cassvitaflour.com

Ležaji generatorja omogočajo enostavno vrtenje rotorja okoli lastne osi. Ker morajo stalno doživljati dokaj veliko obremenitev, se sčasoma obrabijo. Kar pa bo najprej povzročilo brnenje, nato pa okvaro enote. V tem primeru jih je treba nadomestiti z novimi. Zato imajo avtomobilisti vprašanje: " Kakšni ležaji na generatorju VAZ 2110 ?"

Vsebina:

• Velikosti in številke ležajev
• Simptomi okvar
• Kako spremeniti

Kakšni ležaji so na generatorju VAZ 2110

Na generatorju "deset" sta dva ležaja - večji sprednji in manjši zadnji. V tem primeru je sprednja stran tista, ki najpogosteje zahteva zamenjavo, saj ima večje obremenitve. Sčasoma pa morate spremeniti tudi zadnjo, čeprav je bolje, če zamenjate, nato oboje hkrati. Lahko se prodajajo v kompletu ali ločeno. Novi ležaji so izbrani glede na njegovo velikost.

Dimenzije ležaja generatorja

Ležaji generatorja VAZ 2110 imajo različne velikosti, odvisno od leta izdelave avtomobila, pa tudi od tega, ali je uplinjač ali vbrizg. Za pretočni jašek se razlikujejo po premeru.

Mere originalnih ležajev VAZ 2110
Avto leto	Ležaj	koda prodajalca	Kataloška številka	Mere, notranji premer / zunanji premer / širina, mm
Do leta 2001 uplinjač	Spredaj	180303	6302	15 × 42 × 13
	Zadaj	80202	6202	15 × 35 × 11
Po letu 2001 injektor	Spredaj	180302	6303	17 × 47 × 14
	Zadaj	80203	6203	17 × 40 × 12

Limuzine prvih let ( do leta 2001 ), ki so najpogosteje opremljene z uplinjačem, imajo generatorje starega tipa. V takem generatorju ima sprednji ležaj naslednje mere - 15 × 42 × 13 mm, zadnji pa 15 × 35 × 11 mm. Prvi ima kataloško številko 6302 in originalno številko izdelka 180303, drugi številko 6202 in tovarniški izdelek 80202. Deli tuje proizvodnje bodo označeni z oznakami 6302-2RS in 6202-2RS.

Ležaj 6202-2RS

Ležaj 6302-2RS

Če je avtomobil brizgalna in izdelan po letu 2001 , bodo ti parametri drugačni. Sprednji ležaj generatorja VAZ 2110 (številka - 6303, izdelek - 180302) ima dimenzije - 17 × 47 × 14 mm. In zadnji ležaj s številko 6203 in številko izdelka 80203 je 17 × 40 × 12 mm. Njihovi tuji kolegi so označeni: spredaj - 6303-2RS in zadaj - 6203-2RS.

Ležaj 6303-2RS

Ležaj 6203-2RS

Število in velikost ležajev generatorja "deset" se lahko razlikuje, če je namesto standardne nameščena druga enota. Ko obstaja generator, ki ga proizvaja Denso ali BATE, bo, tako kot v novem modelu KATEK, vedno ležajev 303 in 203. Če pa je na primer nameščen Bosch 14V 53-98A 8200 43 81 48 0124 415 038, so nameščeni ležaji 6303-2RS - spredaj, velikosti 15 × 35 × 14 in 6003-2RS - zadaj (analog domači 180103), katerega velikost je 17 × 35 × 10. Enake ležaje najdemo tudi pri drugih uvoženih generatorjih, ki so v glavnem nameščeni na proračunskih tujih avtomobilih. Vendar obstajajo možnosti, pri katerih zadnji ležaj stane 6000-2RS, sprednji ležaj pa 6203-2RS, ali pa 62202-2RS lahko stoji tudi zadaj (velikost 15x35x14) in 6302-2RS spredaj.

Katere ležaje je bolje namestiti

Na avtomobile tega modela so bili praviloma tovarniško nameščeni generatorji znamke KATEK. Zanj so lahko primerni tudi deli nekaterih drugih domačih in tujih proizvajalcev. Zaradi slabega mazanja in kratke življenjske dobe ni priporočljivo jemati originalnih ležajev obratov v Samari in Volžskem (VBF in VPZ), kot so kitajski. Izdelki nemških blagovnih znamk DAS LAGER Nemčija in FAG, francoskih znamk SNR, japonskih znamk NSK, NTN in Kouo ter Polish Craft veljajo za kakovostne.

Cena ležajev za generator VAZ 2110

Cena ležaja generatorja VAZ 2110 je zelo nizka. Začne se pri približno 100 rubljev zadaj in 150 rubljev spredaj. Veliko je odvisno od proizvajalca delov. Najcenejši so rezervni deli ruske izdelave. Izdelki tujih blagovnih znamk so dražji, včasih tudi dvakrat.

Ob simptomih odpovedi in diagnostiki

Razumete, da je ležaj v generatorju odpovedal zaradi naslednjih značilnosti:

• ko motor teče, se izpod pokrova zasliši brnenje, piščanje ali ropotanje;
• generator je vroč na dotik, ko motor deluje ali takoj po zaustavitvi;
• jermenica naprave se obrne.

Poleg tega lahko na to težavo kažejo tudi nekateri drugi simptomi. In zgoraj omenjeni ne govorijo vedno o okvari ležaja.

Primerjava obrabljenih ležajev (levo) z novimi (desno)

Ležaji v generatorju se lahko občasno obrabijo, pomanjkanje mazanja ali njegova slaba kakovost, pa tudi zaradi prevelike napetosti jermena. Slednje običajno velja za sprednje ležaje.

Da bi natančno preverili okvaro tega elementa, morate opraviti preprosto diagnozo. Dovolj je odstraniti jermen alternatorja in zagnati motor.

Če so tuji zvoki izginili, je napaka ležaja. Z ugasnjenim motorjem lahko generator nekoliko pretresite navzgor in navzdol, tako da primete njegovo jermenico. Hkrati se ne sme čutiti nobene zračnosti. Po demontaži in pregledu vseh elementov je mogoče ugotoviti, katere ležaje je treba zamenjati. Pogosto je najbolje, da komplet za vsak slučaj kupite takoj.

Zamenjava ležajev generatorja VAZ 2110

Odstranjevanje ležaja s snemalnikom

Za pravilno in hitro menjavo ležajev na generatorju VAZ 2110 bodo potrebna naslednja orodja in materiali:

• dvosmerni vlečni stroj, če obstaja tovarniški generator;
• raglja;
• komplet glav in ključev;
• kladivo;
• izvijač "+" (najmočnejši in najbolj zanesljiv);
• plinski ključ;
• odnašanje;
• trn;
• šesterokotnik (pri "izvorni" napravi - za 8 mm).

Pri tem bodo prav prišli tudi krpa, marker in prodorna tekočina, kar močno olajša številne operacije.

Video o zamenjavi sprednjega ležaja generatorja VAZ 2110

Če želite zamenjati ležaje, je potreben dvočelni izvlecitelj, če so vsi deli tovarniško izdelani. Po odstranitvi pokrova generatorja se sprednji ležaj odstrani. Ležaj lahko odstranite s trnom in kladivom. V tem primeru je zaželeno, da premer trna približno sovpada z merami zunanjega obroča dela, ki ga je treba odstraniti. Takoj po odstranitvi sprednjega ležaja namestite novega.

Včasih lahko sprednji ležaj zamenjamo neposredno s pokrovom. Nato morate odstraniti stator in izvleči zadnji ležaj. Za namestitev novega dela potrebujete hidravlično stiskalnico. Uporabite lahko tudi druge metode. Pomembno je le, da niti ne prekinete. Po tem je generator sestavljen.