiCles). Guma je namenjena križancem, športnim terenskim vozilom in težkim vozilom 4x4.
• OBNOVLJIVO . Možnost poglabljanja vzorca tekalne plasti z rezanjem.
• RETREAD . Pnevmatika je bila uporabljena in obnovljena.
• Brez stud . Ne podlega.
• Studable . Biti žrebec.

  Oznake zimskih pnevmatik

• Žrebasta . Žrebasta pnevmatika.
• GOST ali TU . Običajno na domače pnevmatike proizvajalci napišejo številko GOST ali tehnične pogoje, v skladu s katerimi je bil izdelek izdelan.

Koristne informacije

Ne pozabite tudi, da ima večina znanih svetovnih proizvajalcev avtomobilskih gum lastne oznake za nekatere odtenke, pogoje delovanja in tehnologije, ki se uporabljajo pri izdelavi. Te informacije najdete na uradni spletni strani proizvajalca gume.

Poskusite na svoj avto namestiti pnevmatike ne le enake velikosti in oblike, temveč tudi istega modela in proizvajalca. Kljub zunanji podobnosti ima različna guma različne značilnosti, ki lahko v kritičnih situacijah igrajo odločilno vlogo.

Izogibajte se tudi naslednjim situacijam pri nameščanju različnih pnevmatik na vaš avto:

• nizko profilne pnevmatike spredaj in visoko profilne pnevmatike zadaj;
• guma s konicami spredaj in brez njih zadaj;
• spredaj je nova guma z dobro tekalno plastjo, zadaj pa je "plešasta" ali obratno.

Predstavljamo vam tabelo z informacijami o priporočenih možnostih zamenjave velikosti pnevmatik.

Tabela z informacijami o zamenjavi pnevmatik
Mera pnevmatike, ki jo je treba zamenjati	Možnost zamenjave (najprimernejša možnost je navedena na začetku seznama)
135 / 80R12	155 / 70R12, 155 / 65R13
165 / 70R13	185 / 65R13, 165 / 65R14, 175 / 70R13, 185 / 60R14, 195 / 50R15
175 / 70R13	175 / 65R14, 185 / 60R14, 185 / 65R13, 155 / R13, 165 / 70R14, 165 / 65R14
175 / 70R14	185 / 65R14, 195 / 60R14, 195 / 55R15
185 / 70R14	195 / 65R14, 205 / 55R15, 195 / 60R15
195 / 65R15	215 / 60R15, 235 / 55R15, 205 / 55R16, 215 / 55R15
195 / 70R15	205 / 65R15, 225 / 60R15, 205 / 55R16
205 / 70R15	215 / 65R15, 235 / 60R15, 205 / 65R15, 225 / 65R15
205 / 70R15	205 / 75R15, 215 / 65R15

Podatki iz tabele vam bodo pomagali izbrati pravo gumo in njeno velikost, ki bo najbolj ustrezala vašemu avtomobilu. Navsezadnje na avto ne morete postaviti nobenih pnevmatik, morda preprosto ne ustrezajo, ne glede na to, koliko želite. Upoštevajte, da so v tabeli na stebričku A ali pragu navedene vse velikosti pnevmatik, ki jih je mogoče namestiti na določeno vozilo, skupaj s podatki o tlaku v pnevmatikah, ki jih priporoča proizvajalec.

Zaključek

Poskušali smo vam zagotoviti čim bolj popolne informacije o tem, kako proizvajalci šifrirajo podatke o zmogljivosti pnevmatik. Prepričani smo, da boste odslej lahko zlahka ugotovili, kaj pomenijo oznake na pnevmatikah avtomobila. Če ste naleteli na oznake, ki niso v zgornjem gradivu, bomo z veseljem videli vaše komentarje v razpravi.