cassvitaflour.com

Vsebina:

• Blazinice T30

• Blazinice T31

• Blazinice T32

• Kakšni so analogi

• Kar je bolje dati

• Kdaj spremeniti

Zavorne ploščice za Nissan X-Trail generacij T30 in T31 dostavljata na tekoči trak JURID in Akebono. Toda zadnji, od leta 2018, X Trail T32 naredi SUMITOMO. Kataloške številke izvirnikov in analogov se bodo zato razlikovale ne samo glede na generacijo avtomobila, temveč tudi od tega, kdo jih je natančno izdelal za koncern Nissan.

Tudi številke izdelkov blazinic se bodo razlikovale glede na velikost diska, za katerega so namenjene, zato pri izbiri bodite previdni in kupite točno za svoj avto, da vam kasneje ne bo treba vrniti denarja.

Zavorne ploščice za X Trail T31 in T30

Tako sprednje kot zadnje zavore za vozila prve generacije T30 in druge T31 Nissan X-Trail je razvil Akebono. Skladno s tem blazinice, nameščene v čeljusti avtomobilov, izdelanih od leta 2001 do 2013, dobavlja Akabono. Na originalnih blazinicah je nalepka ali kataloška številka tega proizvajalca, čeprav je izdelek JURID mogoče najti tudi v Nissanovih škatlah. Trend je pogosto takšen: za evropske avtomobile, dobavitelj tekočega traku JURID, in na Japonskem proizvaja Akebono.

Glede na oceno zavornih ploščic za Nissan X Trail na PartReview od 6. 4. 2020 lastniki dajejo prednost izdelkom TRW. Izstopajo tudi proizvajalci ATE, LYNXauto in Ashika.

Sprednje zavorne ploščice

Zadnje zavorne ploščice

Blazinice parkirnih zavor

Blazinice na X-Trail T30

Za ta avto je predvidena namestitev 3 možnosti ploščic: sprednje, zadnje in parkirne zavorne ploščice (parkirna zavora). Sprednji so seveda kolutni, zadnji imajo sami mehanizem kolutne zavore, le poleg tega so v bobnu obloge, ki se aktivirajo iz ročaja ročne zavore. Le malo ljudi se jih spomni, ker je njihova menjava izjemno redka (le pri zamenjavi zavornega diska).

Spredaj za T30

Za vse spremembe motorja in pogona evropskega avtomobila je bila sprva glavna izvirna kataloška številka 41060-8H785, ki jo je nato nadomestil D1060-8H785. Pri nakupu teh blazinic boste najverjetneje videli izdelek podjetja Akebono (številka dela AP58H-FF). Za japonski trg je izvirni izdelek AY040-NS095 (aka AY040-NS085). Te blazinice se uporabljajo za disk s premerom 280 mm in debelino 28 mm.

Obstaja pa tudi več podobnih izvirnikov, ki ustrezajo velikosti, vendar so na drugih Nissan avtomobilih: D10608H785, 410301W385, 410601W388, 410600W785, 410605W585, 410605V285, AY040NS043, AY040NS074, DY10N840NS840, AY10

Velikosti blazinic na T30:

Dolžina mm	Višina, mm	Debelina, mm
158,75	56,35	16.5

Po dimenzijah popolnoma sovpadajo s tistimi, nameščenimi na Nissan Caravan VE24, Rnessa N, Terrano R50 in Infiniti QX4.

Blazinice za X-Trail T31

Za generacijo X-Trail, ki se je pojavila leta 2017 in je temeljila na avtomobilih Primera in Almera, so se le sprednje blazinice razlikovale po velikosti in številkah delov od prve, zadnji kolut in ročne zavore so bili enaki.

Spredaj za T31

Pri evropskem Nissanu T31 je bila prvotna številka izdelka D1060-JD00A, pozneje pa je bila številka spremenjena v D1060-JD00J. Izvirnik v japonščini - AY040-NS132. Te blazinice se uporabljajo za diske s premerom 296 mm in debelino 26 mm. Prvotna škatla običajno vsebuje Akebonos z oznako AP63H-FF. Kot zamenjavo lahko uporabite izdelke drugih Nissanov avtomobilov, kot so: Qashqai J10, Primera P12, Teana J32, pa tudi Renault Koleos in Suzuki Kizashi (FR).

Tehnične mere prednjih blazinic za Nissan T31
Dolžina mm	Višina mm	Debelina mm
141,9	58,8	17.

Zadnji disk na T30 in T31

Za prvi dve generaciji Nissana X Trail (T30, T31) so bile sprva različne kataloške številke, kasneje pa so zaradi enakih dimenzij in zavornega sistema, ko je proizvajalec ploščic za oba avtomobila postal enak, zadnje obloge so začele imeti en skupni izdelek - D4060-8H385.

Pred njim so bili 44060-8H385 tovarniško na T30, na T31 pa D4060-JA00A in D4060-JA00J. Te zavorne ploščice se uporabljajo za kolut s premerom 292 mm in debelino 16 mm. Parametri zadnjih ploščic diska X-Trail 1 in 2 so popolnoma enaki kot: ALTIMA L32, CUBE Z12, MAXIMA A34, QASHQAI J10, TEANA J31 / J32, TIIDA C11, Nissan Murano Z50 in celo RENAULT Koleos.

Velikost zadnje ploščice
Dolžina mm	Širina mm	Debelina mm
105,5	38.2	14.

Blazinice ročne zavore na X-Trail

Zadnje obloge parkirnih zavor X Trail T31 / T30

Nissan X-Trail? poleg glavnih zadnjih so ločeno predvidene tudi obloge za parkirne zavore, ki stojijo znotraj bobna zavornega diska. Za model T30 imajo številko izdelka - 44060-8H725, kasneje ga je nadomestil D4060-8H725 (dimenzije 172x22). In na T31 - 44060-CY025 (premer 172 mm, širina 32 mm), ki so tudi na Qashqai J10 / J11, Juke F15 in Tiida C11.

Blazinice na X-Trail T32

Dimenzije zavornih diskov, nameščenih na avtomobilih X-Trail 3. generacije, ki so na tekoči trak prišli leta 2013, so enake kot pri predhodnikih. Kataloške številke originalnih zadnjih / sprednjih blazinic pa so različne. Enake blazinice so na Qashqai J11. Zavorni sistem, s katerim je opremljen ta avtomobil, je SUMITOMO, kar je res, saj zanje izdelke izdelujejo v obratih istega Akebona.

Spredaj za T32

Prvotna številka zavornih ploščic za Nissan X-Trai T32 je D1060-4CA0A. V škatli boste našli pokrivne plošče s kodo AK AP31H FF, ki jih v katalogu Akebono ni mogoče najti, ker je to notranja oznaka. Za dvovrstni salon bodo to blazinice s številko - AN-793WK, za tri vrstice pa AN-794WK. Te blazinice so nameščene tudi na Infiniti Q50.

Velikost originalnih blazinic na X-Trail T32
Širina mm	Višina mm	Debelina mm
141,5	59.7	16.7

Zadnji disk

Številka izdelka tovarniško nameščenih blazinic na X Trail T32 je D4060-4CA0A.

Tehnične mere teh blazinic:

Dolžina mm	Višina mm	Debelina mm
103,78	45	15.2

Sprednje blazinice X Trail T31

Zadnje blazinice X Trail T32

Ploščice zadnjih parkirnih zavor

Ročne zavorne ploščice se po velikosti razlikujejo od tistih, ki so bile nameščene v T30 in T31 X-Trail, zato bo izdelek drugačen - D4060-4BA1A.

Velikost ploščic bobna ročne zavore:

Dolžina mm	Višina mm	Debelina mm
172	32	4.2

Analogi originalnih zavornih ploščic na Nissan X-Trail

Avtomobilski proizvajalec ploščic ne izdeluje sam, ampak jih kupuje na tekočem traku pri drugih podjetjih, specializiranih za zavorne sisteme. Zato je po analogiji s čeljustmi dobavitelj Akebono ali SUMITOMO. Izvirnik ni izvirnik, a kljub temu je postavljena originalna oznaka Nissan, zahteve po kakovosti in certificiranju pa so strožje.

Tako lahko poleg tistih analogov, ki jih Akebono prodaja v svojih škatlah, vendar z enako številko kot v originalni škatli Nissan, lahko kupite še druge, kot je ta, in druga znana podjetja.

Za T30:

Spredaj

Proizvajalec	koda prodajalca	Cena
Akebono	AN-629K	2800
Nisshinbo	PF-2488	2300
Kashiyama	D1260	800

Za T31:

Spredaj

Proizvajalec	koda prodajalca	Cena
Akebono	AN-751WK	1500
Nisshinbo	PF-2546	2200
Brembo	P56062	2000

Zadnji T31 / T30 (dva za disk in v bobnu parkirne zavore ):

Proizvajalec	koda prodajalca	Cena
ASIMCO	KD1739	900
PATRON	PBP1263	670
Remsa	4736,00	930
Nipparts	N3501066	900

Za T32:

Spredaj

Proizvajalec	koda prodajalca	Cena
NIPPARTS	N3601111	1150
MODRI ODTIS	ADN142176	1500

Zadaj

Proizvajalec	koda prodajalca	Cena
ABE	C21055ABE	750
REMSA	158202	1100

Ročna zavora

Proizvajalec	koda prodajalca	Cena
NiBK	FN-0621	1300

Katera je najboljša stava na X-Trail

Kot lahko vidite, je izbira nadomestkov za originalne blazinice za Nissan X Trail ogromna, lahko gre za isti originalni Nissan, le iz drugega avtomobila, ali analoge s podobnimi tehničnimi lastnostmi. Če želite najti najboljšo možnost, ki ustreza vašemu načinu vožnje, upoštevajte ta priporočila:

• spredaj je priporočljivo, da na dno tornega materiala položite blazinice, iz katerih bo trdna sestava (vendar ne dovolj za hitro pojedo diska), zadnje pa so lahko mehkejše;
• namestite plošče proti škripanju, predvidene v navodilih;
• preberite ocene po analogih.

Tiste, ki jih vprašanje "katere so najboljše blazinice na X Trailu, ne zanima", kupijo original. Tečejo sprejemljivo, čeprav so mnogi lastniki avtomobilov opazili, da so postali pretrdi in med obrabo hitro pojedo zavorni disk. Poleg tega v kompletu pogosto manjkajo blazinice in stare morate zapustiti ali pa dodatno kupiti.

Toda v kompletih (po 4 kosi, na obeh kolesih) so pogosto takšne plošče. Upoštevajte, da je na sprednji osi nameščena samo ena stran (mora biti na desni), saj se leva stran manj briše zaradi lokacije senzorja ABS. Na zadnji strani po 2 (kot je prikazano v priročniku).

Pogosto je analog blazinic izbran med predlaganimi navzkrižnimi številkami izvirnika. Na primer, namesto D4060-8H385, ki stane več kot 4000 tisoč rubljev, kupijo D1060-0W7X5 - so cenejši. Številko 44060-8H385 lahko s prihranki za denarnico zamenjate s 44060-8H3X5.

Pogosteje kot drugi je priporočljivo vložiti blazinice podjetij: Akebono, Kashiyama, Nisshinbo (slednje je treba vzeti v črni barvi). In ne priporočamo: Galfer, Bosch in Lucas / TRW zaradi dejstva, da je veliko tistih, ki so namestili blazinice teh proizvajalcev, takoj zaškripalo, ropotalo, neenakomerno obrabljalo in pretirano prašilo. Včasih vzamejo tudi ATE, saj so njegove blazinice v zavornih čeljustih Nissan Qashqai, primerne pa so tudi na X Trail. Čeprav mnenja o tem, kako se njihove blazinice obnašajo na tem avtomobilu, niso enoznačna, je nekomu všeč, nekdo pa škripa.

Ko izberete podjetje Rems, se prepričajte, da je resnično izdelano v Španiji, potem bodo dobro hodili, sicer ga ni priporočljivo jemati. Delujejo normalno, le diski se obarvajo s črnim prahom. Mimogrede, prašna je tudi evropska izdelava Kashiyama.

Na podlagi splošnega priporočila glede na številne preglede lastnikov Nissan X Trail priporočajo naslednje:

Daj na hrbet - original, Akebono ali Nisshinbo. Spredaj - Akebono, Sumitomo, ATE.

A prav Nishinbo se je izkazal za najboljšega. Kdor jih postavi, skoraj vedno: ne žvižgajo, ne škripajo, diski se ne obarvajo ali pregrejejo. Hodijo 4 leta, tudi po 50 tisoč km. kilometrine se obnašajo normalno, zavorne lastnosti se skozi celotno življenjsko dobo ne spremenijo in so trikrat cenejše od prvotne.

Toda pri nakupu AKEBONO morate biti izjemno pozorni - ponaredkov je veliko. Namestitev lažnih blazinic je preobremenjena z dejstvom, da se ob intenzivnem zaviranju blazinice pregrejejo in slabo zavirajo, ne držijo in oddajajo tudi močan zažgan vonj.

Kdaj zamenjati blazinice na X Trail?

Seveda se ne spreminjajo v skladu s predpisi X-Trail, ampak glede na to, kdaj je nekdo obrabljen. Glavni signal je nadležno škripanje "škripanja" - kovinskega senzorja obrabe. To je približno 2 mm ostanka, ob predpostavki enakomerne obrabe. Vendar je treba omeniti, da se leva stran obrabi manj, zato je obraba neenakomerna.

Prvotne prednje blazinice gredo približno 30-40 tisoč km. Zato se pogosto spreminjajo v intervalu med TO 2 in TO 3. Zadnje imajo 50-60 tisoč, vse pa je odvisno od načina vožnje in intenzivnosti uporabe - z enim kompletom lahko zdržijo do 80.000 km . Za 100-120 tisoč morate zamenjati 3-krat. Še več, marsikdo po 90.000 mora sam zamenjati zavorni disk.