Kako zamenjati olje v krmilnem mehanizmu VAZ 2106 z lastnimi rokami

Na mojem VAZ 2106 se volan začne tesno vrteti. Ta težava je zelo neprijetna in ogroža varnost v cestnem prometu. Po opravljeni diagnostiki se je odločilo, da je težava v tem, da je čas za zamenjavo olja v krmilnem mehanizmu. Preverjanje je obsegalo odpravljanje težav s tekaško in nihalno roko.

Proizvajalci priporočajo menjavo olja za krmiljenje na vsakih 40.000 kilometrov.

Za izvedbo del potrebujemo:

  1. Odprti končni ključ za 8.
  2. Čiste krpe.
  3. Gumijasta žarnica ali brizga za črpanje starega olja in polnjenje novega.
  4. Novo olje.
  5. Prodirajoča mast tipa WD -40.

Kakšno olje v volanskem drogu je potrebno

Pri izbiri olja se bomo osredotočili na TAD 17. Posebno olje za krmilne stebre, menjalnike in menjalnike domače avtomobilske industrije, ki jih priporoča proizvajalec. Za zamenjavo boste potrebovali 215 ml olja. To je celotna prostornina krmilnega mehanizma VAZ 2106.

Kako se menja olje v krmilnem mehanizmu "Classics"

  1. Krpo temeljito očistite krmilno napravo pred umazanijo in uhajanjem olja.
  2. Da boste lažje odvili in ne poškodovali navojnega navoja, na nit napršite prodorno maščobo in počakajte nekaj minut, da mast prodre v notranjost.
  3. S tipko 8 odvijte čep, ki zapira luknjo za polnjenje olja.
  4. Staro olje črpamo iz kolone z gumijasto žarnico ali brizgo (ker je olje gosto, bo brizga v tej zadevi povzročila več težav).
  5. Kolono ponovno obrišemo s krpo (pazimo, da noter ne pride umazanija).
  6. V brizgo nalijte novo olje.
  7. Obrišemo pluto. Preverimo njegovo nit in jo po potrebi zamenjamo. Ni priporočljivo postaviti čepa z zlomljenim navojem, saj bodo pri nadaljnjih popravilih težave z odvijanjem
  8. Zategnemo s ključem z malo ročnega napora (v krmilnem mehanizmu ni pritiska, zato nima smisla zategovati čep)
  9. Menjava olja je končana.
  10. Za mazanje mehanizma obračamo volan.

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found