cassvitaflour.com

Če pogledamo naprej, Mobile zmaga na tekmovanju , vendar ima to olje več ponaredkov kot Castrol. Posledično je za Mobileom veliko neutemeljenih in lažnih dejstev, ki ustvarjajo slabo ime za tega proizvajalca.

Izjave, kot so: Mobile sem napolnil z viskoznostjo 5W-40 in motor se je končal, so povsem upravičene, vendar le zato, ker je avtomobilist imel opravka z rjavico ali ponaredkom, kot lahko temu reče vsak. Iz tega razloga morate biti zelo previdni, če kupujete olje samo v zaupanja vrednih prodajnih centrih.

Najprej najprej začnimo s seznanjanjem. Izvedeli bomo, iz česa je sestavljeno vsako olje, za kaj natančno je zasnovano, katero olje izbrati in katera tehnologija je v njih temeljna.

5W-30 Castrol Edge sintetično motorno olje

Castrol

Koristno bo vedeti, da je bila septembra lani popolnoma prenovljena linija motornega olja Castrol, posebej preizkušena za ruske razmere, ki velja za skoraj najhujšo na svetu . Danes imajo vse posode tega proizvajalca novo oznako. Po njegovih besedah ​​so bile uvedene tudi nove dodatne varnostne komponente.

Značilnosti

Novo olje Castrol odlikujejo zlasti naslednje značilnosti:

• povečana zaščita pred obrabo je vključena v mazivo med ogrevanjem enote pri temperaturah pod ničlo (za našega voznika je to velika prednost);
• občutno izboljšani kazalniki obrabe olja med dolgotrajnim delovanjem motorja v prvi prestavi / prostem teku, kar potrjujejo rezultati terenskih testov v pogojih zastojev (ki bodo navdušili prebivalce velikih mest);
• tudi v pogojih slabe kakovosti goriva (to za naše bencinske črpalke ni novost) je v oljih Castrol preprečeno nastajanje usedlin .

Tehnologija

Koristno je vedeti, da je to olje v skladu z informacijami, ki so na voljo na spletni strani proizvajalca, posebej zasnovano za pogonske enote čezmorskih avtomobilov (čeprav v asortimanu olj obstajajo blagovne znamke, zasnovane posebej za japonske, korejske avtomobile) . Tehnologija, ki se ukvarja s proizvodnjo olja, je v ruščino prevedena kot "pametne molekule". To pomeni aktivno in dolgoročno zaščito, ki vpliva na povečanje vira motorja z notranjim zgorevanjem.

Podrobneje razmislimo o tehnologiji Intelligent Molecules (pametne molekule), saj so v njej glavne prednosti olja Castrol:

• Po navedbah proizvajalcev molekule tega olja na poseben način sodelujejo z notranjimi površinami motorja in tvorijo trden zaščitni ščit.
• Skozi celotno življenjsko dobo ima olje visoko zanesljivost viskoznosti, s čimer ohranja moč pogonske enote in odziv na plin, ekonomičnost porabe goriva in druge pomembne kazalnike.

Popolnoma sintetična olja Castrol zagotavljajo hiter hladen zagon motorja, tudi pri izredno nizkih temperaturah.

Viskoznost

Eno najboljših maziv za motor, Castrol ima lastne viskozne in temperaturne značilnosti. Kot veste, se olja te znamke običajno razlikujejo po vrsti motorja z notranjim zgorevanjem - dvo- in štiritaktni. Spodaj je tabela različnih stopenj tega olja glede na viskoznost in vrsto olja.

Stopnja olj 0 in 5 W, podana v tabeli, je najnižja viskoznost in se uporablja samo v dobrih, dragih motorjih. Takšnega olja ni smiselno vlivati ​​v običajne motorje, saj ima visoko tekočino, zato zapusti motor z notranjim zgorevanjem.

Viskoznost SAE	Blagovna znamka	Namen
0-W / 40	Castrol Edge Titanium FST (s titanovimi polimeri) SNT *	Za 4-taktni motor
5-W / 30	Castrol Magnatek AP (posebej zasnovan za vozila iz Azije - Japonske / Koreje / Kitajske) SNT *	Za 4-taktni motor
5-W / 30	Castrol Magnatek A5 (posebej zasnovan za avtomobile Ford) SNT *	Za 4-taktni motor
5-W / 30	Castrol Magnatek AP (standardni) SNT *	Za 4-taktni motor
5-W / 30	Castrol Edge Professional (z bolj ojačano zaščitno folijo) SNT *	Za 4-taktni motor
5-W / 30	Castrol Edge Castrol Edge Professional OE (zasnovan za plinske / dizelske motorje) SNT *	Za 4-taktni motor
5-W / 40	Castrol Magnatek A-3 / B-4 SNT *	Za 4-taktni motor
5-W / 40	Castrol Magnatek Diesel (za dizelsko gorivo) SNT *	Za 4-taktni motor
10-W / 40	Castrol Magnatek Diesel B4 (za dizelsko gorivo) PSNT **	Za 4-taktni motor
10-W / 40	Castrol Vekton Long Dry (v posodi do 20 litrov) PSNT **	Za 4-taktni motor
10-W / 50	Castrol Power 1 Racing 2T (v posodi do 1 litra) PSNT **	Za 2-taktni motor
10-W / 60	Castrol Edge (preizkušen pod visokim pritiskom) SNT *	Za 4-taktni motor
15-Z / 40	Castrol Vekton (v posodi do 208 litrov) PSNT **	Za 4-taktni motor
20-W / 50	Castrol Act E vo 4-T МНР ***	Za 4-taktni motor

Sintetično motorno olje 5W-50 Mobil Super 3000

Mobilni

Ta proizvajalec takoj vzame bika za rogove in tu in tam objavi njegove prednosti. Po eni strani, zakaj ne bi odkrito promovirali svojih zaslug, če dejansko obstajajo, in jih ne pohvalili. Po drugi strani pa so nekateri avtomobilisti to vznemirjeni.

Kakor koli že, tukaj so glavne prednosti tega olja po navedbah proizvajalca samega:

• Odlični rezultati pri nizkih temperaturah . Motor z notranjim zgorevanjem je zanesljivo zaščiten in zagon tudi pri močni zmrzali je enostaven in hiter.

Načeloma mora biti katero koli sintetično olje z nizko viskoznostjo takšno, da se v najbolj močnih zmrzalih ne zgosti.

• Učinkovita zaščita pred ledom pri visokih temperaturah . Sodobni avtomobili so vedno bolj opremljeni s turbopolnilniki (ki zagotavljajo turbo polnjenje), ki lahko znatno izboljšajo delovanje avtomobila, vendar delujejo pri visokih temperaturah. Za zaščito motorja z notranjim zgorevanjem v takšnih pogojih je priporočljivo uporabiti visokokakovostno olje, kot je Mobile.
• Zelo učinkovito čiščenje . Sestavni deli in dodatki olj Mobil se spopadajo z žlindro katere koli lastnosti. Prekomerne usedline (žlindre) nastajajo predvsem v ekstremnih pogojih, značilnih za našo državo.
• Motor je popolnoma zaščiten. Trajanje delovanja motorja z notranjim zgorevanjem zagotavlja celo proizvajalec Mobile (če seveda lastnik to olje nenehno doliva in ne kakšnega drugega). To se sliši precej dobro, saj je za mnoge Ruse nakup avtomobila eden najpomembnejših finančnih stroškov ali naložb v življenje.
• Manjša poraba goriva , kar spet pojasnjujejo sintetične lastnosti. Običajno mineralno olje ni tako učinkovito pri povečevanju učinkovitosti pogonskih agregatov (dizelsko gorivo in bencin), kar posledično povečuje porabo goriva.
• Učinkovitost dokazana z različnimi testi in prakso.

Nihče se s tem ne prepira. Dovolj je spomniti, da je Mobile 1 našel široko uporabo v motošportu, kjer ni prostora za malenkosti.

• Priznanje med proizvajalci avtomobilov, ki sami priporočajo uporabo olja Mobil za motorje svojih potomcev. In to ne velja le za korporacijo Mercedes-Benz, katere avtomobili že od leta 1995 sodelujejo na dirkah formule 1 pod okriljem Mobilea.

Skrivnosti in tehnologija

Bralca naj spomnimo, da so bila olja Mobil prvič proizvedena med prvo proizvodnjo olja v ZDA. Podjetje še vedno proizvaja olja različnih vrst: sintetična, polsintetična in mineralna olja.

Ni skrivnost, da se pri izdelavi tako "promoviranega" izdelka uporabljajo lastne skrivnosti. Napredne tehnologije komajda imajo čas za pripravo, Mobile pa že pripravlja pravice za njihovo pridobitev.

Tehnologijo proizvodnje olj Mobil lahko predstavimo na naslednji način:

• pridobljeno olje se dostavi v tovarne;
• tu je prečiščen, razsoljen, segret in razdeljen na sestavne dele;
• nato dodajte različne dodatke, vendar nujno ob upoštevanju zahtev za določeno regijo.

Posebno pozornost je treba nameniti proizvodnji sintetičnega olja, ki temelji na posebnih ogljikovih sestavinah. Najprej se razdelijo na delce etilena in nato predelajo v verige molekul, toda z dodatkom vodika in ogljika so komponente maziv Mobil ultra olje, ki ga odlikuje idealna čistost in omogoča ICE, da deluje do roba možnih .

Zanimivo je, da je kakovost proizvedenih oljnih znamk mogoče preizkusiti v tesnem sodelovanju s profesionalnimi dirkači. Ta olja so podvržena hudim preizkusom na športnih igriščih in potem, ko so "povohala prah", nadaljujejo svoje poslanstvo v motorjih serijskih avtomobilov.

Viskoznost

Kot vsako drugo olje ima tudi Mobile svoje kategorije viskoznosti.

Viskoznost SAE	Blagovna znamka
0-Z / 20	Mobile 1 Advance Popolnoma varčen prihranek energije (idealen za avtomobile Ford in Chrysler) SNT * - to olje je posebno in ne gre v vsakem avtomobilu.
0-Z / 30	Mobile 1 FE (razvit za uporabo v najnovejših različicah bencinskih in dizelskih motorjev z notranjim zgorevanjem) SNT *
0-Z / 30	Mobilna SHC Formula LD (celoletna premija, razvita posebej za najnovejšo različico motorjev Audi VAG s sistemom WIV) SNT *
0-W / 40	Mobile 1 (standardno olje za ekstremne in težke obratovalne pogoje) celoletni SNT *
5-Z / 20	Mobile 1 varčen z energijo (zasnovan za motorje z notranjim zgorevanjem s standardi ILSAG GF-4)
5-W / 30	Mobile Super FE Special (namenjen Fordom in drugim avtomobilskim znamkam)
10-W / 40	Mobilni Super 1000 X1 (celo sezona za bencinske in dizelske agregate) МНР ***
10-W / 40	Mobil Super S (standardno olje s posebej izbranim paketom aditivov) mešan MNT *** SNT *

Povzetek

Kot lahko vidite, imata oba proizvajalca svoje zasluge. A zgoraj smo podali le mnenje samih proizvajalcev, na koncu pa pustili najbolj okusno. Kako so se ta olja v praksi pokazala v naših ruskih razmerah?

Prvi udarec v nečimrnost je padel na Castrol, ki je (in ne nerazumno) napolnjen z vsemi vrstami dodatkov (to lahko določimo s temo olja). Takšnega olja ne priporočamo za zamenjavo, saj hitro izgori, kar je enostavno videti, če odstranite glavo valja avtomobila, katerega prehrana je izključno Castrol. Toda Mobile v zvezi s tem samo hvalijo.

Če ste malo pozorni, potem opazite naslednjo situacijo: praktično vsi garancijski avtomobili v prodajnih salonih ne vsebujejo nič drugega kot Mobile, čeprav je v priporočilih črno-belo prikazan - Castrol.

Po drugi strani pa so vozniki, ki Castrol podpirajo z obema rokama. V bistvu gre za prebivalce severnih regij Rusije, kjer je zelo mraz in se več pozornosti posveča zagonu motorja. Tako se je Castrol v tem pogledu izkazal za boljšega od mobilnega. Poleg tega so olja Castrol cenejša od mobilnih naprav, kar se včasih šteje za očitno prednost.