Shema sistema hladilnega sistema motorja. Načelo delovanja in zasnova hladilnega sistema motorja

Shema sistema hladilnega sistema motorja

1 - Vtič ekspanzijske posode. 2 - Ekspanzijska posoda. 3 - Dovodna cev hladilnika. 4 - Cev od radiatorja do ekspanzijske posode. 5 - Izstopna cev hladilnika. 6 - Levi rezervoar hladilnika. 7 - aluminijaste radiatorske cevi. 8 - Senzor za vklop električnega ventilatorja. 9 - Desni rezervoar hladilnika. 10 - Odtočni čep. 11 - Jedro radiatorja. 12 - ohišje električnega ventilatorja. 13 - rotor električnega ventilatorja. 14 - Elektromotor. 15 - zobni jermenice črpalke.16 - Tekač črpalke. 17 - Zobati jermen pogona odmične gredi. 18 - Izstopna cev radiatorja grelnika. 19 - Dovodna cev črpalke. 20 - Cev za dovajanje tekočine v zagon uplinjača. 21 - Ogrevalni blok uplinjača. 22 - Odvodna cevna cev. 23 - Dovodna cev grelnika. 24 - Cev za odtok tekočine iz grelne enote uplinjača. 25 - Termostat. 26 - Cev od ekspanzijske posode do termostata.

Zakaj potrebujete sistem za hlajenje motorja, lahko že ugibamo iz imena - med delom se motor segreje in ohladi skozi radiator. To je na kratko. Dejansko je naloga hladilnega sistema motorja, da vzdržuje svojo temperaturo v določenem območju (85-100 stopinj), ki se imenuje delovna temperatura. Pri obratovalni temperaturi motor deluje čim bolj učinkovito in varno.

Velik in majhen krog hladilnega sistema motorja

Po zagonu mora motor čim hitreje doseči delovno temperaturo. Za to je hladilni sistem razdeljen na dva dela - majhen krog in velik krog kroženja. V majhnem krogu hladilno sredstvo kroži čim bližje valjem in se v skladu s tem čim hitreje segreje. Takoj ko se ogreje na najvišjo delovno temperaturo, se ventil odpre in tekočina gre v velik krog, kjer prepreči pregrevanje motorja. Naloga majhnega kroga je vzdrževanje delovne temperature, velikega kroga pa odstranjevanje odvečne toplote.

Peč kot del hladilnega sistema motorja

Lepo je, ko se notranjost hitro ogreje, vendar se to zgodi, ker je peč del majhnega kroga obtoka. Skozi cevi gre tekočina do radiatorja peči in se vrne nazaj. Kaj to pomeni? Da bo peč hitreje začela pihati topel zrak, jo je treba vklopiti, ko se motor ogreje.

Termostat in črpalka

Hladilna črpalka in termostat

Tako smo ugotovili, da se motor zaradi pretoka hladilne tekočine ne pregreje. Toda zaradi česa se tekočina premika? Odgovor je črpalka. To je posebna črpalka, ki jo poganja motor skozi jermen, obstajajo pa tudi črpalke z elektromotorjem. Okvare glavne črpalke, povezane z uhajanjem skozi odtočno odprtino in obrabo ležaja (skupaj s škripanjem). Obstajajo tudi črpalke s plastičnim tekačem, ki ga razjeda nizkokakovostni antifriz.

Termostat je isti ventil, ki se odpre, ko se hladilno sredstvo segreje in ga pusti v velikem krogu. Sestavljen je iz jeklenke s snovjo, ki se pri segrevanju razširi; ko doseže določeno temperaturo, iztisne steblo in odpre ventil. Po ohladitvi se steblo umakne in ventil se zapre.

Ekspanzijska posoda za hladilnik in hladilno sredstvo

Hladilnik je del velikega kroga in je nameščen pred vozilom. Vanj kroži tekočina, ki jo hladita prihajajoči zrak in ventilator.

Ventilator deluje za sesanje, da ne ovira prihajajočega zračnega toka.

Pokrov hladilnika ohranja tlak v hladilnem sistemu. Ima ventil, ki se odpre, ko tlak preseže delovni tlak in skozi cev sprosti odvečno tekočino v ekspanzijsko posodo.

Za shranjevanje tekočine, potrebne za hlajenje, je potreben ekspanzijski rezervoar. Ko se antifriz v ekspanzijski posodi ohladi, se bo skozi cev vrnil nazaj v radiator in tako preprečil vdor zraka. Obstajajo kombinirani rezervoarji s pokrovom ventila.

Tako deluje hladilni sistem motorja . Med glavnimi težavami, povezanimi s tem sistemom, velja izpostaviti:

  • puščanje - lahko se pojavi povsod, od kanalov enote do ekspanzijske posode;

Glavni razlog je nadtlak zaradi okvarjenega pokrova / zunaj hladilnika. cisterna

  • pregrevanje - pojavi se nepričakovano, vendar ne smete paničariti. Bolje je, da peč vklopite do konca, prižgete največjo hitrost, ustavite vožnjo in ugasnete motor.
Ne ukrepajte, dokler se sistem ne ohladi.

Glavni razlogi so v tem, da je vsa hladilna tekočina v sistemu iztekla , da je ventilator odpovedal, je hladilnik zamašen, odpovedal termostat ali črpalka.

  • peč ne deluje dobro - piha s hladnim zrakom;

Glavni razlogi so pomanjkanje antifriza , v odprtem položaju se je pokvaril termostat.

Avtor: Ivan Matieshin