cassvitaflour.com

S pojavom hladnega vremena v avtu pogosto postaja povpraševanje po peči. Topla in prijetna notranjost, kjer se lahko zaščitite pred jesenskim in zimskim vremenom, so sanje vsakega voznika in potnika. Toda včasih se peč v avtu segreje tako malo, da o ogrevanju ni govora. Če je tudi avtomobil nekaj časa stal nepremično, je resno vprašanje, kaj storiti z močno ozeblimi stekli. Zaradi česar se občasno začnejo težave z ogrevanjem avtomobila in peč se ne segreva dobro ? Da bi to bolje razumeli, se morate seznaniti s celotnim ogrevalnim sistemom.

Da lahko peč deluje v polnem načinu in brez okvar, morajo biti vsi njeni rezervni deli v dobrem stanju. Urejen je dokaj preprosto in je sestavljen iz samega radiatorja, posebne naprave za uravnavanje gibanja tekočine, cevi, po katerih hladilno sredstvo kroži, zračnih loput in zračnega kanala. Ogrevalni sistem avtomobila vključuje tudi ventilator. Peč bo delovala, če ne bo prišlo do okvare na vsakem posameznem delu.

 

Glavni sestavni deli avtomobilske peči. Peč in njene okvare.

Glavni razlogi za okvaro peči

1. Ogrevalni sistem ne bo deloval normalno, če bo v njem ob zamenjavi hladilne tekočine ujet zrak .
2. Zrak lahko vstopi v ogrevalni sistem, če je glavni blok jeklenk poškodovan .
3. Termostat se lahko zatakne v odprtem položaju. Če se z dovolj hitrim gibanjem vaša peč ne spopada z ogrevanjem, ampak se pri nizkih hitrostih dobro segreje, potem je to najverjetneje težava.
4. Tudi sistem ogrevanja in hlajenja ne more delovati 100%, če je radiator peči zamašen . To se lahko zgodi iz več razlogov. Žuželke, listi in prah pridejo v radiator. Ali je tesnilo morda vstopilo v radiator. Težava bo nastala, če bo v radiator prišla voda ali nekvalitetni antifriz.
5. Če je močno umazan, lahko cvetni prah povzroči težave z ogrevanjem .
6. Dokaj pogosta okvara je okvara samega ventilatorja . Ležaji ali ščetke lahko odpovedo, kar lahko privede do nestabilnega delovanja celotnega sistema. Lahko se pojavijo tudi težave, ki so neposredno povezane z elektroniko.

To je nekaj najpogostejših težav. Včasih ogrevalni sistem odpove zaradi poškodbe blažilnika hladilnika . Zrak morda ne bo vstopil v sistem ali pa ga ne bo dovolj dovajati.

Slabo delujoče lopute in usmerniki radiatorjev pogosto povzročajo slabo delovanje peči.

Pri domačih avtomobilih je malo drugače. Izpostavimo več razlogov, zakaj se pečica VAZ ne ogreva dobro , ogrevalni sistem v teh avtomobilih morda ne bo deloval.

1. Ročica pipe grelca je delovala . Žvečilni gumi se lahko izsuši ali pa se vzvod zakisa. V tem primeru ga zamenjajte z novim skupaj z radiatorjem samega peči.
2. Zgornja cev je pokvarjena . Zaradi namestitve v avtomobilu je zelo enostavno nenamerno zadeti to cev. Razgradi se in je popolnoma neuporaben. Prav tako ga je treba zamenjati z novim, po katerem je treba normalizirati delovanje peči.
3. Krmilna enota peči , znana tudi kot krmilnik grelnika, bi lahko odpovedala . To bo opazno, če ventilator ne deluje dobro v položajih 1 in 2. Napačen senzor temperature zraka v potniški kabini lahko povzroči okvare v ogrevalnem sistemu.

Močno zamašen ali poškodovan grelec je eden glavnih vzrokov za slabo ogrevanje peči.

Da bo peč vedno v dobrem stanju in ne bo propadla ob pravem času, morate upoštevati nekaj preprostih nasvetov:

1. Radiatorje je treba redno čistiti pred različnimi vrstami blokad. Zunanji radiator lahko očistite s stisnjenimi zračnimi tokovi in ​​ga po potrebi odstranite in operete pod tekočo vodo. Notranji radiator lahko očistite tudi s sesalnikom, če stopnja onesnaženosti ni zelo visoka.
2. Pri uporabi neoriginalnih ali zgolj ne povsem kakovostnih antifrizov se ne moremo izogniti kopičenju v kanalih cevi. Radiator lahko enostavno očistite, ne da bi ga odstranili. Samo zamenjati morate zgornjo in spodnjo cev in pustiti, da stroj malo teče. Očistite ga lahko tudi z gospodinjsko citronsko kislino ali uporabite posebno tekočino za izpiranje. Da bi se tej težavi sploh izognili, je priporočljivo, da antifriz zamenjate vsaj enkrat na leto.
3. Napačen termostat je treba nujno zamenjati . Če se zatakne odprto, peč ne bo mogla popolnoma ogreti notranjosti, sam avto pa se bo ogreval dlje. Če je termostat odprt, lahko pride do pregrevanja celotnega avtomobila, kar bo povzročilo večja popravila.
4. Če je zrak iz peči vroč, a je njegov pretok zelo šibek, je kabinski filter najverjetneje zamašen . Ni priporočljivo uporabljati avtomobila brez kabinskega filtra, saj bodo vsi prah in mikrobi z ulice prišli neposredno v kabino. Zato je treba filter zamenjati z novim.
5. Ogrevalni sistem ne bo deloval dobro, če bodo v njem zračni mehurčki. To ni strašna težava, jo je mogoče rešiti. Najprej poskusite iztisniti zrak z ugasnjenim motorjem. Odprite pokrov ekspanzijske cevi, poiščite cev od cevi do radiatorja in poskusite ročno naliti antifriz. Če ta metoda ni primerna, potem morate pustiti avto v prostem teku.
6. Pozorni morate biti tudi na krmilne vzvode za lopute same peči. Če se je odklopil kabel ali grelna pipa, je to lahko razlog za slabo delovanje celotnega sistema.
7. Ležaje na ventilatorju peči je treba občasno mazati in očistiti pred prahom.

Če pri zunanji temperaturi zraka -25 stopinj peč vašega avtomobila ogreje notranjost do +16 stopinj od spodaj in +10 stopinj od zgoraj, lahko peč šteje za povsem uporabno. V tem primeru mora biti temperatura na zadnjih sedežih avtomobila približno +15 stopinj. Prisotnost tako opazne razlike med temperaturo na dnu kabine in temperaturo na vrhu bo zagotovila udobno vožnjo tako za voznika kot za sopotnika.

Da bi se izognili takim težavam, je priporočljivo pravočasno in previdno izvajati vse preventivne ukrepe. Tako boste lahko uživali v mirni vožnji z dobro ogretim avtomobilom. Steklo boste zaščitili pred zmrznjeno plastjo in poskrbeli za varnejše gibanje. Dlje kot je življenjska doba avtomobila, večjo pozornost zahteva njegov ogrevalni sistem. To velja za vse avtomobile, ne glede na državo proizvajalca.

Avtor: Ivan Matieshin

Dodatna gradiva na temo:

• Peč se ne segreva dobro, glavni razlogi
• Grelec ne deluje dobro
• Iz peči piha hladen zrak