cassvitaflour.com

Kia Rio tretje generacije se je v Rusiji začela prodajati 1. oktobra 2011 v limuzinski karoseriji. Avto je opremljen z 1,4 ali 1,6-litrskimi bencinskimi motorji, ki so opremljeni tako z ročnim menjalnikom kot s samodejnim. Ročni menjalnik ima 5 korakov, samodejni menjalnik pa štiri.

Vsebina:

• Seznam del med vzdrževanjem 1 (kilometrina 15.000 tisoč km.)
• Seznam del med vzdrževanjem 2 (prevoženih 30.000 tisoč km.)
• Seznam del med vzdrževanjem 3 (prevoženih 45.000 tisoč km.)
• Seznam del med vzdrževanjem 4 (prevoženih 60.000 tisoč km.)
• Seznam del med vzdrževanjem 5 (prevoženih 75.000 tisoč km.)
• Seznam del med vzdrževanjem 6 (prevoženih 90.000 tisoč km.)
• Doživljenjske zamenjave
• Stroški TO Kia Rio 3 leta 2020

Standardna pogostnost zamenjave potrošnega materiala je 15.000 km ali 12 mesecev. V težkih pogojih delovanja, kot so: vožnja po prašnih predelih, pogoste kratke razdalje, vožnja s prikolico - priporočljivo je interval zmanjšati na 10.000 ali 7.500 km. To velja predvsem za menjavo olja in oljnega filtra ter zračnega in kabinskega filtra.

Ta članek vas bo vodil pri tem, kako poteka rutinsko vzdrževanje Kia Rio 3. Nato bodo opisani potrošni material in njegove cene s kataloškimi številkami, ki bodo potrebne za redno vzdrževanje, ter seznam del.

Navedene so le povprečne cene (veljavne v času pisanja) za potrošni material. Če izvajate vzdrževanje v servisu, morate stroškom dodati ceno dela poveljnika. Grobo rečeno, to je pomnožitev cene potrošnega materiala z 2.

Tabela TO Kia Rio 3 je naslednja:

Količine točenja Kia Rio 3
Zmogljivost	Motorno olje	Hladilno sredstvo	Ročni menjalnik	Avtomatski menjalnik	TJ
Količina (l.)	3.3	5.3	1.9	6.8	0,75

Seznam del med vzdrževanjem 1 (prevoženih 15.000 km.)

1. Menjava motornega olja. Prostornina mazalnega sistema, vključno z oljnim filtrom, je 3,3 litra. Proizvajalec priporoča uporabo motornega olja Shell Helix Plus 5W30 / 5W40 ali Shell Helix Ultra 0W40 / 5W30 / 5W40. Kataloška številka motornega olja Shell Helix Ultra 5W40 za 4 litre je 550021556 (povprečna cena 2600 rubljev ). Pri zamenjavi boste potrebovali tesnilni obroč - 2151323001 (povprečna cena 30 rubljev ).
2. Zamenjava oljnega filtra. Kataloška številka - 2630035503 (povprečna cena 350 rubljev ).
3. Zamenjava kabinskega filtra. Kataloška številka - 971334L000 (povprečna cena 500 rubljev ).

Pregledi na TO 1 in vsi naslednji :

• preverjanje stanja pogonskega jermena;
• preverjanje cevi in ​​priključkov hladilnega sistema ter ravni hladilne tekočine (hladilne tekočine);
• preverjanje nivoja olja v menjalniku;
• preverjanje stanja suspenzije;
• preverjanje stanja krmiljenja;
• preverjanje odmika na nogah;
• preverjanje tlaka v pnevmatikah;
• preverjanje stanja pokrovov CV zgloba;
• preverjanje stanja zavornih mehanizmov, nivo zavorne tekočine (TZ);
• preverjanje stanja akumulatorja (običajni delujejo največ 4 leta);
• mazanje ključavnic, tečajev, zapaha pokrova.

Seznam del med vzdrževanjem 2 (prevoženih 30.000 km.)

1. Ponovitev dela TO 1, kjer menjajo: motorno olje, oljni filter in kabinski filter.
2. Zamenjava zavorne tekočine. Prostornina zavornega sistema je 0,7-0,8 litra. Priporočljivo je uporabljati TJ tipa DOT4. Kataloška številka 1 liter - 0110000110 (povprečna cena 1800 rubljev ).

Seznam del med vzdrževanjem 3 (prevoženih 45.000 km.)

1. Ponovite postopke vzdrževanja 1 - zamenjajte olje, oljni filter in kabinske filtre.
2. Zamenjava zračnega filtra. Članek - 281131R100 (povprečni strošek 550 rubljev ).
3. Zamenjava hladilne tekočine. Za zamenjavo potrebujete 5,3 litra antifriza za aluminijaste radiatorje. Člen 1 liter koncentrata LiquiMoly KFS 2001 Plus G12 - 8840 (povprečni stroški - 700 rubljev ). Koncentrat je treba razredčiti z destilirano vodo v razmerju 1: 1.

Seznam del med vzdrževanjem 4 (prevoženih 60.000 km.)

1. Ponovite vse točke TO 1 in TO 2 - zamenjajte olje, olje in filter kabine ter zavorno tekočino.
2. Zamenjava sveč. Potrebovali boste 4 kose, kataloška številka je 18855 10060 (povprečna cena na kos je 280 rubljev ).
3. Zamenjava filtra za gorivo. Kataloška številka - 311121R000 (povprečna cena 1100 rubljev ).

Seznam del med vzdrževanjem 5 (prevoženih 75.000 km.)

Izvedite vzdrževanje 1 - zamenjajte olje, olje in kabinske filtre.

Seznam del med vzdrževanjem 6 (prevoženih 90.000 km.)

1. Izvedite vse postopke, opisane v TO 1, TO 2 in TO 3: zamenjajte olje, olje in kabinske filtre ter zamenjajte zavorno tekočino, zračni filter motorja in hladilno tekočino.
2. Menjava olja v samodejnem menjalniku. Avtomatski menjalnik mora biti napolnjen z ATF SP-III. Člen 1 liter originalne embalaže za olje - 450.000110 (povprečna cena 1000 rubljev ). Skupna prostornina sistema vsebuje 6,8 litra.

Doživljenjske zamenjave

Menjava olja v ročnem menjalniku Kia Rio III s predpisi ni predvidena. Menijo, da je olje polnjeno za celotno življenjsko dobo avtomobila in se spremeni le, če je menjalnik popravljen. Načrtovano pa je preveriti nivo olja vsakih 15 tisoč km in ga po potrebi dolivati.

Strokovnjaki pa priporočajo menjavo olja na vsakih 90 tisoč km. prevoženih kilometrov.

Prostornina olja v ročnem menjalniku je 1,9 litra. Proizvajalec priporoča uporabo olja za gonila vsaj API GL-4, viskoznost 75W85. Številka izdelka 1-litrske posode s prvotno tekočino je 430.000110 (povprečni strošek je 800 rubljev ).

Zamenjava pogonskega jermena pomožnih enot ni jasno urejena. Njegovo stanje se preveri na vsakem MOT (to je z intervalom 15 tisoč km.). Če se pojavijo znaki obrabe, jih spremenite. Kataloška številka pasu je 252122B000 (povprečna cena je 1400 rubljev ), avtomatski napenjalni valj ima številko izdelka - 252812B010, povprečni stroški pa 4300 rubljev .

V skladu s servisno knjigo Kia Rio 3 zamenjava krmilne verige ni izvedena. Vir verige je zasnovan za celotno življenjsko dobo, vendar se izkušeni uporabniki strinjajo, da je v območju od 200 do 250 tisoč km. kilometrine, razmislite o zamenjavi.

Komplet nadomestne verige Kia Rio vključuje:

• časovna veriga, izdelek - 243212B000 (cena približno 2600 rubljev );
• napenjalec, izdelek - 2441025001 (cena približno 2300 rubljev );
• verižni čevelj, izdelek - 244202B000 (cena približno 750 rubljev ).

Stroški TO Kia Rio 3 2020

Po natančnem pregledu seznama del za vsako vzdrževanje postane jasno, da se celotni cikel vzdrževanja konča na šesti ponovitvi, nato pa se začne s prvim vzdrževanjem.

TO 1 je glavni, saj se njegovi postopki izvajajo pri vsakem servisu - to je zamenjava olja, olja in kabinskih filtrov. Z drugo TO se doda zamenjava zavorne tekočine, s tretjo pa zamenjava hladilne tekočine in zračnega filtra. Za TO 4 boste potrebovali potrošni material iz prvih dveh vzdrževalnih služb, pa tudi sveče in filter za gorivo.

Sledi ponovitev prvega TO, kot predah pred najdražjim TO 6 , ki vključuje potrošni material iz TO 1, 2 in 3, plus menjava olja v samodejnem menjalniku. Skratka, stroški posameznega vzdrževanja so videti takole:

Stroški vzdrževanja Kia Rio 3
Številka TO	Kataloška številka	* Cena (rub.)
DO 1	motorno olje - 550021556 oljni filter - 2630035503 tesnilni obroč - 2151323001 kabinski filter - 971334L000	3680
DO 2	Vsa potrošna sredstva za prvo vzdrževanje, pa tudi: zavorna tekočina - 0110000110	5480
DO 3	Vsa potrošna sredstva za prvo vzdrževanje, pa tudi: zračni filter - 281131R100 hladilno sredstvo - 8840	4780
DO 4	Vsa potrošna sredstva za prvo in drugo vzdrževanje, pa tudi: svečke (4 kos) - 1885510060 filter za gorivo - 311121R000	7260
DO 5	Ponovitev TO 1: motorno olje - 550021556 oljni filter - 2630035503 tesnilni obroč - 2151323001 kabinski filter - 971334L000	3680
DO 6	Vsi potrošni materiali TO 1-3, pa tudi: olje za avtomatski menjalnik - 450000110	7580
Potrošni material, ki se spreminja brez upoštevanja kilometrine
Ime	Kataloška številka	Cena
Olje za ročni menjalnik	430000110	800
Varnostni pas	pas - 252122B000 napenjalec - 252812B010	6400
Komplet za merjenje časa	krmilna veriga - 243212B000 napenjalec verige - 2441025001 čevelj - 244202B000	5650

* Povprečni stroški so navedeni kot cene za Moskvo in regijo jeseni 2020.

Številke iz tabele vam omogočajo, da ocenite, koliko bo stalo vzdrževanje na Kia Rio 3. Cene so okvirne, saj bo uporaba analogov potrošnega materiala znižala stroške, dodatna dela (zamenjave brez natančne frekvence) pa jih bodo povečala.