Vzdrževanje (TO) Hyundai Solaris. Celotni predpisi TO 1, TO 2, TO 3

Hyundai Solaris je bil razvit na osnovi avtomobila Hyundai Verna (sicer četrte generacije Accent) in se je začel proizvajati v začetku leta 2011 v karoseriji limuzine. Nekoliko kasneje, istega leta, se je pojavila različica hatchback. Avto je bil opremljen z dvema bencinskima 16-ventilskima motorjema s prostorninama 1,4 in 1,6 litra.

V Rusiji je bil najbolj priljubljen 1,6-litrski motor.

Vsebina:

  • Seznam del med vzdrževanjem 1 (kilometrina 15.000 tisoč km.)
  • Seznam del med vzdrževanjem 2 (prevoženih 30.000 tisoč km.)
  • Seznam del med vzdrževanjem 3 (prevoženih 45.000 tisoč km.)
  • Seznam del med vzdrževanjem 4 (prevoženih 60.000 tisoč km.)
  • Seznam del med vzdrževanjem 5 (prevoženih 75.000 tisoč km.)
  • Seznam del med vzdrževanjem 6 (prevoženih 90.000 tisoč km.)
  • Doživljenjske zamenjave
  • Stroški TO Hyundai Solaris v letu 2017

Nadalje v članku bo podroben seznam del in potrošnega materiala s cenami in kataloškimi številkami. To lahko pride v poštev za izvajanje DIY vzdrževanja na Hyundai Solaris.

Pogostost zamenjave je 15.000 km ali 12 mesecev . Nekatere potrošne materiale, na primer olje in oljni filter, pa tudi kabinske in zračne filtre, je priporočljivo pogosteje menjati v težkih pogojih obratovanja. Sem spadajo vožnja z majhnimi hitrostmi, pogoste vožnje na kratkih razdaljah, vožnja po izredno prašnih predelih ter vleka drugih avtomobilov in prikolic.

Shema rednega vzdrževanja Solaris je naslednja:

Predpisi o vzdrževanju Hyundai Solaris. Intervali vzdrževanja Hyundai Solaris

Količine polnjenja Hyundai Solaris
Zmogljivost Motorno olje * Hladilno sredstvo Ročni menjalnik Avtomatski menjalnik TJ
Količina (l.) 3.3 5.3 1.9 6.8 0,75

* Vključno z oljnim filtrom.

Seznam del med vzdrževanjem 1 (prevoženih 15.000 km.)

  1. Menjava motornega olja. Za motorje 1,4 / 1,6 bo potrebno 3,3 litra olja. Priporočljivo je izpolniti 0W-40 Shell Helix, kataloška številka 4-litrskega posode je 550040759, povprečna cena je približno 2200 rubljev .
  2. Zamenjava oljnega filtra. Kataloška številka - 2630035503, povprečna cena je približno 280 rubljev .
  3. Zamenjava kabinskega filtra. Kataloška številka - 971334L000, povprečna cena pa je približno 330 rubljev .

Pregledi na TO 1 in vsi naslednji :

  • preverjanje stanja pogonskega jermena dodatne opreme;
  • preverjanje stanja cevi in ​​priključkov hladilnega sistema;
  • preverjanje ravni hladilne tekočine (hladilne tekočine);
  • preverjanje zračnega filtra;
  • preverjanje filtra za gorivo;
  • preverjanje izpušnega sistema;
  • preverjanje nivoja olja v menjalniku;
  • preverjanje stanja pokrovov CV zgloba;
  • preverjanje podvozja;
  • preverjanje krmilnega sistema;
  • preverjanje nivoja zavorne tekočine (TZH);
  • preverjanje stopnje obrabe zavornih ploščic in zavornega diska;
  • preverjanje stanja baterije;
  • preverjanje in po potrebi nastavitev žarometov;
  • preverjanje nivoja tekočine v servo volanu;
  • čiščenje drenažnih lukenj;
  • ček in zgodba o ključavnicah, tečajih, zapahih.

Seznam del med vzdrževanjem 2 (prevoženih 30.000 km.)

  1. Ponovitev prvega rednega vzdrževanja - menjava motornega olja, oljnega filtra in kabinskega filtra.
  2. Zamenjava zavorne tekočine. Prostornina polnjenja je 1 liter TJ, priporočljivo je uporabiti Mobil1 DOT4. Izdelek za 0,5-litrski kanister je 150906, povprečna cena je približno 240 rubljev .

Seznam del med TO 3 (prevoženih 45.000 km.)

  1. Ponovite redno vzdrževanje DO 1 - zamenjajte motorno olje, oljni filter in kabinski filter.
  2. Zamenjava hladilne tekočine. Prostornina polnjenja bo vsaj 6 litrov hladilne tekočine. Potrebno je napolniti zeleni antifriz Hyundai Long Life Coolant. Kataloška številka paketa za 4 litre koncentrata je 0710000400, povprečna cena je približno 1220 rubljev .
  3. Zamenjava zračnega filtra. Kataloška številka - 281131R100, povprečna cena je približno 480 rubljev .

Seznam del med TO 4 (prevoženih 60.000 km.)

  1. Ponovite vse točke TO 1 in TO 2 - zamenjajte motorno olje, olje in filtre v kabini ter zavorno tekočino.
  2. [Zamenjava filtra za gorivo] (// etlib.ru/report/1424-zamena-toplivnogo-filtra-hendaj-solyar Zamenjava filtra za gorivo Solaris (fotonavodila). Člen - 311121R000, povprečni stroški so približno 1100 rubljev .
  3. Zamenjava sveč. Članek je 1885410080, povprečni stroški sveče so približno 310 rubljev .

Seznam del med TO 5 (prevoženih 75.000 km.)

Izvedite vzdrževanje 1 - zamenjajte motorno olje, oljni filter in kabinski filter.

Seznam del med TO 6 (prevoženih 90.000 km.)

Izvedite vse točke TO 2 in TO 3: zamenjajte motorno olje, olje, kabinske in zračne filtre ter zavorno tekočino in antifriz.

Doživljenjske zamenjave

Zamenjava pasu pomožnih enot ni urejena s točno kilometrino. Njeno stanje se preverja vsakih 15 tisoč km in ga zamenja, če kaže znake obrabe. Povprečna cena pasu s kataloško številko 6PK2137 je 1.500 rubljev , cena avtomatskega napenjalnega jermenice s številko izdelka 252812B010 je 3.680 rubljev .

Olje v menjalniku se polni ves čas delovanja, tako v mehaniki kot v stroju. V skladu s predpisi je le treba ob vsakem pregledu nadzorovati nivo in po potrebi dolivati. Nekateri strokovnjaki pa vseeno priporočajo menjavo olja v škatli na vsakih 60.000 km. Pri popravilu menjalnika bo morda potrebna tudi zamenjava:

  1. Prostornina polnjenja olja v ročnem menjalniku je 1,9 litra tekočine za menjalnik GL-4. Lahko napolnite olje 75W90 LIQUI MOLY, kataloška številka 1 liter. - 3979, povprečna cena je približno 900 rubljev .
  2. Prostornina olja za avtomatski menjalnik je 6,8 litra, priporočljivo je dolivanje tekočine razreda SK ATF SP-III. Kataloška številka paketa za 1 liter je 0450000100, povprečna cena je približno 550 rubljev .

Krmilna veriga na Hyundai Solaris je zasnovana za celotno življenjsko dobo vozila. Vendar nič ne traja večno, torej po 120.000 km. kilometrine, se lahko začnete spraševati o stroških in kako jih spremeniti. Povprečna cena verige s kataloško številko 243212B000 je 3200 rubljev , napenjalnik s številko izdelka 2441025001 ima približno ceno 2850 rubljev , čevelj za krmilno verigo (244202B000) pa bo stal nekje 1300 rubljev .

Stroški TO Hyundai Solaris v letu 2017

Na podlagi podatkov o cenah potrošnega materiala in seznama del za vsako vzdrževanje lahko izračunate, koliko bo stalo vzdrževanje Hyundai Solaris za določeno kilometrino. Številke bodo še vedno okvirne, saj številni potrošni material nima natančne pogostnosti zamenjave. Poleg tega lahko vzamete cenejše analoge (s čimer boste prihranili denar) ali opravite vzdrževanje storitve (za njene storitve boste morali doplačati).

Na splošno je videti tako. Prvi MOT, pri katerem se menja olje, skupaj z oljem in kabinskimi filtri, je osnovni, saj so njegovi postopki pomembni za vse nadaljnje storitve. C DO 2 jim bo dodana zamenjava zavorne tekočine. Pri tretjem servisu se zamenjajo oljni, oljni, kabinski in zračni filtri ter antifriz. MOT 4 je najdražji , saj vključuje vsa prva dva postopka MOT, poleg tega pa tudi zamenjavo filtra za gorivo in sveč.

Takole je videti bolj jasno:

Stroški vzdrževanja Hyundai Solaris
Številka TO Kataloška številka * Cena (rub.)
DO 1 motorno olje - 550040759

oljni filter - 2630035503

kabinski filter - 971334L000

2810
DO 2 Vsa potrošna sredstva za prvo vzdrževanje, pa tudi:

zavorna tekočina - 150906

3290
DO 3 Vsa potrošna sredstva za prvo vzdrževanje, pa tudi:

zračni filter - 0710000400

hladilno sredstvo - 281131R100

4510
DO 4 Vsa potrošna sredstva za prvo in drugo vzdrževanje, pa tudi:

svečke (4 kos) - 1885410080

filter za gorivo - 311121R000

5630
Potrošni material, ki se spreminja brez upoštevanja kilometrine
Ime Kataloška številka Cena
Olje za ročni menjalnik 3979 1800
Olje za avtomatski menjalnik 0450000100 3850
Varnostni pas pas - 6PK2137

napenjalec - 252812B010

5180
Komplet za merjenje časa krmilna veriga - 243212B000

napenjalec verige - 2441025001

čevelj - 244202B000

7350

* Povprečni stroški so navedeni za cene za jesen 2017 za Moskvo in regijo.

Po četrtem TO Hyundai Solaris postopke ponovimo, začenši s TO 1. Navedene cene so ustrezne, če vse naredite sami, na bencinskem servisu pa bo seveda vse dražje. Po grobih ocenah se bo prehod vzdrževanja na servisu podvojil znesek, naveden v tabeli.