cassvitaflour.com

Klimatska naprava je klimatski sistem, ki hladi zrak v potniški kabini. Deluje zahvaljujoč hladilnemu sredstvu, ki kroži skozi zaprt sistem klimatske naprave. Ne glede na znamko avtomobila in njegove stroške je zasnova klimatske naprave enaka in se razlikuje le v nekaterih strukturnih elementih. Toda načelo dela je vedno enako.

Kljub tehnološki dovršenosti in preprostosti same klimatske naprave se še vedno lomijo. Tu bomo upoštevali najpogostejše okvare avtomobilske klimatske naprave .

Kompresor klimatske naprave

Termostatski ekspanzijski ventil klimatske naprave

Glavne okvare klimatske naprave:

1. Okvara kompresorja . Glavni dejavniki, po katerih je mogoče ugotoviti, da se je pokvaril, so pojav zaznavnega hrupa kompresorja in očitnih kapljic olja na površini kompresorja. Takšne težave se pojavijo med razbremenitvijo in uhajanjem hladilnega sredstva. To se zgodi zaradi razpok na telesu, obrabljenega tesnila ali okvare same linije. Takšna okvara je možna tudi zaradi obrabe in popuščanja napetosti pogonskega jermena, obrabe oljnega tesnila gredi ali umazanije, ki je prišla v sistem, pa tudi zaradi kršitve električnih vezij.
2. Kondenzator pokvarjen . Njegova naloga je hlajenje hladilne tekočine, ki nato hladi zrak, ki vstopa v vozilo. In če se zelo umaže, potem njegovo hlajenje ne bo zadostno, zaradi česar se klimatska naprava začne samovoljno izklapljati. Nujno je treba očistiti hladilnik klimatske naprave, ker zaradi pregrevanja tlak v sistemu naraste.
3. Napaka uparjalnika . Če opazite zmanjšanje učinkovitosti enote, ni jasno, od kod prihaja voda v kabini in neprijeten vonj, potem je najverjetneje težava v uparjalniku klimatske naprave. Razlogi so povsem preprosti - korozija zaradi onesnaženja in blokade odtočne cevi za vlago.
4. Sušilni sprejemnik okvarjen . Filtrski sušilec odstrani vlago iz sistema in očisti hladilno sredstvo iz ostankov obrabe kompresorja. Morda ne bo uspelo zaradi napačne tehnologije polnjenja klimatske naprave ali popravila klimatske naprave, kar je povzročilo močno onesnaženje sistema. Simptomi takšne okvare so lahko zamrznitev cevi, spontani izklop enote.

   

   Okvaren ventilator klimatske naprave

   Termostatski ekspanzijski ventil (TRV) je pokvarjen . Ekspanzijski ventil deluje kot krmilnik in uravnava pretok hladilnega sredstva glede na njegovo temperaturo in tlak v sistemu. Dejavniki, ki kažejo na okvaro ekspanzijskega ventila, so: ciklično delovanje klimatske naprave, dovod ohlajenega zraka ni konstanten, temveč s prekinitvami, zmrzovanje cevi uparjalnika, spontani izklop enote.

   Razlog za nestabilno delovanje odzračevalnika je lahko:

   • mehanske poškodbe ekspanzijskega ventila;
   • nepravilna nastavitev;
   • onesnaževanje sistema od znotraj;
   • lahko se zgodi tudi, kadar je v sistemu prisotna voda ali zrak.
   

   Ugotavljanje puščanja hladilnega sredstva

   

   Sušilnik sprejemnika

   Okvara ventilatorja . Ventilator kondenzatorja služi za dodatno hlajenje hladilnega sredstva in ni nameščen na vseh vrstah klimatskih naprav. Zato take težave morda ne bo mogoče srečati. Glavni diagnosticirani vzrok okvare ventilatorja je visok hrup pri delovanju ali pa sploh ni vrtenja. Takšna okvara se zgodi zaradi obrabljenega ležaja, kršitve električnih vezij (releji, ščetke, kontakti, varovalke) ali mehanskih poškodb. Napačen senzor tlaka . Njegova naloga je izklopiti sistem, kadar je tlak hladilnega sredstva kritičen. Napaka senzorja je lahko posledica okvare elektronike (varovalka, kontakti, rele) in mehanske (predvsem kontaminacija). Diagnosticira ga zaradi nestabilnega delovanja in spontanega izklopa enote.

   Izparilnik klimatske naprave

   

   Senzor tlaka avtomobilske klimatske naprave

Ko ste ugotovili vsaj eno od teh okvar pri delovanju samodejne klimatske naprave, morate preveriti vse elemente sistema. Da zagotovite najdaljše in najbolj stabilno delovanje klimatske naprave ter se zaščitite pred osnovnimi okvarami klimatske naprave v vašem avtomobilu, upoštevajte več priporočil in nasvetov:

1. V hladni sezoni, ko klimatske naprave ni treba uporabljati v preventivne namene, morate klimatsko napravo za hlajenje vklopiti enkrat ali dvakrat na teden po 10-15 minut. tako da so tesnilo, tesnila in obroči kompresorske gredi podmazani in se olje zaradi neaktivnosti ne izsuši.
2. Ko pozimi zaženete klimatsko napravo, upoštevajte preprosto pravilo - klimatsko napravo morate vklopiti šele, ko se notranjost popolnoma ogreje - "torpedo" ne sme biti leden na dotik. Šele nato senzorji klimatske naprave in celoten sistem začnejo pravilno delovati.
3. Pri pranju avtomobila morate splakniti in pihati skozi kondenzator klimatske naprave (vendar zelo previdno, da ne upognete tankih robov njegovih celic).
4. Priporočljivo je, da hladilno sredstvo napolnite v specializirani avtoservis, kjer so usposobljeni strokovnjaki in potrebna oprema. Ker je treba strogo upoštevati tehnologijo polnjenja, uporabljajte visokokakovostni freon in poznajte polnilne kapacitete tako freona kot olja v kompresorju.

Upoštevajte, da lahko navedena vozlišča preprosto odpovejo sama ali pa se zlomijo zaradi dejstva, da lastnik avtomobila dela napake pri uporabi klimatske naprave, kar vodi do žalostnih posledic.

Avtor: Ivan Matieshin