Učinkovite metode boja proti koroziji karoserije avtomobila. Kako odstraniti korozijo z lastnimi rokami

Boj proti koroziji avtomobila lastniku pogosto povzroča veliko težav. Za to se uporabljajo tri glavne metode - pasivna, aktivna in elektrokemična, vendar ima vsaka od njih svoje prednosti in slabosti. Najpogosteje se korozija odstrani s pomočjo posebnih orodij. In za profilakso je na dno, pragove ohišja in druga skrita mesta nalepljen zaščitni film ali obdelan z mastikom. Obstajajo tudi drugi preventivni ukrepi, o katerih bomo govorili naprej.

Vsebina:

  • Vzroki korozije
  • Metode za nadzor korozije
  • Kako odstraniti korozijo
  • Priljubljena zdravila
  • Pocinkano telo

Nadzor korozije

Vzroki korozije

Za začetek ugotovimo, zakaj se pojavijo korozijski procesi. Dejstvo je, da so korozije kovinskih površin štiri vrste - elektrokemične, kemične, vodikove in kisikove. V kontekstu rjavenja karoserije avtomobila se pojavita le prvi dve vrsti.

Elektrokemijska korozija nastane zaradi dejstva, da skozi elektrolit sodelujeta dva materiala z različnimi redukcijskimi lastnostmi (takšna je vsaka destilirana voda). Ker ima železo nizke redukcijske lastnosti, je zelo dovzetno za rjavenje. Kemična korozija nastane zaradi interakcije med kovinsko površino in jedkim okoljem. Slednji je lahko kisik pri visokih temperaturah. Razumevanje bistva nastajajočih procesov nam daje podlago za iskanje metod za boj proti koroziji.

Metode za nadzor korozije

Obstajata dva glavna načina zaščite karoserije pred korozijo. Prva je zaščita pred pregrado. Ne dopušča fizične interakcije površine ranljivih kovin z zunanjim okoljem. To se kaže v uporabi lakov in različnih mehanskih sredstev in zaščit. Druga je zaščitna zaščita. Primer tega je pocinkanje, ker ima cink bolj negativen potencial kot železo. V skladu s tem, če jih združite, se bo v takem paru železo zmanjšalo in cink korodiral. Ker pa je na površini cinka oksidni film, je ta postopek zelo počasen.

Kot smo že omenili, obstajajo tri glavne vrste nadzora korozije avtomobilov:

Korozijske ščetke

Korozijske ščetke

  1. Pasivno.
  2. Aktivno.
  3. Elektrokemijska.

Pasivna metoda boja vključuje uporabo lakov na ohišju. Naloga lastnika avtomobila v tem primeru je vzdrževanje celovitosti lakiranja. Drobnih drobcev ali prask na njegovi površini ne sme biti dovoljeno. Ta metoda vključuje redno pranje avtomobila, pa tudi uporabo dodatne zaščitne opreme - voska, tekočega stekla itd.

Aktiven način boja proti rjavenju avtomobila pomeni uporabo posebnih protikorozijsko materialov, kitov in protikorozivnih materialov. Razlikujejo se glede na to, katera področja telesa se uporabljajo. Na primer, spodnja stran avtomobila je pogosto obdelana s protigramozno prevleko. Praviloma te sestave temeljijo na fino dispergiranem aluminijevem prahu. Obstajajo tudi posebna protikorozijska sredstva za oboke koles, za to se najpogosteje uporablja tako imenovana tekoča omarica (močan elastičen material). Ločen razred so protikorozijski materiali za votle votline. Namenjeni so obdelavi pragov, opornikov, stranskih nosilcev, talnih ojačitev in drugih površin.

Elektrokemijska metoda boja proti koroziji kovine na karoseriji je uporaba posebne elektronske naprave, ki vsebuje elektrodo, namenjeno prevzemu korozije. Preprosto povedano, telo stroja ne bo zarjavelo, temveč omenjena elektroda. Ta metoda je zelo učinkovita, vendar je njena pomembna pomanjkljivost visoka cena.

Kako odstraniti korozijo z avtomobila

Zdaj pa pojdimo neposredno na metode in sredstva za boj proti koroziji na avtomobilu z lastnimi rokami. Prvi korak je mehansko odstranjevanje rje s površine. In to zelo previdno! Za te namene uporabite brusni papir, različna abrazivna kolesa za sveder ali brus, pa tudi peskanje. Je zadnje orodje, ki najučinkoviteje očisti prizadeto površino.

Pri delu z peskanjem uporabite osebno zaščitno opremo - respirator, očala, pokrivala, rokavice. In delo je bolje opraviti bodisi v ločenem prostoru s prisilnim prezračevanjem bodisi na ulici, stran od površin z barvami in steklom. Peskanje

Peskanje

Za odstranjevanje korozije se uporabljajo tudi posebne spojine. V tem primeru je najpreprostejša uporaba šibke raztopine klorovodikove kisline, čemur sledi odstranitev.

Vendar pa je najbolj zanesljiva metoda za obvladovanje korozije uporaba odstranjevalcev rje ali modifikatorjev rje. Železov oksid pretvorijo v železov tannat. Praviloma vsebujejo polimere, ki delujejo kot temeljni premaz.

Avtomobilski pretvorniki rje pretvorijo korozijo v plast železovega in cinkovega fosfata in kromata. Včasih se uporabljajo tudi za obdelavo nekorodirane kovine pred nanosom temeljnega premaza, da se prepreči prihodnja korozija in izboljša oprijem laka na kovinsko površino.

Najboljše sredstvo za preprečevanje korozije avtomobila je njegova protikorozijska obdelava na bencinskem servisu. Občasno ga je treba posodabljati vsaka 2-3 leta.

Neodvisen boj proti koroziji avtomobilov ima naslednje zaporedje:

  • Razmaščevanje površine. Če želite to narediti, lahko uporabite različna sredstva, na primer alkohol ali beli alkohol.Odstranjevanje rje

    Odstranjevanje rje iz ohišja

  • Odstranjevanje rje z prizadetih območij na karoseriji avtomobila. Če ga je še vedno malo, potem je za te namene dovolj, da uporabimo brusni papir. V nasprotnem primeru uporabite ščetko s kovinskimi zobmi ali sveder s prevleko s smirkovim premazom. Če je težko mehansko odstraniti rjo, uporabite posebne odstranjevalce ali raztopino fosforne ali klorovodikove kisline. Zmehčajo rjo in jo lažje obrišejo. Ostanke pretvornika rje je treba odstraniti, sicer obstaja nevarnost ponovnega pojava. Odstranite jih lahko z vodo ali s šibko raztopino sode bikarbone (ena žlica na liter vode). Nevtralizira kislino. Coca-Cola je eno cenovno ugodnih in učinkovitih sredstev za mehčanje in odstranjevanje rje, ker vsebuje fosforno kislino.
  • Na zadnji stopnji odstranjevanja korozije je treba površino temeljiti. Poleg tega je bolje uporabiti prvi epoksidni premaz, na vrhu pa akrilni premaz.

Ne pozabite, da je treba vsa dela izvajati previdno, saj lahko tudi majhen madež rje sčasoma znatno naraste.

Zarjavel šiv

Viden zarjavel šiv

Vedno preverite stanje zvarov na ohišju stroja. Ne pozabite, da so najbolj ranljivi za korozijo. Zlasti njegov medkristalni tip, ki je še posebej nevaren. Posledica njegovega videza je neopazna izguba duktilnosti in trdnosti kovine. Tako se meje varjenih zrn uničijo kaotično, področja strukturnih preobrazb pa se spremenijo v anodo, ki se hitro raztopi. Poleg tega lahko ta pojav opazimo ne le na železnih ohišjih avtomobilov, temveč tudi na nerjavnem jeklu, aluminiju, krom-nikljevem in kromovih zlitinah. Korozija v tem primeru ogroža drsenje posameznih kovinskih zrn, zaradi česar šiv in telo kot celota postopoma izgubljata mehanske lastnosti.

Najbolj nagnjeni k rjavenju področij karoserije so spodnji deli vratnih oblog, pragovi, prednji blatniki, odseki spodnjega dela karoserije, notranja površina kolesnih lokov. Ker je dostop do naštetih krajev težaven, vedno obstaja nevarnost, da ne opazimo pojav žarišč rje. Preverite njihovo stanje na jami za pregled ali na dvigalu!

Priljubljeni odstranjevalci rje

Trenutno imajo avtohiše na desetine različnih pretvornikov rje, njihov obseg pa se lahko razlikuje v različnih regijah države. Zato ni smiselno dajati priporočil glede nakupa tega ali onega izdelka. A vseeno bomo kot primer navedli več imen priljubljenih formulacij, ki so pogoste med lastniki avtomobilov. Torej:

Tsinkar

Priljubljeno zdravilo "Tsinkar"

  • Tsinkar;
  • "Movil";
  • Paleta pretvornikov rje Hi-Gear;
  • "Kolchuga";
  • Sonax;
  • "SF-1";
  • Vzletno-pristajalna steza;
  • Permatex;
  • Bitumast;
  • "Fosfomet".

Ne smemo pozabiti, da je s pomočjo katerega koli pretvornika mogoče rešiti rjo, katere plast ne presega 0,1 mm. Poleg tega se učinkovine borijo le s trmasto rjo. Rahlo komponento je bolje odstraniti mehanično (z brusnim papirjem, nožem, kovinsko krtačo, peskanjem itd.).

Pri delu z razsmerniki upoštevajte varnostne predpise. Priporočljivo je delati z gumijastimi rokavicami in se izogibati tekočinam na izpostavljeni koži.

Izbira tega ali onega izdelka mora temeljiti na obsegu, njegovi sestavi in ​​ceni. Na srečo so poceni, tako da če se izbrani izdelek izkaže za neučinkovitega, lahko vedno kupite drugega.

Pocinkano telo

Uporaba "Tsinkor-Auto"

Pocinkanje doma

Odlična možnost za pasivno zaščito telesa pred škodljivimi učinki korozije je pocinkanje doma. Če želite to narediti, lahko kupite orodje "Tsinkor-Auto" ali podobno. Trenutno veliko proizvajalcev proizvaja takšne izdelke.

Pazite se ponaredkov! V povezavi z uspešno uporabo tega orodja so številni brezvestni proizvajalci začeli proizvajati ponarejene izdelke. Izdelek kupujte samo v certificiranih in preverjenih trgovinah.

"Tsinkor-Auto" je sredstvo za pokrivanje manjših površin poškodb laka s plastjo cinka, ki je privedla do pojava rje na telesu. Načelo delovanja temelji na galvanskem učinku, zaradi katerega delci cinka pokrivajo prizadeto območje kovinskega ohišja. Komplet vključuje delujoče elektrode, povezovalne žice, pa tudi dve steklenički z različno sestavo - pretvornik rje in neposredno raztopino cinka. Algoritem za uporabo naprave je naslednji:

Tsinkor-Auto

Sredstva za pocinkanje "Tsinkor-Auto"

  1. S pisarniškim nožem ali drugimi improviziranimi sredstvi temeljito odstranite rjo s površine. Poleg tega ne le na mestih, kjer je vidna, ampak tudi pod barvo, saj se lahko v prihodnosti širi še po območju.
  2. Pritisnite ročno zavoro in zaženite motor. Nato mora biti priključna žica, priložena napravi, priključena na pozitivni priključek akumulatorja. Postopek je dovoljeno izvajati na nezagnanem motorju, vendar je vseeno bolje, da to storite pri delujočem motorju, saj bo v tem načinu trenutna vrednost višja.
  3. Drugi konec žice mora biti povezan z rdečo elektrodo. Preverite, ali je okvir stroja ozemljen . Prisotnost galvanskega učinka je neposredno odvisna od tega.
  4. Na koncu elektrode je goba za vpijanje vlage, ki jo je treba potopiti v steklenico št. 1 (raztopina za odstranjevanje rje) in nato temeljito vtreti sestavo po površini, ki jo je prizadela rja. Postopek izvajajte, dokler se rje popolnoma ne odstrani.
  5. Po odstranitvi rje z vodo sperite preostalo raztopino s površine.
  6. Nato morate odklopiti rdečo elektrodo in povezati sivo.
  7. Vzemite steklenico št. 2 (raztopina cinka), vanjo namočite gobo druge elektrode in ponovite postopek nanašanja raztopine.
  8. Nadaljujte s tem postopkom, dokler na kovinski površini ne vidite zadostne plasti cinka.

Kot kaže praksa, nanesena plast ostane na površini ohišja leta in preprečuje, da bi se rja pojavila in razširila. Zato je uporaba "Tsinkor-Auto" in podobnih učinkovita metoda odstranjevanja rje, ki se je pojavila na ostružkih in drugih poškodb na lakiranju.

Povzetek

Glavna stvar, ki si jo mora zapomniti vsak lastnik avtomobila, ko gre za rjavenje karoserije, je, da vedno obstaja nevarnost korozije . V skladu s tem je treba redno preverjati stanje površine ohišja in sprejeti preventivne ukrepe za preprečevanje pojava korozije. V tej smeri bi bila najboljša rešitev izvedba protikorozijske obdelave telesa na bencinskem servisu.

Če najdete korozijsko središče in se ga želite znebiti, za to uporabite posebne pretvornike, ki jih lahko kupite v kateri koli avtomobilski trgovini na oddelku za avtokozmetiko. Glavna stvar je, da v primeru odkrivanja ne odlašajte s postopkom, ampak to storite čim prej . To je treba storiti previdno, da na mestu lezije ne pušča niti najmanjšega mesta z rjo.