Predpisi o vzdrževanju Mitsubishi Lancer X. Redno vzdrževanje Lancer 10 naredi sam
Avtomobil Mitsubishi Lancer X so začeli izdelovati leta 2007. Na voljo sta dva bencinska motorja s prostornino 1,5 (4A91) ali 2,0 (4B11). Oba motorja sta precej zanesljiva in imata pogonski verižni pogon, najbolj priljubljen pa je bil 2,0-litrski agregat. Kar zadeva 1,5-litrski motor, so na podlagi izkušenj z njim opazili povečano porabo olja.
Deseti Lancer je opremljen z ročnim ali samodejnim (CVT) menjalnikom. Če tečemo malo naprej, velja povedati, da naj bi po uradnem priporočilu olje v motorju na Lancerju X menjali vsakih 6 tisoč km. kilometrine, kar je dvakrat pogosteje kot redno vzdrževanje. V nadaljevanju bodo opisani potrošni material s cenami in kataloškimi številkami, ki vam bodo pomagali najti. Načrt rednega vzdrževanja je naslednji:
Seznam del med vzdrževanjem 1 (kilometrina 24 tisoč km.)
- Menjava motornega olja. Prostornina polnjenja s filtrom za motor 1,5 l - 4,2 l, za dv. 2.0L je 4.3L. Cena za 1-litrski kanister. Mobil 5W40 Super 3000 X1 - 7 USD (150012), stroški posode so 4 litre. - 27 USD (150013). Potrebovali boste tudi O-obroč za odtočni čep - 0,5 USD (MD050317).
- Zamenjava oljnega filtra. za 1,5L. cena je 7 USD (MR984204), za 2,0 je 7 USD (MD322508).
- Zamenjava kabinskega filtra. Cena originalnega ogljikovega filtra je 10 USD (7803A005).
- Pregledi na TO 1 in vsi naslednji:
- dodatni pogonski jermen;
- prezračevalni sistemi karterjev;
- cevi in priključki hladilnega sistema;
- hladilno sredstvo;
- izpušni sistem;
- cevi za gorivo in priključki;
- pokrovi tečajev z različnimi kotnimi hitrostmi;
- preverjanje tehničnega stanja delov sprednjega vzmetenja;
- preverjanje tehničnega stanja delov zadnjega vzmetenja;
- zategovanje navojnih povezav za pritrditev šasije na telo;
- stanje pnevmatik in zračni tlak v njih;
- koti za poravnavo koles;
- krmilni pogon;
- servo volan;
- preverjanje prostega hoda (igranja) volana;
- hidravlični zavorni vodi in njihovi priključki;
- blazinice, diski in bobni zavornih mehanizmov na kolesih;
- ročna zavora;
- hladilno sredstvo klimatske naprave
- zavorna tekočina;
- akumulatorska baterija;
- vžigalna svečka;
- nastavitev žarometov;
- ključavnice, tečaji, zapah pokrova, mazanje okovja;
- čiščenje drenažnih lukenj;
Seznam del med vzdrževanjem 2 (kilometrina 48 tisoč km ali 2 leti)
- Ponovite postopke vzdrževanja 1.
- Zamenjava zračnega filtra. Cena - 8 USD (1500A023).
- Zamenjava tekočine v hidravličnem pogonu za sprostitev sklopke. Za zamenjavo boste potrebovali približno 1 liter zavorne tekočine razreda DOT4 ali več. Cena 0,5 litra DOT4 - 4 USD (150906), DOT5,1 - 8 USD (100950).
- Zamenjava zavorne tekočine. Potrebujete približno en liter tekočine DOT4 ali DOT5.1, kot je opisano zgoraj.
- Zamenjava olja za avtomatski menjalnik (CVT). Količina tekočine, potrebna za zamenjavo v variatorju, je 7,3 litra. Proizvajalec priporoča uporabo olja za variatorje Mitsubishi Dia Queen CVTF J1, ki se prodaja v 20-litrskih pločevinkah - 236 USD (S0001401), od alternativ pa je podobno olje v 1-litrskem Mitsubishi GENUINE CVTF J4 - 22 USD (MZ320288). Potrebovali boste tudi tesnilo za palete - 9 USD (2705A015), filter hladilnika olja - 9 USD (2824A006), O-tesnilo - 2 USD (2920A096).
- Zamenjava olja v ročnem menjalniku. Zamenjava zahteva 2,5 litra. Priporočljivo je napolniti Dia Queen Multi Gear Oil (API GL-3, SAE 75W80), cena na liter - 12 USD (MZ320284).
Seznam del med vzdrževanjem 3 (kilometrina 72 tisoč km.)
- Ponovite redna vzdrževalna dela 1.
Seznam del za vzdrževanje 4 (kilometrina 96 tisoč km ali 4 leta)
- Ponovite vse točke vzdrževanja 2.
- Zamenjava hladilne tekočine. Priporočljiva je uporaba hladilne tekočine Dia Queen Super Long Life, ki zahteva 7 litrov. Cena 1 litra pripravljenega za uporabo (ne koncentrata) je 9 USD (MZ320291).
Seznam del med vzdrževanjem 5 (prevoženih 120 tisoč km.)
- Izvedite MOT 1 (zamenjava olja, olja in kabinskih filtrov).
Seznam del za vzdrževanje 6 (kilometrina 144 tisoč km ali 6 let)
- Izvedite vse postopke, opisane v TO 4.
Seznam del med vzdrževanjem 7 (kilometrina 168 tisoč km.)
- Ponovite te. predpisi o vzdrževanju 1.
- Zamenjava sveč. Oba motorja potrebujeta 4 iridija. Cena za 1 kos za dv. 1,5 - 10 $ (MN176628), za 2,0 - 6 $ (MN163236).
Seznam del med vzdrževanjem 8 (kilometrina 192 tisoč km.)
- Ponovite vse postopke vzdrževanja.
Doživljenjske zamenjave
- Ko se obrabi, se pogonski jermen zamenja. Preverjanje njegovega stanja v skladu s predpisi se opravi vsakih 48 tisoč km. prevoženih kilometrov. Stroški jermena za 1,5-litrski motor znašajo 7 USD (5PK1190), obvodni valj - 27 USD (1341A005) za dva. 2.0 pas - 30 USD (1340A123), napenjalni jermen - 100 USD (1345A008), analogni - 8 USD (0-N2112S).
- Časovna veriga je, kot trdi proizvajalec, zasnovana za celotno življenjsko dobo, vendar je na podlagi dejstva, da se nič ne zgodi, smiselno preveriti njeno stanje v območju 250.000 km. Stroški verige za dv. 1,5 verige - 33 USD (1140A056), napenjalnik - 21 USD (1141A024), čevelj za verigo - 7 USD (1141A025), blažilnik - 5 USD (1140A046). Za motor z 2,0 stroški verige znašajo 60 USD (MN183891), napenjalec je 25 USD (MN183894), čevelj za verigo je 9 USD (MN183893), blažilnik je 5 USD (MN183892).
- Zamenjava filtra za gorivo se izvede tudi na zahtevo. Prvotna cena je 45 USD (1770A106).
Koliko stane vzdrževanje za Mitsubishi Lancer X
Cena rezervnih delov (potrošnega materiala) za TO Mitsubishi Lancer X je naslednja: TO št. 1, 3, 5, 7 - 52 USD , TO št. 2, 4, 6, 8 - če je avto opremljen z avtomatskim menjalnikom - 280 USD , če je ročni menjalnik 120 USD . Zamenjava antifriz bo stala 63 $ , sprememba svečke - 28 $ , pogonski jermen 1.5 / 2.0 - $ 54 / $ 130 , periodičnost verige 1.5 / 2.0 - $ 66 / $ 99, v tem zaporedju, in stroški filtra za gorivo je približno $ 45 . Omeniti velja, da so vse zgornje številke za redno vzdrževanje desetega Lancerja izračunane brez storitev bencinskih servisov.