Kakšna je življenjska doba avtomobilskih gum. Rok uporabnosti, skladiščenje in servis
Avtomobilska pnevmatika je gumijasta elastična lupina, ki je nameščena na obroču kolutov. Ona je tista, ki neposredno stopi v stik s površino vozišča in je neposredno zasnovana tako, da zmanjša majhna nihanja na cestah in kompenzira nepravilnosti na poti koles. Med obratovanjem je izpostavljen močnim obremenitvam različne narave, zato ima naravno svojo življenjsko dobo, na katero vplivajo številni dejavniki.
Nato bomo podrobno govorili o:
- Rok uporabnosti
- Obdobje skladiščenja
- Življenjska doba in delovanje
- Vplivni dejavniki
- Kako podaljšati življenjsko dobo pnevmatik
Rok uporabnosti pnevmatik po GOST
Datum poteka veljavnosti - obdobje, v katerem podjetje zagotavlja možnost uporabe izdelka za predvideni namen in je v celoti odgovorno za napake, ki so nastale po njegovi krivdi.
Pri nakupu pnevmatik morate biti videti tako, da od proizvodnje niso minila več kot tri leta. Datum izdelave in druge informacije je zelo enostavno najti, na oznaki pnevmatike je naveden med splošnimi informacijami o dimenzijah, konstrukciji, hitrosti in nosilnosti.
Datum izdelave pnevmatik
Ruska zakonodaja določa življenjsko dobo avtomobilskih pnevmatik v garanciji v skladu z GOST 4754-97 in GOST 5513 - 5 let od datuma izdelave, vendar je najprej za pnevmatike glavni pokazatelj kakovost izdelka in ne čas njegove uporabe.
V skladu z GOST je treba povprečni rok uporabnosti pnevmatik izračunati v tem vrstnem redu:
- ZR. Tako so označene možnosti za visoke hitrosti, ti izdelki se lahko uporabljajo pri hitrostih nad 240 kilometrov na uro. Izdelek mora v celoti ohraniti svoje lastnosti 6 let.
- H - uporablja se pri največji hitrosti 210 kilometrov na uro, služi do 5 let.
- S - največja hitrost - 180 kilometrov na uro. Lahko se uporablja do 4-5 let.
Strokovnjaki priporočajo zamenjavo pnevmatik, preden dosežejo rok uporabe. Nekateri vozniki menijo, da če se guma redko uporablja, je njena starost že 5-6 let, vendar je to napačno mnenje! Konec koncev, ker se v pnevmatikah med delovanjem in skladiščenjem pojavijo napake, povezane z oksidacijo in razpokami, vas v kritičnem trenutku lahko pusti na cedilu.
Rok uporabnosti pnevmatik
Rok uporabnosti je določeno obdobje, v katerem mora blago ob upoštevanju ustaljenih pravil skladiščenja in obratovanja ohraniti vse svoje lastnosti. Če je rok uporabnosti potekel, to sploh ne pomeni, da je izdelek neuporaben, vendar se lahko njegove tehnične lastnosti zmanjšajo.
Pnevmatike se lahko starajo s fizikalnimi in kemičnimi procesi, ta hipoteza velja za pnevmatike, ki se ne uporabljajo ali so malo uporabljene. Da bi preprečili sam proces staranja, se gumijasti zmesi dodajo posebne snovi, ki pomagajo preprečevati škodljive kemične spojine s kisikom in ozonom. To bo zagotovilo, da bo glede na ustrezen rok uporabnosti pnevmatik ustrezala definiciji nove pnevmatike.
Upoštevati je treba, da zagotovljeni rok uporabnosti ni življenjska doba . Obdobja skladiščenja za pet let so določena ne zato, ker se bo pnevmatika po tem poslabšala, ampak zato, ker po zakonu proizvajalec nima pravice določiti krajšega garancijskega roka, kar je zaščita za končnega potrošnika.
V zadnjih letih mnogi ameriški strokovnjaki menijo, da je treba rok trajanja in življenjsko dobo avtomobilskih pnevmatik omejiti na 10 let. Po drugi strani nemški strokovnjaki menijo, da je treba rok trajanja pnevmatik omejiti na 6 let, to velja tudi za nove pnevmatike.
Pravila in predpisi za skladiščenje pnevmatik v skladu z GOST 24779-81:
- Embalaža, prevoz in posebej opremljeni skladiščni prostori morajo preprečevati, da bi bile pnevmatike izpostavljene kisiku, svetlobi, toploti, ozonu, organskim topilom, mineralnim oljem, mazivom, gorivom, kislini in alkalijam.
- Pnevmatike ne smejo priti v stik z bakrom ali jedkimi snovmi in ne smejo biti izpostavljene obremenitvam, pregibom in stati na nosilcu z ostro štrlečimi neravnimi površinami.
- Če gume shranjujete v temnem, suhem in hladnem prostoru, se bo njihovo staranje znatno upočasnilo in obratno, če je prostor vlažen in obstajajo temperaturne spremembe, potem se postopek staranja pospeši.
- Pnevmatike, namenjene popravilu in protektiranju, je treba temeljito oprati in posušiti.
- Skladiščenje pnevmatik naj bo pri temperaturi, ki ni višja od 35 ° C in ne nižja od 25 ° C. Izogibajte se neposrednemu stiku z virom toplote, ne puščajte na neposredni sončni svetlobi z vlažnostjo manj kot 80%.
- Če so pnevmatike shranjene na prostem, jih je treba prekriti z neprozornim nepremočljivim pokrovom in dvigniti nad tla, da se zagotovi primerno prezračevanje in prepreči nastajanje parne kopeli.
- Strogo je prepovedano hraniti pnevmatike na mokri, oljni / oljni, bencinsko ali oljno onesnaženi površini.
- Zato jih ni priporočljivo hraniti v bližini virov toplote ali blizu odprtega ognja.
- Pnevmatik vam ni treba hraniti na odsevnih površinah (na primer sneg, pesek) ali površinah, ki absorbirajo toploto (na primer črni asfalt).
- Pnevmatik ni priporočljivo hraniti v bližini električnega motorja ali drugih virov ozona. Raven ne sme presegati 0,08 ppm.
- Ne shranjujte gum v bližini kemikalij, topil, goriv, olj, ogljikovih hidratov, barv, kislin in razkužil.
- Pnevmatike ne uporabljajte kot delovno površino ali stojalo za orodje. Na pnevmatike ne nalagajte goreče cigarete.
Za celoten seznam pravil in priporočil za pravilno skladiščenje pnevmatik glejte članek »Kako shraniti avtomobilske pnevmatike«.
Znane blagovne znamke uvoženih pnevmatik, kot so Bridgestone, Michelin, Goodyear in Dunlop, trajajo do 10 let ali več od datuma izdelave, to obdobje je splošno sprejeto po vsem svetu. Skupni rok trajanja in skladiščenje pnevmatik Continental od datuma proizvodnje pa ne presega 5 let.
Čeprav, kot smo že ugotovili, pogoji skladiščenja pnevmatik veliko pomenijo, ne samo novih, ampak tudi tistih, ki so bili odstranjeni iz avtomobila do naslednje sezone. Na primer, pnevmatike nokian imajo rok uporabnosti 3-5 let, če jih pregledajo vsaj enkrat letno, po 5 letih uporabe.
Žal zakonodaja ne določa dovoljenih rokov skladiščenja pnevmatik v skladišču, vendar strokovnjaki menijo, da je pnevmatika, ki je tam ležala približno 5 let, še vedno enačena z novo.
Življenjska doba in delovanje pnevmatik
Obdobje uporabe avtomobilskih pnevmatik je obdobje, v katerem proizvajalec daje garancijo za pnevmatike in je v celoti odgovoren za morebitne napake, ki se odkrijejo med njihovim delovanjem. Po navedbah proizvajalcev naj bi pnevmatike zdržale vsaj deset let, čeprav jih je treba v praksi zamenjati približno vsakih 5-6 let, v nekaterih primerih celo manj.
Dejavniki, ki vplivajo na življenjsko dobo gume
Na obrabo pnevmatik vpliva veliko različnih dejavnikov, glavni so predstavljeni spodaj:
- Iz avtomobila in njegove nosilnosti : kolikšna je največja obremenitev avtomobila in ali jo vaše pnevmatike prenesejo (prikazuje indeks dovoljene obremenitve). Upoštevajte, da glede na ta parameter obstajajo določene norme za kilometrino avtomobilskih gum na cestišču:
- Za osebna vozila: nosilnost do 2 toni, kilometrina 45 tisoč kilometrov.
- Za tovornjake: nosilnost od 2 do 4 tone, 60 tisoč kilometrov.
- Tovornjaki z nosilnostjo več kot 4 tone - od 65 do 70 tisoč kilometrov.
- Odvisno od velikosti gum . Pnevmatike z nizkim profilom pogosto trkajo po disku na kamnih, zato služijo manj. Če so pnevmatike široke, se trenje v ovinkih še poveča pozimi.
- Način vožnje voznika . Pnevmatika se hitro obrabi, če avtomobilist pogosto uporabi ostro zavoro ali, nasprotno, hitro pospeši.
- Stanje cest, ki jih vozite vsak dan.
- Od oddaljenosti, ki jo vozite, in pogostosti uporabe.
- Kakovost pnevmatik igra zelo pomembno vlogo, na primer guma, izdelana na Kitajskem, je kratkotrajna, guma znanih znamk pa bo zdržala veliko dlje. Znano je, da je življenjska doba kitajske gume približno dve sezoni, blagovna znamka gume pa lahko traja približno sedem let. Pri izbiri pnevmatik morate biti pozorni na proizvajalca, ker se ponaredki pogosto prodajajo pod znanimi blagovnimi znamkami.
- Različne mehanske poškodbe , kot so ureznine, udarci po trkih, deformacije po zaviranju v sili, prometne nesreče itd.
Kako vedeti, kdaj so avtomobilske pnevmatike konec življenjske dobe
Pri diagnozi pnevmatik poleg dejstva, da je nujno treba paziti na stopnjo obrabe, obstajajo tudi drugi enako pomembni dejavniki, ki kažejo na konec življenjske dobe.
Če želite med podrobnim pregledom ugotoviti, kdaj se življenjska doba avtomobilskih pnevmatik konča, morate biti pozorni na naslednje točke:
- Če opazite, da je tekalna plast obrabljena do nivoja mostov med tekalno plastjo, to pomeni, da je pnevmatika končala življenjsko dobo. Stopnjo obrabe lahko določite z očmi ali z orodji. Zunaj so na površini pnevmatik številke z različno globino, tako da lahko enostavno določite stopnjo obrabe. Za merjenje višine tekalne plasti lahko uporabite ravnilo s posebnim merilnikom globine. Za letne pnevmatike mora biti ta parameter večji od 1,6 mm, za zimske pa več kot 4 mm. Če so ti parametri manjši, je treba zamenjati pnevmatike. Če je obraba neenakomerna, je treba meritve opraviti na območju, kjer je obraba najbolj vidna. V nasprotnem primeru, če je rob tekalne plasti obrabljen samo na eni strani, to pomeni, da je bil kršen kot pregiba.
- Majhne razpoke na pnevmatikah kažejo na staranje gume in opozarjajo na zamenjavo, medtem ko globoki kosi zahtevajo takojšnjo zamenjavo.
- Če se na boku pnevmatik pojavi oteklina - "kila" , to pomeni, da so se vrvice strgale, v tem primeru je treba tudi pnevmatike takoj zamenjati. Takšne "kile" se lahko pojavijo tudi na notranji strani kolesa, zato morate biti zelo previdni, da pravočasno opravite pregled.
- Če je obraba pnevmatik na zunanji strani veliko večja kot na osrednjem delu, potem to lahko pomeni, da je v pnevmatikah primanjkovalo tlaka, če je vse ravno obratno, so bolj dotrajane na sredini in manj na zunanjih robovih, potem je prišlo do presežka pritiska.
Ko so bile na pnevmatikah opažene nekatere napake, je priporočljivo opraviti zamenjavo in ne reševalne obnove, da bi vsaj nekako potegnili obdobje uporabe.
Če želite podaljšati življenjsko dobo avtomobilskih pnevmatik, jih morate občasno diagnosticirati.Kako podaljšati življenjsko dobo pnevmatik
Da bi bile vaše pnevmatike bolj trpežne, se morate držati določenih pravil uporabe:
- Če očitno ne pušča zraka, morate pritisk v pnevmatikah preverjati vsake 2-3 tedne delovanja. To je treba storiti, ker neenakomerni pritiski v pnevmatikah povzročajo neenakomerno obrabo tekalne plasti. Če se napihnjeni tlak zmanjša za 10%, lahko to povzroči 10-15-odstotno zmanjšanje življenjske dobe pnevmatik. Če se tlak poveča, se tudi obraba poveča, vendar dvakrat manj kot pri zmanjšanem.
Ker je na sprednjih (pogonskih) kolesih vedno več obrabe, potem vsakih 10-15. tisoč ali med menjavo sezonskih pnevmatik je priporočljivo zamenjati njena mesta.
Prestavljanje sprednjih pnevmatik na zadnje
Shema prerazporeditve za 5 avtomobilskih koles
Upoštevajte, da čeprav obstajajo pnevmatike z usmerjenimi in neusmerjenimi vzorci, je še vedno nemogoče spremeniti smer vrtenja kolesa. In v drugi različici je treba pred namestitvijo nazaj namestiti sprednja kolesa.Preveriti je treba, ali so pnevmatike pravilno nameščene glede na platišča, kar je običajno označeno na bočnih stenah pnevmatik, kar je pomembno, saj so pri vrtenju pnevmatik v nasprotni smeri od izračunanih vse njihove lastnosti se bo znatno zmanjšala v vseh načinih delovanja vozila.
Neusmerjeni vzorec menjave pnevmatik
Spremenite shemo za avtomobile s pogonom na vsa kolesa
- Če ste kupili nove pnevmatike z žebljički, jih morate najprej preteči v prvih 500 km, pri čemer se izogibajte ostrim ovinkom, zaviranju in pospeševanju, potem bodo pnevmatike zdržale veliko dlje in bodo pravilno prilegale.
- Najbolje je, da gumo kupite in namestite na vsa kolesa enega proizvajalca in z istim vzorcem.
- Upoštevajte vsa pravila za shranjevanje odstranjenih gum.
- Pomembno je, da umazanijo s pnevmatik redno spirate s posebnimi negovalnimi sredstvi, medtem ko morate biti pozorni na to, da po izpiranju izdelkov ne ostanejo v utorih tekalne plasti.
- Da bi ohranili njihov videz, morate uporabiti posebne izdelke za nego: balzam za pnevmatike, čistilec balzamov, obnovitelj barv pnevmatik.
- Izogibajte se približevanju robniku ali drugemu previsu, da ne poškodujete tanke strani pnevmatike.
- Če se odpravljate na daljše potovanje, je bolje povečati tlak v pnevmatikah, s čimer boste prihranili gorivo in zmanjšali toploto.
- Poskusite ohranjati zmeren slog vožnje.
- Ni treba naložiti avtomobila, pri 20% preobremenitvi se življenjska doba zmanjša za 30%.
- Izogibajte se ostrim oviram, saj lahko zlomi pnevmatik zlomijo vrvico pod tekalno plastjo.
- Enkrat letno preverite poravnavo koles. Tudi to operacijo je treba opraviti po popravilu krmilne naprave, zamenjavi tečajev, pa tudi po močnih udarcih, ki lahko deformirajo elemente v šasiji.
- Spremljajte uravnoteženje koles, izvedite ga po približno 10.000–15.000 km ali po vsakem popravilu z demontažo pnevmatik.
Strokovnjaki priporočajo, da redno preverjate stanje pnevmatik, spremljate tlak in stopnjo obrabe tekalne plasti. Navsezadnje je veliko bolj donosno odpraviti okvaro v zgodnjih fazah kot kasneje zamenjati vse pnevmatike. Ne pozabite, da je pravilna in pravočasna nega pnevmatik vaša varnost in zagotovilo trajnosti vaše gume.