cassvitaflour.com

S prihodom hladnega vremena bi morali vozniki razmišljati o nakupu novih čevljev za svoj avto. Za nakup visokokakovostnih zimskih pnevmatik se morate natančno seznaniti s ponudbo izdelkov različnih proizvajalcev. Navsezadnje je menjava pnevmatik za avto enaka potreba kot menjava čevljev za človeka v različnih letnih časih, pozimi ne nosimo poletnih japonk, prav tako pa je treba letne pnevmatike zamenjati z zimskimi pnevmatikami na avtomobilu. . Zimska guma ima številne lastnosti in posebne lastnosti, o katerih bomo razpravljali kasneje v članku.

Razmislite o vprašanjih naslednje vsebine:

• Naprava vodila
• Gume z žrebci. Prednosti in slabosti. Sorte
• Nešibljena guma. Prednosti in slabosti. Pogledi
• Kateri proizvajalci so boljši
• Kako izbrati prave zimske gume
• Stroški pnevmatik

Najprej bi rad povedal, da je zimska pnevmatika mehkejša od poletne, uporablja se pri povprečni dnevni temperaturi + 10 ° C. Če jeseni na ulici opazimo takšno temperaturo, potem to že kaže, da je čas, da svoj avto zamenjate za zimske pnevmatike, popolnoma enake spomladi, le ravno nasprotno, zimske pnevmatike je treba zamenjati z letnimi. Potreba po zamenjavi je v tem, da pri teh temperaturah letne pnevmatike postanejo trde in izgubijo lastnosti, to pomeni, da se izgubi oprijem s površino ceste in lahko pride do nesreče. Zato se bomo, da bi se izognili tako neugodnim situacijam, podrobneje ukvarjali s sortami zimskih pnevmatik, podali pa bomo tudi nekaj koristnih nasvetov pri izbiri gume.

Naprava vodila

Zimske gume so precej zapletene. Najpomembnejši element v njih je tekalna plast , ki je narejena iz obrabne gume. Podlaga povezuje tekalno plast z notranjimi plastmi pnevmatike in je odgovorna za zmanjšanje kotalnega upora in zmanjšanje udarcev. Jeklena vrvica med delovanjem poveča stabilnost oblike pnevmatike, poveča tudi stabilnost vožnje in poveča kilometrino. Neposredno pod jeklenico je tesnilo iz tekstilne vrvice, ki je med delovanjem odporno na notranji nadtlak. Kroglice za pnevmatikezaščitite okvir iz posebnih trakov, ki pa so iz gume. Za nemoteno blaženje udarcev in stabilnost vodenja skrbi blatniški trak, ki je vpet v rob pnevmatike, bližje kolesu. Vse te lastnosti so sicer značilne za zimske pnevmatike, a da bi jih bolje razumeli, se moramo poleg značilnosti seznaniti z vrstami zimskih pnevmatik, da bomo bolje razumeli, kako se bo avtomobil obnašal v določenih vremenskih razmerah.

Vrste zimskih gum

Pnevmatike z idealnimi zmogljivostmi ne obstajajo, zelo težko je najti gumo, ki bi združevala vse najboljše zmogljivosti. Vsaka vrsta je narejena za določene pogoje na cesti, zato bomo nadalje preučili vrste in značilnosti različnih vrst gume.

Gume z žrebci. Prednosti in slabosti. Sorte

Vsi že dolgo vemo, da je glavna razlika med zimskimi pnevmatikami in letnimi vzorci tekalne plasti, v resnici pa je to drugotni vidik. Če želite izbrati pravo vrsto gume, morate razumeti, kako deluje v zimskih razmerah. Če naredimo primerjavo, lahko rečemo, da je guma kot radirka in se v zmrzalnih razmerah lomi in drobi, bolj znanstveno rečeno je guma material, ki pri nizkih temperaturah izgubi svoje lastnosti, in sicer elastičnost. Zato sodobni proizvajalci pnevmatik uporabljajo vse svoje izkušnje, da bi izumili takšne kemične sestave gume, ki bi bile "izostrene" za določeno sezono, določeno temperaturno območje.

Več o vrstah pnevmatik, novih izdelkih, nasvetih za nakup zimskih pnevmatik lahko izveste iz spodnjega videoposnetka.

Kako izbrati zimske gume? Kaj je boljše s konicami ali brez? Novo za leto 2017

Guma ima različne vzorce in njeni konici so različnih velikosti :

1. Okrogla.
2. Trikotna.

Trosobni trn, imenujejo ga tudi »plavajoči trn« ali »medvedji krempelj«, ki se od okroglega trna razlikuje ne samo po obliki, temveč tudi po nekaterih značilnih lastnostih, o katerih bomo govorili kasneje. Pod vsako trikotno konico je material iz mehkejše gume, ko se temperatura zunaj dvigne, konica preprosto pritisne v samo gumo in ne skoči ven, ko temperatura pade, material pod konico postane trd in nato konica štrli iz pnevmatike in začne delovati neposredno.

Pnevmatika s trikotnimi čepi

Prednost pnevmatike z žrebci pred pnevmatiko je, da :

1. Precej lažje se povzpnemo po strmem klancu brez pospeševanja po njem, česar ne moremo reči o običajni pnevmatiki, na njej bo veliko težje.
2. Konice se odlično obnesejo na zasneženih in poledenelih cestah.
3. Žrebčaste pnevmatike imajo na ledu veliko krajšo zavorno pot kot gladke pnevmatike.

Pomanjkljivosti gumijaste pnevmatike :

1. Če avtomobil ni opremljen z ABS, bo med zasilnim zaviranjem vaša pnevmatika "plavala" na konicah, v nasprotnem primeru pa se bo, če je prisoten ABS, pnevmatika počasi zavrtela in zaviranje se bo izboljšalo.
2. Udobje med vožnjo zmanjša hrup pnevmatik z žebljički.
3. Na mokrem in suhem asfaltu čepi znatno podaljšajo zavorno pot in zmanjšajo odpornost proti drsenju. V ohlapnem snegu, pa tudi na močvirnati umazaniji, lahko pnevmatike z žebljički hitro pristanejo na "trebuhu".
4. Konice uničujejo asfaltno vozišče.
5. Hitro se obrabite.

Najdražje so pnevmatike s kvadratnimi in šestkotnimi vijaki. Prav tako lahko štiri- in šeststranski čepi padejo pogosteje kot drugi, saj je njihov zadrževalni element bolj nagnjen k obrabi.

V vseh pogojih je pri vožnji v avtomobilu z zimskimi gumami z žebljički močno priporočljivo voziti s hitrostjo, ki ne presega praga 120 km / h.

Za najcenejše in zato najpogostejše konice na zimskih pnevmatikah veljajo okrogle konice, hkrati pa zagotavljajo najšibkejši oprijem na ledenih cestah.

Pnevmatika z okroglim konicami

Prednosti pnevmatik z okroglimi vijaki :

1. Zagotavlja visoko sposobnost tek na smučeh tudi v drsnih pogojih.
2. Zanesljivost - konice na tekalni plasti zagotavljajo dober oprijem na zasneženih ali poledenelih cestah. Te pnevmatike omogočajo enostavno upravljanje.

Pomanjkljivosti pnevmatik z okroglimi čepi :

1. Ni odporen na obrabo. Pri vožnji po čisti cesti se gume hitro obrabijo, zato niso primerne za mestne ulice.
2. Slaba vodljivost na asfaltu. Na čisti cesti pnevmatike povečajo zavorno pot avtomobila in zmanjšajo njegovo vodljivost. Promet zaradi hrupa postane neprijeten.

Strogo je prepovedano uporabljati letne pnevmatike v ledenem vremenu, saj z nastopom ničelne temperature letne pnevmatike postanejo "hrastove", to pa lahko povzroči drsenje tudi na razmeroma suhi cesti.

Gumijasta guma se ob stiku s cestno površino zelo hitro obrabi. Kljub temu približno 70% ruskih lastnikov avtomobilov izbere to vrsto gume. Zato je za tiste, ki so se odločili za nakup gumijastih gum, koristno vedeti, da je treba takšno gumo valjati pred resnimi obremenitvami, kar bo omogočilo brušenje čepov in njihovo pritrditev v tekalno plast. Prvih 500 ali tisoč kilometrov je treba voziti s hitrostjo več kot 80 km / h; v tem primeru tudi ni priporočljivo zaviranje v sili.

Posledično želim opozoriti, da je najpomembnejši pokazatelj kakovosti pnevmatik zanesljiv oprijem na cestno površino. Poleg tega je treba opozoriti, da neposreden stik ne pade na celotno površino pnevmatike, temveč le na njeno tekalno plast. Udobje in varnost vožnje sta v veliki meri odvisna od vzorca in stanja tekalne plasti, tako da če pravilno izberete tekalno plast, vam bodo pnevmatike služile dolgo in učinkovito. Toda to sploh ne pomeni, da morate kupiti pnevmatike drage blagovne znamke, tu ni glavna cena, ampak kakovost.

Nešibljena guma. Prednosti in slabosti. Pogledi.

Pnevmatike brez čepkov ("Velcro") se od običajnih pnevmatik z zatiči razlikujejo po posebni kemični sestavi gumijastih zmesi. Kakovostne pnevmatike bi morale vozilu zagotoviti dober oprijem na mokrih in zasneženih cestnih površinah. Najpomembnejši cilj proizvajalcev gume brez čepov je izdelava mehkih (za oprijem) in trdih (za boljše upravljanje) pnevmatik. Posledično med stikom s cestno površino večina tovora gre na mehko površino plasti gume, medtem ko ostane notranja plast tekalne plasti hladna in trda.

Obstajata dve vrsti Velcro :

1. Evropski videz.
2. Skandinavski tip.

Zimska guma za evropsko zimo

Praviloma evropska zima ni zelo ostra zima, najpogosteje je v zimskem vremenu voda in kaša, zato ima za to vreme poseben vzorec. Vzorec na pnevmatiki je narejen tako, da so lamele manj rezane (6-7 mm) in imajo trši premaz. Najbolj znana proizvajalca takšne gume sta Fulda in Sava. Na sliki sta jasno izraženi dve reži, skozi katere bo odšla voda. Načelo delovanja pnevmatike s takšnim vzorcem je, da sta na njej dva kanala, ki odvajata vodo, mora biti v dobrem stiku. Podobna je letni pnevmatiki in ima manj lamela kot ušesa, ki je zasnovana za težje zimske razmere.

Prednosti :

1. Pnevmatike so zasnovane za hitro in udobno mestno vožnjo.
2. Ta pnevmatika kaže odlično upravljanje in zavorne lastnosti na suhem asfaltu pozimi.
3. Precej odporen na akvaplaning.
4. Pri nizkih temperaturah opazimo visoko zavorno zmogljivost na snegu in ledu.

Slabosti :

1. Nizke vodljive lastnosti na zasneženi cesti, obnašanje avtomobila na takšni gumi bo čim bližje poletju.
2. Manj tekaških sposobnosti. V primeru močnega sneženja in nanosa takšne pnevmatike niso preveč zanesljive.

Najbolj znane blagovne znamke : Good Year Ultra Grip Ice +, Dunlop Winter Sport 400, Michelin Alpin A4, Continental Conti Cross Contact Winter, Pirelli Scorpion Ice & Snow Runflat, Hankook Winter I Cept Evo W310, Nokian WR G2 SUV, Nokian WR A3, Yokohama W .Pogon V902.

Skandinavski tip

Proizvajalci pnevmatik porabijo ogromno denarja za raziskave, testiranje in razvoj novih tehnologij. Ta trend prispeva k večji konkurenci na trgu, zato vidimo tako ogromno izbiro ne le poletnih "čevljev" za avtomobile, ampak tudi zimske. Zimske pnevmatike skandinavskega tipa niso nobena izjema. Glavni namen teh pnevmatik je zagotoviti najboljši oprijem na zasneženih ali poledenelih cestah.

Prednosti :

1. Guma je primerna za nizke temperature.
2. Povečana mehkoba.
3. Popolnoma prilagojeni za vožnjo po snegu, zagotavljajo tudi dobro zvočno udobje.

Slabosti :

1. Na mokri in suhi asfaltni cesti se ne obnašajo prav samozavestno.
2. Ne dovolijo ostrega zaviranja in pospeševanja, namenjeni so bolj mirni in izmerjeni vrsti vožnje.

Proizvajalci : Nokian Nordman RS, Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, Bridgestone Blizzak VRX, Yokohama iceGuard iG50, Continental ContiVikingContact 5, Michelin X-Ice 3, Dunlop Graspic DS3, Toyo Tranpath S1, Toyo Garit G4.

Vrste gume po vzorcu tekalne plasti

Potreba po izdelavi različnih vzorcev tekalne plasti za pnevmatike se je pojavila zaradi heterogenosti površine ceste (na primer: asfalt, pesek, makadamske ceste, blato itd.), Pa tudi zaradi vpliva vremenskih razmer (dež, sneg, led) . Mere in konfiguracija tekalne plasti, širina in globina utorov kažejo, kako dobro je pnevmatika prilagojena različnim cestnim razmeram.

Pnevmatike z univerzalnim vzorcem tekalne plasti

Ta vrsta zimske pnevmatike je križ med zgoraj omenjenimi vrstami pnevmatik. Pnevmatike s tem vzorcem kažejo povprečno zmogljivost in vodljivost na vseh državah. Globina lamel je 7-8 mm, dimenzije blokov niso zelo velike, obseg vključuje tako prečne kot vzdolžne lamele.

Terenske gume

Posebnosti te vrste so : veliki bloki tekalne plasti, široke in globoke lamele (žlebovi), usmerjeni predvsem po linearnem vektorju hitrosti vrtljivega kolesa. S pomočjo takšnega vzorca kolesne grablje dovolj dobro snežijo in so v terenskih razmerah povečale tekaške lastnosti. Šibka stran takšne gume so vodljivost avtomobila, povečan hrup in povprečne zavorne zmogljivosti na suhem asfaltu, zato lahko sklepamo, da ta guma ni za visoke hitrosti.

Asimetrične pnevmatike

Asimetrična pnevmatika je odličen način za izboljšanje vaših pnevmatik za večstransko uporabo. Vključuje območje, ki je odgovorno za prehodnost, in območje, ki je odgovorno za ravnanje. Če pa ga pogledate z druge strani, je površina na določenem vzorcu tekalne plasti precej majhna, kar pomeni, da bo v tem primeru učinkovitost precej manjša kot pri pnevmatikah z eno vrsto vzorca.

Pnevmatike z vzdolžnimi lamelami

Učinkovitost pnevmatik v zimskih razmerah je neposredno odvisna od vrste lamele na tekalni plasti, vse pa opravljajo različne funkcije, kot so: zagotavljanje smerne stabilnosti, vključevanje cestne površine, odstranjevanje snega, vode in snega Zato lahko sklepamo, da lahko zimska pnevmatika z vzdolžnimi lamelami zagotavlja najboljšo stabilnost na suhem asfaltu in odlično odpornost na akvaplaning.

Na splošno bi rad povedal, da imajo proizvajalci svoje pomisleke, naša glavna naloga kupcev pa je najti najprimernejšo gumo za naš avto in denarnico. Konec koncev vemo, da sta stabilnost in napoved poti vozila na cesti ter tudi vodljivost odvisna od vrste uporabljenih pnevmatik. Zato morate pred nakupom zimskih pnevmatik jasno razumeti, v kakšnih pogojih bo avto uporabljen. Zimske pnevmatike so zasnovane tako, da jih lahko uporabljamo le v hladnem obdobju, vendar to ne pomeni, da je poleti z njimi nevarno voziti se, le da bodo v tem primeru začele močno hrupati, tudi hitreje se bodo obrabile ne samo s ceste, temveč tudi iz okolja (temperatura) in lahko negativno vpliva na smerno stabilnost vozila.

Kateri proizvajalci so boljši

Trenutno lahko na ruskem trgu najdete pnevmatike več kot 150 različnih znamk z različno kakovostjo in ceno. Pri nakupu morate poznati naslednje odtenke:

1. Vodilne znamke pnevmatik proizvajajo takšna podjetja: Goodyear, Pirelli, Michelin, Bridgestone, Continental, Nokian, Yokohama, Dunlop . Ti predstavniki proizvajajo visoko kakovostne izdelke. Ta podjetja lahko ponudijo visokokakovostno gumo, ki ima hkrati kratko zavorno pot na suhih in mokrih cestnih površinah, zanesljivo stabilnost ne glede na vrsto ceste, visoko vzdržljivost, udobje pri uporabi in zagotavlja tudi ekonomičnost porabe.
2. Blagovne znamke srednjega razreda: Avon, BFGoodrich, Falken, Fulda, Hankook, Kleber, Vredestein, Uniroyal . Ponujajo izdelke enako visoke kakovosti, vendar še vedno ne morejo konkurirati vodilnim podjetjem. Ugled teh podjetij najpogosteje temelji na ponujanju izdelkov za določen trg, na primer: športnih terencev, športnih avtomobilov ali dostavnih vozil. Zato, če ste pri nakupu pozorni na ta podjetja, bodite previdnejši.
3. Druge znamke: ambasador, Dayton, General Tire, GT Radial, Kingstar, Kormoran, Maxxis, Riken, Sumitomo, Tigar, Viking . Te znamke so glede kakovosti pnevmatik v nižjem segmentu, česar ne moremo reči o cenah, v tem segmentu so precej konkurenčne. Zato je treba izdelke teh proizvajalcev izbrati tako skrbno kot ostale.

Kar zadeva nove izdelke, je GoodYear letos predstavil blagovno znamko Fulda Kristall Control HP 2. Novost je prejela spremembe ne samo v oblikovanju, ampak tudi v velikosti dama, postale so večje, spremenili so se tudi utori lamele (so rez po diagonali in vzdolž diagonale, kar prispeva k dobremu oprijemu).

GoodYear je izdal tudi novo pnevmatiko Ultra Grip Performance Gen-1. Guma te novosti je postala mehkejša, rezanje lamele se je nekoliko spremenilo, izdelali so tudi indikator obrabe v obliki "snežinke", ko je pnevmatika popolnoma obrabljena, ta snežinka izgine in potem postane jasno da je čas za zamenjavo pnevmatike. Značilnost zimskih pnevmatik goodyear je med drugim tudi ta, da voznik dokaj enostavno zazna trenutek, ko se kolesa začnejo blokirati, in začasno zavira. Te pnevmatike so najboljša možnost za tiste voznike, ki obvladajo prekinitveno zaviranje na vozilih brez ABS.

Fulda Kristall Control HP 2

Good Year Ultra Grip Performance Gen-1

Sava Eskim s3

Še en nov dodatek za letošnje leto so pnevmatike Sava zgoraj omenjenega podjetja, ki zagotavljajo samozavesten oprijem pozimi, zanesljivo zaviranje na mokri cesti in odpornost na akvaplaning.

Iz zgoraj navedenega lahko sklepamo, da bi moral lastnik avtomobila po zamenjavi čevljev z letnih na zimske pnevmatike še vedno razumeti, da v težkih vremenskih razmerah vozi pozimi in se ne bi smel zanašati samo na pnevmatiko, kakršna koli že je, čepasta ali ne, navsezadnje sta ogrožena vaše zdravje in življenje. Pri nakupu te ali one vrste gume morate jasno razumeti, da ima strogo upoštevanje priporočil proizvajalca avtomobilov pomembno vlogo pri zagotavljanju varnosti.

Kako izbrati prave zimske gume

Če želite izbrati zimsko pnevmatiko zase, morate razumeti, v kakšnih pogojih jo boste uporabljali zunaj mesta ali obratno samo v mestu, bodite pozorni tudi na tekalno plast in upoštevajte podnebne in cestne razmere, tip vozila. Obstajajo pnevmatike, ki imajo velik vzorec, zaradi dejstva, da so dama veliki, se bo guma dobro obnašala na snegu ali na "kaši", ki se zelo pogosto oblikuje pozimi po posipanju cest. Zaradi majhnih kosov lamel se bo guma dobro obnašala na zmrznjenem asfaltu in na ledu, to pomeni, da bo imela odličen oprijem na cestišču. Obstaja tako imenovani "Velcro" - to je guma iz mehkejšega materiala, ki ima še manjše lamele, zato se, ko avto zapelje na zmrznjen asfalt, lamele odprejo in oprimejo cestno površino.to pomeni, da ima pnevmatika odličen stik s cesto.

Če uporabljate posebne zimske pnevmatike pri višji temperaturi zraka, potem obstaja nevarnost ne le poškodbe pnevmatik - v takih primerih se stabilnost avtomobila na cesti znatno zmanjša.

7 nasvetov za izbiro gume :

1. Upoštevati je treba pogoje uporabe. Na primer, skandinavska guma je bistvenega pomena za razmere v ledu in snegu.
2. Za tiste, ki radi vozite, je primerna guma z evropskim tipom.
3. Pozorni morate biti tudi na proizvajalca pnevmatik in specifikacije. Če želite visoko kakovost, lahko takoj opustite domačega proizvajalca.
4. Da se prepričate, da pnevmatika ni poškodovana, po pnevmatiki nanesite tekstilno rokavico v smeri vzorca tekalne plasti. Če vam na poti ni ovir, potem je izdelek kvaliteten. Kar zadeva vzorec, če nameravate pozimi voziti po dobri podlagi, se ustavite pri majhnih damah, sicer je za snežne zamete primeren bolj agresiven vzorec.
5. Pri nakupu obvezno preverite datum poteka veljavnosti. Po GOST novi gumi za avto ni mogoče hraniti več kot dve leti.
6. Zelo dobro preučite označevanje pnevmatik, prodajalca prosite za potrdilo o skladnosti z evropskimi standardi države, v kateri živite.
7. Če načrtujete veliko potovanj v zimski sezoni, potem investirajte v dobre pnevmatike, saj se bodo pnevmatike iz poceni segmenta hitreje obrabile.

Stroški pnevmatik

Kar zadeva izbiro, novi predmeti vedno stanejo več kot običajni dogodki, ki so že znani vsem. Stroški pnevmatik so lahko odvisni tudi od specifičnih lastnosti, ki so značilne za eno ali drugo zimsko gumo, to lahko vključuje: različne vrste vzorcev in gumijaste zmesi, seveda so dražje. Če upoštevamo vidik cenovne politike, potem je na primer guma podjetja Good Year, blagovna znamka Fulda nekoliko drugačna, je cenejša v primerjavi z Good Year Dunlopom in drugimi blagovnimi znamkami podjetja Good Year, vendar glede na kakovost absolutno ni slabša. Blagovna znamka Sava je bolj ekonomična in cenejša možnost, če gledamo z vidika udobja pri uporabi, ta možnost ni nič manj vredna kot druge. Tudi na trgu je takšna znamka, kot je Debica, po ceni pa ni slabša od pnevmatik Save.

Stroški pnevmatik domačega proizvajalca se gibljejo med 2-2,5 tisoč rubljev, uvožene pnevmatike pa bodo stale 3,5-4,5 tisoč rubljev za kos.

Cenovna ocena proizvajalcev zimskih pnevmatik z žrebci :

1. Nokian (najnižja cena 2.500 rubljev): odlične zavorne zmogljivosti na ledeni cesti, pa tudi odličen nadzor nad vozilom v vseh pogojih.
2. Michelin (minimalna cena 3,2 tisoč rubljev): izdelki najvišje kakovosti je podjetje zgradilo obrat v Ruski federaciji, kar je omogočilo znatno znižanje cen.
3. Gislaved (min. Cena 2,8 tisoč rubljev): še posebej priljubljene so zimske pnevmatike serije "nord frost" tega švedskega proizvajalca.
4. Pirelli (najnižja cena 2,55 tisoč rubljev): ogromna izbira vrst in velikosti, nizka raven hrupa in visoke hitrosti.
5. Goodyear (minimalna cena 2,65 tisoč rubljev): različne tehnične lastnosti in širok razpon, ki vam omogoča, da izberete pnevmatike za kateri koli avto.
6. Dunlop (najnižja cena 2,65 tisoč rubljev): britansko podjetje, ki je že dolgo na trgu proizvodnje pnevmatik. Pnevmatike tega podjetja so precej dobre kakovosti.
7. Vredestein (najnižja cena 1,5 tisoč rubljev): najbolj zanesljiv oprijem in udobje med vožnjo.
8. Cordiant (min. Cena 2,1 tisoč rubljev): odlične pnevmatike, zasnovane posebej za uporabo na ruskih cestah.
9. Bridgestone (minimalna cena 2,8 tisoč rubljev): močne stranske vrvice omogočajo uporabo pnevmatik na nekakovostnih cestnih površinah, sodobne tehnologije pa so zagotovilo za samozavesten nadzor nad avtomobilom.
10. Hankook (najnižja cena 1,4 tisoč rubljev): pnevmatike korejskega proizvajalca zagotavljajo dokaj visoko kakovost po razmeroma nizki ceni.
11. Kama (najnižja cena 1,5 tisoč rubljev): maksimalno prilagojena ostrim razmeram ruske zime in domačih cest.

Cenovna ocena znamk pnevmatik brez klinov :

1. Goodyear (najnižja cena 8,6 tisoč RUB).
2. Continental (najnižja cena 5,8 tisoč rubljev). Pnevmatike z dobrim bočnim oprijemom, odličnim vodenjem in večjim udobjem imajo kotalni upor.
3. Michelin (najnižja cena 3,5 tisoč rubljev). Glavna značilnost teh pnevmatik je sistem cik-cak zapiranja površine blokov tekalne plasti, ki je razvit na osnovi lastniške inovativne tehnologije BDS.
4. Bridgestone (najnižja cena 2,6 tisoč rubljev).
5. Vredestein (najnižja cena 2,5 tisoč rubljev). Pnevmatike z majhno obrabo z odličnim oprijemom na suhem in mokrem asfaltu.
6. Nokian (minimalna cena 2 tisoč rubljev). Dobro upravljanje na zasneženih cestah.
7. Kama (najnižja cena od 1,5 tisoč rubljev). Med uporabo opazimo pojav majhnih rež v tekalni plasti, ki se zamašijo in pokvarijo gumo. Tako kot druge pnevmatike ima dober oprijem na zasneženih cestah.

Danes lahko vsak avtomobilist najde veliko informacij, povezanih z zimskimi pnevmatikami. Na internetu se lahko seznanite s testi različnih podjetij, preberete mnenja, lahko tudi preučite ceno številke. Poleg tega ne smete zanemarjati nasvetov prijateljev ali delovnih kolegov, šele po zbiranju dovolj materiala lahko kupite najboljšo gumo za svojega jeklenega konjička.