Škoda Octavia A7, izvožena v Rusijo, je bila opremljena z motorji 1,2 TSI (pozneje nadomeščen z 1,6 MPI), 1,4 TSI, 1,8 TSI in 2,0 TDI dizelskim agregatom z mehanskimi, samodejnimi ali robotskimi menjalniki. Življenjska doba enot bo odvisna od pravilnosti in pogostosti vzdrževanja. Zato je treba vsa rutinska vzdrževalna dela opraviti v skladu s kartico TO. Za pog

Druga generacija Škode Octavia, predstavljena leta 2004, je bila ustvarjena na platformi Volkswagen Group A5(PQ35). Avto je prejel novo linijo motorjev, sestavljenih iz sedmih motorjev: BCA 1,4 l, BGU 1,6 l, BLF 1,6 l, BYT 1,8 l, BJB 1,9 - TDI turbodizel, BKD 2,0 l in še 2,0 L TDI AZV turbodizelski motor. K

Blažilniki na Skoda Octavia A4 (Tour), Mk2 (A5) in Mk3 (A7) se med seboj razlikujejo, zato tega nadomestnega dela ni priporočljivo namestiti iz ene generacije Octavie v drugo. Obstaja razlika med oporniki znotraj vsake platforme, na primer glede na vzmetenje ali nameščeni motor. Za vse konfiguracije in generacije Škode Octavie prednji in zadnji blažilniki niso razdeljeni na desne in leve, imajo en članek. Za Šk

Ta članek govori o tem, kako z lastnimi rokami izvesti redno vzdrževanje avtomobila Škoda Fabia II (Mk2). Druga Fabia je bila izdelana od leta 2007 do 2014, motorno linijo so predstavljali štirje bencinski motorji 1.2 (BBM), 1.2 (BZG), 1.4 (BXW), 1.6 (BTS) in pet dizelskih agregatov 1.4 (BNM), 1.4 (B

Filter goriva za Škoda Octavia A5 (proizveden v letih 2004–2013) se razlikuje glede na vrsto motorja, njegovo prostornino in leto izdelave avtomobila. Proizvajalci originalnih filtrov za gorivo za drugo generacijo Octavie so Mann-Filter in Ufi. Filter goriva za Octavio A5 - značilnosti po izbiri Na vseh nivojih opreme Octavije 2. gen

Zgodovina pozna veliko primerov, ko lastnik avtomobila ni mogel sam vstopiti vanj. Najbolj tipičen primer - voznik je vžgal avto, nato pa iz nekega razloga izstopil iz njega (za čiščenje snega, popravilo brisalcev, brisanje žarometov), ​​vrata so zaloputnila za njim. To ni nič nenavadnega, saj so vrata številnih avtomobilov nekaj sekund po zagonu motorja blokirana, in če je osebi v tem času uspelo zapustiti salon, nazaj ne bo več mogoče. Prav tako niso

Škoda Octavia II A5 je velik in zmogljiv avtomobil, zaradi lastne varnosti pa bodite pozorni na stanje zavornega sistema. Večina blazinic se pravočasno zamenja, saj se obrabi, vendar so diski pogosto pozabljeni. Originalni diski imajo naslednje značilnosti: Debelina sprednje zavorne plošče, mm 25 Najmanjša debelina sprednjega diska, mm 22 Zavorni disk OZ 600.3221.20

Kot zavorne ploščice pri drugi generaciji Škoda Octavia (platforma A5) so bile uporabljene torne obloge tipa zadaj in spredaj. Pri izbiri zavornih ploščic za Octavio A5 se lastniki avtomobilov soočajo s tako imenovanimi opcijskimi kodami. Omeniti velja tudi, da so imeli blazinice več nezamenljivih oblik in velikosti. Opcij

Filtri za gorivo za Skoda Fabia 1st (Mk1) in 2nd (Mk2) se lahko razlikujejo ali pa so enaki glede na leta izdelave. Proizvajalec originalnih rezervnih delov za obe generaciji avtomobilov je UFI. Na vseh nivojih opreme zgoraj omenjenih vozil je glavni filter za gorivo nameščen ločeno od črpalke in modula za gorivo v rezervoarju. Av

Zavorne ploščice za Škodo Rapid imajo razliko na sprednjih kolesih in se razlikujejo glede na to, ali imajo senzor obrabe ali ne. Katere zadnje blazinice namestiti na Rapid, je treba pred nakupom tudi predhodno preučiti. Ker so zadnja kolesa lahko opremljena z oblogami kolutnih ali bobnastih zavor. Or

Proizvodnja Škode Rapid se je začela leta 2012. Avto je bil opremljen s široko paleto bencinskih in dizelskih motorjev: 1.6MPI (105 in 110 KM), 1.2MPI, 1.2TSI (86, 105, 90, 110 KM), 1.4TSI (1.4 turbo), 1.4TDI, 1.6TDI. V skladu s tem so lahko svečke na Rapidu tako vžig kot ogrevanje. Tako ti kot drugi so se razlikovali glede na prostornino in modifikacijo motorja. Vži