Menjava olja v mehanskem menjalniku F17 Opel Zafira A
Mehanski petstopenjski menjalnik F17 je bil poleg Zafirja A nameščen tudi na druge avtomobile koncerna General Motors. Zlasti ga lahko najdemo na: Vectra B in C, Astra G, H, J, Zafira B, Corsa C, Meriva A in drugih.
Razčlenitve te škatle so pogosto posledica dejstva, da proizvajalec olje polni celotno življenjsko dobo in ne predvideva njegove zamenjave. Priporočljivo pa je redno preverjati nivo olja in po potrebi dolivati. In zaželeno je narediti popolno zamenjavo po 100 tisoč prevoženih kilometrih.
Kljub temu, da menjava olja ni zagotovljena, je ni težko zamenjati.
Če želite postopek opraviti sami, morate kupiti:
- Olje za menjalnik GM 93165290 - 2 litra
- Tesnilo pokrova diferenciala GM 90345227 - 1 kos.
Analogov ni priporočljivo kupiti po olju. In iz tesnil lahko vzamete:
- Hans Pries 206470346
- Dello 190045415
Postopek menjave olja v ročnem menjalniku F17 Opel Zafira A je podrobno prikazan v podrobnih navodilih za fotografijo.
Iz akumulatorja odstranimo sponke: najprej negativne in nato pozitivne.
Z vtično glavo 13 mm odvijte vijak, s katerim je pritrjena tlačna plošča akumulatorja.
Odstranimo akumulator. Če želite odstraniti baterijsko ploščad, izklopite tri vijake s 14 mm vtično glavo.
Odstranjevanje baterije. Izklopite odzračevalnik.
Pod menjalnik smo postavili posodo za izpust olja širše. Odvijemo 10 vijakov za 11 mm, vendar ne v celoti. Olje iz menjalnika izpustimo, ne da bi odstranili pokrov diferenciala.
Odvijte čep kontrolne luknje z 8 šesterokotnikom (morda le 13-milimetrskim ključem), ki se nahaja na boku levega kolesa. Lokacija kontrolne luknje je jasno vidna z odstranjenim pokrovom diferenciala.
Tu je njegova lokacija vidna s strani kolesa.
Do zastoja je težko. Načeloma ga ni treba odviti. Ostanke tesnila previdno odstranite s telesa same škatle in pokrova.
Ponovno namestite pokrov diferenciala, tako da najprej namestite novo tesnilo, privijte vijake, jih namažite z navojem z zateznim momentom 20 Nm. Nato skozi luknjo, v katero je privit odzračevalnik, nalijte olje.
Najbolj priročno je to narediti z brizgo ali lijakom s cevko. Dolivajte olje, dokler ne teče skozi krmilni čep. Če krmilnega čepa niste odvili, napolnite 1,8 litra. Dihalec zavijemo na svoje mesto. Namestimo baterijsko blazinico in samo baterijo. Priključimo sponke akumulatorja: najprej "plus", nato pa "minus".
