Katera zavorna tekočina je najboljša. Ocena TOP 7 | Kaj naliti?

Odgovor na vprašanje, katera zavorna tekočina je boljša, je odvisen od zahtev, ki ji jih nalaga proizvajalec avtomobilov (priročnik vedno vsebuje navodila, kaj naliti), njegovih značilnosti in razvrstitve.

Vsebina:

  • Glavne značilnosti tekočine
  • DOT klasifikacija
  • Ocena najboljših skladov

Katera zavorna tekočina je najboljša

Večino zavornih tekočin lahko razvrstimo po zmogljivosti, klasifikaciji DOT ter določenih proizvajalcih in blagovnih znamkah. Nekateri proizvajalci avtomobilov predlagajo uporabo tekočine s posebno specifikacijo v zavornem sistemu, čeprav je v večini primerov podobna kot pri DOT-4.

V zvezi s tem, če se pojavi dilema, katero zavorno tekočino izbrati, gre natančno za tekočino, ki spada v razred DOT 4. Če želite ugotoviti, kaj napolniti, bo pripomogla ocena tekočin, ki vključuje 4 tuje proizvajalce in 4 domače tiste, ki so vredna konkurenca.

Blagovna znamka tekočine Kratek opis in značilnosti Prostornina embalaže, litri Cena od poletja 2020, ruski rublji
Uvožene zavorne tekočine
Castrol React DOT4 nizka temp Najboljša zmogljivost glede sposobnosti čiščenja in vrelišča / ledišča. Uporablja se lahko na kateri koli geografski širini. 0,5 520
Liqui Moly Bremsenflussigkeit DOT4 Sestava vsebuje protikorozijske dodatke, ki podaljšajo življenjsko dobo gumijastih elementov. Ima nezadostna vrelišča, do 230 ° C in povprečno viskoznost pri nizkih temperaturah, kar 1800 mm2 / s. Vsekakor ni priporočljivo za severne regije. 1.0 700
Mobilna zavorna tekočina DOT 4 Ima optimalno viskoznost in stabilnost. Brez izgube viskoznosti vzdrži temperature do - 30 ° C. 1.0 570
Domače zavorne tekočine
Sintec Euro DOT 6 Ima značilnosti, podobne DOT 5.1, najvišje vrelišče 274 ° C. Odlična kinematična viskoznost, primerna za severne zemljepisne širine. 0,9 450
ROSDOT 6 DOT 4 (razred 6) Med domačimi TZ ima najboljše kazalnike kinematične viskoznosti - 697,5 mm2 / s. Presega zahteve za tekočine razreda DOT 4 glede vrelišča - 260 ° C. Nizka cena. 0,91 350
Sintec Super DOT 4 Izdelana je v celoti na sintetični osnovi in ​​je primerna za uporabo v vseh pogojih, ki pa imajo povprečno stabilnost, čeprav je vrelišče precej visoko - 270 ° C. 0,91 250
Lukoil DOT 4 Visoka vrelišča, viskoznost pri nizkih temperaturah pa je precej visoka. Zelo priljubljen je zaradi trženjske promocije, saj ustreza zahtevam DOT-4. 0,45 in 0,91 140; 250
Hi-Gear DOT 4 Samozavestni vmesnik, proizveden v Rusiji po licenci. Ima visoko vrelišče, a je prišlo do črpanja viskoznosti pri nizkih temperaturah. Za hude zmrzali je bolje, da ne uporabljate. 0,47 260
ROSDOT 4 Popolnoma sintetična tekočina, vendar s slabimi zmogljivostmi. Za sever in avtomobile z ABS kategorično ni priporočljivo! 0,45 in 0,9 240; 350
Sibiria Super DOT 4 Na seznamu ima najslabše temperaturne ocene, vendar je zelo primeren za uporabo na srednjih zemljepisnih širinah. Ima dobre čistilne lastnosti in nizko ceno. 0,45 140

Glavne značilnosti

Če želite razumeti vprašanje, kako vliti zavorno tekočino, preučite osnovne značilnosti določenega TJ. Torej je treba zavorno tekočino izbrati v skladu z naslednjimi merili:

  • Viskoznost . Tekočina z visoko viskoznostjo (gosto) v mrazu se še bolj zgosti in lahko slabo prenese sile na zavorni sistem. Sestava z nizko viskoznostjo lahko pogosto iz sistema uhaja malo po malo, zaradi česar jo bo moral voznik tam redno dodajati. V skladu s tem je priporočljivo uporabiti gostejšo zavorno tekočino v južnih regijah države, kjer ni večjih zmrzali, in manj gosto sestavo v severnih. Čeprav je temperaturno območje neposredno navedeno v opisu na embalaži te ali one "zavore".
  • Vrelišče . Ko se segreje in prekuha, se zrak sprosti v tekočini, kar vodi do prezračevanja zavornega sistema in njegove učinkovitosti do popolne okvare. V skladu s tem višje je vrelišče zavorne tekočine, tem bolje. Pomembno pa je, da ta značilnost po enem letu delovanja ne zmanjša mejne vrednosti.
  • Temperatura zmrzovanja . Tu je situacija obratna. V močni zmrzali se tekočina lahko močno zgosti in ne prenese sile s pedala na delujoče elemente zavornega sistema. Rezultat je očiten - delna ali popolna okvara zavore. Zato morate za prebivalce severnih regij vedno izbrati zavorno tekočino z nizkim lediščem.
  • Kemična nevtralnost, inertnost . "Tormozuha" bi v idealnem primeru morala imeti protikorozijske lastnosti, drugič pa, da ne bi korodirala gumijastih cevi in ​​drugih elementov, ki tvorijo zavorni sistem.
  • Mazalne lastnosti . Tekočina ne bi smela samo škodovati delom zavornega sistema, temveč jih tudi zaščititi pred vlago iz zraka.
  • Higroskopnost . To je lastnost zavorne tekočine, da absorbira vodo iz okoliškega zraka. Moral bi biti čim nižji, saj se sicer, ko je v tekočini veliko vlage, njene lastnosti učinkovitosti močno zmanjšajo. Zlasti se ledišče dvigne in vrelišče zmanjša.

Zgornje značilnosti proizvajalec neposredno ali posredno nakaže na embalaži izdelka, ki zagotavlja večino informacij, da odgovori na vprašanje, katero je bolje polniti zavorno tekočino. Vendar pa je treba upoštevati še več odtenkov.

Osnova zavorne tekočine

Vse sodobne tekočine so narejene v eni od treh osnovnih formulacij - glikol, poliglikol in silikon. Prvi dve vrsti sta najpogostejši. S pomočjo dodatnih dodatkov lahko proizvajalci uravnavajo svoja vrelišča in ledišča v zahtevanih mejah (odvisno od specifične tekočine in znamke). Njihova pomanjkljivost pa je njihova relativno visoka higroskopnost, zato je treba takšne zavorne tekočine zamenjati z novimi približno enkrat na dve leti .

Zavore na silikonski osnovi imajo odlične lastnosti. Zlasti so popolnoma nehigroskopski, imajo visoko vrelišče in se praktično ne krčijo. Vendar pa je bilo tudi nekaj pomanjkljivosti. Poleg visoke cene takšnih tekočin (DOT-5) ni mogoče uporabljati v avtomobilu z ABS. Skladno s tem se uporabljajo v športnih avtomobilih ali avtomobilih, kjer jih je predpisal proizvajalec.

Klasifikacija tekočin DOT

V tehnični dokumentaciji katerega koli avtomobila je neposredno navedeno, katere tekočine katerega standarda je dovoljeno uporabljati za ta avto. Nemogoče je odstopati od zahtev. Mešanje nekaterih tekočin, vendar ne vseh (!!!), je dovoljeno, vendar ni priporočljivo. Opis standardov DOT:

  • TOČKA 3 . To je najstarejši razred, ki ga še vedno lahko najdemo v prodaji. Tekočine so narejene na osnovi glikola. V skladu s standardom je vrelišče "suhe" (brez vlage) tekočine najmanj + 205 ° C. In "mokro" (do 3,5% vlage) - ne manj kot + 140 ° С. Nadomestno obdobje za ta razred tekočine je dve leti.
  • TOČKA 4 . Podobno imajo glikolno osnovo, vendar je bila njihova sestava izboljšana z uporabo dodatnih dodatkov, namenjenih izboljšanju mazalnih lastnosti in zaščiti pred korozijo. V skladu s standardom vrelišče "suhe" tekočine DOT 4 ni manjše od + 230 ° С, vrelišče "navlaženega" pa ni nižje od + 155 ° С. Tudi zahteve glede viskoznosti so enakomerno omejene - 750… 1800 mm2 / s.
  • TOČKA 4,5, TOČKA 4+, TOČKA 4 SUPER, TOČKA 6 . Ti podrazredi so prej marketinški trik posameznih proizvajalcev, ki standardnim tekočinam DOT 4 dodajo dodatne pakete dodatkov za izboljšanje njihove učinkovitosti. Tu ni enotne zahteve, vendar v nobenem primeru ne bodo slabše od tekočin DOT 4 in jih včasih nekoliko presežejo.
  • TOČKA 5.1 . Takšna tekočina je tehnološko nadaljevanje razreda DOT 4, zlasti glede razširjenega temperaturnega območja in zaščitnih lastnosti. Te zavorne tekočine so tudi na osnovi glikola. Imajo pa znatno pomanjkljivost - so zelo higroskopične. In glede na njihovo relativno visoko ceno niso našli potrebne priljubljenosti.
  • TOČKA 5 . Razred zavornih tekočin je najbližji idealnim parametrom, saj je njihova osnova narejena na osnovi silikonov. Skladno s tem so popolnoma nehigroskopski (ne absorbirajo vlage), imajo zelo širok temperaturni razpon (v skladu s standardom je vrelišče "suhe" tekočine + 260 ° C in "mokre" - + 180 ° C), nadomestno obdobje pa se poveča na 5 let ... Uporaba takšne tekočine je dovoljena le na zahtevo proizvajalca avtomobilov, saj obstaja več funkcij delovanja

Kako izbrati zavorno tekočino

Ta pododdelek bo predstavil oceno najboljših zavornih tekočin, ki spadajo v zgoraj omenjeni razred DOT 4. Seznam temelji na ocenah, najdenih na internetu, pa tudi mnenju strokovnjakov, vključno s slavno revijo "Za volanom". V tem primeru je predstavljene vzorce smiselno razdeliti na uvožene in domače (proizvedene v Ruski federaciji). To je posledica dejstva, da so uvožene tekočine nekoliko boljše kakovosti (čeprav dražje) in jih priporočamo za uporabo v tujih poslovnih ali premium avtomobilih. Hkrati so domači vzorci cenejši, a slabše zmogljivosti. Lahko pa jih varno natočite v domače ali poceni avtomobile (vključno z rabljenimi tujimi avtomobili). Če imate kaj dodati v oceno - svoje mnenje zapišite v komentarje.

Najboljši izbor tujih zavornih tekočin

Castrol React DOT4 nizka temp

Zavorna tekočina Castrol React DOT4 Low Temp po svojih značilnostih bistveno presega deklarirani standard. Torej, njegovo vrelišče je + 265 ° С (sveža tekočina) in "mokro" (po enem letu delovanja) - 175 ° С. Skladno s tem se lahko uporablja med hitro vožnjo in pogostim močnim zaviranjem. In tudi pogostost zamenjave na vsaki dve leti bo več kot dovolj.

Predpona Low Temp v imenu označuje, da ima tekočina zelo nizko kinematično viskoznost pri temperaturi -40 ° C, kar je enako 650 mm² / s. To še posebej velja za vozila, opremljena z ABS. Zahvaljujoč svojim značilnostim Castrol zavorna tekočina dobi prvo mesto.

Med pomanjkljivostmi lahko opazimo le dejstvo, da se izdelek prodaja v ne preveč priročnih posodah po 500 ml in 5 litrov. In glede na njihovo ceno bo moral avtomobilski navdušenec preplačati zabojnik in sam dragi izdelek. Torej od poletja 2019 500 ml posoda stane 520 ruskih rubljev, 5-litrska pločevinka pa 4000 rubljev.

eno

Liqui Moly Bremsenflussigkeit DOT4

Popolnoma sintetična zavorna tekočina Liqui Moly Bremsenflussigkeit DOT4. Njegovo vrelišče je + 260 ° С za "suho" sestavo in + 155 ° С za "vlažno" (po letu službe). Kar zadeva kinematično viskoznost pri -40 ° C, je ta 1800 mm? / S, to je mejna dovoljena norma. V skladu s tem je to tekočino mogoče v celoti priporočiti za uporabo v avtomobilih z ABS na srednjih in južnih zemljepisnih širinah, vendar je v takšnih avtomobilih na zemljepisnih širinah z večjo zmrzaljo komaj vredno.

Izpolnjuje zahteve: SAE J 1703, J 1704, ISO 4925, FMVSS 571.116 DOT 4. Glavni poudarek zavorne tekočine Liquid Moli je na mazalnih, protikorozijskih in zaščitnih lastnostih. Če ste izmerili vožnjo, potem je ta TJ samo za vas.

Zavorno tekočino Liqui Moly Bremsenflussigkeit DOT4 lahko kupite v 250 ml in 1-litrski posodi. Cena pogostejše litrske posode (člen 8832) je približno 800 rubljev.

2.

Mobilna zavorna tekočina DOT 4

Zavorna tekočina Mobil Brake Fluid DOT 4 ima nekoliko nižje lastnosti glede na temperaturne pogoje delovanja. Vrelišče "suhe" tekočine je + 263 ° C, "vlažne" pa + 168 ° C. Kinematična viskoznost pri temperaturi -40 ° C je 1200 mm? / S.

Z odsekom je primeren za uporabo v avtomobilih na severnih zemljepisnih širinah, saj meja nižja delovna temperatura brez izgube zmogljivosti doseže le -30 stopinj Celzija. Glede na embalažo in specifikacije je lahko zasnovan za delo v avtomobilih, opremljenih s sistemoma ABS in ESP. Ima dobre zaščitne lastnosti. Priporočljivo ga je menjati vsaki dve leti delovanja ali po 40 tisoč prevoženih kilometrih. Lahko se uporablja v vozilih, kjer je potrebna skladnost s certifikatom: FMVSS 116 DOT 4, SAE J1704, ISO 4925.

Za razliko od vodilnega Castrola, Mobile svojega TJ pakira ne samo v 0,5-litrske posode, temveč tudi v 1-litrski. Cena litrske posode je približno 460 rubljev.

3.

Najboljše domače zavorne tekočine

Sintec Euro DOT 6

Pri oznaki Sintec Euro DOT 6 so zadnji simboli DOT 6 zgoraj omenjeni marketinški trik, saj na ozemlju Ruske federacije označujejo razred DOT 4+ ali preprosto DOT 4 z izboljšanimi lastnostmi. Resnični testi tekočine pa so pokazali, da ima resnično impresivno zmogljivost. Torej je njegovo vrelišče v "suhem" stanju + 274 ° C, v "mokrem" - + 182 ° C. Kar zadeva kinematično viskoznost, znaša pri -40 ° C 647,5 mm² / s. Skladno s tem ga je povsem mogoče priporočiti za uporabo na vseh severnih zemljepisnih širinah na opremljeni opremi, vključno z ABS.

Prodano v 900 ml posodi. Njegova cena je približno 450 rubljev.

eno

ROSDOT 6 TOČKA 4

Zavorna tekočina ROSDOT 6 DOT 4 spada v razred TJ 6, ker presega zahteve za tekočine DOT-4. Tako je vrelišče v "suhem" stanju + 260 ° C, v "vlažnem" stanju pa + 168 ° C. Kinematična viskoznost v zmrzali je 697,5 mm² / s.

Poleg kazalnikov temperature in viskoznosti je glavna prednost tudi nizka cena. Zato je zavorna tekočina Rosdot ena izmed vodilnih v oceni.

V trgovinah se prodaja v pločevinkah dveh prostornin - 500 in 910 ml. Cena 0,91-litrskega rezervoarja je približno 350 rubljev.

2.

Sintec Super DOT 4

Zavorna tekočina Sintec Super DOT 4 se je dobro odrezala pri visokotemperaturnih testih. Vrelišče "suhe" sestave je + 270 ° С, "vlažne" - + 173 ° С. Toda pri nizkih temperaturah se ne obnaša najbolje, kinematična viskoznost pri -40 ° C je 1172 mm² / s.

Opazna je njegova široka distribucija v trgovinah, pa tudi dokaj nizka cena. Na splošno je orodje priporočljivo za uporabo v vseh regijah Ruske federacije, če pa ste s severa in je avtomobil opremljen s sistemom ABS, je bolje, da si podrobneje ogledate drugo TZ.

Prodano v 910 ml posodicah. Cena je 250 rubljev.

3.

Lukoil DOT 4

Zavorna tekočina "Lukoil DOT 4" je samozavestno "povprečje" med domačimi izdelki. Morda je priporočljivo lastnikom avtomobilov, ki živijo v različnih, vključno s severnimi regijami Ruske federacije. Torej, vrelišče "suhe" sestave je + 270 ° C in "vlažne" - + 176 ° C. Vrednost "hladne" kinematične viskoznosti je 1170 mm² / s. Izpolnjuje le dve zahtevi: FMVSS 116 DOT 4 in SAE J 1704.

Obstaja nizka cena, pa tudi precejšnja razširjenost v avtohišah in bencinskih servisih. Prodaja se v pločevinkah dveh prostornin - 455 ml in 910 ml. Stroški znašajo 140 rubljev in 250 rubljev.

štiri

Hi-Gear DOT 4

Zavorno tekočino Hi-Gear DOT 4 odlikuje zmanjšana higroskopnost. Spada tudi v "povprečno" oceno, saj se proizvaja po licenci. Ima podobne temperature "suhega" in "mokrega" vrenja - + 270 ° С in + 174 ° С (po enem letu delovanja). Vrednost "hladne" kinematične viskoznosti je prav tako dobra in znaša 1193 mm² / s. Zato se lahko uporablja v severnih regijah države, vendar brez sistema ABS ali ESP.

Zavorno tekočino Hi-Gear lahko najdete v prodaji v majhnem 473-mililitrskem vsebniku po ceni 260 rubljev.

pet

ROSDOT 4

Zavorna tekočina ROSDOT 4 je na popolnoma sintetični osnovi. Kar zadeva njegove operativne značilnosti, jih lahko prej imenujemo povprečne. In če so zaščitne (čistilne) lastnosti na sprejemljivi ravni, potem je temperatura pod povprečjem.

Torej, vrelišče "suhe" in "mokre" sestave je + 259 ° С in 159 ° С. Toda vrednost kinematične viskoznosti je najslabša na seznamu - 1678 mm² / s. Zato zavorne tekočine Rosdot 4 ni priporočljivo uporabljati na severnih zemljepisnih širinah, le v zmernih in južnih. TZ RosDot 4 je dobra izbira za domače avtomobile, ki nimajo dodatnih sistemov za stabilizacijo in zaviranje.

V prodaji je mogoče najti v posodicah dveh prostornin - 450 ml in 900 ml. Njihove cene so 240 rubljev in 350 rubljev.

6.

Sibiria Super DOT 4

Zavorna tekočina Sibiria Super DOT 4 ima najslabše temperaturne lastnosti. Torej, njegova "suha" sestava vre pri temperaturi + 254 ° С, "mokra" pa + 160 ° С. Kinematična viskoznost je 1415 mm² / s. Takšni kazalniki izpolnjujejo zahteve DOT, vendar nič več. Vendar je čistilna sposobnost dokaj dobra. Prodano v majhni posodi, kar pri zamenjavi ni vedno priročno. Ni priporočljivo za uporabo na severnih zemljepisnih širinah.

Prodano v 455 ml posodi, katere povprečna cena je približno 140 rubljev.

7.

Zaključek

Običajno uvoženi proizvajalci proizvajajo boljše zavorne tekočine z boljšimi zmogljivostmi. Vendar je njihova cena višja. Nasprotno pa so domači vzorci stroškovno bolj privlačni, vendar imajo slabše rezultate. Zato je splošno priporočilo naslednje: za nove avtomobile z majhno kilometrino je bolje uporabiti kakovostnejše uvožene vzorce. V skladu s tem lahko za proračunske avtomobile z veliko kilometrino prihranite denar. Glavna stvar je spremeniti "zavoro" v skladu s predpisi, navedenimi v dokumentaciji za avto.

Od poletja 2020 (v primerjavi z letom 2019) sta se med tujimi zavornimi tekočinami najbolj podražila Castrol (0,5 litra na 150 rubljev) in Mobil (litrski paket na 110 rubljev), Liqui Moly pa je ostala na isti ravni.

Cene med domačimi skladi, predstavljenimi v oceni, za navedeno obdobje praktično niso spremenile. Toda Hi-Gear DOT 4 in ROSDOT 4 (v prostornini 0,91 l) sta postala nekoliko cenejša, v povprečju za 50 rubljev.

Po mnenju kupcev je Castrol najbolj priljubljena in kakovostna zavorna tekočina za poletje 2020. To orodje ima najvišji odstotek pozitivnih ocen.

Poleg te ocene je ATE DOT-4 BRAKE FLUID SL-6 zelo priljubljen , cena je za prostornino 1 litra. - 750 rubljev. Prav tako ima visok odstotek pozitivnih ocen. Od prednosti te zavorne tekočine lastniki avtomobilov običajno ločijo visoko vrelišče in ohranjajo zmogljivosti skozi celotno obdobje njegove uporabe. Glavna pomanjkljivost je visoka cena.